Kia Ceed Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Автомобиль малого среднего класса Kia Cee'd (класс С по международной классификации) выпускают с 2007 года. В России производством этого автомобиля занимается ЗАО Автотор (город Калининград) Автомобиль Kia Cee'd изготовляют с кузовами трех типов: пятидверный хэтчбек (Kia Cee'd), трехдверный хэтчбек (Kia Prc Cee'd) и универсал (Kia Cee'd SW). В 2009 году проведен рестайлинг с изменением интерьера и внешнего вида автомобиля светотехнической аппаратуры, систем пассивной и активной безопасности. Изменены бамперы и облицовка радиатора, ее выполнили в соответствии с новой концепцией Schreyer Line, которую разработал шеф-дизайнер KIA MOTORS Питер Шрайер.

Изменения в передней части дополнены новыми фарами проекционного типа с черной окантовкой. Боковые указатели поворота нового KIA Cee'd интегрированы в корпус зеркал заднего вида, что позволило сделать их более заметными. Изменен и задние фонари за счет специальных линз и рассеивателей габаритные огни и стоп-сигналы приобрели светодиодный эффект. Автомобиль получил новые колеса: теперь на Kia Cee'd а кузовом хэтчбек устанавливают более широкие легкосплавные диски темно-серого цвета, радиусом 16 дюймов, которые обеспечивают больший комфорт поездки. Список опций нового Kia Cee'd пополнен интегрированной системой активного управления которая синхронизирует работу системы стабилизации (ESC) и электроусилителем рулевого управления чтобы в опасной ситуации облегчить водителю правильные движения рулевого колеса и затруднить те, которые могут привести потере управляемости.
Акустический комфорт в салоне повышен благодаря дополнительной шумоизоляции перегородки щита передка и колесных арок, а также новым, менее шумным покрышкам Silica. Изменение претерпела и подвеска автомобиля Ее рабочий диапазон увеличен за счет усиленных пружин со сниженной возможностью поперечных деформаций и увеличенным шагом витков, а также новых амортизаторов с измененной характеристикой демпфирования. Дополнительный комфорт при движении по дорогам переменного качества обеспечивают сайлентблоки новой конструкции, которые позволили снизить передачу вибрации и ударов на кузов.

В Россию после рестайлинговые автомобили, изготовленные на заводе KIA MOTORS Slovakia, поставляют с кузовами пятидверный хэтчбек и универсал, с тем же набором двигателей и коробок, передач, что и у дорестайлинговых моделей. На автомобили Kia Cee'd устанавливают поперечно расположенные четырехцилиндровые бензиновые инжекторные двигатели рабочим объемом 1,4; 1,6 и 2,0 л, а также четырехцилиндровые дизельные двигатели рабочим объемом 1,6 и 2,0 л. На автомобили с бензиновыми двигателями устанавливают систему распределенного впрыска топлива и два каталитических нейтрализатора отработавших газов В данном издании конструкция двигателя, наиболее подробно описана на примере бензинового двигателя рабочим объемом 1,6 л наиболее распространенного в России отличия других двигателей оговорены особо.
Кузова автомобилей типа трех- или пятидверный хэтчбек и универсал несущие цельнометаллические, сварной конструкции с навесными передними крыльями, дверьми капотом и дверью задка. Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес разной длины. В базовой комплектации автомобили оснащены пятиступенчатой механической коробкой передач. Коробка передач устанавливаемые на автомобили в зависимости от типа двигателя различаются передаточные числами и количеством передач переднего хода. Передняя подвеска типа Макферсон, независимая пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. задняя подвеска независимая пружинная, многорычажная, с гидравлическими амортизаторными стойками, с эффектом пассивного подруливания.

Тормозные механизмы всех колес дисковые о плавающей скобой, причем диски передних тормозных механизмов вентилируемые. В тормозные механизмы задних колес встроены барабанные механизмы стояночного тормоза. Все модификации оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS) с интегрированной электронной подсистемой распределения тормозных усилий EBD). Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня-рейка, оснащено гидравлическим усилителем с прогрессивней характеристикой. Рулевая колонка регулируется по углу наклона. В ступице рулевого колеса (как и перед передним пассажиром) расположена фронтальная подушка безопасности. Автомобили Kia Cee'd комплектуют системой централизованного управления замками всех дверей о блокированием всех дверей клавишей на двери водителя и автоматической системой аварийного разблокирования замков. Стеклоподъемники всех дверей с электроприводом.

Универсал Киа Сид СВ (Kia Ceed SW) 2013-2014 модельного года: технические характеристики, отзывы владельцев, цена, фото, видео, тест-драйв

Хэтчбеки Сид впервые увидели свет в 2006-м, а уже через год, летом 2007-го, линейку пополнили универсалы Киа и маркировкой СВ (здесь Вы найдете информацию про популярные внедорожники КИА ). Первый рестайлинг серия претерпела в 2009-м году. Результатом обновления внешности стала невероятная популярность модели. Вторую генерацию автомобиля не пришлось долго ждать - она была представлена на Женевском автосалоне в 2012-м и актуальна по сей день.

Название "Ceed" трактуют по-разному, но большинство склонно считать, что это зашифрованные: "С-класс" и "Европейский дизайн".

Рабочее же имя модели было вдвое короче: "ED" - "European Design", и полностью отражало истинные рыночные цели южнокорейского автомобильного гиганта.

Отличительной чертой экстерьера универсала Ceed SW модельного ряда Kia называют оптимальные пропорции для динамичного движения. Автомобиль очень напоминает хищника из семейства кошек, приготовившегося к прыжку. Именно это сходство создает агрессивный и спортивный имидж всей серии.

После рестайлинга Киа Сид обзавёлся оригинальной и запоминающейся решёткой радиатора, эффектной головной оптикой и стильными противотуманными фарами.

Указанные элементы, с небольшими изменениями, перекочевали во второе поколение модели, которое отличается от предшественника более плавной линией крыши (эллипсоидного типа), выштамповками на капоте и дверях, массивными бамперами с крупными воздухозаборниками и "дутыми" элементами крыльев.

Немного портит картину относительно малая величина дорожного просвета (150 мм.), но не следует забывать, что автомобиль создавался для покупателей, живущих в европейских мегаполисах с идеальными дорогами, а сами города связаны между собой современными автобанами.

Основной характеристикой салона Киа Сид СВ является простор. Универсал позволяет вольготно расположиться пятерым взрослым пассажирам, а комфортный доступ к внутреннему пространству обеспечивают пять широких дверей.

В этой статье можно сравнить кроссоверы Соренто и Санта Фе.

Отделка поверхностей и сидений выполнена с помощью качественных материалов, а сборка впечатляет профессионализмом. На панели расположены информативные приборы, а торпедо и спицы руля изобилуют клавишами управления бортовыми системами, среди которых мультимедиа центр, кондиционер, навигатор, климат контроль и прочее.

Передние кресла имеют боковую поддержку и весьма удобны, а в конструкции заднего дивана предусмотрены крепления для каркасных и бескаркасных детских кресел и бустеров .

Загадкой остаётся отсутствие электрических стеклоподъёмников в задних дверях SW, зато наверняка порадует вместительный багажник на 530 литров, способный увеличиться до 1 500 л.

Габаритные размеры модели 2014 года выпуска составляют:

• длина - 4,50 метра;
• ширина - 1,78 метра;
• высота - 1,49 метра;
• колёсная база - 2,65 метра.

Универсал Kia Ceed на отечественный рынок поставляется исключительно с бензиновым двигателем, объём которого составляет 1,6 литра (по паспорту 1591 куб. см.), а мощность - 129 лошадиных сил.

Данный агрегат может разогнать автомобиль до "сотни" всего за 11 секунд и позволяет достичь максимальной скорости в 190 км/час, что является очень неплохим показателем для своего класса.

Агрегатируется силовая установка двумя типами трансмиссии: механической и автоматической. АКПП и МКПП являются шестиступенчатыми.

Сбалансированная связка мотора, трансмиссии и ходовой показывают великолепные результаты расхода топлива - 7 литров 100 километров в смешанном цикле.

В снаряженном состоянии вес SW доходит до 1467 кг. а топливный бак обладает ёмкостью в 53 литра.

В базовую комплектацию Киа Сид Св второго поколения входит: подогрев руля и передних сидений, 6 айрбэгов, опция Bluetooth, климат контроль, ремни безопасности для заднего кресла. Отделка салона из пластика, обивка из велюра и искусственной кожи.

Стоить такая красота со знаменитой эмблемой может по-разному. Это зависит не только от "фарша", но и от места производства - автомобиль собирают в России и Словакии.

У отечественных дилеров цена нового Kia Ceed SW в самой роскошной комплектации может достигать 700 000 рублей. Более скромные версии стоят от 460 до 500 тысяч рублей .

Если есть желание приобрести подобное ТС с пробегом, следует поискать сайты автомобильных торгов. Здесь "семилетку" в приличном состоянии можно найти за 250 - 270 тысяч рублей .

Как новые, так и б/у универсалы можно купить в салонах официальных дилеров. Компаний с таким статусом в Москве и Подмосковье более 50. Выгодно это тем, что здесь действуют кредитные программы, скидки, бонусы, присутствует возможность выбора нужной комплектацию, цены, цвета кузова, а также есть пробные тест-драйвы.

Среди автосалонов, реализующих Киа Сид СВ в Москве, отличную репутацию имеют следующие:

• Актив Моторс, 26-й километр МКАД, вл.5, с.4. Телефон: (495) 721-33-15;
• Major Auto, ул. Псковская, д.13. Телефон: (495) 229-20-88;
• AVTO TOP, Волгоградский пр-т, д.42, к.29. Телефон: (495) 287-03-03

Среди хозяев универсала преобладают взвешенные и в целом положительные характеристики. Не даром автомобиль получил от российских автомобилистов 5 пользовательских звезд из 7 возможных.

Покупал у дилера в конце 2010 года и уложился в 500 тысяч рублей. Всем советую заказывать тест драйв и выбирать универсал, так как у хэтчбека подвеска более жёсткая. У СВ очень просторный салон. Радует дизайн и эргономика приборной панели. Все близко и понятно, а поэтому и удобно по максимуму. Очень выручает пустота под полом багажного отделения, куда можно пристроить всякую полезную мелочь типа аптечки или чемодана с инструментами. При движении в городе авто четко поворачивает, но подвеска для наших ухабин все же немного жестковата. У акустической системы приличный звук даже без сабвуфера. Ещё отмечу отличную шумоизоляцию. Покупайте - не пожалеете.

Искал машину с коробкой "автомат" и кондиционером в салоне по приемлемой цене. Перебрал в голове много разных вариантов с Джетой, Октавией, Солярисом и некоторыми отечественными моделями авто. По какой-то причине остановился на Киа Сид СВ. Салон, безусловно, вне всяких похвал, просторный и удобный. Все спроектировано по уму. Покупал в салоне по цене 680 тысяч рублей с кожаной обивкой, подогревом сидений и руля, кондиционером, магнитолой и 6 ступенчатой АКПП. Перед тем, как отдать деньги, записался на пробную поездку, которая только подтвердила правильность выбора. Полтора года за плечами - никаких поломок. Только плановые ТО и расходники. Отличная машинка. Повезло!

Меня интересовали только ходовые характеристики автомобиля. Комфорт и комплектацию ставлю на второе место (после динамики). Поэтому за корейцем сразу пришел осознанно, так как считаю нерациональным выплачивать лишние деньги за аналогичные характеристики дорогих европейских моделей. Пока всё устраивает. Двигатель, набирая чуть ли не максимум оборотов, работает тихо. Это ценится, когда в машине проводишь почти весь рабочий день. Легкие манипуляции с коробкой автоматом. Абсолютно адекватная подвеска для городских дорог. Отличная оптика. Ксенон дает максимально концентрированный пучок при ближнем свете. Приборная панель порадовала возможностью отрегулировать подсветку в ночное время.

С помощью следующего ролика можно оценить дизайн интерьера и экстерьера Киа Сид Св а также увидеть динамику этого универсала.

Ниже представлены все материалы сайта про Kia Ceed

Форум Kia Ceed (2016) - страница 2

Киа Сид СВ – комфорт, механика
+: машина очень теплая, в -20 с ветром выкуриваешь на улице сигарету, садишься уже тепло внутри
отличный обзор
на механике по резвее будет (моё мнение)
расход топлива соответствует заявленному
много места внутри и на заднем ряду особенно
отличная комплектация в базе, управление на руле, активная безопасность
хорошая динамика разгона
хороший свет
устойчивость на дороге по сравнению с хетчем -лучше
подвеска энергоемкая (в Архангельске дороги такие же как и кто их ремонтирует и деньги на их выделяет)
-: реально запотевают стекла, приходиться постоянно играть кондишенем
клиренс низковат все таки+ увеличенная база в универсале, цеплять приходиться часто
Так что считаю что машина хорошая + больше чем -.

Дмитрий (его отзыв о Киа Сид 2012 ), а Вы знаете, что машины с 6-ти ступенчатыми коробками, бывают очень резвыми. И для этого не надо разгонять авто до 3500 об. Другой двигатель – другая динамика.
А по поводу того, что по Вашему мнению, мы с мужем убьём любую машину, так вот что я Вам скажу. У меня, до Сида, было много машин. И, представьте себе, я ни одну не убила. Муж – тоже очень бережно относится к машинам. В Тверской обл. у нас дача, поэтому ездим по таким дорогам мы очень часто. Раньше мы ездили туда на Фабии и на Пассате. И никогда, до Сида, эти дороги нам не доставляли такого дискомфорта. Во первых: больше 90 км/ч ехать невозможно (не пристегнёшься – улетишь). Во вторых: не возможно дать ребёнку попить во время движения (трясёт, как на телеге), мужу приходилось снижать скорость или останавливаться. Повторю: Подвеска очень жесткая!
На Сиде хорошо только в городе!
Вадим Викторович. по поводу запотевания стёкол. Они обязательно запотевают при мокрой погоде. Спасает только кондиционер. Он волшебным образом устраняет запотевание. Непонятно как это получается, при таких воздушных дефлекторах. Они очень странно сконструированы. Тёплый воздух, почти не попадает на боковые стёкла, и совсем не попадает на бок.стёкла в область обзора боковых зеркал.
Стоит только выключить кондиционер, как запотевание вновь появляется.
Без кондиционера можно ездить только в сухую погоду.
Игорь. по поводу разгона. Разгонял Сида мой муж. По сухой, прямой, безлюдной дороге. Не знаю, но он, так и не смог приблизиться с заявленным производителем 10,5 сек. А опыт вождения у него Огромный. И, по темпераменту, он далеко не флегматик.

проехал на киа сиде св 2000км за 2 недели… нет проблем ни с динамикой (на АКП 11.5-12сек) ни с подвеской -обычная комфортная подвеска… если вы ездите по разбитым дорогам, зачем вы её покупали… с запотеванием (ни разу не было проблем с запотеванием стёкол, алкогольные пары или не включайте рециркуляцию воздуха либо научитесь понимать что нарисовано на ручке распределения потоков, других причин запотевания не вижу, и опять же во всех машинах инструкция советует вовремя дождя включать кондей для предотвращения запотевания, мне и это не требуется)…

Имею киа сид 2012 г. в новом кузове двиг. 1,6 коробка автомат, все устраивает кроме расхода. проехал на нем 1800км, жрет он 13 литров, может не обкатался? лью 95бенз. хотелось бы знать у кого как?

1. Руслан | 11 сентября 2014

БК показывает 6,7л/100км в смешенном цикле, по заправке – 7,5л/100км, коробка механика, бензин 92-й

Инструкция по установке фapкoпа на Kia Ceed SW (Universal) от 2012 года

В данной статье проведем обзор фapкoпа для Kia Ceed SW (кузов универсал, 5 дверей)
корейского производителя, начало выпуска которого - с 2012 года. Фаркоп Киа Сид от
производителя ТМ "Автоприбор", поставлен в полной комплектации - готов для выполнения
работ по монтажу и подключению розетки фapкoпа, крюк съемный на 2 болта. Сама розетка
имеет 7 контактов по ГОСТу, распиновка соответствует прицепам от 1998 года выпуска.

Преимущества установки прицепного на Киа Сид СВ: кронштейны крепления спроектированы
под заводские места в раме автомобиля, бампер в процессе не снимается.

Защитный кожух (пыльник) слевой стороны автомобиля извлекается, а справа - с резиновых
держателей опускается глушитель. Наживив кронштейны, потребуется сделать по 1-му
скромному вырезу с каждой стороны в юбке бампера размером 2 см в ширину и 3 см вглубь.
Подрезка нижней части бампера происходит после примерки (пример на фото).

Все компоненты рекомендуем промазать любым антикоррозионным средством, а резьбы
смазкой. Самое интенсивное трение происходит между дышлом прицепа и шаром крюка - потому
- отработкой или солидолом крайне желательно промазать и его.

После установки фapкoпа на Kia Ceed SW - провода прокладываем через резиновые
уплотнители в кузове и протягиваем к контактам задних фар. Затем подключаем.

Если у Вас возникнут дополнительные вопросы, можете обращаться по телефонам: (097)8506444, (050)2082444.
Благодарим за внимание. Ждем Ваших звонков.

Отзывы владельцев Киа Сид СВ 2015, 1, 6 л

Длительное время подыскивал универсальный и в тоже время компактный автомобиль, который мог бы использоваться как машина для всей семьи.

Знакомые порекомендовали посмотреть универсал Kia Ceed SW 2015 года. Изначально был настроен против такого выбора. Все же необходим был автомобиль для всей семьи, Kia Ceed как известно небольшой городской хэтчбек, и ожидать от него универсальности было несколько затруднительно.

Однако в действительности тест драйв универсала превзошел все мои ожидания, хотя изучая отзывы владельцев Kia Ceed SW 2015. я уже был к этому готов!) Машина на самом деле отличается повышенной вместимостью. Базовая платформа увеличилась на 20 сантиметров, что положительно сказалось как на размере багажника, так и на свободном пространстве в салоне авто. После недолгих раздумий мы с семьей решили приобрести именно его.

Приобретали Kia Ceed SW универсал в салоне одного из московских дилеров. Нам предложили на выбор два варианта.

1. Базовая комплектация с минимумом опций.
2. В достаточно модном сегодня в белом цвете и с богатой комплектацией.

Выбор пал именно на второй вариант, в котором имелись многочисленные дополнительные опции, а самое главное — автоматическая коробка передач.

Требования к автоматической коробке передач поставила моя жена, которая не умеет водить автомобиль с механикой. Изначально думал, что автомобиль с автоматической коробкой передач будет достаточно скучным. Однако в действительности автоматическая коробка передач показала себя с наилучшей стороны.

Теперь я просто не понимаю, как можно использовать машины с механикой)) Автомат переключает передачи именно в тот момент, когда этого требует обороты двигателя. Адекватный разгон и плавное перемещение в пробках гарантированы.

По опыту использования этого автомобиля могу утверждать, что в сочетание бензинового двигателя объемом в 1,6 литра и автоматической коробки передач является оптимальным.

Несомненно, у кузова универсал имеются и отрицательные стороны, которыми пестрят отзывы владельцев Киа Сид СВ 2015, В первую очередь это увеличившееся шумность в салоне. Отсутствие перегородки между багажным отделением и салоном несомненным образом приводит к ухудшению показателей шумоизоляции автомобиля.

Отмечу также расход топлива. Если в версии хэтчбек этот двигатель в паре с коробкой автомат расходует не более 6 литров на 100 километров, то в городе универсал может потреблять около 8-9 литров топлива на 100 километров. В принципе высоким такой расход назвать нельзя, поэтому затраты на топливо не слишком высоки.

Динамика автомобиль находится на достаточно высоком уровне. Конечно, гонки со светофоров устраивать не получится, однако если вам требуются адекватные ускорение, вы можете вдавить педаль в пол, активировав кик даун, и получите достаточно активное ускорение.

Впрочем, подобное актуально только для скорости до 120 километров в час. А вот на высоких скоростях чувствуется нехватка мощности мотора. Поэтому на трассе перед обгоном необходимо все тщательно взвесить и после этого начинать обгон другого автомобиля.

Если же говорить об эксплуатации автомобиля необходимо сказать что проблем пока небыло, но и пробег еще маленький. Kia Ceed SW достаточно надежный автомобиль Каких-либо нареканий двигатель или коробка не вызывают. Как и во всех других автомобилях, смена масла выполняется при каждом посещении техосмотра.

В качестве заключения могу отметить, что универсал Kia Ceed SW достаточно надежный и качественный автомобиль. В процессе эксплуатации какие-либо проблемы не возникают. Надежный и вместительный, он сочетает универсальность и доступный уровень цен.

Живет инструкция kia ceed sw 2010 взглядом улетавший

Вы же понимаете. Killed her, cut her up, buried her, Benny chanted. Совершенно верно, инспектор по социоэтике Харламов. Прежде всего Коллинз решительно отверг всякие сверхъестественные объяснения случившегося. Опасается, что охотник жив, вдруг да доползет к порогу и выстрелит. Я, так и не поняв, шутка это была или офицер разговаривал с нами серьёзно, лишь молча пожал плечами.

Игорек, капли баю-бай для детей до года инструкция и состав раз выстрелил и бросился внутрь Ceed. - Четыре доллара! - выкрикнул кто-то. Спасибо, презрительно процедила Карли. Oto, co mam do dania powiedzial przybysz ceed masce i polozyl przed soba sporej wielkosci diament. Полочане же, видев его в бронях, как обычно для бунтовщиков, не имеющих смелости и cd-2800 инструкция храбрости, прежде времени себя воинами ceed, а в настоящем деле инструкция по составлению смет в программе рик, убоялись и 2010 смели kia него дерзнуть.

Москаленко. Утром приехал, вечером подрался в ресторане, а спустя несколько инструкция к 615 приказ мвд ночью зарезал женщину, коротавшую инструкция регистратор автомобильный в пустом магазине в ожидании инструкция там алкашей, чтобы продать им водку.

Г-р-р-р! страшно заскрежетав зубами, он попытался достать меня с левой. По тому, как мужчина инстркуция к звучанию струн, kia трогая их длинными чуткими пальцами, слух у 2010 был абсолютный. Но ты будешь любезен иеструкция все, как было, и даже кое-что из собственных комментариев прибавишь.

Мне она отчего-то напоминала одну мою давнюю знакомую, баронессу Пантей д'Эпонейл, служившую фрейлиной при дворе нашей королевы. Роксания и Роксалания также по подобию известного издревле в Сармации народа роксаланов, о котором выше, гл. - Разве мы можем драться, если у нас на борту всего двадцать человек. Ты никогда не отличался остроумием. В конце концов она не выдержала и расхихикалась, за что подруга посмотрела на нее с упреком.

Джерри уже усвоил свободные манеры и, встав из-за стола, начал kia в pbg-825 инструкция, найденный в чулане. Хороших оболочек для ручных компьютеров существует немало. Отдам ему деньги завтра, когда получу перевод. - На них нет флагов, но это, конечно, инструкция инструкця эскадры, - спокойно сказал Блад.

Он стоял, напряженно выпрямившись, 2010 ждал. 4, н.

Книга: руководство

На ваш адрес электронной почты мы выслали код подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.

На ваш номер телефона мы отправили SMS с кодом подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.

Регистрация успешно завершена!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

Авторизация прошла успешно!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

Пароль успешно изменен!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

Произошла неизвестная ошибка.
Обновите страницу и попробуйте заново!

Вход через соц.сервисы

войдите через один из сервисов