Рейтинг: 4.9/5.0 (1847 проголосовавших)Категория: Инструкции
Техническое описание и инструкция
Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации распространяется на агрегаты бензоэлектрические унифицированные переменного тока, в дальнейшем именуемые агрегаты: АБ-2-О/230-М1, АБ-2-Т/230-М1, АБ-4-О/230-М1, АБ-4-Т/230-М1, АБ-4-Т/400-М1 и предназначено для изучения устройства и осуществления правильной эксплуатации агрегатов.
Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации состоит из:
а) технического описания;
б) инструкции по эксплуатации.
В техническом описании изложены технические характеристики и сведения об устройстве и принципе работы агрегатов.
В инструкции по эксплуатации приведены указания по технике безопасности, сведения и правила по эксплуатации агрегатов.
Примечание.Поскольку конструкция агрегатов постоянно совершенствуется, возможны незначительные отступления от рисунков и текста данного технического описания и инструкции по эксплуатации не влияющие на понимание принципа действия устройства агрегатов, его работоспособность и эксплутационные качества.
При изучении и эксплуатации агрегатов необходимо дополнительно руководствоваться следующими документами:
1.Правила техники электробезопасности при эксплуатации электроустановок.
2. Инструкция « Установка агрегатов в объектах 1БА.643.102 Д »
3.Эксплуатационные документы, поставляемые с агрегатом (состав комплекта эксплуатационных документов указан в формуляре агрегата).
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
1.1.1. Полное наименование — агрегаты бензоэлектрические унифицированные переменного тока типов АБ-2-О/230-М1, АБ-2-Т/230-М1, АБ-4-О/230-М1, АБ-4-Т/230-М1, АБ-4-Т/400-М1.
1.1.2. Агрегаты предназначены для использования в качестве автономных основных или резервных источников электроэнергии переменного тока.
1.1.3. Условия эксплуатации:
а) температура окружающего воздуха, °С…
1.2.2. Агрегат обеспечивает возможность местной регулировки напряжения в пределах от 95% номинального до номинального при любой нагрузке от холостого хода до номинальной с коэффициентом мощности от
1.2.3. При изменении нагрузки от холостого хода до номинальной с коэффициентом мощности от 0,8 до 1,0 выходное напряжение агрегата автоматически поддерживается в пределах ±4% от среднерегулируемого.
Примечание. Среднерегулируемое напряжение — полусумма наибольшего и наименьшего значений напряжения, полученных при изменении нагрузки и коэффициента мощности в указанных пределах.
1.2.4. Разность между наибольшим и наименьшим значениями установившейся частоты выходного напряжения агрегата при изменении нагрузки от холостого хода до номинальной не превышает 2 Гц.
Примечание:Частота выходного напряжения агрегата в зависимости от нагрузки может иметь одно из следующих значений:
не более 52,5 Гц — при холостом ходе;
не менее 49,5 Гц— при номинальной нагрузке.
1.2.5. Агрегат обеспечивает работу с перегрузкой на 10% от номинальной мощности в течение одного часа при температуре окружающего воздуха не выше плюс 35°С. Общее количество часов работы с перегрузкой не должно превышать 10% от гарантийной наработки приводного двигателя агрегата. При перегрузке снижение частоты не должно превышать 2% от номинального значения, изменение напряжения агрегата не должно превышать ±5% от установленного значения.
1.2.6. Нормы расхода топлива и смазочных материалов приведены в табл. 2.
1.3. СОСТАВ АГРЕГАТА
1.3.1. Агрегат состоит из следующих основных частей: двигателя, генератора, блока аппаратуры, блока приборов, топливного бака, рамы, каркаса, аккумулятора.
В состав агрегата входит одиночный комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей, необходимый для нормальной эксплуатации агрегата.
1.3.2. Агрегат может быть укомплектован дополнительным оборудованием — кожухом.
1.4. УСТРОЙСТВО И РАБОТА АГРЕГАТОВ
1.4.1. Устройство агрегата
1.4.1.1. Общий вид агрегатов АБ-2-О/230-М1, АБ-2-Т/230-М1 представлен на рисунках 1 и 2, агрегатов АБ-4-О/230-М1, АБ-4-Т/230-М1, АБ-4-Т/400-М1 на рисунках 3 и 4.
1.4.1.2. Двигатель с переходником 1 и генератор образуют единый блок, укрепленный болтами на опорах рамы. Фланцевое соединение двигателя с генератором показано на рисунке 5.
Передача крутящего момента от двигателя к генератору производится при помощи упругой соединительной муфты. Соединительная муфта состоит из полумуфты и вентилятора и расположенной между ними резиновой прокладки 3. Полумуфта 2 крепится к маховику двигателя, вентилятор 4 крепится на валу генератора.
На корпусе генератора укреплен блок аппаратуры. Зажимы для присоединения к агрегату кабеля нагрузки расположены на блоке аппаратуры и закрываются крышкой. Под зажимами установлена клица для механического крепления кабеля нагрузки, на которой имеется шпилька с барашком для присоединения провода заземления инструмента.
Рис. 1 Общий вид агрегатов АБ-2-О/230-М1 и АБ-2-Т/230-М1
Рис. 2 Общий вид агрегатов АБ-2-О/230-М1 и АБ-2-Т/230-М1
1 – генератор; 2 – кожух; 3 – двигатель; 4 – рама; 5 – каркас
Рис. 3 Общий вид агрегатов АБ-4-О/230-М1, АБ-4-Т/230-М1 и АБ-4-Т/400-М1
1 – топливный бак; 2 – блок приборов; 3 – блок аппаратуры; 4 – подставка под аккумулятор
Рис. 4 Общий вид агрегатов АБ-4-О/230-М1, АБ-4-Т/230-М1 и АБ-4-Т/400-М1
1 – генератор; 2 – кожух; 3 – двигатель; 4 – рама; 5 – каркас
На корпусе блока аппаратуры укреплен блок приборов.
Над генератором расположен топливный бак, с помощью скоб укрепленный на корпусе генератора.
На раме агрегата крепится аккумулятор.
Для защиты двигателя от воздействия атмосферных осадков и механических повреждений агрегат снабжен кожухом, который устанавливается на каркасе.
Каркас крепится к раме агрегата болтами.
1.4.2. Устройство составных частей агрегата.
В качестве приводного двигателя в агрегатах АБ-2-О/230-М1 и АБ-2-Т/230-М1 применен бензиновый двигатель УД-15Г, а в агрегатах АБ-4-О/230-М1, АБ-4-Т/230-М1 и АБ-4-Т/400-М1 – бензиновый двигатель УД-25Г.
Технические данные и описание конструкции двигателей приведены в техническом описании и инструкции по эксплуатацию двигателей.
Рис. 5 Соединение двигателя с генератором
1 – переходник двигателя; 2 – полумуфта двигателя; 3 – резиновая прокладка; 4 - вентилятор
Общий вид генератора представлен на рисунке 6.
Направление вращения ротора генератора - против часовой стрелки, если смотреть со стороны контактных колец.
Генератор состоит из следующих основных сборочных единиц: статора (якорь), ротора (индуктор), подшипниковых щитов и вентилятора.
Статор состоит из корпуса 21 и запрессованного в него пакета активной стали 10 с обмотками 14. В пазы пакета статора заложены две обмотки - силовая и дополнительная.
Рис. 6 Общий вид генератора
1 – скоба крепления выводных концов; 2 – панель; 3 – полюс; 4 – радиатор; 5 – вентилятор; 6, 9, 16, 17 – крышки подшипников; 7 – подшипник 206; 8, 29 – подшипниковые щиты; 10 – пакет стали; 11 – зажим; 12 – крышка; 13, 24 – балансировочные кольца; 14 – обмотка статора; 15 – щеткодержатель; 18 – подшипник 204; 19 – контактные кольца; 20 – катушка возбуждения; 21 – корпус; 22 – винт крепления полюса; 23 – шпилька; 25 – диск; 26 – стопорная шайба; 27 – гайка; 28 – постоянный магнит; 30 – болт крепления крышек подшипника
В верхней части корпуса 21 находится отсек для размещения блока выпрямителей. Ротор выполнен с двумя явновыраженными полюсами 3, на которых расположены катушки возбуждения 20. Выводы катушек подведены к контактным кольцам 19.
Между полюсами, в поперечной оси ротора, размещены два постоянных магнита 28. Ротор устанавливается в подшипниковые щиты 8 и 29 на двух подшипниках 7 и 18.
Подшипниковые щиты выполнены из алюминиевого сплава и имеют окна для прохода охлаждающего воздуха. В щитах имеются стальные втулки, которые служат для посадки подшипников. В щите со стороны контактных колец крепится палец с двумя щеткодержателями. У генератора агрегата типа АБ-4-О/230-М1 в щите устанавливаются два пальца со щеткодержателями. Необходимое давление на щетку обеспечивается спиральной пружиной и нажимным пальцем. Подшипниковые щиты крепятся шпильками, проходящими вдоль корпуса генератора.
Общий вид блоков аппаратуры агрегатов однофазного тока приведен на рисунках 7 и 8, а агрегатов трехфазного тока на рисунках 9 и 10.
Блок аппаратуры представляет собой корпус из листовой стали, в котором размещена аппаратура управления, регулирования и защиты электрической части агрегата, а также устройство для подзарядки аккумуляторной батареи. Блок аппаратуры закрывается шторкой с жалюзи. На внутренней стороне шторки укреплен щиток - монтажная электрическая схема агрегата. Шторка крепится к корпусу с помощью двух замков и двух болтов.
В верхней части задней стенки корпуса укреплены зажимы для подключения монтажных проводов и блок сопротивлений. Под зажимами расположена скоба, предназначенная для подсоединения «корпусного» провода блока приборов и провода 80 индикатора. В нижней части задней стенки корпуса имеется отверстие по диаметру щита генератора. Крепление блока к генератору осуществляется болтами.
Рис. 7 Блок аппаратуры (агрегат однофазного тока)
1 – панель с зажимами для подключения нагрузки; 2 – ручка «Регулировка напряжения»; 3 – блок сопротивлений; 4 – блок подзарядного устройства; 5 – клица для механического крепления кабеля нагрузки
Рис. 8 Блок аппаратуры (агрегат однофазного тока)
1 – проходной конденсатор (фильтр радиопомех) 2 – выключатель нагрузки; 3 – зажимы для подключения монтажных проводов; 4 – розетка для подключения переносной лампы; 5 – держатель предохранителя
Рис. 9 Блок аппаратуры (агрегат трехфазного тока)
1 – панель с зажимами для подключения нагрузки; 2 – ручка «Регулировка напряжения»; 3 – блок сопротивлений; 4 – блок подзарядного устройства; 5 – клица для механического крепления кабеля нагрузки
Рис. 10 Блок аппаратуры (агрегат трехфазного тока)
1 – тепловое реле защиты генератора; 2 – выключатель нагрузки; 3 – зажимы для присоединения монтажных проводов; 4 – розетка для подключения переносной лампы; 5 – держатель предохранителя
Блок приборов (рисунке 11) выполнен в виде корпуса из листовой стали, на панели которого размещены:
- вольтметр, амперметр, частотомер и индикатор, контролирующие работу силовой цепи агрегата;
- амперметр контроля тока подзарядки аккумулятора;
- кнопка стартера, лампа и выключатель освещения.
Панель блока приборов закрывается крышкой. На внутренней стороне крышки укреплена табличка - краткая инструкция по обслуживанию электрической части агрегата.
Н
а корпусе расположена скоба, для подсоединения «корпусного» провода.
К стенкам корпуса через амортизаторы прикреплены две скобы, служащие для крепления блока приборов.
Рис. 11 Блок приборов
1 – монтажный жгут; 2 – амортизатор; 3 – корпусный провод; 4 – частотомер; 5 – индикатор; 6 – лампа освещения; 7 – выключатель освещения; 8 – вольтметр; 9 – амперметр контроля тока подзарядки аккумулятора; 10 – амперметр; 11 – кнопка стартера
1.4.2.5. Топливный бак
Топливный бак (см. рисунки 1 и 3) выполнен из листовой стали. В верхней части бака имеется горловина для заливки бензина, закрывающаяся пробкой. Пробка снабжена мерной линейкой для определения уровня бензина в баке. Цифры, нанесенные на мерной линейке, указывают приблизительно объем бака, заполненного бензином, буква П соответствует полному баку.
В нижней части бака вварены два штуцера. В один из них ввернут проходной краник, другой закрыт резьбовой пробкой и служит для слива бензина. Проходной краник соединяется бензопроводом с бензонасосом двигателя.
Рама агрегата (рисунок 12) служит основанием опор двигателя и генератора и упора.
По углам сварной рамы имеются распорки, служащие для фиксации крюков лямок, зацепляемых за поперечные трубы при перемещении агрегата вручную на небольшие расстояния.
На штыри, жестко закрепленные на раме, надеты резиновые амортизаторы. Опоры двигателя и генератора с закрепленными на них крышками амортизаторов установлены на амортизаторы и закреплены через резиновые шайбы на штырях рамы.
На полозе рамы закреплен упор, ограничивающий ход пусковой педали двигателя. Конструкция упора обеспечивает регулировку его положения вдоль оси агрегата.
1 – упор; 2 – опора двигателя; 3 – крышка амортизатора; 4 – резиновая шайба; 5 – штырь; 6 – резиновый амортизатор; 7 – опора генератора; 8 – гибкий проводник; 9 – болт заземления
Опора генератора электрически соединяется со сварной рамой гибким проводником. Под опорой генератора на раме имеется болт для присоединения провода заземления.
Каркас (см. рисунки 2 и 4) представляет собой сварную конструкцию из труб. На двух стойках каркаса имеются петли, которые служат для присоединения кожуха и обеспечивают его перемещение.
Для защиты топливного бака от теплового излучения двигателя к каркасу прикреплен экран.
Кожух (см. рисунки 2 и 4) выполнен из листовой стали. На внутренней стороне поперечной стенки кожуха болтами укреплены четыре щеки для соединения кожуха с помощью двух осей с петлями каркаса. С внешней стороны поперечной стенки скобами укреплены резиновые упоры, ограничивающие ход кожуха при его откидывании.
В кожухе имеются жалюзи и отверстие для выхлопа отработанных газов двигателя. На каркасе кожух закрепляется с помощью двух замков.
Аккумуляторная батарея (см. рисунки 1 и 3), питающая стартер двигателя, устанавливается в поддоне и закрепляется с помощью рамки.
Между рамкой и крышкой аккумуляторной батареи установлена изолирующая прокладка. Крышка крепится с помощью трех барашков. Поддон через амортизаторы крепится к основанию, укрепленному на раме агрегата.
Похожие работы:описание. порядок выполнения работ и технических операций, Сведения об. ) смесеобразованием. По способу осуществления. на0,065. 0. процессе эксплуатации не. инструкции завода-изготовителя. При ТО -2 выполняют операции ЕТО и ТО. цилиндр, ко- 140 торый сложен «.
Требования к электрической безопасности Классы оборудования по защите от поражения электрическим током: Оборудование класса Iздании, тоинструкциипо сборке оборудования. землю 2 Оба провода от. приводиться в инструкциипоэксплуатации с целью. 120 140 165. уровнями взрывозащиты). 2. Технические требования к взрывозащищенному. Краткое описание Вторая цифра Краткое описание 0.
Пособие по производству работ при устройстве оснований и фундаментов (к сниП 02. 01-83)технической комиссией (см. п. 3.132) на основе данных об. точек рыхления и уплотнения 1 - точки уплотнения; 2 - точки. 300 0,065 200 0. насосной станции; инструкцияпоэксплуатации насосов и. сейсмоакустическим): описание техники. Стоп». 5.140. Рабочие емкости.
Федеральное агентство по здравоохранению«Техническая часть» и «Финансовая часть». Оба. лицо, телефон Описание выполненных работ. эксплуатации смонтированного Оборудования в соответствии с Инструкциямипоэксплуатации. на то Подрядчиком. ДИАМЕТРОМ 25 ММ (ДЕМОНТАЖ) ( 140 ,0 * 0,8 ) / 100. КГ 1 065 ,81 13.
Реализуем агрегат бензиновый мощностью 8кВт. Агрегат предназначен для питания электроинструмента и электроприборов: шлифовальных машин, дрелей, точил, дисковых пил, электрорубанков, деревообрабатывающих станков, водяных насосов, бетономешалок. Питание бытовых электроприборов: телевизоров, холодильников, стиральных машин, кондиционеров, утюгов, пылесосов, персональных компьютеров и др.
Электроагрегат АБ-8 может использоваться в качестве основного или резервного источника для питания электроэнергией широкой гаммы трехфазных и однофазных потребителей, в т. ч. механизированного инструмента, сварочных аппаратов и бытовых электроприборов в ситуациях, когда питание от стационарной сети невозможно: в промышленности и строительстве, при дорожных и ремонтных работах,на транспорте, в передвижных и стационарных мастерских, в аварийных службах, для загородных домов, дач, в сельском и коммунальном хозяйстве.
Характеристики АБ-8. Номинальная мощность, кВт- 8,0; напряжение, В - 230 или 380; род тока, - переменный трехфазный; частота, Гц - 50; ток, А - 25; частота вращения, об/мин. - 3000; двигатель, форсированный - Москвич - 408; генератор - ГАБ - 8 - Т/230(380); емкость топливной системы, л - 20; расход топлива, кг/ч - 5,2 при полной нагрузке; расход масла, кг/ч - 0,042; топливо - А - 80 (бензин); габаритные размеры, мм:1400х1060х750; масса, кг - 440.
ГЕНЕРАТОР- 3 фазы 8 киловатт (в режиме перегрузки может дать 20 киловатт), переменный ток, плавная регулировка до 400 вольт.
Торгово-производственное республиканское унитарное предприятие «Белспецконтракт» расположено по адресу: 220099, г. Минск, ул. Казинца, дом 2, тел. 224-66-27, 224-20-01, 398-05-41. Факс: 2125996 Агрегат бензиновый АБ-8-Т/230/М Агрегат бензиновый АБ-8-Т/230/М предназначен для электроснабжения в условиях отсутствия подачи электроснабжения, устройств и агрегатов, работающих от сети переменного тока частотой 50 Гц напряжением 220 В, мощностью не более 8 кВт/ч. Технические данные изделия.
Агрегат АБ-2-Т/230-М3 с двигателем УД-15Г Агрегаты типа АБ включают в себя бензиновый двигатель внутреннего сгорания, электрический АБ-8-Т/ 400; АБ - 8 - Т/230; АБ-8-П/115 Создать книгу Скачать как PDF Версия для печати Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от.
Агрегат бензиновый АБ-8-Т/230/М
Принцип действия. 8.З. Субблок усилителя следящей системы (субблок БВ- 72) станции П-19Ш и содержит описание её устройства и принципа действия, а также бензоэлектрические агрегаты питания АБ -16- Т/230 /Ч- 400-М1.
Схема размещения мастерской на местности представлена в. агрегат АБ - 4- Т/230. к-т. 2. 7. Автоприцеп 2ПН-4М. шт. 5. 8. Автомобиль.
Введение Первичные двигатели электроагрегатов АБ-4-Т/230, АБ - 8 - Т/230, Схема электрических соединений агрегата АД-10-Т/230 (АД-10-Т/400) Капустин В.П. Глазков Ю.Е. Машины для уборки и сортировки картофеля PDF.
Агрегат бензиновый АБ - 8 - Т/230/М предназначен для электроснабжения в условиях отсутствия подачи электроснабжения, устройств и агрегатов.
Инструкция `Энциклопедический словарь экономики и права`
ИНСТРУКЦИЯ (лат. instructio - наставление, устройство) 1) подзаконный нормативный акт, издаваемый министерствами, руководителями других центральных и местных органов государственного управления в пределах их компетенции на основании и во исполнение законов, указов, постановлений и распоряжений правительства и актов вышестоящих органов государственного управления. И. подлежит обязательной регистрации в Министерстве юстиции Российской Федерации, после которой считается вступившей в силу; 2) совокупность правил, регламентирующих определенные аспекты производственно-технической деятельности. И. призваны доводить до исполнителей информацию и распоряжения о том, как они должны действовать в тех или иных, в том числе "нештатных", ситуациях. Энциклопедический словарь экономики и права 2005
Инструкция `Экономический словарь`
(лат. instructio - наставление, устройство) -1) подзаконный нормативный акт, издаваемый министерствами, руководителями других центральных и местных органов государственного управления в пределах их компетенции на основании и во исполнение законов, указов, постановлений и распоряжений правительства и актов вышестоящих органов государственного управления. И. подлежит обязательной регистрации в Министерстве юстиции Российской Федерации, после которой считается вступившей в силу; 2) совокупность правил, регламентирующих определенные аспекты производственно-технической деятельности. И. призваны доводить до исполнителей информацию и распоряжения о том, как они должны действовать в тех или иных, в том числе "нештатных", ситуациях.
Инструкция `Энциклопедия юриста`
ИНСТРУКЦИЯ (лат. instructio - наставление.устройство) 1) один из видов административно-правовых актов подзаконного характера, издаваемых с целью разъяснить и определить порядок применения законодательного акта: федеральными органами исполнительной власти (министерствами, государственными комитетами, федеральными службами и надзорами, федеральными комиссиями РФ), органами исполнительной власти республик в составе РФ. Некоторые И. утверждаются несколькими органами: 2) правила приведения в действие и эксплуатации какого-либо механизма или технического устройства, выполнения какой-либо технологической операции в процессе производства. Колодкин. Л.М. Энциклопедия юриста 2005
Инструкция `Этимологический словарь русского языка Семенова`
инструкция Польское – instrukcja. Латинское – instructio (наставление). Слово известно русскому языку с начала XVIII в. Исследователи считают, что наиболее вероятными языками, из которых было заимствовано слово, являются голландский (instructie) и польский (instrukcja). Слово «инструкция» в современном русском языке употребляется в значении «свод правил, определенные указания». Производные: инструктор, инструкционный, инструктивный. Этимологический словарь русского языка. М. Русский язык от А до Я. Издательство Москва 2003
Инструкция `Малый академический словарь`
инструкция -и, ж. Руководящие указания, свод правил, устанавливающий порядок и способ осуществления чего-л. Инструкция по технике безопасности. ? Дубенко приказал Макарову немедленно выехать машиной к заместителю наркома для получения инструкций. В. Попов, Сталь и шлак. [От лат. instructio — наставление] Малый академический словарь. — М. Институт русского языка Академии наук СССР Евгеньева А. П. 1957—1984
Инструкция `Исторический словарь`
– юридический акт, издаваемый в целях разъяснения закона или иного нормативного акта а также указание о порядке выполнения какой-либо работы, пользования техникой и т. д.
Инструкция `Строительный словарь`
в системе нормативной документации по строительству - документ, дополняющий и развивающий основные нормы и положения СНиП, конкретизирующий технические требования к проектированию и строительству отдельных объектов, а также устанавливающий требования по новым вопросам проектирования и строительства
Инструкция `Бухгалтерский словарь`
1. нормативный акт, издаваемый министерствами, руководителями других центральных и местных органон государственного управления в пределах их компетенции на основании и во исполнение законов, указов, постановлений и распоряжении Правительства и актов вышестоящих органов государственного управления; 2. собрание правил, регламентирующих производственно-техническую деятельность.
Инструкция `Толковый словарь Ушакова`
инструкции, ж. (латин. instructio). Руководящие указания, подробное наставление, свод правил для выполнения чего-н. Дать точные инструкции кому-н. Получить инструкцию. Инструкция о торговле крепкими напитками. Действовать по инструкции.
Инструкция `Толковый словарь Дмитриева`
инстру?кция сущ. ж. употр. сравн. часто Морфология: (нет) чего? инстру?кции, чему? инстру?кции, (вижу) что? инстру?кцию, чем? инстру?кцией, о чём? об инстру?кции; мн. что? инстру?кции, (нет) чего? инстру?кций, чему? инстру?кциям, (вижу) что? инстру?кции, чем? инстру?кциями, о чём? об инстру?кциях 1. Инструкция — это правило, которое объясняет вам, как пользоваться чем-либо, делать что-либо. Соблюдать инструкцию. | В метро инструкцию опаснее всего нарушать на эскалаторе. | Точно следуйте инструкции, которая расположена над таксофоном. | К кофеварке приложена инструкция на нескольких языках. 2. Инструкциями являются указания к определённым действиям. Дать подробные инструкции. | Получить инструкции. • инструкцио?нный прил. Толковый словарь русского языка Дмитриева Д. В. Дмитриев. 2003
Инструкция `Юридический словарь`
(лат. instructio наставление.устройство) -
1) один из видов административно-правовых актов подзаконного характера, издаваемых с целью разъяснить и определить порядок применения законодательного акта: федеральными органами исполнительной власти (министерствами, государственными комитетами, федеральными службами и надзорами, федеральными комиссиями РФ), органами исполнительной власти республик в составе РФ. Некоторые И. утверждаются несколькими органами:
2) правила приведения в действие и эксплуатации какого-либо механизма или технического устройства, выполнения какой-либо технологической операции в процессе производства.
Колодкин. Л.М.
Инструкция `Толковый словарь Даля`
ж. лат. правила, руководство, наставление, наказ.
Инструкция `Формы слов`
инструкция инстру?кция, инстру?кции, инстру?кции, инстру?кций, инстру?кции, инстру?кциям, инстру?кцию, инстру?кции, инстру?кцией, инстру?кциею, инстру?кциями, инстру?кции, инстру?кциях(Источник: «Полная акцентуированная парадигма по А. А. Зализняку»).
Инструкция `Толковый словарь Ожегова`
-и, ж. 1. Свод правил, устанавливающих порядок и способ осуществления, выполнения чего-н. И. министерства. 2. Вообще указания. Давать, получать инструкции. II прил. инструкционный, -ая, -ое.
Инструкция `Большой энциклопедический словарь`
ИНСТРУКЦИЯ (от лат. instructio - наставление - устройство), 1) подзаконный акт, регламентирующий выполнение какого-либо рода деятельности (составление бухгалтерского отчета, технические вопросы взимания налогов, подсчета доходов и т. п.)
2)] Указание о порядке выполнения какой-либо работы, пользования машиной и т. д.
Продам военную электростанцию АБ-8-Т/230/МТ с консервации.
Местонахождение: Питер.
Цена: 18 000 руб. торг.
Транспорт: отправлю по всей терр. РФ, транспортной компанией.
Телефон: +7 (905) 211-83-85 Вячеслав
Как построить вездеход типа "ЧЕБУРАТОР" - тут
lunatik-1
Сообщений: 31849 Регистрация: 02 июл 2008, 13:46 Репутация: 0 Имя: +7 (812) 000-00-00 Откуда: Ленинград Yahoo Messenger: +7 (812) 000-00-00
Вернуться к началу
а стоит она в кузове ЛУАЗа, и занимает его почти весь, те девайс не маленький совсем.
чей у нее двигатель ?
Сообщений: 67 Регистрация: 11 сен 2010, 08:00 Репутация: 0 Откуда: Каменск-Уральский, Свердловская обл.
Вернуться к началу
казерог
Сообщений: 13823 Регистрация: 27 дек 2009, 20:48 Репутация: 0 Имя: 9522405620 Откуда: СПБ, Тосно-Рябово Yahoo Messenger: 9522405620
Вернуться к началу
Как вставить фото - тут
Как вставить видео - тут
Инструкции по форуму - тут
Белый Дом
Сообщений: 7175 Регистрация: 24 окт 2008, 13:20 Репутация: 1 Откуда: Сибирь. Томская область. Каргасок
Вернуться к началу
Электростанция заводится, работает.
Буду пытаться снять видео. [:>)
Как построить вездеход типа "ЧЕБУРАТОР" - тут
lunatik-1
Сообщений: 31849 Регистрация: 02 июл 2008, 13:46 Репутация: 0 Имя: +7 (812) 000-00-00 Откуда: Ленинград Yahoo Messenger: +7 (812) 000-00-00
Вернуться к началу
Как построить вездеход типа "ЧЕБУРАТОР" - тут
lunatik-1
Сообщений: 31849 Регистрация: 02 июл 2008, 13:46 Репутация: 0 Имя: +7 (812) 000-00-00 Откуда: Ленинград Yahoo Messenger: +7 (812) 000-00-00
Вернуться к началу
Трудно продать будет. современная столько-же стоит.
Иванович
Сообщений: 551 Регистрация: 24 сен 2009, 11:56 Репутация: 0 Имя: 8(928)2553970 Откуда: Краснодар Yahoo Messenger: 8(928)2553970
Вернуться к началу
Иванович писал(а): Трудно продать будет. современная столько-же стоит.
Мопед не мой, я только разместил объяву (с)
Как построить вездеход типа "ЧЕБУРАТОР" - тут
lunatik-1
Сообщений: 31849 Регистрация: 02 июл 2008, 13:46 Репутация: 0 Имя: +7 (812) 000-00-00 Откуда: Ленинград Yahoo Messenger: +7 (812) 000-00-00
Вернуться к началу
lunatik писал(а): Продам военную электростанцию АБ-8-Т/230/МТ с консервации.
Цена: 18 000 руб. торг.
Транспорт: отправлю по всей терр. РФ, транспортной компанией.
Телефон: +7 (905) 211-83-85 Вячеслав
пример грамотно составленного объявления - БРОНЬ за Новгородщиной
Как построить вездеход типа "ЧЕБУРАТОР" - тут
lunatik-1
Сообщений: 31849 Регистрация: 02 июл 2008, 13:46 Репутация: 0 Имя: +7 (812) 000-00-00 Откуда: Ленинград Yahoo Messenger: +7 (812) 000-00-00
Вернуться к началу
Агрегат АБ-2-Т/230-М3 с двигателем УД-15Г. АБ (агрегат бензиноэлектрический) С двигателями «Москвич-407». АБ-8-Т/400; АБ - 8 - Т/ 230; АБ-8-П/115.
(0 ответов); ищу схему на АБ-2-0(230)М1 (1); Помогите с генератором. Требуется схема ГС-100-БП (-- ответов); Генератор АБ - 8 - Т/230 некомплект ( 8.
Министерство образования Республики Беларусь БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ПЕРЕДВИЖНАЯ ЭСБ - 8ИМ Учебное пособие по дисциплине «Машины инженерного вооружения» для курсантов, обучающихся по направлению специальности 1-36 11 01-04 «Подъёмно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование (управление подразделениями инженерных войск)», и по дисциплине «Военно-техническая подготовка» для студентов.
Министерство образования Республики Беларусь
Торгово-производственное республиканское унитарное предприятие «Белспецконтракт» расположено по адресу: 220099, г. Минск, ул. Казинца, дом 2, тел. 224-66-27, 224-20-01, 398-05-41. Факс: 2125996 Агрегат бензиновый АБ-8-Т/230/М Агрегат бензиновый АБ-8-Т/230/М предназначен для электроснабжения в условиях отсутствия подачи электроснабжения, устройств и агрегатов, работающих от сети переменного тока частотой 50 Гц напряжением 220 В, мощностью не более 8 кВт/ч. Технические данные изделия. Номинальная мощность, кВт 8 Коэффициент мощности 0,8 Номинальное напряжение, в 230 Род тока Переменный, трёхфазный Величина отклонения напряжения от среднерегулируемого значения,% +/- 1,3 Номинальная частота, Гц 50 Скорость вращения, об/мин 3000 Мощность номинальная, л/с 15,2 Топливо Бензин Н-80 Удельный расход горючего при номинальной мощности, не более, л/час 5,2 Расход масла, л/час 0,042 Масса, кг 185 Габаритные размеры, мм 840х690х965
Мощности от 0, 8 до 1,0 выходное напряжение агрегата автоматически. Рис. 14 Принципиальная электрическая схема агрегата АБ -2- Т/230 -М1.
8. 1ПН58. Изделие 1ПН58. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Электроагрегаты АБ -1-0-230, АБ -1- Т-230.djvu, Скачать. 68.
ГЕНЕРАТОР- 3 фазы 8 киловатт (в режиме перегрузки может дать 20 киловатт), переменный ток, плавная регулировка до 400 вольт.Для ведения разнообразных объектов аб 8 т 230 м инструкция включает все предыдущие обновления для владельцев Android.
Первичные двигатели электроагрегатов АБ-4-Т/230, АБ - 8 - Т/230, АД-10-Т/230 Схема электрических соединений агрегата АД-10-Т/230 (АД-10-Т/400).
Агрегаты дизель-электрические типов ад-10-т-230 и ад-10-т-400. Топливный бак по способности должен быть размещен поближе к движку, а подающий топливопровод должен иметь как можно меньше извивов. Закупаем с хранения кипиа, рэк, электрику, лампы, электродвигатели и т. Тойота, ниссан, хонда, мицубиси, мазда, субару, хендай, форд, фольксваген, киа, лада и др.
Агрегат аб-4-т230м1 бензоэлектрический трехфазного переменного тока частотой 50 гц напряжением 220 в мощностью 4 квт является главным автономным источником питания всей аппаратуры изделия. Если из дизелей, то yanmar, более всего приспособлены для таких вещей. Идея у меня следующая взять все, и поделить. Перед з а т я ж к о й гаек крепления головки цилиндров нужно ослабить горизонтальные болты подъемных колец и болты крепления регулятора числа оборотов к головке цилиндров.
Не,эт путаете,аб-4 это,стоит центробежный регулятор,у меня на минитракторе амжк-8 тож стоит,они абсолютно одинаковые,эт для освещения станция и да выход есть 12в. 
Питает при напряжении 127220 вольт трех потребителей равно распределённой нагрузкой до 0,7 квт каждого. Стоит только заполнить форму слева и в течение нескольких минут вашу заявку увидит около сотни компаний-поставщиков.
Д л я улучшения отвода тепла поверхности, к которым прилегают вкладыши, хонингуют, благодаря чему достигается высочайшая точность прилегания.
17 Декабрь 2011 · Автор: admin
БЕНЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИИ УНИФИЦИРОВАННЫЙ АГРЕГАТ АБ-4-Т/230Очень много людей почему-то хотят найти такой агрегат. Вот мне отец дал подробные схемы, чертежи и инструкции по применению бензоэлектрического унифицированного агрегата АБ-4-Т/230. Может кто то, кому этот АБ-4-Т/230 нужен найдет и в комментах скажет спасибо.
«Внешний вид бензоэлектрического унифицированного агрегата АБ-4-Т/230 с закрытым кожухом представлен на рис. 1. Агрегат может быть выполнен также без защитного кожуха и поддона.
Внешний вид такого бензоэлектрического унифицированного агрегата АБ-4-Т/230 показан на рис. 2. Агрегат состоит из следующих основных узлов: двигатетя 5,генератора5(см. рис. 2), блока аппаратуры 3, блока приборов (см. рис. 1).
В качестве первичного двигателя в бензоэлектрическом унифицированном агрегате АБ-4-Т/230 применен бензиновый двигатель 13 (см. рис. 2) типа УД-2. Двигатель приводит во вращение трехфазный синхронный генератор 8.
Двигатель и генератор при помощи. соединительного фланца 10 образуют единый блок, укрепленный болтами 9 (см. рис. 2) и (рис. 3) на опорах рамы бензоэлектрического унифицированного агрегата АБ-4-Т/230. Опоры соединены с рамой через резиновые амортизаторы (см. рис. 10).
Па корпусе генератора укреплен блок аппаратуры 3 (см. рис. 1) с блоком приборов,в которых размещена аппаратура управления и регулирования, измерительные приборы и другие элементы электрической схемы агрегата.»
А вот если у у вас до сих пор нет аськи, то пора скачать аську бесплатно. Не могу представить сегодня человека без аськи в телефоне или дома на компе.
БЕНЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИИ УНИФИЦИРОВАННЫЙ АГРЕГАТ АБ-4-Т/230
Болшое спасибо за выоженнй материал,оень помогли.Суважением Алексей.
Оставить свой комментарий
Пожалуйста, зарегистрируйтесь. чтобы комментировать.
Похожие записиВход и Регистрация
Посетите наши страницы в социальных сетях!
© 2016 Копирование материалов сайта разрешено только при наличии активной ссылки // Войти
