Скачать Руководство по ремонту трактора МТЗ-80 и МТЗ-82 1984, PDF, DjVu, DOC, RUS бесплатно

В учебном пособии рассмотрены принципы работы, устройство и взаимодействие механизмов, агрегатов и систем тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82, изложены основные правила их эксплуатации, даны рекомендации по техническому обслуживанию, регулировкам, выявлению и устранению неисправностей, технике безопасности. Второе (первое вышло в 1975 г.) издание отражает изменения, внесенные в конструкцию тракторов за истекший период.
Для подготовки трактористов-машинистов в средних СПТУ, а также может быть использовано при профессиональном обучении рабочих на производстве.
В книге даётся описание конструкции и правила эксплуатации наиболее массовых в нашей стране тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82.

Год выпуска: 1984
Автор: под ред. Ксеневич И.П.
Жанр: Учебное пособие
Издательство: «Колос»
Формат: PDF/DjVu/DOC(полностью распознан)
Качество: Распознанный текст(OCR)
Количество страниц: 257
Язык: Русский
Размер: 76 MB

Введение 3
Глава I. Общие технические характеристики тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 5
§ 1. Основные сведения 5
§ 2. Технические характеристики тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82. 8
Глава 2. Двигатель 13
§ 1. Общее устройство двигателя 13
§ 2. Блок цилиндров, головка цилиндров, картер 15
§ 3. Кривошипно-шатунный механизм 18
§ 4. Механизм газораспределения 22
§ 5. Смазочная система 28
§ 6. Система охлаждения 32
§ 7. Система питания 37
§ 8. Система пуска 52
Глава III. Трансмиссия 61
§ 1. Сцепление. привод заднего вала отбора мощности. понижающей редуктор 61
§ 2. Коробка передач 67
§ 3. Задний мост 72
§ 4. Задний вал отбора мощности 80
§ 5. Привод переднего ведущего моста трактора МТЗ-82 84
§ 6. Передний ведущий мост трактора МТЗ-82 94
Глава IV. Ходовая часть и рулевое управление 105
§ 1. Остов 105
§ 2. Передний мост 105
§ 3. Колеса и шины 107
§ 4. Рулевое управление 112
§ 5. Углы установки передних колес 124
§ 6. Регулировка колеи 125
Глава V. Гидравлическая навесная система 128
§ 1. Основные сведения 128
§ 2. Гидравлический насос 129
§ 3. Распределитель гидравлической системы 135
§ 4. Гидроувеличитель сцепного веса с гидроаккумулятором 142
§ 5. Силовое (позиционное) регулирование положения навесного орудия 149
§6. Силовые цилиндры 155
§ 7. Масляный бак и фильтр 158
§ 8. Запорное устройство и разрывная муфта 160
§ 9. Навесное устройство 162
§10. Механизм фиксации навесных машин 165
§11. Автоматическая сцепка СА-1 166
§ 12. Гидрофицированный прицепной крюк 168
| 13. Техническое обслуживание гидронавесной системы и механизма навески 170
Глава VI. Электрическое оборудование 172
§ 1. Основные сведения 172
§ 2. Аккумуляторная батарея 172
§ 3. Генератор 178
§ 4. Реле-регулятор 180
§ 5. Стартер 185
§6. Электрофакельный подогреватель дизеля Д-240 191
§ 7. Система зажигания пускового двигателя 192
§ 8. Приборы освещения, сигнализации, защиты, контроля и измерения. Электрическая проводка 196
Глава VII. Кабина, рабочее место, органы управления, оперение 206
§ 1. Кабина и рабочее место 206
§ 2. Органы управления и контрольные приборы 209
§ 3. Блок отопления и охлаждения кабины 210
§ 4. Оперение 212
Глава VIII. Основное и дополнительное рабочее оборудование 213
§ 1. Пневматическая система привода тормозов прицепов 213
§ 2. Буксирное устройство 224
§ 3. Ходоуменьшитель 225
§ 4. Боковой вал отбора мощности 227
§ 5. Приводной шкив 228
§ 6. Балластные грузы 229
§ 7. Полугусеничный ход 230
Глава IX. Эксплуатация трактора 232
§ 1. Обкатка трактора 232
§ 2. Пуск и остановка дизеля и трактора 233
§ 3. Техническое обслуживание тракторов 235
§ 4. Смазывание трактора 238
§ 5. Агрегатирование трактора с сельскохозяйственными машинами 242
§ 6. Основные правила техники безопасности при работе на тракторе 250

Скачать Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 [1984, PDF, DjVu, DOC, RUS]

Мтз - 80 руководство по ремонту

Часть 2.3. Руководство по текущему ремонту МТЗ 80, МТЗ 82 — Гидроусилитель Большой свободный ход рулевого колеса при.

Руководство по эксплуатации и ремонту мтз 80, Руководство по эксплуатации мерседес мl500 на русском, Скачать mp3 гражданская.

Автолитература, автокниги для профессионального самостоятельного ремонта автомобилей. Руководство по ремонту, автокнига.

Тракторы МТЗ-80, МТЗ-82 Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию Технические характеристики тракторов МТЗ-80, МТЗ-82.

Та самая книга, которую Вы нашли у нас по названию руководство по ремонту мтз-80 скачать бесплатно возможно, лежит внизу в. Зарегистрироваться и оставить комментарий Каталоги запасных частей МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ-6, ДЗ-122, ТО-18, ТО-28.

Cs 1.6 addons. ?Мтз 80 руководство по ремонту СКАЧАТЬ Мтз 80 руководство по ремонту [url=?53 charset=utf-8 keyword=Мтз 80.

Та самая книга, которую Вы у нас искали как МТЗ-80 руководство по ремонту возможно, лежит внизу в списке книг, которые. Общие сведения об устройстве тракторов МТЗ Руководство по ремонту и эксплуатации тракторов МТЗ-80 МТЗ-82 Тракторы МТЗ-80, МТЗ.

Язык: Русский,ENG, Украинский Добавил: ADMIN Качество: Высокое Кол-во страниц: 163 Статус файла: файл найден Проверен: Вирусов нет.

Мтз 80 руководство по ремонту и обслуживанию

Название: Практическое пособие по текущему ремонту тракторов МТЗ-80, МТЗ-82
Автор: Пуховицкий Ф.Н. Петров С.В. Копылов Ю.М. Сапожников Е.Ж.
Страниц: 128
Формат: DJVU
Размер: 10.3 Мб
Качество: Нормальное
Язык: Русский
Год издания: 1990

Универсально-пропашные тракторы «Беларусь» МТЗ-80, МТЗ-82 относятся к лучшим отечественным тракторам.

С каждым годом конструкция их совершенствуется, улучшается качество, повышаются экономичность, надежность и ремонтопригодность. Они получили широкое признание механизаторов. Вместе с тем велики еще простои тракторов из-за отказов и неисправностей, возникновение которых зачастую обусловлено низкой культурой эксплуатации машин, неудовлетворительным качеством ремонта.
Основным справочным материалам при проведении ремонта для трактористов и слесарей-ремонтников служит инструкция по эксплуатации тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, изданная заводом-изготовителем. Не смотря на информативность инструкции, содержащиеся «в ней данные о конструкции, ремонте, применяемом инструменте, съемниках, приспособлениях, контрольно-измерительных приборах, об основных правилах и последовательности разборки-сбор к и трактора оказываются недостаточными. В результате трактор и его составные части даже опытные механизаторы нередко разбирают наугад. Из-за отсутствия данных по дефектации и многие пригодные к работе детали заменяют, что приводит к удорожанию ремонта.
Настоящее пособие может оказать практическую помощь механизаторам, слесарям-ремонтникам мастерских колхозов и совхозов, арендаторам. В нем содержатся сведения о причинах возникновения неисправностей и методах их устранения, показываются правильные приемы выполнения разборочно-сборочных и регулировочных работ при текущем ремонте тракторов МТЗ-80, МТЗ-82. Следуем учесть, что заводы-изготовители постоянно совершенствуют продукцию с целью повышения надежности ее и лучшей приспособленности к обслуживанию. Поэтому конструкция некоторых деталей, представленных на рисунках, может отличаться от конструкции деталей реального трактора, находящегося у потребителей. Пособие подготовлено сотрудниками ГОСНИТИ

С этой книгой бесплатно скачивают:

Технологические карты по ремонту и обслуживанию тракторов Беларус МТЗ-80

Технологическая карта №1.
Возможные неисправности тракторов "Беларус" МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения
(неисправности двигателя).

Технологическая карта №3.
Возможные неисправности тракторов "Беларус" МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения
(неисправности рулевого управления с ГУР).

Технологическая карта №4.
Возможные неисправности тракторов "Беларус" МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения
(неисправности гидронавесной системы).

Технологическая карта №5.
Возможные неисправности тракторов "Беларус" МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения
(неисправности электрооборудования).

Технологическая карта №6.
Возможные неисправности тракторов "Беларус" МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения
(неисправности блока отопления и вентиляции кабины).

Технологическая карта №7.
Возможные неисправности тракторов "Беларус" МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения
(неисправности пневмосистемы).

Руководство по ремонту Тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82

Год выпуска: 1984
Автор: под ред. Ксеневич И.П.
Жанр:Учебное пособие
Издательство: Колос
Формат: DjVu
Количество страниц: 257
Язык. Русский
В учебном пособии рассмотрены принципы работы, устройство и взаимодействие механизмов, агрегатов и систем тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82, изложены основные правила их эксплуатации, даны рекомендации по техническому обслуживанию, регулировкам, выявлению и устранению неисправностей, технике безопасности. Второе (первое вышло в 1975 г.) издание отражает изменения, внесенные в конструкцию тракторов за истекший период.
Для подготовки трактористов-машинистов в средних СПТУ, а также может быть использовано при профессиональном обучении рабочих на производстве.

В книге даётся описание конструкции и правила эксплуатации наиболее массовых в нашей стране тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82.
Важнейшим условием успешной реализации Продовольственной программы, одобренной майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, является дальнейшее развитие материально-технической базы сельского хозяйства. Ведущая роль в механизации сельскохозяйственного производства принадлежит тракторам, и в первую очередь колесным универсально-пропашным. До 1990 г. предусмотрено поставить сельскому хозяйству 3740. 3780 тыс. тракторов. Наряду с этим ставится задача — обеспечить выпуск новых и модернизированных энергонасыщенных машин, приступить к производству универсально-пропашных тракторов мощностью 110,4 кВт (150 л. е.).
Универсально-пропашные колесные тракторы «Беларусь» наиболее массовые в нашей стране. Их выпуск начат Минским тракторным заводом в 1953 г. с модели МТЗ-2 мощностью 27,3 кВт (37 л. е.), затем выпускались тракторы МТЗ-5 и МТЗ-7 мощностью 33,1 кВт (45 л. е.), а с 1963 г.-МТЗ-5 0 и МТЗ-52 мощностью 36,8 кВт (50 л. е.). Тракторы МТЗ-80 и МГЗ-82 выпускаются с 1974 г. В десятой пятилетке завод полностью завершил переход на выпуск энергонасыщенных тракторов мощностью 59 кВт (80 л. е.).
В основном тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 применяются при возделывании и уборке пропашных (кукуруза, картофель, сахарная свекла, подсолнечник) и других сельскохозяйственных культур. Другая область применения этих тракторов - трудоемкие работы общего назначения (пахота, сплошная культивация, сев и др.). Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82, обладающие высокими скоростными данными (до 35 км/ч) и оснащенные пневматической системой для торможения прицепов и светосигнальной аппаратурой, выполняют значительные по объему транспортные работы, успешно конкурируя, особенно в тяжелых дорожных условиях, с грузовыми автомобилями. Приспособлены эти тракторы и для выполнения погрузочно-разгрузочных, дорожно-строительных и других специальных работ. Повышенные тягово-сцепные качества и проходимость трактора МТЗ-82, оборудованного приводом на передние и задние колеса и полностью сохраняющего агротехнические показатели и агрегатируемость базовой модели, еще более расширяют универсальность его использования и увеличивают занятость в сельскохозяйственном производстве, так как позволяют применять его в трудных почвенных и погодных условиях как на полевых, так и на транспортных работах.
Высокие технико-экономические показатели тракторов «Беларусь» широко известны в нашей стране и за рубежом. Они поставляются во все почвенно-климатические зоны Советского Союза и экспортируются более чем в 70 стран мира. Убедительным подтверждением высокого технического уровня и качества тракторов семейства «Беларусь» является и тот факт, что все основные модели удостоены государственного Знака качества, а на различных международных выставках и ярмарках тракторам МТЗ-80 и МТЗ-82 присуждено шесть золотых медалей. От знания и умелого использования трактора во многом зависят его надежная и производительная работа и ее конечный результат — урожайность полей и продуктивность ферм. Опыт и достижения механизаторов-передовиков показывают, какими резервами располагают наши хозяйства в повышении производительности труда и увеличении производства продукции земледелия и животноводства.
В книге даётся описание конструкции и правила эксплуатации наиболее массовых в нашей стране тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 выполнены по обычной, так называемой классической схеме (с задними колесами большего размера, чем передние) и имеют полурамную конструкцию остова.
На тракторы устанавливается дизель (дизельный двигатель) Д-240 с запуском от электростартера или Д-240Л с запуском от карбюраторного пускового двигателя (тракторы с двигателями Д-240Л соответственно маркируются MT3-80JI и MT3-82J1).
Дизель с непосредственным впрыском топлива и объемно-пленочным смесеобразованием в камере сгорания, расположенной в поршне, развивает мощность 59 кВт (80 л. с.) при частоте вращения 2200 об'мин и удельном расходе топлива 238 г/кВт - ч (185 г/э.л.с ч).
Основной и пусковой двигатели включают в работу непосредственно из кабины, при включенной коробке передач предусмотрена блокировка запуска дизеля. Для облегчения пуска в условиях низких температур всасывающий коллектор дизеля оборудован электрофакельным подогревателем.
Трансмиссия обеспечивает расширенный и рациональный ряд скоростей: восемнадцать передач переднего хода и четыре — заднего. Это дает возможность эффективно загрузить двигатель на различных видах работ, используя повышенные рабочие скорости (9. 15 км/ч), а также в диапазоне транспортных передач (18. 35 к-м/ч). Ходоуменьшитель, который при необходимости устанавливают на коробку передач, позволяет получить пониженные технологические скорости для специальных работ (0,27. 0,6 км/ч).
Сцепление снабжено демпферными резиновыми элементами — гасителями крутильных колебаний коленчатого вала дизеля. На валу сцепления установлен тормозок, который останавливает вал в конце выключения сцепления и тем самым способствует облегченному переключению и безударному введению в зацепление шестерен коробки передач.
Дифференциал заднего моста блокируется автоматически и принудительно фрикционной муфтой с гидравлическим приводом, связанным с гидроусилителем рулевого управления.
Задний вал отбора мощности имеет независимый (двухскоростной) и синхронный приводы. Боковой вал отбора мощности также имеет две передачи.
С целью обеспечения устойчивости и управляемости трактора, а также повышения эффективности переднего ведущего моста при навеске машин, разгружающих передние колеса, на кронштейн переднего бруса устанавливают комплект легкосьемных балластных грузов. Предусмотрена также балластировка и задних колес.
Для повышения тягово-сцепных качеств и проходимости в тяжелых почвенных условиях предусмотрена установка резинометаллического полугусеничного хода, а гакже приставок для спаривания задних ведущих колес.
Раздельно-агрегатная гидравлическая система обеспечивает высотный и дополнительно силовой и позиционные способы регулирования положения навесных почвообрабатывающих машин относительно трактора. Силовое и позиционное регулирование автоматическое, на основе встроенных в механизм навески трактора датчиков, которые реагируют на изменения тягового сопротивления и положения орудия. Универсальность способов регулирования повышает качество обработки почвы (равномерное! ь глубины пахоты), способствует повышению производительности и дает возможность применять машины без опорных колес. С навесными почвообрабатывающими машинами, имеющими опорные колеса, можно использовать гидросистему, что позволит перераспределить на задние ведущие колеса трактора силы, действующие на навешенную машину и ее рабочие органы, с целью повышения сцепных качеств.
Для удержания навесных машин в верхнем положении при транспортных переездах навесное устройство трактора снабжено механическим фиксатором поворотного рычага навесной системы. Управляют механизмом фиксации из кабины.
Навесное устройство трактора укомплектовано автоматической сцепкой, при помощи которой можно, не выходя из кабины, присоединить к трактору агрегатируемую машину с подобной сцепкой.
Чтобы повысить эффективность на транспортных работах, тракторы оборудованы буксирным устройством с универсальной пневматической системой, обеспечивающей приводы тормозов большегрузных транспортных прицепов и других машин. Для работы с одноосными прицепами на тракторе имеется гидрофицированный Прицепной крюк. Пневматическую систему трактора можно использовать для накачивания шин и других целей.
Кабина трактора установлена на резиновых амортизаторах и не связана жестко с остовом трактора, что снижает уровни вибрации и шума. Двери и стенки кабины обигы теплошумоизоляционными материалами. Обогревается кабина отопителем, который отбирает тепло от водяной системы двигателя. В условиях запыленности и в жару в кабину подается предварительно очищенный, охлажденный и увлажненный воздух. Естественная вентиляция кабины осуществляется через открывающиеся крышу и заднее окно.
Для очистки переднего ветрового стекла, кроме стеклоочистителя, предусмотрен электрический стеклоомыватель.
Одноместное сиденье тракториста снабжено торсионной подвеской и гидравлическим амортизатором. Положение и жесткость сиденья регулируются в зависимости от массы и роста тракториста. Положение рулевого колеса также можег быть изменено для удобства управления и входа в кабину.
Жесткость каркаса кабины oieenaei требованиям безопасности при аварийном опрокидывании трактора. Предусмотрены также ремни безопасности, которые крепятся к сиденью. Форма облицовки кабины и в целом трактора рационально увязана с удобством обслуживания и условиями труда.
Передний ведущий мост трактора МТЗ-82 и неведущий мост трактора МТЗ-80 — портального типа (балка несоосна с колесами). Благодаря этому обеспечивается необходимый для междурядной обработки высокостебельных пропашных культур агротехнический просвет. Передний мост установлен в проеме переднего бруса полурамы. Кожухи полуосей колесных редукторов соединены с рукавами переднего мосТа телескопически. Это позволяет бесступенчато регулировать колею передних ведущих колес в тех же пределах, чю и задних.
Дифференциал передне1 о моста самоблокирующийся. Его блокировка срабатывает автоматически при включении переднего моста.
Передний ведущий мост приводится в действие от коробки передач через раздаточную коробку и карданную передачу с промежуточной опорой.
Механизм управления рабоюй переднего ведущего моста позволяет задавать раздаточной коробке режимы автоматического и принудительного включения, а также полностью отключать передний мост (например, на транспортных работах для снижения расхода топлива и износа шин).
В привод ререднего моста введена фрикционная предохранительная муфта, которая монтируется в промежуточной опоре карданной передачи. Она предотвращает поломки привода в случаях кратковременных перегрузок переднего моста.
Места навески и креплений агрегатируемых машин и орудий у тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 одинаковые.
Улучшенные тягово-сцепныс качества и проходимость трактора МТЗ-82 повышают его эффективность, расширяют универсальность и увеличивают занятость, так как позволяют применять пропашной трактор в трудных почвенных и пог одных условиях как на полевых, так и на транспортных работах.
Благодаря применению прогрессивных решений в конструкции узлов и механизмов на тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 значительно снижена трудоемкость технических обслуживании, сокращено число точек смазки, увеличено большинство межрегулировочных сроков, часть регулировок упрощена и проводится только после выработки моторесурса (при ремонтах). Многие операции по обслуживанию и управлению облегчены и автоматизированы.

Глава I. Общие технические характеристики тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 5
§ 1. Основные сведения 5
§ 2. Технические характеристики тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82. 8
Глава 2. Двигатель 13
§ 1. Общее устройство двигателя 13
§ 2. Блок цилиндров, головка цилиндров, картер 15
§ 3. Кривошипно-шатунный механизм 18
§ 4. Механизм газораспределения 22
§ 5. Смазочная система 28
§ 6. Система охлаждения 32
§ 7. Система питания 37
§ 8. Система пуска 52
Глава III. Трансмиссия 61
§ 1. Сцепление. привод заднего вала отбора мощности. понижающей редуктор 61
§ 2. Коробка передач 67
§ 3. Задний мост 72
§ 4. Задний вал отбора мощности 80
§ 5. Привод переднего ведущего моста трактора МТЗ-82 84
§ 6. Передний ведущий мост трактора МТЗ-82 94
Глава IV. Ходовая часть и рулевое управление 105
§ 1. Остов 105
§ 2. Передний мост 105
§ 3. Колеса и шины 107
§ 4. Рулевое управление 112
§ 5. Углы установки передних колес 124
§ 6. Регулировка колеи 125
Глава V. Гидравлическая навесная система 128
§ 1. Основные сведения 128
§ 2. Гидравлический насос 129
§ 3. Распределитель гидравлической системы 135
§ 4. Гидроувеличитель сцепного веса с гидроаккумулятором 142
§ 5. Силовое (позиционное) регулирование положения навесного орудия 149
§6. Силовые цилиндры 155
§ 7. Масляный бак и фильтр 158
§ 8. Запорное устройство и разрывная муфта 160
§ 9. Навесное устройство 162
§10. Механизм фиксации навесных машин 165
§11. Автоматическая сцепка СА-1 166
§ 12. Гидрофицированный прицепной крюк 168
| 13. Техническое обслуживание гидронавесной системы и механизма навески 170
Глава VI. Электрическое оборудование 172
§ 1. Основные сведения 172
§ 2. Аккумуляторная батарея 172
§ 3. Генератор 178
§ 4. Реле-регулятор 180
§ 5. Стартер 185
§6. Электрофакельный подогреватель дизеля Д-240 191
§ 7. Система зажигания пускового двигателя 192
§ 8. Приборы освещения, сигнализации, защиты, контроля и измерения. Электрическая проводка 196
Глава VII. Кабина, рабочее место, органы управления, оперение 206
§ 1. Кабина и рабочее место 206
§ 2. Органы управления и контрольные приборы 209
§ 3. Блок отопления и охлаждения кабины 210
§ 4. Оперение 212
Глава VIII. Основное и дополнительное рабочее оборудование 213
§ 1. Пневматическая система привода тормозов прицепов 213
§ 2. Буксирное устройство 224
§ 3. Ходоуменьшитель 225
§ 4. Боковой вал отбора мощности 227
§ 5. Приводной шкив 228
§ 6. Балластные грузы 229
§ 7. Полугусеничный ход 230
Глава IX. Эксплуатация трактора 232
§ 1. Обкатка трактора 232
§ 2. Пуск и остановка дизеля и трактора 233
§ 3. Техническое обслуживание тракторов 235
§ 4. Смазывание трактора 238
§ 5. Агрегатирование трактора с сельскохозяйственными машинами 242
§ 6. Основные правила техники безопасности при работе на тракторе 250

Инструкцию по эксплуатации и техническому обслуживанию МТЗ-80, МТЗ-82

БЕЛАРУСЬ МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификации Инструкцию по эксплуатации и техническому обслуживанию составили инженеры завода.Инструкция содержит краткое описание и техническую характеристику тракторов МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82Л, МТЗ-82Н. МТЗ-82ЛН, МТЗ-82Р, |МТЗ-80У, МТЗ-82У. Изложены основные правила эксплуатации машин, даны сведения по их регулировкам и техническому обслуживанию. Приведены способы устране н' возможных неисправностей узлов и механизмов трактора.

Приведенные данные по регулировочным показателям и диагностированию, (могут быть использованы техническим персоналом при ремонте и техническом обслуживании тракторов.
Перед эксплуатацией трактора внимательно ознакомьтесь с настоящей инструкцией и строго соблюдайте ее требования.
Посезонное дизельное топливо применяйте согласно инструкции. При содержании в нем серы до 1% сроки замены масла сокращайте наполовину.Не допускайте работу дизеля на холостом ходу более 15 мин. Помните, что запуск дизеля возможен только при среднем или правом нейтральном положении рычага КПП. При работэ трактора без использования заднего ВОМ поводок переключения независимого двухскоростного привода ВОМ установите в положение I (540 об/мин), независимого синхронного привода ВОМ -- в нейтральное (среднее), рычаг управления -- в положение "ВОМ выключен" (см. раздел "Органы управления").
При работе с гидроуменьшителем (по заказу) помните, что для движения ,'тракторов вперед следует включать передачи заднего хода и наоборот. Эксплуатацию трактора на 9-й передаче производите только при включенном повышенном диапазоне редуктора (диапазон II). Серийная кабина трактора (неунифицированная) оборудована одноместным сиденьем и в ней должен находиться только оператор. Отдельные партии тракторов комплектуются унифицированной кабиной, которая может быть оборудована (по заказу) дополнительным сиденьем для пассажира. При отгрузке трактора с завода некоторые составные части трактора укладываются в ЗИП, инструментальный ящик или кабину. Установку их на трактор производите самостоятельно. При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей снимите с вентиляционных отверстий герметизирующую пленку или срежьте приливы на полиэтиленовых пробках.Не допускайте работу трактора при не полностью выключенной или включенной муфте сцепления. При трогании трактора с места убедитесь, включен ли ручной стояночно-запасной тормоз. При использовании трактора на работах, не требующих применения пневмосистемы, отсоединяйте тягу управления тормозным краном для снижения усилия на педалях тормозов. При работе с прицепами и сельскохозяйственными машинами с применением пневмосистемы подсоедините тягу и проверьте работу пневмосистемы. При использовании трактора без карданных валов ПВМ рукоятку пеоеключения установите в положение "принудительное".Завод ведет постоянную работу по усовершенствованию трактора, в связи с чем возможны изменения в конструкции и правилах эксплуатации его отдельных составных частей, которые не отражены в настоящей инструкции.
Инструкция предназначена для операторов и инженерно-технических работников, 'занимающихся эксплуатацией тракторов "Беларусь" базовой модели МТЗ-80 и ее модификаций - MT3-80J1, МТЗ-82, МТЗ-82Л, МТЗ-82Н, МТЗ-82ЛН и МТЗ-82Р, МТЗ-80У и МТЗ-82У.Длительная и надежная работа тракторов "Беларусь" обеспечивается при условии их правильной эксплуатации и своевременного технического обслуживания. Прежде чем ввести трактор в эксплуатацию, внимательно изучите настоящую инструкцию и точно выполняйте приведенные в ней указания и рекомендации.

Формат: djvu,Количество страниц: 171, скачать 4 мб

Мтз 82 руководство по ремонту

Продажа тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 б/у, сельхозтехники, коммунальной и снегоуборочной техники. Общие сведения об устройстве тракторов МТЗ. Руководство по ремонту и эксплуатации. Руководство по ремонту Тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82. Год выпуска: 1984.
Автор: под ред. Руководство по ремонту и эксплуатации трактора МТЗ-80 и МТЗ-82. МТЗ-80
. МТЗ-82. Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживаниюю. 13 мар 2012. Руководство по ремонту трактора МТЗ-80 и МТЗ-82 [1984, PDF, DjVu, DOC,
RUS]. Всё бесплатно и без регистрациии. Руководство по ремонту и эксплуатации тракторов МТЗ-80 / 82, МТЗ-100 / 102 Беларусь. Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Альфа Ромео 156 (alfa romeo 156) Руководство по. Разборка трактора МТЗ-80/82 на агрегаты >> Вернуться к содержанию. При текущем ремонте. информация: Модели: МТЗ-80, МТЗ-80. 1, МТЗ-88Л, МТЗ-82, МТЗ-82. 1,
МТЗ-82Л, МТЗ-100. Жанр:Руководство по эксплуатации ТО и ремонттуПрактическое пособие по текущему ремонту тракторов МТЗ-80, МТЗ-82.
Демонтаж и ремонт Рулевое управление; Демонтаж и ремонт передней оси
и. 12 мар 2012. В учебном пособии рассмотрены принципы работы, устройство и
взаимодействие механизмов, агрегатов и систем тракторов МТЗ-80 и. 29 янв 2012. Название: Практическое пособие по текущему ремонту тракторов МТЗ-80,
МТЗ-82 Автор: Пуховицкий Ф. 11 ноя 2013. Практическое пособие по текущему ремонту тракторов МТЗ-80, МТЗ-82.
Автор: Пуховицкий Ф. Пособие по ремонту МТЗ-80 и МТЗ-82 (5. Тракторы «Беларусь»
МТЗ-80, МТЗ-82_1973 (6. Руководство по эксплуатации (2. Содержание руководства по ремонту и обслуживанию МТЗ-80 / МТЗ 82 и МТЗ 100 / МТЗ 102. В книге. Разборка на агрегаты; Ремонт агрегатов Демонтаж и ремонт дизеля Основные. 15 окт 2013. цветное руководство по ремонту трактора мтз 80. обслуживание тракторов
Беларус МТЗ 80 и МТЗ 82by Beltrakt24,625 views · 4:3:33Практическое пособие по текущему ремонту тракторов МТЗ-80, МТЗ-82.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту тракторов Беларус. 15 окт 2013. руководство по стенду boss изельные двигатели инструкция на русском rotel
rsp 1068 описание lg32ld320 пошаговая инструкция. Руководство по текущему ремонту МТЗ 80, МТЗ 82 — Гидроусилитель.
Большой свободный ход рулевого колеса при работающем дизеле
указывает на. Руководства по ремонту тракторов, спецтехники В данном разделе собраны материалы. В данном разделе Вы можете скачать руководства по. Наименование товара: цена: единицы: примечание: 1: Трактор МТЗ-82: 485000 руб. 2 июн 2011. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Автор: В. Руководство по ремонту и эксплуатации. характеристику
тракторов МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-В2, МТЗ-82Л, МТЗ-82Н, МТЗ-82ЛН. ООО "Дорсервис" — Бульдозеры, трубоукладчики, фронтальные погрузчики, автогрейдеры. Вниманию операторов! Введение; Общее описание и технические характеристики трактороовТракторы МТЗ-80, МТЗ-82 Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию. Мультимедийное справочное пособие по ремонту, уходу и техническому обслуживанию. Специализированный интернет-магазин автомобильной литературы. Список издательств. Руководство по ремонту Тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82. Год выпуска: 1984.
Автор: под ред.