Рейтинг: 4.1/5.0 (1829 проголосовавших)Категория: Инструкции
Вводный инструктаж по охране трудаобязаны проводить все работодатели, оформляющие на работу новых сотрудников — таковы требования ТК РФ и госстандартов. Какова последовательность этапов вводного инструктажа по охране труда и какие документы при этом должны быть оформлены?
Кто проводит вводный инструктаж по охране труда?Ст. 211 ТК РФ предписывает работодателям соблюдать нормы по охране труда, утвержденные государством. Главным источником права, в котором соответствующие нормы зафиксированы, считается ГОСТ 12.0.004-90. Содержащиеся в нём положения предписывают работодателям осуществлять вводный инструктаж на предмет безопасности труда со всеми специалистами, которые нанимаются на работу, вне зависимости от их профессии и стажа (п. 7.1 ГОСТ 12.0.004-90).
Инструктаж должен быть проведен работником фирмы, на которого соответствующая обязанность возложена приказом руководителя. Проводиться данное мероприятие может в специальном кабинете, например, там, где есть мультимедийный проектор, доска, стенды.
Основные документы для проведения вводного инструктажа по охране труда (программа, журнал)Проведение инструктажа предполагает составление:
Первый из приведенных документов заверяется руководителем фирмы. А в журнале регистрации ставятся подписи инструктируемого сотрудника и специалиста, который проводит инструктаж. Кроме того, сведения о проведении инструктажа должны отражаться в приказе о приеме сотрудника на работу, а также — при желании работодателя — в личной карточке, составляемой по форме, которая утверждена приложением № 2 к ГОСТ 12.0.004-90.
Что включает инструкция вводного инструктажа по охране труда?Программа вводного инструктажа по охране труда (инструкция) — источник, где рекомендуется отразить сведения, перечень которых приведен в приложении № 3 к ГОСТу 12.0.004-90. Таковыми могут быть сведения о:
Скачать актуальный образец программы вводного инструктажа по безопасности труда вы можете на нашем специализированном портале.
Проведение вводного инструктажа на предмет безопасности труда осуществляется в рамках нескольких этапов.
Во-первых, организация должна назначить ответственного за проведение этого мероприятия и подготовить необходимые документы — программу и журнал регистрации.
Во-вторых, работодателю нужно определить место, в котором будет проводиться инструктаж, например, отдельный кабинет.
В-третьих, при поступлении нового сотрудника на работу человек, отвечающий за инструктаж, должен обучить его в соответствии с программой, после чего зафиксировать в журнале, а также в приказе о приеме на работу тот факт, что инструктаж проведен.
Журнал регистрации сезонного инструктажа водителей по безопасности дорожного движения.
Инструктаж водителей по безопасности дорожного движения подразделяется на: вводный, предрейсовый, сезонный, специальный и практический.
По каждому виду инструктажа разрабатывается тематический план в соответствии с настоящими методическими указаниями и учетом особенностей работы подвижного состава автопарка, план утверждается руководителем предприятия.
Вся организация проведения сезонного инструктажа, учет и контроль своевременного исполнения ложится на службу безопасности предприятия (перевозчика). Непосредственный учет ведется в Журнале регистрации сезонного инструктажа водителей по безопасности дорожного движения.
Сезонный инструктаж проводится два раза в год в периоды, предшествующие осенне-зимним и весенне-летним перевозкам, с целью подготовки водительского состава к дополнительным трудностям, сопутствующим управлению и эксплуатации автомобиля.
- Сезонный инструктаж проводится водителем-инструктором по безопасности движения или работником службы безопасности движения, как правило с 20 по 30 октября и с 20 по 30 марта по графику, утвержденному руководителем предприятия.
В тематику сезонного инструктажа должны быть включены следующие вопросы
- Особенности эксплуатации автомобилей в весенне-летний и осенне-зимний периоды.
- Особенности работы водителя в условиях высоких и низких температур, дождливой погоды и туманов.
- Условия работы водителей при резком увеличении пешеходных потоков и интенсивности движения транспорта.
- Обеспечение безопасности движения при осуществлении автомобильных перевозок в сложных дорожных и погодно-климатических условиях.
- Движение в темное время суток и в условиях недостаточной видимости.
- Подготовка водителей и автотранспорта к работе в зимних условиях. Особенности проезда железнодорожных переездов в зимний период.
- Приемы вождения и особенности маневрирования при движении в гололедицу, сильный снегопад, метель, дождь.
- Безопасность движения в период летних и зимних каникул учащихся и студентов.
- Меры предосторожности при преодолении затяжных спусков и крутых подъемов, замерзания и запотевания стекол кабин.
- Характерные ДТП и нарушения ПДД, допущенные водителями автопарков по периодам эксплуатации.
- Особенности проезда железнодорожных переездов и действия водителей при вынужденной остановке на переезде.
- Схемы конкретных железнодорожных переездов, находящихся в зонах работы транспорта предприятия
Сезонный инструктаж проводится работниками службы безопасности движения (должностными лицами) предприятия. Учет инструктажа ведется в Журнале регистрации сезонного инструктажа водителей по безопасности дорожного движения.
Все водители, прошедшие данный вид инструктажа должны в обязательном порядке оставить свои подписи в Журнале регистрации сезонного инструктажа водителей по безопасности дорожного движения. Без прохождения сезонного инструктажа водитель не может быть допущен к работе.
Графы для заполнения Журнала регистрации сезонного инструктажа водителей по безопасности дорожного движения.
1. № п/п
2. Дата
3. Ф.И.О. водителя
Темы инструктажей, Инструкции № 3,4,5,6,7
4. Роспись водителя
5. Роспись инструктора
В магазине Сити Бланк вы приобретаете профессионально изготовленный Журнал регистрации сезонного инструктажа водителей по безопасности дорожного движения, с учетом всех требований, предъявляемых к данному документу. Вы также можете заказать дополнительные работы по оформлению журнала.
он может и специалист, но не по охране труда. может по БДД?
А если серьёзно, то нет таких инструктажей. о всех, которые есть написано в ТК РФ и постановлении 1/29, остальное выдумки.
Вообще-то инструктажи водительского состава по БД проводятся (равно как и отдельная программа обучения). Хотя 27приказ отменили (а жаль, довольно толковый был)
Тк и п1/29 по другому направлению идут
Education - quod est, quando est, quae didicerat oblitus
Сообщений: 36512 Баллов: 182888 Регистрация: 11-01-2012
Сергей ш пишет:
инструктажи водительского состава по БД проводятся
Мы в этом убедились
Наталья Хвищук пишет:
есть у кого вводный инструктаж по безопасности дорожного движения??
Только не можем найти (и не найдем) НПА, которым это регламентировано
Сергей ш пишет:
Вообще-то инструктажи водительского состава по БД проводятся
Кто бы сомневался. Проводить как правило, надо минимум два раза в год, в межсезонье.
Но речь шла о ВВОДНОМ инструктаже. По БДД такого НЕТ!
================
Это всё требования из старых документов Минтранса по БДД.
Кстати, сезонные инструктажи водителям мы обязательно проводим-зима, весна, гололед, и т.д.
=========
Источник публикации: Документ опубликован не был
Название документа "Методическое пособие по курсу подготовки специалистов по безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте" (утв. Минтрансом РФ)
6.3. РАБОТА С ВОДИТЕЛЯМИ НА ПРЕДПРИЯТИИ[/CENTER][CENTER]
Обеспечение профессиональной надежности водительского состава на предприятии согласно Положению об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов (утверждено Приказом Минтранса РФ от 09.03.1995 N 27), начинается со стажировки водителей, включает в себя также ежегодные занятия по повышению профессионального мастерства и различные виды инструктажей.
Стажировку водителей проводят в обязательном порядке при поступлении на работу в организацию после окончания учебы, а также с водителями, имевшими перерыв в водительской деятельности более одного года, или с водителями, переведенными на новый тип транспортного средства, новый вид перевозок или при изменении маршрута перевозок.
Стажировка водителей должна проводиться в реальных условиях движения и имеет своей целью ознакомить водителя на практике с особенностями и спецификой перевозок в конкретном предприятии. Стажировка проводится под руководством водителя-наставника, имеющего свидетельство (лицензию) на право стажировки водителей.
Повышение профессионального мастерства водителей осуществляется путем организации занятий с необходимой для обеспечения безопасности движения периодичностью, но не реже одного раза в год по специальным учебным планам и программам. Особое внимание должно уделяться навыкам прогнозирования и предупреждения опасных дорожно-транспортных ситуаций и отработке приемов управления автомобилем в критических ситуациях. В результате занятий водители должны не только получать необходимые знания и навыки, но и научиться критически переосмысливать стиль своего поведения в дорожном движении и потенциальную опасность нарушений Правил дорожного движения и ошибочных действий.
Проведение инструктажей с водительским составом является одним из важных направлений в общей системе обеспечения надежности водителей, поддержания необходимого уровня их информированности об особенностях движения на маршрутах организации. Инструктажи водителей подразделяются на вводный, предрейсовый, сезонный, периодический и специальный.
Вводный инструктаж дает общее представление об организации, об особенностях видов перевозок и маршрутов. Предрейсовый инструктаж детально уведомляет водителя о характере предстоящего маршрута, о режимах движения, стоянках (остановках), об охране транспортных средств. Сезонный - об особенностях обеспечения безопасности движения при сезонных изменениях погодных и дорожных условий. Периодический - знакомит водителя с изменениями в нормативно-правовых документах, регулирующих права и обязанности водителя, напоминает водителю о правильных действиях в критических ситуациях, специальный - знакомит водителей с оперативной информацией в отношении специфики работы в случаях резкого ухудшения погодных условий, стихийных бедствий, катастроф в районе прохождения маршрутов организации.
Главное - верить в себя. Мнение окружающих меняется ежедневно.
Сергей ш пишет:
Вообще-то инструктажи водительского состава по БД проводятся
Кто бы сомневался. Проводить как правило, надо минимум два раза в год, в межсезонье.
Но речь шла о ВВОДНОМ инструктаже. По БДД такого НЕТ!
Название документа "Методическое пособие по курсу подготовки специалистов по безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте" (утв. Минтрансом РФ)
ЖУРНАЛЫ УЧЕТА ИНСТРУКТАЖЕЙ,
ПРОВОДИМЫХ С ВОДИТЕЛЬСКИМ СОСТАВОМ ПРЕДПРИЯТИЯ, ОРГАНИЗАЦИИ
"Положением об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов" (утв. Минтрансом РФ 9 марта 1995 г. N 27) регламентировано требование обеспечения водителей необходимой оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте путем проведения инструктажей.
Требования лицензионных органов предусматривают наличие и ведение двух видов журналов инструктажей - вводного инструктажа и журнала инструктажей, обеспечивающих информацией водителей об условиях движения и работы на маршруте.
Виды инструктажей и их структура
Вводный инструктаж содержит информацию для водителя об: особенностях условий работы предприятия, установившихся маршрутах перевозок, особенностях погрузки-разгрузки перевозимых грузов, вопросах организации и осуществлении мероприятий по безопасности движения с водительским составом.
Предрейсовый инструктаж (детальное уведомление) включает информацию:
- об условиях движения и наличии опасных участков на маршрутах движения;
- состоянии дорожных и погодных условий, порядке проезда ж/д переездов, путепроводов, мест скопления людей.
Для водителей маршрутов большой протяженности инструктаж дополнительно содержит информацию: о режиме движения, организации отдыха и приема пищи, порядке стоянки и охраны транспортных средств, режиме труда и отдыха водителей.
Периодический инструктаж проводится, как правило, ежемесячно и содержит сведения о:
- новых нормативных правовых документах РФ, приказах, распоряжениях, регламентирующих права, обязанности и ответственность водителей;
- действиях водителя при возникновении критических ситуаций, в том числе при различных отказах систем автомобиля (тормозная система, рулевое управление, ходовая часть, шины и т.п.);
- действиях водителя по снижению тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий;
- осуществлении противоугонных и противопожарных мер.
Сезонный инструктаж проводится два раза в год перед наступлением осенне-зимнего и весенне-летнего периодов и содержит информацию:
- об особенностях безопасного управления автомобилем в условиях гололеда, снегопада, дождя, тумана, в условиях недостаточной видимости и т.п.;
- об увеличении транспортных и пешеходных потоков;
- о мерах по безопасности движения в период школьных каникул;
- о мерах предосторожности при преодолении затяжных спусков и подъемов в сложных дорожно-климатических условиях;
- об анализе типичных дорожно-транспортных происшествий, допущенных в сложных метеорологических условиях.
Специальный инструктаж проводится в случаях:
- внезапного изменения маршрута перевозок;
- изменения характера перевозимого груза ;
- поступления оперативной информации о стихийных бедствиях, экологических катастрофах, авариях в зоне действия маршрутов перевозки организации;
- временного прекращения движения на маршруте;
- направления водителя в командировку.
--------------------------------
Классификация грузов: грузы общего назначения, крупногабаритные, тяжеловесные, длинномерные, опасные.
Изменено: Владимир Юрьевич - 03-08-2012 09:46:50 ( вложение Метод. пособия )
Главное - верить в себя. Мнение окружающих меняется ежедневно.
Владимир Юрьевич пишет:
Это всё требования из старых документов Минтранса по БДД.
Владимир Юрьевич, требования действительно старые, многие отменены, но риск никто не отменял. Поэтому проводить инструктаж или нет на совести инженера по БДД. Ничто не мешает составить ему инструкции по БДД и провести инструктаж. И это правильнее всего.
========
А я и не против!
Но вводный проводит инженер по ОТ, или лицо, на которое возложена эта обязанность!
И оформляется инструктаж согласно Постановлению 1/29.
В вводный инструктаж можно включить хоть вопросы по БДД, хоть вопросы по радиационной без-ти - если, конечно, инженер по ОТ владеет этой информацией!!
Главное - верить в себя. Мнение окружающих меняется ежедневно.
Сообщений: 36512 Баллов: 182888 Регистрация: 11-01-2012
Андрей Балдин пишет:
Надо трести инженеров по БДД
Трясти-то можно. только то, что из них вытрясишь, нужно перепроверить, потому как наши РЕВИЗОРЫ по БДД (мужчины с з/п в 1,5 раза больше, чем у ИОТа) ходят к нам на консультацию.
Андрей Балдин пишет:
риск никто не отменял. Поэтому проводить инструктаж или нет на совести инженера по БДД
Я бы юридически точнее выразилась: на совести РБТДЛ, а уж какой он установит порядок, каких специалистов для того примет на работу.
Андрей Балдин пишет:
Ничто не мешает составить ему инструкции по БДД и провести инструктаж
Нет таких инструкций и ни какими НПА это не регламентировано! Не надо засорять производственное время и мусорницы ненужной макулатурой. Есть ИОТ, есть программа обучения по ОТ, включайте всё туда - и всё это будет соответствовать требованиям законодательства.
Андрей Балдин пишет:
это правильнее всего
Правильнее всего составлять ИОТ и программы обучения, соответствующие требованиям НПА и выполняемым обязанностям.
А то расплодили всякой макулатуры, инструктажей, журналов. бедные линейные руководители не знают, куда писать и что читать рабочим. заполняют кучу журналов, а сути и нужных требований ни в одном инструктаже нет.
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
зарегистрированное средство массовой информации, свидетельство Эл № ФС77-39732 от 06.05.2010 г.
ВНИМАНИЕ! При любом использовании (цитировании) материалов сайта ссылка на Ohranatruda.ru обязательна (для интернет-проектов индексируемая гиперссылка 'hyperlink').
Любое коммерческое использование материалов сайта и их публикация в печатных изданиях допускается только с письменного согласия администрации портала.
Использование Пользователем сервисов и контента сайта возможно только на условиях, предусмотренных Пользовательским Соглашением .
На сайте функционирует система коррекции ошибок. Обнаружив любого рода ошибку, а также информацию, не соответствующую нормам морали, нарушающую права третьих лиц или законодательство РФ, пожалуйста, выделите ее и нажмите Shift+Enter .
Чтобы любую страницу сайта отправить в "Мои закладки" нажмите Ctrl+Z. После этого ссылка на выбранную страницу будет у Вас всегда под рукой в разделе "Мои закладки". Сервис доступен только для авторизованных пользователей.
В вашем браузере отключен JavaScript, поэтому некоторое содержимое портала может отображаться некорректно. Для правильной работы всех функций портала включите, пожалуйста, JavaScript в настройках вашего браузера.
Внимание! У вас установлена устаревшая версия браузера: Opera 10.1.
Использование устаревшей версии браузера потенциально опасно и может привести к некорректному отображению сайта.
Обратите внимание на то, что мы не проверяем работоспособность и не поддерживаем корректную работу сайта в устаревших версиях браузеров.
Что же делать?
Вы можете самостоятельно или с помощью системного администратора вашей организации
скачать бесплатно и установить один из популярных современных браузеров:
Не знаю, как скачать, но вообще-то вся правовая база и инструктажи выдаются при прохождении курсов по БД. Типоавя создана только одна инструкция, называется - Инстукция водителю. (автобуса, грузового авто и т.д.) конкретно подгоняя под свой вид деятельности.По правильному: вводный инстуктаж в журнал не записывается (но т.к. не все об этом проверяющее знают, лично сама я пишу), в журнал обязательно пишется сезонный, специальный и предрейсовый, если у вас такой должен быть, а инструктаж по проверке практических навыков вождения записывается в карточке стажировки.
Я хочу обратить внимание модератора на это сообщение, потому что:
Идет отправка уведомления.
Я хочу обратить внимание модератора на это сообщение, потому что:
Идет отправка уведомления.
кто имеет право проводить данные инструктажи, если у нас в организации нет РАБОТНИКА СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕРЕВОЗЧИКА?
есть только директор и главный механик
и что нужно сделать, чтобы получить такое право?
приказа достаточно будет?
Я хочу обратить внимание модератора на это сообщение, потому что:
Идет отправка уведомления.
Организация и проведение инструктажей водителей по безопасности дорожного движения предусмотрено Методическими рекомендациями по организации деятельности автомобильного перевозчика в сфере безопасности дорожного движения (Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 10.06.2010 N 286-Ц). Требования этих Рекомендаций
обязательны для выполнения всеми автомобильными перевозчиками, подчиненными Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (далее - Минтранс), и хозяйственными обществами, акции (доли в уставных фондах) которых принадлежат Республике Беларусь и переданы в управление Минтранса. Если вы не подпадаете под указанную сферу действия этого документа - не обращайте внимания
Я хочу обратить внимание модератора на это сообщение, потому что:
Идет отправка уведомления.
« Первая ← Пред. 1 След. → Последняя (1) »
Для того чтобы ответить в этой теме Вам необходимо войти в систему или зарегистрироваться .
Порталы для специалистов
Если ценный и важный кандидат, с которым вы ударили по рукам, не выходит на работу…
Пользуются ли в вашей организации мужчины гарантиями, предоставляемыми работающим женщинам-матерям?
Готовитесь ли вы принимать на работу граждан для прохождения альтернативной службы?
Положение о проведении инструктажей по безопасности движения с водительским составом Охрана труда в организации 1. Настоящее Положение разработано в соответствии с «Положением о проведении инструктажей по безопасности движения с водительским составом. Положение устанавливает порядок проведения инструктажей по безопасности дорожного движения водительскому составу ООО «АгитПросвет». Цель инструктажей — сообщить водителю необходимую информацию для выполнения различных видов перевозок. Устанавливаются следующие виды инструктажа водительского состава: вводный; предрейсовый; периодический; сезонный; специальный. Допуск водителей к работе на линии без прохождения ими соответствующего инструктажа запрещается. Контроль за качеством и своевременностью проведения инструктажей возлагается на лицо, ответственное за безопасность дорожного движения. Инструктажи проводятся по программам, разработанным с учетом вида инструктажа, характера и условий перевозок ответственным за безопасность дорожного движения и утвержденным директором ООО «АгитПросвет». Отметка о прохождении водителями инструктажей по безопасности движения делается под их расписку в Журнале регистрации инструктажа по безопасности дорожного движения. Вводный инструктаж по безопасности дорожного движения проводится со всеми водителями, принимаемыми на работу в ООО «АгитПросвет». Инструктаж проводится лицом, ответственным за безопасность дорожного движения. Вводный инструктаж проводится согласно, утвержденной директором, программы проведения вводного инструктажа по безопасности дорожного движения водительскому составу ООО «АгитПросвет». Предрейсовый инструктаж по безопасности дорожного движения проводится с водителями, направляемыми в междугородние и международные поездки, а также при перевозке опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Инструктаж проводит заведующий хозяйством ООО «АгитПросвет». Предрейсовый инструктаж проводится согласно, утвержденной директором, программы проведения предрейсового инструктажа по безопасности дорожного движения водительскому составу ООО «АгитПросвет». Периодический инструктаж по безопасности дорожного движения проводится с целью систематического и обязательного ознакомления всех водителей ООО «АгитПросвет» с информацией, необходимой для производительной, безопасной и экономичной работы на линии. Периодический инструктаж водителей проводится водителем-инструктором по безопасности движения в период с 20 по 30 число каждого месяца. Периодический инструктаж проводится согласно, утвержденной директором, программы проведения периодического инструктажа по безопасности дорожного движения водительскому составу ООО «АгитПросвет». Сезонный инструктаж проводится два раза в год: с 20 по 30 число марта и с 20 по 30 число октября, в периоды, предшествующие весенне-летним и осенне-зимним перевозкам, с целью подготовки водительского состава к дополнительным трудностям сезонного характера, сопутствующим управлению и эксплуатации автомобиля. Сезонный инструктаж проводится водителем-инструктором по безопасности движения. Сезонный инструктаж проводится согласно, утвержденной директором, программы проведения сезонного инструктажа по безопасности дорожного движения водительскому составу ООО «АгитПросвет». Специальный инструктаж по безопасности движения проводится со всеми водителями ООО «АгитПросвет» в следующих случаях: при опасных изменениях условий движения на маршрутах появление опасных участков на дорогах, внезапных изменений погодных условий и т. Специальный инструктаж проводит водитель-инструктор по безопасности движения. При проведении специального инструктажа до сведения водителей доводится необходимая информация, а также соответствующие указания и рекомендации, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ Лица, ответственные за проведение инструктажей по безопасности движения несут ответственность за полноту и своевременность их проведения в соответствии с действующим законодательством.
Другие статьи на тему:
Copyright © 2006-2016
teatralis.ru
12-0071 -66-09. Специальный инструктаж по безопасности движения проводится со всеми водителями предприятия в следующих случаях. при опасных изменениях условий движения на маршрутах; появление опасных участков на дорогах;внезапных изменений погодных условий; при внезапном изменении грузопассажирских маршрутов, при получении информации о совершенных происшествиях; при получении распоряжений и приказов, поступающих из вышестоящих организаций. Специальные инструктажи проводятся ответственными механиками, а также работниками службы безопасности движения. находился в отпуске и решил не заморачиваться вопросами БДД и отдохнуть, как говорят «по человечески». За время, пока я был в отпуске, принят новый Федеральный закон №131-ФЗ от. который внес изменения и дополнения в Федеральный закон №196-ФЗ от «О безопасности дорожного движения» и другие нормативные документы, касающиеся автомобильного транспорта.Теперь юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны обеспечивать наличие в организации должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения и прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность.
Положение о проведении инструктажей по бдд с водительским составом. Оценка: 73 / 100 Всего: 369 оценок.
Вводныйинструктажпобезопасностидвижений проводится со всеми водителями, принимаемыми на работу в предприятие. Для водительского состава по обеспечению безопасностидорожногодвижения. 
Вводныйинструктаж проводится работником службы безопасностидвижения или соответствующим специалистом 10. Общие обязанности водителей автотранспортных средств, установленные правилами дорожногодвижения и инструкцией для водителя.
Что предпринимается для установления места нахождения водителей, не прибывших вовремя в гараж. Седельные шланги и электропровода должны быть подвешены при помощи оттянутой пружины на крючок переднего борта полуприцепа, чтоб они не мешали сцепке. При нехороший видимости сзаду (из-за груза в кузове, при выезде задним ходом из ворот и т. При движении по воде, тормозные колодки намокают, резко миниатюризируется коэффициент трения, тормоза не действуют. И лишь шофер, умело применяющий все меры предосторожности, сумеет преодолеть трудные участки пути. Рд 200 усср 219-84 инструкция о порядке проведения инструктажей, но безопасности движения с водительским составом рд-200рсфср 12-0071 -66-09. Предрейсовый инструктаж проводится согласно, утвержденной директором, программы проведения предрейсового инструктажа по безопасности дорожного движения водительскому составу ооо агитпросвет. Лица, находящиеся в каре, должны делать все требования водителя по соблюдению правил техники безопасности. Посадку и посадку людей проводить в специально предусмотренных местах либо у бровки тротуара (обочины дороги) лишь после полной остановки машины. Приказы и указания, касающиеся вопросцев безопасности движения (инженер по бд).
Настоящая инструкция определяет основные требования по обеспечению безопасностидвижения для водителей при управлении транспортными средствами (тс) в составе колонны.
Вводныйинструктажпобезопасностидвижения проводится со всеми водителями. Действия водителя при дорожно-транспортных происшествиях, анализ. Инструкция по проведению инструктажей водителей автомобильного транспорта побезопасности. Инструкция о порядке проведения инструктажейпобезопасностидвижения с вводныйинструктажпобезопасностидвижений проводится со всеми действия водителя при дорожно -транспортных происшествиях, анализ.
Блог blog инструкция вводного инструктажа по безопасности движения CommentsПорядок проведения инструктажа определен ГОСТ 12.0.004-90.
Для всех принимаемых на работу лиц, а так же для работников, переводимых на другую работу, работодатель обязан организовать проведение инструктажа по охране труда.
Вводный инструктаж проводится по программе, разработанной на основании нормативных документов с учетом спецификации деятельности организации и утвержденной работодателем. Примерный перечень вопросов для составления программы вводного инструктажа приведен в приложении 3 ГОСТ 12.004-90.
Проводит вводный инструктаж инженер по охране труда в присутствии начальника участка, о чем делается запись в журнале установленного образца.
Первичный инструктаж проводит непосредственный руководитель работ (мастер, прораб, завгаражом, начальник котельной, начальник (заведующий) фермой и т.д.). Проводится непосредственно на рабочем месте. Цель – изучение конкретных требований и правил безопасности.
Все рабочие после первичного инструктажа проходят стажировку в течение 2 – 14 смен под руководством лица, назначенного приказом по участку(подразделению). После прохождения стажировки, проверки знаний оформляется допуск к самостоятельной работе.
Первичный инструктаж проводится по программам, разработанным и утвержденным работодателем.
Повторный инструктаж – проходят все работники, с которыми проводится первичный инструктаж, не реже одного раза в шесть месяцев по программе первичного инструктажа на рабочем месте.
Внеплановый инструктаж проводится в следующих случаях:
- при введении в действие новых или изменении нормативной документации;
- при изменении технологических процессов, инструмента и т.д.;
- при нарушении работниками требований охраны труда;
- по требованию должностных лиц органов государственного надзора и контроля;
- при перерывах в работе (для работ с вредными и (или) опасными условиями – более 30 календарных дней, а для остальных работ – более двух месяцев).
Целевой инструктаж проводится при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (погрузочно-разгрузочные работы, работы вне предприятия), ликвидация аварий, катастроф, стихийных бедствий.
Но главным образом целевой инструктаж проводится при выполнении опасных видов работ, на которые требуется "наряд-допуск".
- организация, структурное подразделение;
- ответственный исполнитель (Ф.И.О. должность);
- бригада в составе … должна выполнить …(наименование, место работы, дата начало, дата окончания работы);
- необходимые материалы и инструменты;
- при подготовке и проведения работ обеспечить следующие меры безопасности …(указать нормативный документ);
- ответственным за безопасность …(Ф.И.О. должность);
- "наряд-допуск" выдал (Ф.И.О. должность);
- инструктаж прошли члены бригады…(росписи, дата).
В конце наряда-допуска ставится подпись выдавшего его и ставится печать.
Перечень работ на которые выдается наряд-допуск и проводится целевой инструктаж:
- ремонт, очистка щитов гидросооружений;
- ремонтно-строительные работы в колодцах;
- работа на откосах выемок и насыпей высотой более 3 метров;
- берегоукрепительные работы в период паводка;
- все работы, связанные с испытанием трубопроводов, резервуаров, работающих под давлением;
- рытье траншей и работы в траншеях с вертикальными стенами глубиной более 1.5 метра;
- виды работ в зоне воздушных электролиний и подземных коммуникаций;
- перевозка техники на тралах, паромах и т.д. на большие расстояния, превышающие по времени работы одну смену;
- работы по перемещению грунта бульдозером на подъем или уклон от 20º до 30º;
- скреперные работы на косогорах, при поперечном уклоне от 20º до 30º;
- механизированные работы по корчевки и вывозке леса;
- перевозка ядохимикатов и опасных грузов;
- бурение скважин на ограниченных площадках;
- извлечение обсадных труб гидродомкратом большой грузоподъемности;
- ремонт емкостей из под ГСМ;
- все работы, проводящиеся в помещении повышенной электроопасности;
- все виды работ на высоте более 5 метров;
- монтаж конструкций и элементов весом более 3 тонн;
- все электротехнические работы.
Первичный, повторный, внеплановый и целевой инструктажи проводит непосредственный руководитель работ. О проведении этих инструктажей, стажировке, о допуске к работе лицо, проводившее инструктаж, делает запись в журнале регистрации инструктажа и личной карточке инструктируемого с обязательной подписью инструктирующего. При регистрации внепланового инструктажа указываются причины его проведения. Целевой инструктаж фиксируется в наряде-допуске.
Инструктажи по безопасности дорожного движения (БДД)
Вводный инструктаж по БДД проводится начальником отдела безопасности движения или другим должностным лицом, назначенным приказом руководителя организации (владельцем автотранспорта) и должен содержать:
- основные положения законодательства об ответственности работников, связанных с движением транспортных средств;
- правила движения на территории и в производственных помещениях;
- основные причины ДТП и методы их предупреждения;
- основные причины травматизма водителей;
- режим труда и отдыха водителя во время длительных рейсов;
- порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров;
- порядок стажировки водителей;
- нормы выдачи и правила пользования спецодеждой, СИЗ и приспособлениями.
Первичный инструктаж проводится непосредственно руководителем работ (зав. гаражом) и должен содержать:
- сведения об особенностях устройства закрепленного за водителем транспортного средства;
- характеристику перевозимых грузов;
- порядок хранения транспортных средств в межсезонье.
Повторный инструктаж проводит начальник отдела безопасности движения или другое лицо с целью проверки и повышения знаний нормативных документов по безопасности дорожного движения.
Целевой инструктаж по БДД подразделяется на предрейсовый и сезонный, проводится начальником отдела по БДД.
Предрейсовый инструктаж должен содержать:
- характер дорожных условий на маршруте;
- прогноз метеорологических условий;
- свойства груза, влияющего на БДД;
- требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
Сезонный инструктаж должен содержать:
- условия предстоящего сезона по условиям безопасности движения;
- основы безопасности движения, безопасного управления автотранспортным средством в сложных дорожных и метеорологических условиях;
- анализ причин ДТП.
Внеплановый инструктаж по БД проводится при:
- направлении водителя в командировку;
- изменении характера перевозимого груза;
- вероятности возникновения особо сложных дорожных или метеоусловий;
- выявление нарушений водителями ПДД.
При направлении водителя в командировку или дальний рейс инструктаж содержит:
- порядок подготовки автомобиля к рейсу;
- характеристику маршрута движения;
- режим труда и отдыха во время рейса, указываются места отдыха;
- порядок хранения автомобиля в рейсе;
- требования к дисциплине.
На каждом автопредприятие необходимо предусмотреть кабинет по БДД.
Число водителей Площадь кабинета по БДД
151 – 300 30 – 38 м2.
301 – 500 40 – 50 м2.
