Топоматик Robur

Подготовка исходных данных для программ Топоматик Robur - Автомобильные / Железные дороги.

Программа Топоматик Robur - Изыскания предназначена для использования на отдельном компьютере (ноутбуке). Для работы необходимо установить в USB-порт компьютера ключ HASP, поставляемый вместе с программой.

• Чтение данных с цифровых геодезических приборов.
• Расчет полигонометрии, тахеометрии и нивелирования.
• Создание цифровой модели местности.
• Оформление планшетов.
• Трассирование.
• Создание профилей и поперечников.
• Нанесение геологических контуров на продольный и поперечный профили.
• Редактирование чертежей.

• Компакт-диски с программным обеспечением и документацией;
• Ключ аппаратной защиты HASP;
• Руководство пользователя;
• Сертификаты и сопроводительная документация.

Вместе с программой Топоматик Robur - Изыскания на тот же ключ аппаратной защиты прошивается одна лицензия на следующие программные продукты:

• Топоматик Robur - Автомобильные дороги 7.5 локальная (геодезическая) версия.
• Топоматик Robur - Железные дороги 3.2 локальная (геодезическая) версия.

Для новых покупателей стоимость одной лицензии сетевой версии Топоматик Robur - Изыскания составляет 29900 руб. НДС не облагается.

При покупке нескольких лицензий сетевой версии цена одной лицензии умножается на понижающий коэффициент, соответствующий количеству приобретаемых лицензий.

Topomatic Robur (Автомобильные дороги, версия 7

-Topomatic Robur --Год выпуска. 2011 г.
Версия. разные
Совместимость с Vista. только с х86 (32-бит)
Совместимость с Windows 7. только с х86 (32-бит)
Совместимость с Windows 8. неизвестно
Совместимость с Windows 8.1. неизвестно
Разрядность. 32bit
Язык интерфейса. только русский
Таблэтка. Присутствует
Разработчик. НПФ "Топоматик"
Системные требования. 32-разрядная Windows-Описание :
Robur - Автомобильные дороги 7.5
Программный комплекс предназначен для проектирования загородный дорог и городских улиц. Помимо традиционных компонентов для работы с планом, профилем и поперечниками, модуль содержит блок задач по выравниваю покрытия, расчет дорожной одежды, оценки проектных решений и визуализации проекта. Программный комплекс "Топоматик Robur - Автомобильные дороги" является много функциональным программным продуктом, обеспечивающим сквозной технологический процесс от обработки данных изысканий до выноса проекта в натуру и его инженерного сопровождения.
Robur - Железные дороги 3.2
Создание цифровой модели рельефа;
Проектирование плана трассы железной дороги
Проектирование продольного профиля новой и реконструируемой железной дороги;
Проектирование поперечных профилей новой и реконструируемой железной дороги;
Подсчет объемов работ земляного полотна и верхнего строения пути;
Выправка плана (рихтовки)
Robur - Дорожная одежда 4.2
Программа предназначена для расчета нежестких и жестких дорожных одежд автомобильных дорог общей сети и городских дорог и улиц.
Применима для проектирования вновь сооружаемых дорожных одежд и реконструируемых (усиляемых), а также для оценки прочности существующих конструкций.
В алгоритм расчета заложены рекомендации следующих нормативных документов:
ОДН 218.046-01 "Проектирование нежестких дорожных одежд";
ВСН 46-83 "Проектирование нежестких дорожных одежд";
ОДН 218.1.052-2002 "Оценка прочности нежестких дорожных одежд";
“Методические рекомендации по проектированию жестких дорожных одежд
(взамен ВСН 197-91)”, утв. расп. Минтранса России № ОС-1066-р от 03.12.2003);
ГОСТ Р 52748-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения".
ОДМ 218.5.003 -2010 "Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог";
ВСН 21-83 "Указания по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительство и реконструкцию автомобильных дорог";
ОДМ 218.5.001-2009 «Методические рекомендации по применению геосеток и плоских георешеток для армирования асфальтобетонных слоев усовершенствованных видов покрытий при капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог»;
ОДН 218.3.039-2003 Укрепление обочин автомобильных дорог (утв. распоряжением Минтранса РФ от 23 мая 2003 г. N ОС-461-р).
В программе реализованы следующие расчеты:
На прочность:
по упругому прогибу;
по условию сдвигоустойчивости подстилающего грунта и малосвязных конструктивных слоев;
на сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению на растяжение при изгибе;
на статическую нагрузку.
На морозоустойчивость;
Расчет дренирующего слоя.
Особенности реализации
Расчет выполняется на cтандартные нагрузки А1, А2, А3, A 11.5 (AK11.5, АК10, АК 6) или любую другую составляющую не менее 10 % от состава грузового движения.
В качестве исходных данных задаются интенсивность движения по видам транспорта на любой год эксплуатации дороги и коэффициент ежегодного прироста интенсивности движения.
Требуемый модуль упругости и допускаемое напряжение на изгиб определяются с учетом суммарного количества проходов транспорта по одному следу за срок службы дорожной одежды, либо суточной интенсивности в обоих направлениях.
Расчетные характеристики конструктивных слоев дорожной одежды выбираются из стандартной базы данных. Имеется возможность вводить в базу данных новые материалы и задавать их характеристики.
Программа позволяет автоматически выполнять перебор толщин конструктивных слоев дорожной одежды в заданных пределах и с заданным шагом. Варианты конструкций, отвечающих условиям прочности, упорядочиваются по критерию стоимости.
Robur - Искусственные сооружения 1.3
Программный продукт предназначен для автоматизированного проектирования малых искусственных сооружений в соответствии со СНиП «МОСТЫ И ТРУБЫ» и типовыми альбомами:
3.501.1-144 - Круглые бетонные трубы бесфундаментные для автомобильных дорог;
3.501.1-144 - Круглые бетонные трубы с плоским опиранием для автомобильных и железных дорог;
3.501.1-177.93 - Прямоугольные бетонные трубы для автомобильных дорог;
3.501.1-179.94 - Прямоугольные бетонные трубы для автомобильных и железных дорог;
503-7-015.90 - Круглые бетонные трубы с длинномерными звеньями для автомобильных дорог;
3.501.3-183.01 - Круглые трубы из гофрированного метала для автомобильных и железных дорог;
3.501.3-187.10 - Трубы водопропускные круглые спиральновитые из гофрированного метала для автомобильных и железных дорог;
ТП 501-96 - Унифицированные круглые косогорные трубы для автомобильных дорог;
ТП 1484 выпуск 0-2;
ТП 3.501.1-179.94 выпуск 0-1.
Предусмотрено проектирование более 250-ти видов искусственных сооружений с привязкой к типовым конструкциям, применяемых для водоотвода, с различными типами фундаментов, оголовков, расходов и укреплений русел и откосов насыпи для всех видов грунтов основания и различных высот насыпи над проектируемым сооружением.
Может использоваться как автономная программа, так и в составе программного комплекса Топоматик Robur. При использовании в составе Топоматик Robur возможна автоматизированная укладка трубы по цифровой модели рельефа и проектной поверхности проектируемой дороги.
Функциональные возможности
Автоматизированное проектирование труб и малых мостов на линейных трассах и в генеральных планах площадок.
Автоматизированная посадка трубы на рельеф с использованием цифровой модели рельефа.
Минимизирование объемов основных работ и используемых материалов (сборного железобетона, арматуры, гидроизоляции).
Рациональная раскладка звеньев труб с привязкой к профилю земляного полотна.
Возможность производить укладку трубы в плане и профиле по различным критериям.
Возможность производить подсчет реальных объемов земли.
Диагностика ошибочных проектных решений в соответствии с действующими дорожными нормами проектирования.
Выполнение подсчетов всех необходимых координат и отметок.
Выходные документы:
чертеж профиля трубы;
чертеж плана трубы;
чертеж фасада конструкции в плане и в профиле;
чертеж разреза средней части конструкции;
таблицы объемов работ;
таблицы основных показателей (отметки и длины, данные гидравлического расчета);
таблицы спецификации блоков;
таблицы площадей и объемов укрепительных работ.-

1. Установить HASP License Manager.
2. Установить эмулятор RoburEmul (если ругается антивир, отключить его)
3. Установить приложение/я.
4. Активировать.

Для скачивания .torrent файлов необходима регистрация

Сайт не распространяет и не хранит электронные версии произведений, а лишь предоставляет доступ к создаваемому пользователями каталогу ссылок на торрент-файлы. которые содержат только списки хеш-сумм

скорость 0, не качает

907.47 МБ

08 июн 2015, 20:59

1.16 ГБ

04 ноя 2015, 13:08

1.01 ГБ

04 ноя 2015, 13:05

1.25 ГБ

08 июн 2015, 12:12

!ВНИМАНИЕ!
Сайт не предоставляет электронные версии произведений, а занимается лишь коллекционированием и каталогизацией ссылок, присылаемых и публикуемых на форуме нашими читателями. Если вы являетесь правообладателем какого-либо представленного материала и не желаете, чтобы ссылка на него находилась в нашем каталоге, свяжитесь с нами, и мы незамедлительно удалим её. Файлы для обмена на трекере предоставлены пользователями сайта, и администрация не несёт ответственности за их содержание. Просьба не заливать файлы, защищенные авторскими правами, а также файлы нелегального содержания!

Форум представлен на базе phpBB © rutracker-pro
Powered by ppkBB3cker v.2 © 2008-2016
Связь с администрацией

• Показывать по клику
• Показывать по наведению

Робур инструкция - Обмен файлами

Автор: MaZaXaKa195 | 18 Окт 2014, 15:16 | Просмотров: 17

Задание основано на реальных данных и снабжено пошаговыми инструкциями.Топоматик robur - авто дороги является функциональным программным продуктом, обеспечивающим сквозной технологический.Руководстве по эксплуатации ниссан нотке рекорд 51тц5149 инструкция.Робур роад аннотация для чайников отпустил створки двери - файл найден - городской форум.Настоящее управление составлено и распечатано компанией robur. 1-ый выпуск укомплектован демокартоном, журнальчиком, анкетой, описанием коллекции, блоком первых деталей и плакатом.

Для спидометров смеханическим приводом подмена смазки гибкого вала привода спидометра. Газовые теплогенераторы robur обычное и надежное решение для отопления помещений средней и большой площади.

При пломбировании спидометранеобходимо проволоку продеть через отверстие накидной гайки гибкого вала,дополнительное отверстие в щитке устройств и отверстия пломбы. Оттиск клейма на пломбедолжен иметь точное обозначение на одной стороне наименование предприятия, ана другой - квартал, год и номер клейма. По истечении гарантийногосрока эксплуатации автомобиля спидометр и его привод перепломбируются спостановкой пломб предприятия на съемный ободок спидометра по схеме на 1.

Пломба свинцоваядолжна соответствовать требованиям обозначенных технических критерий. Отверстия в ободке спидометра должны быть размещены попарно -два в высшей части корпуса и два в нижней, на расстоянии 10 мм друг от друга.

Multicar-25 аварийная жилищно-комунального хозяйства выпуск 62.Владимир) к датчикам с проходным валом (марки20. В каждом номере подробная аннотация по сборке, история танка тигр и несколько разделов на танковую тему боевые танки, противотанковое орудие, военные бронетранспортеры и танки в бою.

Veb robur-werke zittau) автоконцерн в гдр, выпускавший грузовые авто, автофургоны и автобусы в городке циттау.Вкладыши коленчатого вала автотракторных движков нева-диз. Ответственность за соблюдениевыполнения периодичности поверок спидометрового оборудования возлагается наруководителя технической службы предприятия. С 15 номера пошли элементы корпуса танка. По истечении срока деяния клеймо уничтожается, о чемсоставляется акт комиссией.

Топоматик Robur

Топоматик Robur - Автомобильные дороги

Программный комплекс предназначен для проектирования загородный дорог и городских улиц. Помимо традиционных компонентов для работы с планом, профилем и поперечниками, модуль содержит блок задач по выравниваю покрытия, расчет дорожной одежды, оценки проектных решений и визуализации проекта. Программный комплекс "Топоматик Robur - Автомобильные дороги" является много функциональным программным продуктом, обеспечивающим сквозной технологический процесс от обработки данных изысканий до выноса проекта в натуру и его инженерного сопровождения.

Программа Топоматик Robur - Автомобильные дороги (версия 7) поставляется в двух вариантах: офисная (сетевая) и полевая (локальная) версии.

Полевая (локальная) версия предназначена для использования на отдельном компьютере (в том числе на ноутбуке) для экспресс-проектирования, выноса проекта в натуру и контрольно-исполнительной съемки. Для работы полевой версии необходимо установить локальный ключ аппаратной защиты HASP, поставляемый вместе с программным продуктом, в параллельный или USB порт того компьютера. на котором запускается полевая версия Robur.

Офисная (сетевая) версия работает как в локальной сети, так и на отдельном компьютере, включает все возможности полевой версии и имеет ряд дополнительных функций. Для работы сетевой версии необходимо установить сетевой ключ аппаратной защиты HASP, поставляемый вместе с программным продуктом, в USB порт одного из компьютеров. включенных в локальную сеть.

В комплект поставки входят:

· Компакт-диск с программным обеспечением и документацией;

· Ключ аппаратной защиты HASP;

· Сертификаты и сопроводительная документация.

Топоматик Robur - Геодезия

· Чтение данных с приборов ( Sokkia, Topcon, Leica, Nikon);

· Уравнивание теодолитных ходов;

· Построение цифровой модели рельефа;

· Проложение оси трассы, создание продольного и поперечных профилей по ЦМР;

· Подсчет объемов между поверхностями;

Топоматик Robur - Геодезия предназначен для использования на отдельном компьютере (на ноутбуке) для

· подготовки исходных данных для программ Топоматик Robur - Автомобильные дороги и Топоматик Robur - Железные дороги.

· выноса проекта в натуру и контрольно-исполнительных съемок.

Для работы необходимо установить локальный ключ аппаратной защиты HASP, поставляемый вместе с программным продуктом, в USB порт компьютера.

· Компакт-диск с программным обеспечением и документацией;

· Ключ аппаратной защиты HASP;

· Сертификаты и сопроводительная документация.

· Создание цифровой модели рельефа;

· Проектирование плана трассы железной дороги;

· Проектирование продольного профиля новой и реконструируемой железной дороги;

· Проектирование поперечных профилей новой и реконструируемой железной дороги;

· Подсчет объемов работ земляного полотна и верхнего строения пути;

· Выправка плана (рихтовки)

Топоматик Robur - Дорожная одежда

Программа предназначена для расчета нежестких дорожных одежд автомобильных дорог общей сети и городских дорог и улиц по ОДН 218.046-01. Программа применима для проектирования вновь сооружаемых дорожных одежд и реконструируемых (усиляемых), а также для оценки прочности существующих конструкций.

В программе реализованы следующие расчеты.

по упругому прогибу;

по условию сдвигоустойчивости подстилающего грунта и малосвязных конструктивных слоев;

на сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению на растяжение при изгибе.

Расчет дренирующего слоя.

Расчет выполняется на нагрузку А1, А2, А3 или любую другую составляющую не менее 10 % от состава грузового движения.

В качестве исходных данных задаются интенсивность движения по видам транспорта на любой год эксплуатации дороги и коэффициент ежегодного прироста интенсивности движения.

Требуемый модуль упругости и допускаемое напряжение на изгиб определяются с учетом суммарного количества проходов транспорта по одному следу за срок службы дорожной одежды.

Расчетные характеристики конструктивных слоев дорожной одежды выбираются из базы данных, включающей таблицы прил. 2 и 3 ОДН. Имеется возможность вводить в базу данных новые материалы и задавать их характеристики.

Программа позволяет автоматически выполнять перебор толщин конструктивных слоев дорожной одежды в заданных пределах и с заданным шагом. Варианты конструкций, отвечающих условиям прочности. упорядочиваются по критерию стоимости.

Результаты расчета могут быть, как непосредственно распечатаны на принтере в текстовом виде, так и сохранены в документе MS-Word в виде таблицы.

Робур топоматик инструкция для чайников

Топоматик Robur - сила на службе дорожника

Своим названием программа обязана Жюлю Верну. Robur – это имя героя одного из его романов. С латинского, слово «robur» переводится – «сила».

Программныйкомплекс ТопоматикRobur–Автомобильныедороги предназначендля использования в дорожных проектных и строительных организациях.

Помимотрадиционногофункционаладляработыспланом,профилемипоперечниками имеется целый ряд модулей для выравнивания покрытия, расчета дорожной одежды, оценки проектных решений и визуализации.

Топоматик Robur позволяет автоматизировать следующие виды работ:

•• обработка материалов геодезической съемки;

•• проектирование городских улиц и загородных дорог;

•• подготовка к выносу проекта в натуру;

•• выполнение контрольно-исполнительной съемки.

Уникальные возможности и удобство в работе

Эффективное использование имеющихся в распоряжении организации программных средств и слаженность работы сотрудников обусловлены возрастающей потребностью в многовариантном проектировании и явно выраженной тенденцией к сокращению сроков работы над проектами.

Эффективность использования Топоматик Robur в значительной мере обязана следующим факторам:

•• удобство работы с программой;

•• высокий уровень автоматизация рутинных операций;

•• возможность применения программы для решения нестандартных задач;

•• высокое качество технического сопровождения и поддержки продукта.

Топоматик Robur по своей структуре является универсальной системой проектирования объектов протяженного типа и позволяет создавать пространственные модели различной степени сложности, начиная от подъездных путей и заканчивая многополосными дорогами с лотками, бордюрами и локальными проездами. Вместе с тем, Топоматик Robur имеет множество специфических функций для решения наиболее часто встречающихся на практике трудоемких задач. Например, блок задач по реконструкции позволяет максимально автоматизировать учет существующего покрытия (подрубка кромок, вырезка обочин и многое другое) и создание картограммы фрезерования/выравнивания, а блок задач по вертикальной планировке существенно облегчает проектирование водоотвода на городских улицах и магистралях. Универсальная платформа и специализированный функционал, в сочетании с продуманным интуитивно понятным пользовательским интерфейсом, подробной документацией и налаженнойслужбойтехническойподдержкиделают ТопоматикRobur незаменимым помощником для проектировщиков и строителей.

Применение Топоматик Robur позволяет сократить время, затрачиваемое непосредственно на проектирование. Кроме того, основное преимущество Топоматик Robur

– это оперативность и легкость внесения изменений в проектную документацию, что оказывает решающее значение при согласовании и утверждении проектов. В основе программы лежит пространственная модель автомобильной дороги. Все изменения, производимыенаплане,впрофилеипоперечниках,непосредственновносятсяивмодель. А уже по модели автоматически генерируются чертежи, формируются ведомости и рассчитываются объемы. Таким образом, во-первых, достигается чрезвычайная гибкостьпримноговариантномпроектировании,аво-вторых,практическиполностью исключается несогласованность проектных данных.

Преимущества Топоматик Robur

Основноепреимуществопрограммногопродуктасостоитвтом,что ТопоматикRobur в буквальном смысле заточен под решение конкретных задач дорожного проектирования и строительства.

Взаимодействие проектировщика с Топоматик Robur ведется при помощи стандартных элементов управления, привычных для пользователей Windows. В программе используется общепринятая у дорожников терминология, группировка управляющих элементовсоответствуеттехнологическойцепочкеизысканияипроектирования.При работе с Топоматик Robur у пользователя создается впечатление, что программа понимает его с полуслова.

ОДНОВРЕМЕННОЕ РЕДАКТИРОВАНИЕ ПЛАНА, ПРОФИЛЯ И ПОПЕРЕЧНИКОВ

Многооконная среда Топоматик Robur позволяет работать одновременно с планом, профилем и поперечниками. При редактировании плана изменяется продольный профиль. Изменение профилявлечетзасобойвертикальное смещение поперечников; при работе с поперечниками результат тут же отображается на плане. Топоматик Robur автоматически обеспечивает целостность пространственной модели объекта.

ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

С ПРОИЗВОЛЬНЫМ ПОПЕРЕЧНЫМ ПРОФИЛЕМ

В основе проектирования поперечных профилей лежит концепция полос. Каждая полоса задается шириной и уклоном, переменными по длине трассы. Это позволяет проектировать в Топоматик Robur

сложные объекты с различными видами поперечного профиля и конструкции дорожной одежды.

ВЫСОКАЯ СТЕПЕНЬ ГОТОВНОСТИ ВЕДОМОСТЕЙ И ЧЕРТЕЖЕЙ

Топоматик Robur максимально автоматизируетрутинныеработыпосозданию выходной документации. Чертежи генерируются в формате AutoCAD, а ведомости – в формате Excel.

Сопровождение Топоматик Robur

Компания « Топоматик » уделяет огромное внимание вопросам сопровождения своих программных продуктов и технической поддержке пользователей.

ОБУЧЕНИЕ ПОЛЬЗОВАНИЮ ПРОГРАММНЫМ ПРОДУКТоМ

Топоматик Robur – Автомобильные дороги

Трехдневное обучение пользованию программного комплекса Топоматик Robur по следующим темам:

•• Обработка материалов изысканий и построение цифровой модели рельефа.

•• Проектирование загородной дороги.

•• Проектирование городской улицы.

•• Расчет дорожной одежды.

•• Проектирование пересечений и примыканий.

•• Оценка и визуализация проектного решения.

Обучение построено в виде курса практических занятий, на которых слушатели под руководством преподавателя выполняют ряд специально разработанных заданий, основанных на реальных проектах и снабженных пошаговыми инструкциями.

Пользователи программных продуктов НПФ Топоматик мо-

гут обратиться в службу технической поддержки по телефону, электронной почте или ICQ. По возможности, возникающие проблемы решаются в предельно сжатые сроки.

ОБНОВЛЕНИЕ ПРОГРАММНЫХ ПРОДУКТОВ

Помереразработкиновыхфункцийирасширениявозможностей, НПФТопоматик выпускаетновыеверсиипрограммногокомплекса.Обновлениепрограммныхпродуктов производится с интервалом 3-4 месяца. В течение года с момента приобретения или шести месяцев с момента последнего платного обновления новые версии предоставляются бесплатно.

Для работы с ситуационным планом в Топоматик Robur предназначен специализированный графический редактор.

Ситуация - это векторный чертеж плана местности,накоторойрасположенпроектируемый объект. Чертеж состоит из отдельных примитивов: точек, отрезков, полилиний, окружностей, текста, дуг и клотоид. Чертеж ситуации создается по данным геодезической съемки либо в результате векторизации растра.

Графический редактор Топоматик Robur позволяет вводить и редактировать примитивы чертежа ситуации, работать с блоками и подгружать растровые подложки, использовать привязки и производить измерения.

Импорт и экспорт чертежа ситуации производитсявформатеDXF,либоприпомощитехнологии COM путем непосредственного взаимодействия с AutoCAD.

В качестве исходной информации можно использовать оцифрованные карты, в том числе результаты аэрофотосъемки.

ГРАФИЧЕСКИЙ РЕДАКТОР ИМЕЕТ БОГАТЫЙ ФУНКЦИОНАЛ ДЛЯ РАБОТЫ С ПРИМИТИВАМИ ЧЕРТЕЖА

ОФОРМЛЕНИЕ ТОПОГРАФИЧЕСКОГО ПЛАНА

В Топоматик Robur имеется пополняемая библиотека условных знаков для топографических планов масштабов:

В библиотеку включены точечные, линейные и площадные условные знаки, утвержденные ГУКГ 25 ноября 1986 года. Пользователь имеет возможность редактировать библиотеку, дополнять и удалять условные знаки.

Условный знак в библиотеке хранится в виде набора плоских блоков,каждыйдлясвоегомасштаба,и одного трехмерного блока, используемого при визуализации.

Когда пользователь вставляет условный знак, программа запоминает его уникальный идентификатор и отображает блок для текущего масштаба, в котором работает пользователь. При смене текущего масштаба программа автоматиче-

ски,используяидентификаторзнака,заменяетвсеблоки текущегонавыбранныймасштабирегенерируетчертеж плана.

Такимобразом, ТопоматикRobur позволяетсминимальнымиусилиямиполучитьтопографическийпланвлюбом заданном масштабе, вне зависимости от того масштаба, в котором план был изначально создан.

Привизуализации,поидентификаторузнакаизвлекается трехмерный блок и помещается на поверхность съемки. В результате, без каких-либо

дополнительных затрат труда исполнителей автоматически генерируется реалистичнаясцена,отображающаякакобъектынатопографическомплане,такирельефместности.

Програмные продукты Robur - Страница 3 - Строительный форум

Долго искал дистрибутивы, по моему на данный момент это последние версии. Может кому пригодится.

[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Сайт разработчика: [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Топоматик Robur - Автомобильные дороги 7.4.18

Программный продукт для проектирования автомобильных дорог I-V категорий и городских улиц. Включает в себя модули обработки геодезических данных, проектирования плана, профиля и поперечников, выравнивания покрытия и оценки проектного решения. Ориентирован на использование как в проектных организациях, так и в дорожно-строительных компаниях.

Сертификат соответствия № РОСС RU.СП15.Н00277

Программный комплекс предназначен для проектирования загородный дорог и городских улиц. Помимо традиционных компонентов для работы с планом, профилем и поперечниками, модуль содержит блок задач по выравниваю покрытия, расчет дорожной одежды, оценки проектных решений и визуализации проекта. Программный комплекс "Топоматик Robur - Автомобильные дороги" является много функциональным программным продуктом, обеспечивающим сквозной технологический процесс от обработки данных изысканий до выноса проекта в натуру и его инженерного сопровождения.

Скрытый текст (вы должны зарегистрироваться или войти под своим логином):

У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.

[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Топоматик Robur – Геодезия 2.1

Программный продукт предназначен для обработки материалов полевых изысканий и создания цифровой модели местности. Позволяет вводить информацию, как с цифровых геодезических приборов, так и путем традиционного заполнения журналов. Содержит инструментарий для уравнивания теодолитных ходов, расчета тахеометрии и нивелирования, построения цифровых моделей и оформления планшетов.

Чтение данных с приборов (Sokkia, Topcon, Leica, Nikon);
Уравнивание теодолитных ходов;
Расчет тахеометрии;
Расчет нивелирования;
Построение цифровой модели рельефа;
Проложение оси трассы, создание продольного и поперечных профилей по ЦМР;
Подсчет объемов между поверхностями;
Оформление планшетов;

Скрытый текст (вы должны зарегистрироваться или войти под своим логином):

У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.

[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Топоматик Robur - Железные дороги 3.2.06

Пакет для проектирования железных дорог. Включает в себя модули по геометрическому проектированию плана, продольного и поперечного профилей, модули выправки плана и расчета плана линии. Может быть использован при проектировании как для новой железной дороги, так и для реконструируемой.

Сертификат соответствия № РОСС RU.СП15.Н00189

Создание цифровой модели рельефа;
Проектирование плана трассы железной дороги
Проектирование продольного профиля новой и реконструируемой железной дороги;
Проектирование поперечных профилей новой и реконструируемой железной дороги;
Подсчет объемов работ земляного полотна и верхнего строения пути;
Выправка плана (рихтовки)

Скрытый текст (вы должны зарегистрироваться или войти под своим логином):

У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.

[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Топоматик Robur - Дорожная одежда 4.2.03

Сертификат соответствия № РОСС RU.СП15.Н00405
Назначение

Программа предназначена для расчета нежестких и жестких дорожных одежд автомобильных дорог общей сети и городских дорог и улиц.
Применима для проектирования вновь сооружаемых дорожных одежд и реконструируемых (усиляемых), а также для оценки прочности существующих конструкций.

В алгоритм расчета заложены рекомендации следующих нормативных документов:
ОДН 218.046-01 "Проектирование нежестких дорожных одежд";
ВСН 46-83 "Проектирование нежестких дорожных одежд";
ОДН 218.1.052-2002 "Оценка прочности нежестких дорожных одежд";
“Методические рекомендации по проектированию жестких дорожных одежд
(взамен ВСН 197-91)”, утв. расп. Минтранса России № ОС-1066-р от 03.12.2003);
ГОСТ Р 52748-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения".
ОДМ 218.5.003 -2010 "Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог";
ВСН 21-83 "Указания по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительство и реконструкцию автомобильных дорог";
ОДМ 218.5.001-2009 «Методические рекомендации по применению геосеток и плоских георешеток для армирования асфальтобетонных слоев усовершенствованных видов покрытий при капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог».

В программе реализованы следующие расчеты:

На прочность:
по упругому прогибу;
по условию сдвигоустойчивости подстилающего грунта и малосвязных конструктивных слоев;
на сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению на растяжение при изгибе;
на статическую нагрузку.
На морозоустойчивость;
Расчет дренирующего слоя.
Особенности реализации

Расчет выполняется на cтандартные нагрузки А1, А2, А3, A 11.5 (AK11.5, АК10, АК 6) или любую другую составляющую не менее 10 % от состава грузового движения.
В качестве исходных данных задаются интенсивность движения по видам транспорта на любой год эксплуатации дороги и коэффициент ежегодного прироста интенсивности движения.
Требуемый модуль упругости и допускаемое напряжение на изгиб определяются с учетом суммарного количества проходов транспорта по одному следу за срок службы дорожной одежды, либо суточной интенсивности в обоих направлениях.
Расчетные характеристики конструктивных слоев дорожной одежды выбираются из стандартной базы данных. Имеется возможность вводить в базу данных новые материалы и задавать их характеристики.
Программа позволяет автоматически выполнять перебор толщин конструктивных слоев дорожной одежды в заданных пределах и с заданным шагом. Варианты конструкций, отвечающих условиям прочности, упорядочиваются по критерию стоимости.

Скрытый текст (вы должны зарегистрироваться или войти под своим логином):

У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.

[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Топоматик Robur - Искусственные сооружения 1.3.03

Программа для проектирования водопропускных труб по СНиП 2.05.03-84* «Мосты и трубы» и типовым альбомам для круглых и прямоугольных конструкций. Выполняет автоматизированную укладку трубы, подсчитывает объемы материалов, генерирует ведомости и чертежи.

Программный продукт предназначен для автоматизированного проектирования малых искусственных сооружений в соответствии со СНиП «МОСТЫ И ТРУБЫ» и типовыми альбомами:

3.501.1-144 - Круглые бетонные трубы бесфундаментные для автомобильных дорог;
3.501.1-144 - Круглые бетонные трубы с плоским опиранием для автомобильных и железных дорог;
3.501.1-177.93 - Прямоугольные бетонные трубы для автомобильных дорог;
3.501.1-179.94 - Прямоугольные бетонные трубы для автомобильных и железных дорог;
503-7-015.90 - Круглые бетонные трубы с длинномерными звеньями для автомобильных дорог;
3.501.3-183.01 - Круглые трубы из гофрированного метала для автомобильных и железных дорог.
Предусмотрено проектирование более 250-ти видов искусственных сооружений с привязкой к типовым конструкциям, применяемых для водоотвода, с различными типами фундаментов, оголовков, расходов и укреплений русел и откосов насыпи для всех видов грунтов основания и различных высот насыпи над проектируемым сооружением.

Может использоваться как автономная программа, так и в составе программного комплекса Топоматик Robur. При использовании в составе Топоматик Robur возможна автоматизированная укладка трубы по цифровой модели рельефа и проектной поверхности проектируемой дороги.

Автоматизированное проектирование труб и малых мостов на линейных трассах и в генеральных планах площадок.
Автоматизированная посадка трубы на рельеф с использованием цифровой модели рельефа.
Минимизирование объемов основных работ и используемых материалов (сборного железобетона, арматуры, гидроизоляции).
Рациональная раскладка звеньев труб с привязкой к профилю земляного полотна.
Возможность производить укладку трубы в плане и профиле по различным критериям.
Возможность производить подсчет реальных объемов земли.
Диагностика ошибочных проектных решений в соответствии с действующими дорожными нормами проектирования.
Выполнение подсчетов всех необходимых координат и отметок.

Скрытый текст (вы должны зарегистрироваться или войти под своим логином):

У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.

[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Топоматик Robur – Инструменты 8.0.062

Инструменты Топоматик Robur - это набор самостоятельных модулей, объединенных общей пользовательской оболочкой. Все модули и оболочка написаны на новой программной платформе компании Топоматик - «Robur 2010». Разрабатывая новую платформу, мы обобщили опыт использования наших программных продуктов, повысили быстродействие алгоритмов, увеличили объем обрабатываемых данных, использовали технические преимущества современных компьютеров, а также учли пожелания пользователей по повышению удобства работы с программой.

«Инструменты Топоматик Robur» предназначены для совместного использования с программой «Топоматик Robur - Автомобильные дороги», дополняют ее функционал и являются первым шагом по переходу программных продуктов компании Топоматик на платформу «Robur 2010». «Инструменты Топоматик Robur» включают в себя пять весьма полезных программ: «Редактор чертежей», «Редактор поверхностей», «Редактор топоплана», «Редактор сопряжений» и «Редактор индивидуальных дорожных знаков».

Скрытый текст (вы должны зарегистрироваться или войти под своим логином):

У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.

[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Топоматик Robur – Визуализация проектных решений 1.0.0

Скрытый текст (вы должны зарегистрироваться или войти под своим логином):

У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.

Могу помочь с кодами активации для последних версий любой программы из пакета Топоматик робур (актуально для тех, у кого есть хасп-ключики от старых версий, а новые спрашивают код активации)

Скрытый текст (вы должны зарегистрироваться или войти под своим логином):

У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.