Автобусный билет образец

Сотрудник ездил в командировку, но почему-то не захотел поехать поездом и купил билеты на автобус. Вот сейчас отчитался. Лежат у меня таки бумажки красивые - синенькие и зелененькие. К одному билету даже кассовый чек прилеплен, но на обороте билета печать какого-то ИП, а чек от совсем другой организации. А я сижу и думаю - это БСО или нет? Можно такую красоту для налога на прибыль к учету брать?

ну впринципе кончно не важно на чем он ездил на автобусе или поезде. а вот то что у вас непонятные билеты (странные скажем так) это уж проверка на смелость. для вас я бы не принимал в н/у только в б/у на 26/44 принял бы и все зачем рисковать? сумма копеечная а риск есть .НЕ ПРИНИМАЙТЕ.

я тоже мужчина и тоже бухгалтер.

Не смеши.
Я так понимаю, в твоем то возрасте (86 - это, как я понимаю, твой год рождения) еще рано делать выводы и о том, кого ты возьмешь (или дадут, не спрашивая) в подчинение, и, уж тем более, тебе еще и не дано право то решать, что принимать к затратам, а что нет. Будешь руководителем (хотя бы до главбуха дорастошь. ), ИМХО, мнение твое сильно поменяется.
Так что. еще раз, расширяй свой кругозор (до 1 июня эти бланки пока еще действуют, вполне могут и попасься на твоем пути), и основательнее учи матчасть, перед тем, как затевать спор, в который явно не в твою пользу.

ps: Я не бухгалтер.

Спасибо всем. Я и сама склонялась к мысли, что это БСО, серия/номер опять же есть. Просто оформлены немного коряво. И непонятно еще, почему в одном билете часть циферок отрезана, а в отстальных - нет.

Автобусный билет образец

Путевой лист автобуса (форма № 6)

Является первичным документом по учету работы автобуса и основанием для начисления заработной платы водителю. Выдаваемый водителю путевой лист обязательно должен иметь порядковый номер, дату выдачи и штамп организации, которой принадлежит автобус. Все сведения об автобусе, расходе топлива и задания водителям записываются в путевом листе диспетчером и механиком.
Форма применяется для учета работы автобуса на городских и пригородных маршрутах.

Путевой лист автобуса необщего пользования (форма № 6 спец.)

Путевой лист является основным первичным документом учета работы автобуса необщего пользования по перевозке пассажиров.
Форма выписывается в одном экземпляре диспетчером и выдается водителю под расписку при условии сдачи предыдущего путевого листа.
Путевой лист действителен только на один день или на одну смену. В документе обязательно должны быть проставлены дата выдачи, штамп и печать организации, которой принадлежит автобус. Путевой лист оформляется только для выполнения заказа одной организации.
Раздел "Результат работы автобуса" заполняется при обработке путевых листов лицами, отвечающими за эту работу.

Журнал учета движения путевых листов (форма N 8)

Применяется организацией для контроля за движением путевых листов, выданных водителю, и сдачей обработанных путевых листов в бухгалтерию.

Билет для проезда в автобусах внегородского сообщения

Министерством финансов РФ, по согласованию с Государственной межведомственной экспертной комиссией по контрольно-кассовым машинам, утверждает образцы билетов на проезд в наземном пассажирском транспорте общего пользования РФ как бланки строгой отчётности.

Формы первичных учётных документов

Путевой лист автобуса (типовая межотраслевая форма № 6)

Электронный автобусный билет (e-ticket)

АВТОБУСЫ - ОНЛАЙН

Электронный билет (e-ticket) на автобус является подтверждением покупки наравне с обычным бумажным проездным документом, купленным в кассе. Некоторые автобусные кассы продают электронные билеты, поскольку по своей функциональности они ни чем не отличаются.

Электронный автобусный билет дает право на поезд. Для посадки на международный автобус его в распечатанном виде необходимо предъявить водителю.

Внимание!Электронный билет необходимо распечатать на листе А4. Билет, показанный на экране телефонов, ноутбуков, планшетов и других электронных устройств не дает право на проезд.

Преимущества электронных билетов:

• для покупки не нужно никуда ехать;
• наличие мест в салоне можно проверить на сайте;
• можно заказать поездку на любой рейс по Интернет, независимо от места нахождения покупателя;
• автобусные билеты доступны к заказу онлайн круглосуточно и оплачиваются банковской платежной картой ;
• проездной документ невозможно потерять, ведь он всегда доступен на электронной почте;
• никто не может воспользоваться именным билетом, кроме указанного пассажира;
• оплатить билет можно на сайте, в терминале или в кассе.

Главное, чем отличается электронный билет от обычного бумажного эквивалента - более широкие возможности.

Во времена, когда на автобусы продавались только бумажные билеты, существовало множество ограничений. Например, билеты на автобусы можно было купить только на автовокзале отправления и лишь в одну сторону. Выкупить заранее билет в обратном направлении можно было только после прибытия город отправления. Фактически выпускалось исчерпывающее количество билетов на бумажном носителе, а электронная система учета была лишь на центральных автовокзалах.

Технология электронного билета выглядит иначе. Она стала возможной только после массового распространения сети Интернет.

При покупке e-ticket покупатель вносит персональные данные о пассажире в специальную форму. Эта информация сразу вносится в базу данных перевозчика. Эти места в салоне автобуса более недоступны к продаже как на автовокзалах, так и на автостанциях.

Если пассажир покупает автобусный билет в кассе, покупка происходит также, но вместо электронной распечатки ему выдают билет установленного образца. Информация о покупке в кассе, также внесена в общую базу данных, к которой подключены и перевозчики, и автовокзал или автостанция. Продажа электронных билетов всегда происходит удаленно, а в случае необходимости, возврат билета также можно провести дистанционно, ведь для этого существует легальная процедура.

Если это внутренний рейс, а не международный, где идентификация пассажиров не обязательна, поскольку билеты не именные. В продаже на сайте может быть доступна лишь часть продаваемых на рейс билетов (5-10), а остальные реализуются в кассах автовокзалов и автостанций. Но сейчас все больше автостанций и автовокзалов полностью переходят на общую систему учета. По сути и покупатели в сети Интернет, и кассиры будут пользоваться единой программой.

Возможности электронного билета:

• e-ticket можно заказать на сайте;
• доступны любые маршруты, которые реализуются через систему;
• можно временно зарезервировать/забронировать с дальнейшим выкупом онлайн или в кассе;
• возможно оформление покупки третьим лицом.

На международные автобусы электронные билеты имеют свою специфику.

1. Данные о пассажире должны быть введены латиницей, согласно данным паспорта гражданина для выезда заграницу.
2. Электронный билет в распечатанном виде может быть использован для получения визы, если она требуется. Также допустима подача для визы бронь автобусного билета.
3. При посадке пассажир с электронным билетом должен иметь все необходимые документы, размещающие поездку. В случае несоответствия документов международным требованиям, в посадке будет отказано.

На сайте предлагается самый современный сервис - быстрое планирование международной поездки, при этом дается возможность заказа билетов на международные рейсы. Быстрее всего добраться из Украины на автобусе в соседние страны. Так через Венгрию можно доехать на автобусе в Словакию. с заездом в Вену. А в Румынию можно доехать через Черновцы. В некоторые города Словакии (второй по величине Кошице, а также Попрад) достаточно легко попасть из Ужгорода. Чтобы отдохнуть на море, многие украинцы летом отправляются в Болгарию из Киева или Одессы. Также из этих городов легко доехать в Молдову или Россию. Помимо этого большинство международных автобусов проходят транзитом Польшу. но для многих она является страной назначения. Стоит заметить, что большинство рейсов проходит через украинский Львов. Тоже самое можно сказать про Чехию и другие страны в центре Европы, такие как Австрия и частично Германия, ведь через нее проходят автобусные рейсы в Бельгию или соседние страны Голландию. а также Данию. Тоже самое можно сказать о рейсах во Францию. откуда также можно доехать в Англию под Ла-Маншем. Как правило рейсы автобусов в Швецию и остальную Северную Европу - Норвегию проходят через Германию. но есть варианты доплыть на пароме из польского Гданьска. В Финляндию также удобно добираться из России. в частности из Санкт-Петербурга, откуда также легко доехать в Эстонию. А вот из Москвы нужно будет ехать через Гомель. Что касается стран Прибалтики, то сюда лучше ехать через Беларусь или через ту же Польшу. Есть как прямые рейсы, так и варианты с пересадками в Минске или Варшаве. Достаточно удобны рейсы в Латвию. а вот чтобы попасть в Литву. скорее всего придется сделать пересадку. Через Европейские страны ездят многие дальнемагистральные автобусы, которые заезжают как в станы Центральной Европы, например, в Швейцарию иди даже карликовые европейские страны Люксембург или Монако. Автобусы в Южную Европу как правило едут дольше. Яркий пример - прямые автобусы в Грецию, которые проходят через Македонию и Сербию. Рейсы в Италию наоборот, проезжают Венгрию, а далее Словению. А вот чтобы добраться в Португалию придется сначала заехать в Испанию. Некоторые из маршрутов проходят через Хорватию и другие страны Европы. В Украине отдельно хочется отметить такие крупные транспортные узлы как Днепропетровск. который находиться на пересечении путей между крупными населенными пунктами и Харьков. Заказать билеты на рейсы любой сложности можно на сайте и при этом спланировать проезд между городами и странами по самым низким ценам.

Образец билета на автобус - и другие примеры

Исключено указание на совершение осужденными незаконной перевозки огнестрельного орудия и боеприпасов; признано в качестве смягчающего происшествия осужденному-1.162 ук рф добровольное возмещение имущественного вреда, исключено указание на роль организатора и управляющего организованной группы осужденного-1, снижено назначенное ему наказание. Форма: положение о разъездном нраве работы эталон наполнения, 2015, подготовлен спецами консультантплюс. Постановление правительства рф от 14.02.2009 N 112, о утверждении правил перевозок пассажиров и багажа авто транспортом и городским наземным электрическим транспортом, от 09.06.2014. Ежели к месту командировки и обратно к месту неизменной работы командированный сотрудник добирается транспортом общего использования. Форма: требование о производстве исследования документа эталон наполнения, 2011, подготовлен для системы консультантплюс. В случае возниконовения вопросцев, связывайтесь с представительствами ECOLINES. Проезд пассажиров по маршрутам постоянных перевозок осуществляется по билетам. Доп скидки может отсутствовать. Пристально изучите его содержание, в нем содержится принципиальная информация, касаемая вашей поездки. Нормативно - правовые акты, формы, консультации профессионалов и почти все другое, статьи. Выборка более принципиальных документов по запросу. Апелляционное определение верховного суда рф от 20.11.2014 N - апу14-20. Общественная стоимость билета в валюте покупки. Определение: приговор изменен: из осуждения. Ниже представлен эталон билета ECOLINES. Номер полосы, вероятные пересадки может отсутствовать, пункты отправления и прибытия, дата отправления и прибытия, стоимость каждого сектора поездки, местоа. За незаконное хранение, перевозку и ношение огнестрельного орудия и боеприпасов; 162 ук рф 4 эпизода за разбой. Федеральный закон от 08.11.2007 N 259- от 01.12.2014, утомившись авто транспорта и городского наземного электрического транспорта.

Образец билета на автобус

Группа: Пользователь
Сообщений: 13
Регистрация: 11.05.2012
Пользователь №: 14363
Спасибо сказали: 1 раз(а)

Автобусный билет образец - Новый материал

Документом на право проезда на международных автобусных линиях СП «Eurolines Moldova» SRL и его партнеров по международным линиям является билет, установленного образца. Билет является именным и действителен для проезда только по отношению к лицу, указанному в билете. Перепродажа, а также передача автобусных билетов другим лицам запрещена, а при предъявлении билета другим лицом — является недействительным. Предварительная и текущая продажа билетов на проезд осуществляется в кассах на автовокзалах автостанциях и отдельно расположенных пунктах продажи агентствах. Продажа билетов осуществляется как перевозчиками, так и уполномоченными ими лицами агентами. Продажа билетов может осуществляться водителями автобусов, как на конечных остановках, так и по маршруту следования автобусов. Предварительная продажа билетов на линии из Молдовы осуществляется за 60 суток до момента отправления рейса. Бронирование билетов на линии СП "Eurolines Moldova" SRL осуществляется по требованию пассажира, при этом учитывается следующий момент: - при не выкупе пассажиром билета в срок за 2-е суток до отправления автобуса, бронь снимается и билет поступает в свободную продажу. Претензии за не выкупленную бронь не принимаются. Предварительная продажа и бронирование билетов другими перевозчиками, партнерами СП «Eurolines Moldova» SRL в других странах, осуществляется в соответствии с Правилами этих перевозчиков. Билеты, приобретенные пассажирами за исключением обратных билетов с открытой датойдействительны только на время следования до пункта назначения, указанного в билете. Обратные билеты с открытой датой действительны в течение 6-ти месяцев с момента отправления автобуса в рейс и должны быть подтверждены в пункте продажи билетов не менее чем за 7 дней до начала обратной поездки. На рейсах в Германию обратные билеты с фиксированной датой также необходимо подтверждать в пунктах продажи билетов не позднее 2-х дней до отправления автобуса. При продаже билетов номер места в автобусе не указывается. Пункт продажи агентствореализующий билеты вправе отказать в продаже билета пассажиру в следующих случаях: - отсутствия свободных мест; - пассажир находится в состоянии, при котором могут быть нарушены права и спокойствие других пассажиров. На испорченные разорванные, обгоревшие и т. Для этого пассажиру необходимо обратиться в агентство по продаже билетов. За оформление дубликата билета взимается операционный сбор в соответствии с установленным тарифом. Билеты, в которые внесены исправления, без штампа пункта продажи недействительны. На утерянные билеты дубликаты не выдаются и претензии не принимаются. Автобусный билет дает право на проезд в автобусе до места назначения, указанного в расписании. Размещение в гостиницах, питание, дополнительное сервисное оборудование в автобусах и другие услуги в стоимость билета не входят. Изменения в билете дата и время отправления могут быть произведены только один. Изменение имени и фамилии, направления не производится. При изменении даты и времени отправления, если стоимость проезда другим рейсом выше того, от которого пассажир отказывается, то пассажир обязан доплатить эту разницу в цене. Если стоимость проезда другим рейсом ниже того, от которого произведен отказ, то разница в цене пассажиру не возвращается. Повторные изменения в билете производить нельзя, но билет с изменениями может быть принят к возврату на общих основаниях.

Поясные билеты

Содержание бланка поясного билета утверждено постановлением Правительства РФ: №112 от 14 февраля 2009 г.

Бланк поясного билета состоит из двух частей:

– левая (отрывная) – корешок;
– правая – билет с тарифной сеткой.

Бланк поясного билета для проезда в автобусе междугороднего и пригородного сообщения содержит следующие данные:

– наименование организации-перевозчика или ИП;
– ИНН организации-перевозчика;
– маршрут № ___;
– от ст. _________;
– до ст. _________;
– дата и время отправления;
– дата и время прибытия;
– дата и время продажи;
– место №___;
– стоимость проезда, соответствующая сумме цифр, взятых из одной ячейки каждой строки;
– код по ОКУД;
– серия и номер билета;
– выходные данные: ООО «ТРАНССПЕЦТЕХНО», его ИНН и место расположения, номер заказа, год выпуска, тираж заказа.

Допускается указание меры социальной поддержки, Ф.И.О. пассажира, название и номер документа, подтверждающего наличие льготы.

Весь текст и номер поясных билетов наносятся черной краской. Цвет сетки может быть голубым, розовым или в зависимости от пожелания заказчика. Серия и номер на левой и правой стороне бланка поясного билета должны быть одинаковые. Бланки поясных билетов печатаются на газетной бумаге плотностью 48,8 г/м2. По желанию заказчика бланки поясных билетов могут быть напечатаны на более дорогой типографской бумаге плотностью 60 г/м2 или офсетной бумаге плотностью 55-65 г/м2.

4000 бланков поясных билетов (четыре стопы по 1000 бланков) упаковываются в крафт-бумагу плотностью 90 гр./м2. Пачка обвязана шпагатом.

На пачку наклеивается ярлык, в котором указаны: наименование организации-перевозчика, вид билета, серия, диапазон номеров билетов, количество бланков билетов, нарицательная стоимость. Масса пачки бланков поясных билетов (4000шт.) в зависимости от плотности бумаги от 3,5 до 4 кг.

Автобусные билеты

В последнее время с городом, в котором я живу, случилось страшное.

Автобусные билеты, образец бумажной красоты и лаконичности, поразил рекламный рак.

Раньше они выглядели вот так:

Изменения начались вот с этого:

Всё поменялось совсем чуть-чуть, неуловимо, но эти изменения уже режут глаз. Цвет, шрифт — всё намекает на рекламную дешевку. Промежуток между билетами занял противный баннер.

Дальше — хуже. Опухоль стала прогрессировать и дала метастазы. Вот что стало с билетом спустя полгода:

Реверс и аварс билета. Изображение в натуральную величину.

А сейчас билет вошёл в терминальную стадию и выглядит так:

Я когда первый раз получил билет в обмен на свои 20 рублей, то вообще не понял, что это. Кондукторы стали распространять рекламные листовки? И только потом, присмотревшись, увидел — в левом углу есть крохотный квадратик билета. Всё остальное пространство огромного листа заняла опухоль.

Я не против рекламы в транспорте и даже рекламы на билетах. Есть куча способов сделать её ненавязчивой и даже интересной. Вот, к примеру, билеты из Нижнего Новгорода:

На билетике есть стираемое поле, прямо как в моментальной лотерее. По сути, билет в автобус и есть билет в лотерею — пассажир может выиграть суши-сет или пиццу. Такой билетик, конечно, не такой стильный, как старый автобусный, но всё равно вполне приятен. Когда держишь его в руках, не появляется ощущение, что тебя обманули.

Одним словом, я очень опечален Череповцом. Чувствую, скоро автобусные билеты потребуется складывать втрое, прежде чем убрать в карман. Надеюсь, это страшное время я уже не застану.

Увидел ошибку — выдели ее мышкой и нажми Ctrl+Enter