Видео обзор Forza FZ-02-6, 5F

• -Класс. средний
• -Тип. мотоблок
• -Поддержка навесного оборудования. есть
• -Направление вращения фрез. прямое
• -Мощность двигателя. 4.80 кВт / 6.53 л.с.
• -Тип двигателя. бензиновый, четырехтактный, цилиндров: 1
• -Реверс. есть
• -Тип коробки передач. ступенчатая механическая
• -Тип редуктора. цепной
• -Тип сцепления. ременное

Здесь вы можете посмотреть видео обзор Forza FZ-02-6,5F, прочитать отзывы, узнать характеристики и цену.

Поддержка навесного оборудования

Направление вращения фрез

4.80 кВт / 6.53 л.с.

бензиновый, четырехтактный, цилиндров: 1

Тип коробки передач

2 вперед, 2 назад

Объем топливного бака

Задайте ваш вопрос и мы постараемся ответить в ближайшее время. Регистрация не нужна.
*Мы не продаем и не поставляем данный товар.

Забыли пароль? Укажите ваш email и мы вышлем вам ссылку для сброса пароля.

Двигатель для мотоблока - Forza FZ-168F2 6

Информация о цене и наличии обновлена 2 сентября 2016

Двигатель Forza FZ-168F2 / FZ-6.5 для мотоблоков и культиваторов НОВЫЙ

Аналог двигателя HONDA GX200

Подходит для мотоблока крот, каскад, нева и другой бензотехники

Комплектация: двигатель,ключ свечной, инструкция по эксплуатации, упаковка

Доп. комплектация от магазина: запасной воздушный фильтр, крепежные болты

Комплект ремней на МБ КАСКАД - передний и задний ход А1400, А1180 цена 300 руб.

В наличии есть модификация этого двигателя с электро стартером FZ-168FE2 / FZ-6.5E (аккумулятор в комплект не входит) цена 9 500 руб.

Вал шкива 20мм (ШКИВ В КОМПЛЕКТЕ )

Для установки на мотоблок каскад нужна переходная плита.
Приобретается отдельно, цена 500 руб.

Рекомендуемое масло Husqvarna SAE 30 для 4-х тактных двигателей - в комплекте

Остались вопросы по товару? Оставте ваш номер телефона и мы вам перезвоним.

Мотоблоки Forza: как собрать фрезы, forza официальный сайт, передний адаптер, двигатель, forza 02 65 f и форза 6

Мотоблоки, продающиеся под торговой маркой «Forza», выпускаются в Перми. несмотря на название, намекающее на итальянские корни. Вместе с тем их производитель, компания «УралБензоТех», с момента образования в 2010 году проделал достаточно большую работу по улучшению взаимодействия с потребителем.

Даже в отсутствие авторизованной мастерской в своем городе запчасти на свой мотоблок Форза можно заказать через официальный сайт производителя http://forza-market.ru, где развернут интернет-магазин.

При производстве мотоблоков Forza используются двигатели различных производителей: от noname-китайцев, которые продаются под собственной торговой маркой и максимально дешевы (цена на двигатель Форза для мотоблока без электростартера — всего 6 тысяч рублей), до всемирно известных агрегатов фирм Subaru-Robin и Briggs&Stratton.

Золотую середину по соотношению цены и качества представляют двигатели Lifan.
Применяемая маркировка мотоблоков проста и унифицирована производителем. Ее общий вид FZ-XX-YY-Z-E расшифровывается как:

• FZ: Forza — XX: серия примененных колес (01 — Forza-W («елочка»), 02 — Forza-OR (широкая резина), 03 — Forza-S (шоссейная);
• YY: мощность двигателя в лошадиных силах;
• Z: марка двигателя (F — Forza, B — Briggs&Stratton, L — Lifan, S — Subaru-Robin);
• E: если присутствует эта приставка, мотоблок оснащен электрозапуском и фарой .

Таким образом, маркировка FZ-02-6,5-F обозначает мотоблок Forza на широкой резине с дешевым мотором Forza мощностью 6,5 лошадиных сил без электрозапуска. Кроме мотоблоков Forza, «УралБензоТех» выпускает также тяжелые мотоблоки с валом отбора мощности МБ и дополненные дифференциалом МБН.

Более подробно о компании «УралБензоТех» смотрите на видео:

Базовая модель в линейке Forza. Тяжелый (его вес составляет 100 килограммов) мотоблок, оснащенный мотором серии 168F (копия Honda GX200). Сцепление и передача крутящего момента на коробку передач осуществляется клиновым ремнем. Трансмиссия имеет две передних и две задних скорости.

Устройство редуктора, общее для всех мотоблоков Forza, максимально увеличивает агротехнический просвет благодаря использованию цепной передачи.

Ширина обработки для этого семейства мотоблоков составляет от 720 до 1200 мм. Вал колес — круглый, диаметром 30 мм. Мотоблок комплектуется пневматическими колесами размерности 4×10 с развитыми грунтозацепами.

Инструкция по эксплуатации определяет оптимальный размер участков земли, которые может обрабатывать мотоблок Форза мощностью 6,5 л.с. в пределах 1 гектара.

Мотоблок forza 02 65 f отличается от базовой модели только широкими колесами 19x7x8 с протектором средней проходимости.

Тяжелый мотоблок с более мощным двигателем 173F мощностью 8 лошадиных сил. В остальном ничем не отличается от базовой версии. Также поставляется и на широкой резине (вариант FZ-02-8,0F).

Этот мотоблок Forza имеет мотор 177FD мощностью 9 л.с. и может с успехом применяться на тяжелых грунтах и больших площадях (до 4 гектаров). Для удобства запуска и работы оснащается электростартером и фарой.

Выполнен на той же базе, что и FZ-01-6,5FE, но имеет другую трансмиссию — имеющую на 2 передних скорости больше. а также оснащенную дифференциалом. Для обеспечения возможности отбора мощности ведущий шкив клиноременнной передачи выполнен двухручейковым.

Этот мотоблок также может комплектоваться разными типами колес и двигателе й, что будет отражено в его маркировке.

Базовый комплект поставки мотоблоков Forza включает в себя только фрезы. За дополнительную плату производитель поставляет следующие виды навесного и дополнительного оборудования:

• Задний адаптер для эксплуатации мотоблока с плугом, окучником или картофелекопалкой. Оснащен сиденьем, инструментальным ящиком, рычагом подъема-опускания плуга. Подсоединяется к мотоблоку при помощи прямого дышла и обеспечивает грузоподъемность до 400 килограммов.

• Передний адаптер к мотоблоку Forza превращает его в заднеприводный минитрактор. Также совместим с мотоблоками «Ока», «Каскад», «Луч», «Целина», «Нева». Имеет фары и зеркала заднего вида, может дополняться выносным рырычагомодъема-опускания задней навески с водительского сиденья.

• Телеги Forza-3 и Forza-7/2 грузоподъемностью до 300 и 500 килограммов соответственно.

• Картофелекопалка.
• Стальные колеса с грунтозацепами.
• Снегоуборочная приставка.

Важно отметить, что мотоблоки Forza имеют совместимость по навесному оборудованию с широким рядом отечественных мотоблоков: МБ-1, «Ока», «Луч», «Нева», МБ-90, «Сармат», «Салют-5», МТЗ-0,5 и так далее.

Как уже было упомянуто, мотоблоки «УралБензоТех» могут комплектоваться различными двигателями. с которыми они унифицированы по посадочным местам. Однако для заказа через интернет-магазин производителя доступны только дешевые китайские моторы, продающиеся под собственной торговой маркой.

Что же касается узлов трансмиссии, то здесь владельца мотоблоков этой компании обрадует широкая совместимость по деталям со множеством распространенных мотоблоков. Так, алюминиевый редуктор с двойной втулочной цепью полностью аналогичен редуктору мотоблоков «Каскад» и МБ-2 по применяемым запчастям.

Узлы коробки передач унифицированы с «Невой».

Отдельно стоит остановиться на представленном недавно компанией переднем адаптере. Это устройство значительно увеличивает удобство управления мотоблоком за счет полноценного руля и удобного сиденья, что будет полезно при обработке больших площадей земли, особенно с частыми разворотами.

Фактически, по цене в пределах 65 тысяч рублей (мотоблок+передний адаптер) приобретается модульный комплекс, который может использоваться и как мотоблок, и как минитрактор.

Несмотря на широкий спектр навесного оборудования и работ, выполняемых при помощи мотоблоков, наиболее часто используются фрезы. Как же собрать фрезы на мотоблок форза. Сборка саблевидной фрезы производится следующим образом:

• На фланцы роторной оси болтами крепятся ножи с учетом направления их заточки. Каждая секция фрезы состоит из четырех изогнутых ножей, устанавливающихся заточенным краем по направлению вращения фрезы с чередованием направления изгиба ножа (внутрь-наружу-внутрь-наружу).
• В случае, если фреза состоит из нескольких секций, при установке ножей на край одной секции вместе с ними крепится болтами и фланец другой секции.
• Мотоблок упирается в подходящее препятствие в точке крепления задней навески, после чего колесные оси вывешиваются в воздух усилием, приложенным к рулю.
• На колесные оси надеваются фрезы и крепятся пальцами.

В целом продукцию под маркой Forza можно охарактеризовать как типичного представителя нижнего ценового сегмента — эти мотоблоки максимально просты в конструкции. что обеспечивает важную для владельцев такой техники ремонтопригодность.

Широкая унификация со многими распространенными в России типами мотоблоков по запчастям и навесному оборудованию является дополнительным плюсом, так как с новым мотоблоком можно будет смело использовать старое навесное. а при необходимости его ремонт не вызовет трудностей.

Отзывы о мотоблоках Форза от владельцев

Мотоблоки «Форза» являются популярной спецтехникой в России. Надежные двигатели имеют мощность от 6,5 л.с. и выше, а базовая модель обладает весом в 100 кг, что гарантирует отличную обработку грунта и выполнение других функций мотоблока. Модель представлена в разных модификациях, которые покупатель выбирает конкретно под свои нужды. Если вас интересует техника этого бренда, ознакомьтесь с отзывами владельцев мотоблоков «Форза».

Купил недавно мотоблок форза с мощностью больше 6 лошадок. В принципе всем доволен, НО. Уже после 2-3 часов не такой уж и интенсивной эксплуатации обратил внимание, что ремень весь в трещинах. И это при том, что работал мотор в основном на холостом ходу, единственной критической нагрузкой была небольшая пробуксовка на глинистом склоне.

Но и там колеса крутились, на ремень не так уж и много нагрузки пришлось. Замена ремня на аналогичный проблемы не решила. Тот тоже пришел в негодность буквально за пару часов. При смене масла заметил, что шкив двигателя и шкив редуктора находятся не на одной линии. Подозреваю, именно в этом была причина такого износа. Исправил положение, а ремень поставил импортный испанский GATES 6479MC. Пока вроде держится.

+ Плюсы: Хорошая тяга, заводится с полтычка, экономный.

- Минусы: Жрет ремни (вроде исправил).

Вот, наконец-то приобрел заветный мотоблок Форза-Лифан. Выбирал долго и вдумчиво, взвешивая все за и против, посещая форумы и советуясь с соседями. Сразу докупил немного навесного оборудования.

Грунтозацепы на 680 для окучки. Длинные удлинители для осей в добавок к коротким, которые имеются в комплекте. Раздвижной регулируемый окучник и поворотная универсальная сцепка. При этом дали не те удлинители, под ось шестигранку, завтра поеду, заменю. В целом работой аппарата доволен. При проверке завелся с пол-оборота, дома так же с полтычка. Подтянул всего несколько гаек, масло залито по уровню, работает тихо, держит обороты стабильно. Ехал по грунтовке на второй скорости с не груженой тележкой – вообще летит.

+ Плюсы: тихая стабильная работа, легко заводится

- Минусы: пока не обнаружил

Мотоблоки: Мотоблок Forza FZ-02-6, 5F

Мотоблок предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ на приусадебных участках, в садах и огородах.
Использование различного навесного оборудования позволяет расширить функции мотоблока.
Мотоблок удобный, многофункциональный, легкий и компактный агрегат оснащен экономичным и бензиновым или дизельным двигателями.
При использовании навесного оборудования необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации на навесное оборудование.

На мотоблоке применяется бензиновый или дизельный двигатели. Двигатель мотоблока снабжается автоматическими регуляторами частоты вращения, упрощающими работу оператора. Диапазон номинальной мощности у двигателей от 6 л.с. до 15л.с.

Трансмиссия мотоблока зубчато-цепная. Двигатель вращает входной вал редуктора посредством ременной передачи, одновременно выполняющей роль сцепления. Зубчатая и цепная передачи выполнены в едином картере. Применение цепной передачи позволяет увеличить агротехнический просвет. Коленчатый вал двигателя расположен горизонтально, параллельно оси ведущих колёс. Для возможности отбора мощности ведущий шкив имеет дополнительный ручей. Ременная передача также выполняет роль реверса.

Система агрегатирования мотоблока предназначена для его сопряжения с навесными орудиями. На мотоблоке навесное орудие закрепляется на специальном кронштейне. Мотоблок имеет систему отбора мощности для привода активных рабочих органов навесного орудия.

При работе с мотоблоком оператор шагает по земле, все органы управления приводятся в действие только руками оператора. Мотоблок имеет рулевые штанги, с помощью которых оператор удерживает и направляет его. На рулевых штангах располагают используемые органы управления двигателем и трансмиссией. На левой рулевой штанге располагают органы управления муфтой сцепления, а на правой — органы управления двигателем («ручка газа»), ручка управления тормозом. Выбор скорости осуществляется ручкой переключения скоростей, согласно схеме переключения.

Еще нет отзывов об этом товаре.

Мотоблок Forza

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Вот озаботился приобретением мотоблока, хочу посоветоваться. Выбирал из Нева (Субару, Бригс, Хонда), Ока (Лифан 6,5), Целина (Лифан 6,5), Салют (Лифан 6,5). Результат: Нева есть в городе, цена самой дешевой

37-38тыр, Ока - 27, Целина от 26 без фрез (голый), Салюта нет вообще, только через интернет заказывать. Опять же, по Неве, Оке, Целине вроде сервис есть, но как говорят сервис мены от 20 до 45 дней, в основном по движкам все на заказ, механика есть (тросики, пружинки. но не всё). По Салюту в инете цены интересные (

от 21тр), но все запчасти под заказ. Наткнулся еще на наше производство, мотоблок Forza FZ-01-6,5F. Их сайт уже был здесь на форуме. Съездил, поговорил, посмотрел. В общем, как везде. Двигателя Лифан, либо свои фирменные Форза. Разница в цвете и в наклейке. Всё тот же Лифан, только спец заказ. Здесь собирают конструктор. По качеству сборки плохого ничего сказать не могу, смотрел Неву, Оку, абсолютно тоже самое. Комплектуха и расходники (ремни, фильтры, навесное) все взаимозаменяемое. Редуктор -двойная цепь. У Форзы редуктор усиленный, на осях стоят подшипники, как сказали, от Нивы. Продают в сезон более 500 шт, брака почти нет. Самое главное цена, с мотором 6, 5л Лифан (Forza) в комплекте фрезы - 22500р, да, всё навесное - собственное производство, причем много своих разработок, если, говорят, надо, привози чертежи, сделаем спецзаказ, только плати.
Вопрос, кто то имеет такой аппарат? Как он в работе? И что посоветуете необходимого из навесного сразу взять (часть наверно смогу сам сварить - сделать), свой дом, земли 20 сот. Кроме снежника Чемпион и авто, другой техникой (МБ) не работал. Извините за сумбур, уже мозг сломал, хочется как всегда, и дешево, и хорошо, и сервис под боком.
Со всем к вам уважением!

ЗЫ. Есть еще такой же, только колеса от квадроцикла, вот не знаю, нужны ли такие колеса мотоблоку, как вы думаете?

Регистрация: 26.05.2012 Краснодарский край Сообщений: 71

21.07.2014 в 22:45

Slavda написал.
ЗЫ. Есть еще такой же, только колеса от квадроцикла, вот не знаю, нужны ли такие колеса мотоблоку, как вы думаете?

проходимость лучше будет: колёса шире - тяга лучше. возможно по стоимости такая резина подороже будет, чем простая мотоблоковская для невы, целины и прочих..

Купить мотоблок Forza FZ-01-6, 5F (узкие колеса)

Купить мотоблок Forza FZ-01-6,5F (узкие колеса). Базовая модель мотоблока Forza. Фрезы в комплекте. Рекомендуемая площадь обрабатываемого участка от 1 до 4 Га.

Характеристики
Артикул FZ03.02.22F.000
Втулка d=30 мм
Количество скоростей 2 вперед, 2 назад
Размер колес 4х10
Тип сцепления Клиноременная передача
Тип двигателя Forza 168F-2
Редуктор Цепная передача
Стартер Ручной
Мощность двигателя, л.с. 6,5 л.с.
Объем топливного бака 3,6 л.
Топливо Неэтилированный бензин Аи-92
Мощность двигателя, Вт 4,8 кВт
Вес, кг 100 кг
Габариты (ДхШхВ), мм 1500x610x1150мм

Пожалуйста, актуальность цен уточняйте по телефону: 8-912-482-45-14 или 8-800-775-98-56.

Телефон:
8-912-482-45-14
8-800-775-98-56 — звонок по России БЕСПЛАТНЫЙ
+7 (342) 201-99-55 доб. 212
Адрес:

г. Пермь, шоссе Космонавтов 320

Режим работы:
пн-пт: с 8:00 до17:00
сб-вс: выходные дни