Инструкция по эксплуатации сигнализацией Black Bug Super BT-84P

Автомобильная охранная система BLACK BUG ® SUPER представляет собой электронное устройство, созданное с применением новейших достижений техники, использованием современной элементной базы и высоких технологий.

Система BLACK BUG ® SUPER обеспечивает надежную многоуровневую защиту Вашего автомобиля от нежелательного проникновения, угона и захвата.

Система BLACK BUG ® SUPER обладает широким набором дополнительных сервисных функций, что позволит Вам сконфигурировать ее под Ваши конкретные требования и желания.

При этом система BLACK BUG ® SUPER проста в управлении и при пользовании автомобилем требует минимальных дополнительных действий.

Пожалуйста, ознакомьтесь с данным руководством прежде, чем пользоваться системой.

Система BLACK BUG ® SUPER предназначена для защиты автомобиля от угона и для сигнализации о попытках проникновения.

Принцип действия системы основан на дистанционном опознавании кода "метки" электронного ключатранспондера, выполненного с использованием технологии DID ® (Динамический Идентификационный Диалог). При опознавании "метки" система позволяет беспрепятственно пользоваться автомобилем. В случае неопознавания, система оповестит о попытке проникновения и заблокирует работу двигателя.

Не держите рядом несколько "меток" при пользовании системой, поскольку это увеличивает время опознавания.

Высокий уровень защиты автомобиля достигнут применением дистанционно управляемых реле HOOK UP ® и реле WAIT UP ®, устанавливаемых в любом месте автомобиля без прокладки дополнительных проводов. Реле HOOK UP ® и реле WAIT UP ® выполнены в конструкции штатного реле, что обеспечивает высокую скрытность установки. Управление реле осуществляется специальными кодированными сигналами по штатным проводам автомобиля и не требует прокладки дополнительных проводов. Количество устанавливаемых на автомобиль дистанционно управляемых реле HOOK UP ® и реле WAIT UP ® не ограничено.

Дистанционно управляемое реле HOOK UP ® включает и отключает блокировку по командам блока управления. Алгоритм срабатывания реле HOOK UP ® зависит от конкретного типа реле.

Принцип действия реле WAIT UP ® основан на встроенном датчике перемещения. Если автомобиль не был снят с охраны, то при запуске двигателя на автомобиле, не совершающем движение, реле WAIT UP ® не блокирует цепи и дает автомобилю работать в обычном режиме. При начале движения происходит разрыв блокируемой цепи. После остановки автомобиля реле снова принимает замкнутое состояние и разрешает завести двигатель. При повторном начале движения происходит повторная блокировка.

Программирование системы осуществляется с помощью специальной Мастер Метки, отличительным признаком которой является чернобелый корпус.

Четырехкнопочный радиобрелок (брелок) позволяет дистанционно управлять системой и дополнительными функциями. Радиоканал брелока защищен от сканирования и перехвата кода использованием запатентованного алгоритма динамического кодирования KeeLoQ ® ( MicroChip. США).

Брелок обеспечивает дополнительный сервис и не является обязательным при пользовании системой.

Для повышения защищенности автомобиля держите "метку", брелок и ключи замка зажигания отдельно.

Сочетание противоугонной системы и охранной сигнализации. Теперь Вам нет необходимости устанавливать на автомобиль два устройства: охранную сигнализацию и противоугонное устройство. Охранная система BLACK BUG ® SUPER прекрасно выполнит обе функции: оповестит Вас о вторжении или попытке вторжения, а также заблокирует работу двигателя при попытке несанкционированного использования автомобиля или его захвате.

Использование электронной "метки" для управления системой. При пользовании системой Вам необходимо иметь при себе электронную "метку". Система дистанционно определяет наличие или отсутствие "метки" и реагирует соответствующим образом. Дальность распознавания "метки" позволяет управлять системой, не вынимая "метки" из кармана.

Возможность использования до трех "меток". В память системы могут быть записаны коды трех различных "меток". Возможно удаление кодов утерянных "меток" и запись кодов новых. Запись и удаление проводится посредством Мастер Метки.

Защита от перехвата кода "метки". В Вашей системе использована технология DID ® (Динамический Идентификационный Диалог). Опознавание DID ''метки" осуществляется в диалоговом режиме. Оказавшись в зоне видимости считывателя блока управления системы, "метка" принимает признак системы и отвечает своим неизменным кодом. Опознав неизменный код, блок управления передает на "метку" случайный код, вычисляя при этом по нелинейному алгоритму ожидаемый отзыв "метки". Получив случайный код, "метка" по тому же нелинейному алгоритму определяет и передает блоку управления код отзыва. Блок управления сравнивает ожидаемый отзыв с полученным от "метки" и при их совпадении снимает автомобиль с охраны. Перехват такого диалога практически ничего не дает угонщикам. Они узнают отзыв "метки" только на один случайно выбранный блоком управления код.

Защита от перехвата кода брелока. Четырехкнопочный радиобрелок позволяет дистанционно управлять системой. Радиоканал брелока защищен от сканирования и перехвата кода использованием запатентованного алгоритма динамического кодирования KeeLoQ ® ( MicroChip. США). Код брелока изменяется по случайному закону при каждом нажатии на кнопку. Количество возможных кодов огромно 2х10 19! Однажды переданный код больше никогда не повторится и не будет принят системой. Таким образом, перехват кода в системе BLACK BUG ® SUPER становится бессмысленным и безрезультатным занятием.

Возможность использования до трех брелоков. В память системы могут быть записаны коды трех различных брелоков. Возможно удаление кодов утерянных брелоков и запись кодов новых. Запись и удаление проводится посредством Мастер Метки.

Управление несколькими автомобилями. Одними и теми же брелоками и "метками" можно управлять несколькими системами, установленными на разных автомобилях.

Индивидуальные сервисные установки. Система позволяет запрограммировать различные сервисные функции для конкретных "меток" и брелоков. Например, система будет устанавливать кресло водителя, рулевую колонку и зеркала в положение, удобное для конкретного пользователя, после снятия автомобиля с охраны и повторно после включения зажигания.

Назначение пользователей с различными приоритетами. "Метка" позволяет управлять охранными и противоугонными функциями системы, а брелок только охранными функциями.

Матричный индикатор состояния системы. Индикатор проинформирует о состоянии системы наглядными пиктограммами и звуковыми сигналами. С помощью кнопки, расположенной на индикаторе, можно оперативно изменить режим работы системы.

Возможность охраны при работающем двигателе. Система BLACK BUG ® SUPER позволяет охранять автомобиль с работающим двигателем, при этом, разумеется, работа двигателя не блокируется. При срабатывании датчиков периметра или нажатии на педаль тормоза система перейдет в режим тревоги и заблокирует работу двигателя.

Поддержка зажигания. Данная функция позволяет Вам при постановке автомобиля на охрану с работающим двигателем вынимать ключ из замка зажигания.

Защита от захвата автомобиля. Если Вас вынудили выйти из автомобиля, и за руль Вашего автомобиля сел злоумышленник, то после первого нажатия на педаль тормоза система заблокирует работу двигателя.

Безопасный режим блокировки работы двигателя. При включении блокировки система в течение 15 с будет периодически размыкать и замыкать блокируемую цепь, увеличивая время разомкнутого состояния, а затем разомкнет ее окончательно. Это позволит перед окончательной блокировкой двигателя снизить скорость движущегося автомобиля до безопасного значения.

Проверка и обход неисправных датчиков. При постановке на охрану система проверяет состояние датчиков удара, объема, дверей, капота, багажника. Если какойлибо из датчиков сработал или неисправен, система оповестит об этом двукратным звуковым и световым сигналами и поставит автомобиль на охрану, отключив неисправные датчики.

Ликвидация ложных (повторных) срабатываний. Если срабатывание системы и переход в режим тревоги вызван неисправностью какоголибо датчика, то после определенного для каждого из датчиков числа циклов тревоги система отключит этот датчик и останется в режиме охраны.

Восстановление обработки отключенных датчиков. Если при постановке в охрану или в режиме охраны неисправный датчик был отключен системой, то при восстановлении его работоспособности и прошествии времени от 3 до 10 мин, в зависимости от назначения датчика и условия его отключения, система включит обработку его состояния.

Информирование о попытках проникновения. Если за время охраны были попытки проникновения, отключалось питание, нажималась педаль тормоза или включалось зажигание, то при снятии с охраны система подаст предупредительный звуковой сигнал и отобразит на индикаторе, какие датчики вызвали выход в тревогу.

Режим технического обслуживания автомобиля. Когда Вы отдаете автомобиль в сервис для технического обслуживания, возникает необходимость отключить сигнальные и противоугонные функции. Имея при себе "метку", Вы можете легко отключить систему.

Дистанционное управление замками дверей. Теперь Вам не нужно пользоваться ключами, что особенно удобно в темноте или при плохой погоде. При постановке на охрану система закроет замки, при снятии с охраны откроет.

Автоматическое запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания. Для безопасности пассажиров и, особенно, детей рекомендуется закрывать замки дверей во время движения автомобиля. Система BLACK BUG ® SUPER автоматически сделает это через 6 с после включения зажигания. При выключении зажигания система без задержки откроет замки дверей. Данная функция по Вашему желанию может быть отключена.

Программируемая длительность импульса управления замками. Система позволяет изменять длительность импульса управления замками, что делает возможным управление замками практически всех типов.

Восемь программируемых каналов. По Вашему выбору система будет выполнять различные сервисные функции. Это могут быть: управление замками дверей, световая дорожка фар, вежливая подсветка салона, открытие и закрытие люка, опускание и подъем стекол, дистанционный пуск, установка кресел под определенного водителя и т. д.

Дистанционный пуск двигателя. Если Ваш автомобиль оснащен устройством дистанционного пуска, система BLACK BUG ® SUPER позволяет осуществить дистанционный пуск двигателя по команде брелока в режиме охраны.

Управление замком багажника. По команде брелока Вы можете открыть замок багажника. Если при этом автомобиль находится на охране, система, оставаясь в режиме охраны, исключит из обработки состояние багажника, а после его закрытия возьмет вновь под охрану.

Дистанционное оповещение с помощью радиопейджера. При подключенном передатчике пейджера сигнал тревоги будет передан на Ваш приемник пейджера. При соответствующем программировании через 4 мин после постановки на охрану система кратковременно включит пейджер для того, чтобы можно было проконтролировать надежность радиоканала между передатчиком и приемником пейджера.

Если установлен специальный трехзонный пейджер фирмы "Альтоника" (например, GUARD RP 12 или REEF ® PAGE 100), система проинформирует Вас о причине тревоги и, по Вашему желанию, о постановке на охрану и снятии с охраны.

Напоминание о невыключенных габаритных огнях. Нередко, забыв выключить габаритные огни, мы не можем утром завести двигатель изза разряженного аккумулятора. Система BLACK BUG ® SUPER после постановки на охрану напомнит Вам об этом звуковыми и световыми сигналами.

Режим поиска. Если Вам необходимо найти свой автомобиль среди множества других или в темноте, нажмите кнопку 1 брелока и автомобиль отзовется звуковым и световым сигналами.

Режим паники. Для привлечения внимания к автомобилю Вы можете включить режим паники, нажав и удерживая кнопку 1 брелока в режиме охраны.

Отключение режима тревоги. Для отключения режима тревоги достаточно нажать любую кнопку брелока или подойти к автомобилю с "меткой".

Отключение сигнала сирены при постановке и снятии с охраны. Если Вас раздражает подача сигналов сирены при постановке и снятии с охраны или их подача нежелательна, эта функция системы может быть отключена.

Отключение сигнала сирены при автоматическом снятии с охраны. По Вашему желанию может быть отключена только подача звуковых сигналов при автоматическом снятии с охраны (с использованием "метки").

Отключение сигнала сирены в режиме тревоги. Если подача звуковых сигналов в режиме тревоги не нужна, эта функция может быть отключена. При этом в режиме паники сирена будет звучать.

Цифровой двухуровневый датчик удара, адаптируемый к шумам. Датчик удара, входящий в комплект системы, обеспечивает адаптацию датчика к фоновым шумам и вибрациям. Это радикально снижает количество ложных срабатываний (например, от проезжающих автомобилей) даже при высокой чувствительности. Датчик имеет раздельную реакцию на слабые и сильные удары, полуавтоматическую установку уровней срабатывания. Он невосприимчив к акустическим возмущениям и внешним силовым электромагнитным полям.

Дистанционная регулировка датчика удара. С помощью брелока Вы можете дистанционно изменить чувствительность каждого из двух уровней датчика удара как в режиме снятия с охраны, такиврежиме охраны.

Возможность установки двухзонного датчика объема. Система позволяет устанавливать двухзонный датчик объема и соответственно реагировать на срабатывание каждой зоны

Дистанционная регулировка датчика объема. С помощью брелока Вы можете дистанционно изменить чувствительность каждого издвух уровней датчика объема как в режиме снятия с охраны, так и в режиме охраны.

Возможность отключения датчиков удара и объема. Нередко бывает необходимо поставить на охрану автомобиль, в салоне которого кто-нибудь остается. При этом датчики удара и объема должны быть отключены. В системе BLACK BUG ® SUPER это легко сделать, включив режим охраны периметра.

Снятие с охраны без "метки" или брелока. Возможен режим, при котором Вы можете снять систему с охраны без "метки" или брелока, путем введения секретного кода, записанного Вами при оперативном программировании системы.

Отключение питания системы. При отключении питания система хранит в энергонезависимой памяти информацию о своем состоянии. Если система была снята с охраны, то при подаче питания она вернется в прежнее состояние. Если система находилась в режиме охраны, то при подаче питания она переходит в режим тревоги. Отключение питания системы не нейтрализует ее противоугонные функции.

Программирование посредством Мастер Метки. Вся информация об установках системы хранится в многостраничной электронной Мастер Метке. Для внесения изменений в алгоритм работы системы необходимо с помощью специальной компьютерной программы изменить содержание Мастер Метки, а затем переписать информацию Мастер Метки в систему.

Программирование режимов работы. По Вашему желанию алгоритм работы системы может быть изменен.

Black Bug - Форум Авто Сигнализаций

День добрый. Разрешите задать вам вопрос по Black Bug.
Приобрел автомобиль. С меткой. Пред владелец никакой информацией не владеет. Даже модель не знает. Почитав характеристики, пришел к выводу,что у меня стоит модель BT-71. Потому что проверка метки происходит при нажатии педали тормоз. Как мне выяснить какая именно серия? L, F, W.
При покупке доп метки мне сказали что у меня серия F, т.к. на метке нет буквы "L". И продали мне метку MDS.
Встал вопрос о прописке новой метки. Около руля есть нештатная красная лампочка. очевидно это от Black Bug. на нее можно нажимать. И я дума что это заодно и кнопка Valet. Но войти в режим программирования не получается. Следовательно у меня вопросs:
- Где и Как мне можно найти кнопку Valet.
- Как прописать новую метку.
- Как прописать новый секретный код.
Если вы мне поможите - буду весьма признателен вам за помощь.

Здравствуйте. Установлена сигнализация BB Guard RF 344\311 (точно не помню). Недавно почти сел акум, но с сигналки с трудом, но отключилась. Пока не заменил акум, сигналка работала очень плохо, только звуки издавала.
Вчера решил проверить автозапуск (Зима близится), но поставить не удалось. При нажатии на кнопку в салоне раньше срабатывали 2-а щелчка, один при нажатии, другой по готовности. Вчера же этого не произошло, кнопка как-будто вообще не работает, прошёл по проводке, всё подключено, обрывов нет. Сигналка в целом работает нормально.
В чём может быть причина не постановки на автозапуск?
Дилеров близко нету, профи по сигналкам ближайшие за 300 км от меня.

Меню пользователя Паразит

Uhu

Новичок - Завсегдатай - Бывалый - Авторитет - Сенсей

Я так понимаю у вас механическая КПП. Как вариант подготовка к автозапуску не происходит из-за того, что не закрыт капот/багажник или не затянут ручник.
Посмотрите концевик капота, при смене АКБ возможно его погнули.

Инструкции сигнализации black bug блэк баг - автосигнализации

Инструкции сигнализации black bug блэк баг - аргоавто: Black bug

Инструкции сигнализации black bug блэк баг - автосигнализации.

Инструкция по эксплуатации сигнализацией Black Bug Super BT-84P.

Сигнализация black bug инструкция-Автосигнализации Black Bug инструкции

ваш запрос: сигнализация black bug инструкция, Black bug - официальный ус..

Инструкция сигнализация zorro z300 инструкция установки драйвера на принтер

Сигнализация black bug инструкция а они, благодаря богатым сервисным возмож

ваш запрос: сигнализация black bug инструкция, Инструкция по эксплуатации с

Инструкции сигнализации Black Bug (Блэк Баг). Автосигнализации.

Инструкции сигнализации black bug блэк баг - автосигнализации.

Презентация сигнализации black bug super Black bug bt 52bl. рекоменда

Инструкция по эксплуатации сигнализацией Black Bug Super BT. скачать волкод

Администратор. Схема подключения иммобилайзера Black Bug BT 052 и 041. Да

Инструкции сигнализации black bug блэк баг - аргоавто: Black bug

Black Bug BT-84L инструкция - автосигнализация. Всё, что необходимо специа

Инструкции сигнализации black bug блэк баг - аргоавто.

Инструкция пользователя Black Bug Super BT-85W. Сигнализации Black Bug (..

Инструкция по эксплуатации сигнализацией black bug super bt-84p.

Avito - сайт бесплатных объявлений. Объявление Брелок сигнализации R

Инструкции по установке и эксплуатации автосигнализации black bug (блэк баг).

Инструкция Black Bug. Рубрика. Return top.

Официальные установочные центры Black Bug. инструкция red scorpio 7000 инст

Под этим брендом можно найти сигнализации от 1500 грн. Модель altonika b

В наличии два бу брелока от сигнализации Black Bug.Состояние брелоков хорош

Инструкции сигнализации black bug блэк баг - аргоавто.

Сигнализация Black bug (Блэк Баг). Установка противоугонной системы Black

Инструкции Black Bug - Угона.нет. Профессиональная защита от угона и кон

7.08.2001. При подключенной к системе сирене и световой сигнализации на вре

Купить Автомобильная сигнализация Black Bug Super BT-84L в Киеве, Украине и

Противоугонные системы иммобилайзера BLACK BUG известны на мировом рынке ав

Проблема с Black Bug! Autosecurity club

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3
• Регистрация: 05 Февраль 10

Отправлено 05 Февраль 2010 - 16:23

Доброго времени суток!
Поиском пользовался такой проблемы не нашёл. нужен Ваш совет.
Купил машину Таёта Тауринг Хайс, на ней уже стоял иммо Black Bug(вроде BT-72L так как брелок такой же). По началу всё было Ок: сел в машину, завёл, нажал на тормоз, пара пиликаней и усё поехал. Но на днях приехал домой(всё отлично работало), утром пошёл заводить: завёл, на тормоз нажал, не пиликает соответственно трогаюсь-глохнет. Думал-батарейка, но нет т.к. уже заменил три раза результат один и тот же. Также пробывал отключать аккумулятор: не помогло. Метка не определяется.
P.s. кроме иммо, на машине ни чего не стоит.

#2 Autosecurity

• Группа: Администраторы
• Сообщений: 6 497
• Регистрация: 10 Май 06
• Пол: Мужчина
• Город: Москва

Отправлено 05 Февраль 2010 - 17:51

Доброго времени суток!
Поиском пользовался такой проблемы не нашёл. нужен Ваш совет.
Купил машину Таёта Тауринг Хайс, на ней уже стоял иммо Black Bug(вроде BT-72L так как брелок такой же). По началу всё было Ок: сел в машину, завёл, нажал на тормоз, пара пиликаней и усё поехал. Но на днях приехал домой(всё отлично работало), утром пошёл заводить: завёл, на тормоз нажал, не пиликает соответственно трогаюсь-глохнет. Думал-батарейка, но нет т.к. уже заменил три раза результат один и тот же. Также пробывал отключать аккумулятор: не помогло. Метка не определяется.
P.s. кроме иммо, на машине ни чего не стоит.

Black Bug, в том числе и модели 72 - крайне надёжные системы. И вот так скоропостижно ломаться им не свойственно.

Я думаю, что в первую очередь есть смысл проверить предохранитель центрального блока системы, который находится возле этого самого блока, на жгуте проводки, в пластмассовой капсуле. Найти блок можно по проводам от светодиода и кнопки Валет, о расположении которых владелец системы обычно осведомлен.

Не стоит забывать и о том, что в случае отказа меток, но при условии сохранения работоспособности остальной системы - на машине в общем можно уехать. Для этого надо знать персональный код системы, записанный в неё при установке, и ввести его согласно руководству по эксплуатации .

C уважением, Михаил.

#3 Саныч7

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3
• Регистрация: 05 Февраль 10

Отправлено 05 Февраль 2010 - 19:24

Доброго времени суток!
Поиском пользовался такой проблемы не нашёл. нужен Ваш совет.
Купил машину Таёта Тауринг Хайс, на ней уже стоял иммо Black Bug(вроде BT-72L так как брелок такой же). По началу всё было Ок: сел в машину, завёл, нажал на тормоз, пара пиликаней и усё поехал. Но на днях приехал домой(всё отлично работало), утром пошёл заводить: завёл, на тормоз нажал, не пиликает соответственно трогаюсь-глохнет. Думал-батарейка, но нет т.к. уже заменил три раза результат один и тот же. Также пробывал отключать аккумулятор: не помогло. Метка не определяется.
P.s. кроме иммо, на машине ни чего не стоит.

Black Bug, в том числе и модели 72 - крайне надёжные системы. И вот так скоропостижно ломаться им не свойственно.

Я думаю, что в первую очередь есть смысл проверить предохранитель центрального блока системы, который находится возле этого самого блока, на жгуте проводки, в пластмассовой капсуле. Найти блок можно по проводам от светодиода и кнопки Валет, о расположении которых владелец системы обычно осведомлен.

Не стоит забывать и о том, что в случае отказа меток, но при условии сохранения работоспособности остальной системы - на машине в общем можно уехать. Для этого надо знать персональный код системы, записанный в неё при установке, и ввести его согласно руководству по эксплуатации .

C уважением, Михаил.

Большое Спасибо, за столь скорый ответ, завтра попытаюсь найти предохранитель. Код не знаю т.к. устанавливали её до меня.

• Группа: Администраторы
• Сообщений: 6 497
• Регистрация: 10 Май 06
• Пол: Мужчина
• Город: Москва

Отправлено 03 Апрель 2013 - 11:10

Михаил, добрый день!
Подскажите пожалуйста, у меня такая же проблема. Зимой бывало на морозе в - 25-30 замерзает контакт в районе индикатора, только после прогрева авто когда в салоне становится тепло индикатор срабатывал и считывал метку.

Starline b6 + black bug 71 точно не знаю давно ставили. Сейчас произошло следующее. Открываю дверь поварачиваю зажигание, обычно индикатор должен мигать при открытой двери, сейчас он нет горит, звуков нет. При снятии авто с сигнализации (starline открытие дверей) раньше авто мигала фарами, сейчас нет (только звук).
Пробовал сбрасывать АКБ, VAlet по инструкции тыкать - ничего, ни одного звука не издала (поменял батарею в метке, принес запасную метку). Думал отсырели контакты, да уж 3 день авто стоит и вроде как сухо. Дело в том же предохранителе? или возможно другие причины?
Буду признателен за ответ.

А аккумулятор в машине живой? Если ничем никто не моргает. Открываете дверь ключом или с брелка? Светодиод от сигнализации что показывает? А всетодиод от Black Bug?

C Уважением, Ярослав.

#8 circolocooo

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3
• Регистрация: 03 Апрель 13

Отправлено 03 Апрель 2013 - 12:49

АКБ живой машина заводится легко. Дверь открывается с брелка. Диод сигнализации при отрытии с брелка мигает (диод с блак бага тоже). Звука сигнализация не издает.
Открываем дверь, включаем зажигание (диод блак блага при этом не мигает) метка не считывается (симптомы похоже на тот случай на морозе)

#9 Autosecurity

• Группа: Администраторы
• Сообщений: 6 497
• Регистрация: 10 Май 06
• Пол: Мужчина
• Город: Москва

Отправлено 03 Апрель 2013 - 13:03

АКБ живой машина заводится легко. Дверь открывается с брелка. Диод сигнализации при отрытии с брелка мигает (диод с блак бага тоже). Звука сигнализация не издает.
Открываем дверь, включаем зажигание (диод блак блага при этом не мигает) метка не считывается (симптомы похоже на тот случай на морозе)

Не дуамю, что проблема в температуре. Тогда вышло из строя что-то одно. Надо смотреть подключение и питание на системах. А также наличие сигналов на управляющем проводе на сирену. И наличие зажигания на блоке иммобилайзера.

С Уважением, Ярослав.

#10 circolocooo

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3
• Регистрация: 03 Апрель 13

Отправлено 03 Апрель 2013 - 15:40

Не дуамю, что проблема в температуре. Тогда вышло из строя что-то одно. Надо смотреть подключение и питание на системах. А также наличие сигналов на управляющем проводе на сирену. И наличие зажигания на блоке иммобилайзера.

С Уважением, Ярослав.

за зиму было 2 раза. в сильный мороз блек баг замерзал. после прогрева салона он отмерзал и считывал метку. 2 дня так грел авто по утрам. Вот сейчас спустя 3 месяца опять повторилось (сюдя по симптомам) только морозов нет.

Странно что, та поломка не проявляла себя все это время.
конец марта. Авто стояла на улице под снегом неделю, прошли снегопады, снег начал таить, было много воды. Выходные почистил завел поехал, приехал вечером, поставил. на утро получил не работающий блак баг.

#11 Autosecurity

• Группа: Администраторы
• Сообщений: 6 497
• Регистрация: 10 Май 06
• Пол: Мужчина
• Город: Москва

Отправлено 03 Апрель 2013 - 16:03

за зиму было 2 раза. в сильный мороз блек баг замерзал. после прогрева салона он отмерзал и считывал метку. 2 дня так грел авто по утрам. Вот сейчас спустя 3 месяца опять повторилось (сюдя по симптомам) только морозов нет.

Странно что, та поломка не проявляла себя все это время.
конец марта. Авто стояла на улице под снегом неделю, прошли снегопады, снег начал таить, было много воды. Выходные почистил завел поехал, приехал вечером, поставил. на утро получил не работающий блак баг.

Можно конечно поменять колодку предохранительную вместе с предохранителем на блоке иммобилайзера. просто дабы исключить и эту возможность.

С Уважением, Ярослав.

#12 ALEKSSS

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3
• Регистрация: 18 Июнь 13

Отправлено 18 Июнь 2013 - 14:19

Добрый день. Как и у многих. у меня тоже проблема с опознованием метки. Путём долгих мытарств пришел к определённому алгоритму действий для определения сигнилизацией метки. Снимаю с охраны авто. включаю зажигание. жду два пик-пик. в ответ тишина. Далее завожу всё равно авто и тупо жду ТРИ минуты. после чего глушу машину. считаю до трёх. включаю зажигание и вот они долгожданные ПИК-ПИК. Иногда данная процедура не помогает ,приходится повторять. но это крайне редко бывает(обычно с первого раза получается). Ездил к местным умникам-электронщикам. говорят антенна у тебя свалилась. или батарейку поменяй - бред всё это. демонстрирую вышеописанную процедуру и задаю вопрос. антенна встала на место или батарейка зарядилась? Пустая трата времени и денег. Звонил производителю. общался с ихними инженерами. говорят более умные вещи. нежели местные сервисмены. легче не становиться - привози говорят. посмотрим послушаем - далековато мне ездить к ним. проще что-то другое поставить.
P.S. С электроникой на ТЫ не один десяток лет, а в метку поставил(припаял)литиевый элемент питания 3,6В - проблема не исчезла(время года ни причём. косячит и летом. и зимой). Кто сможет помочь?

#13 Autosecurity

• Группа: Администраторы
• Сообщений: 6 497
• Регистрация: 10 Май 06
• Пол: Мужчина
• Город: Москва

Отправлено 18 Июнь 2013 - 14:31

Добрый день. Как и у многих. у меня тоже проблема с опознованием метки. Путём долгих мытарств пришел к определённому алгоритму действий для определения сигнилизацией метки. Снимаю с охраны авто. включаю зажигание. жду два пик-пик. в ответ тишина. Далее завожу всё равно авто и тупо жду ТРИ минуты. после чего глушу машину. считаю до трёх. включаю зажигание и вот они долгожданные ПИК-ПИК. Иногда данная процедура не помогает ,приходится повторять. но это крайне редко бывает(обычно с первого раза получается). Ездил к местным умникам-электронщикам. говорят антенна у тебя свалилась. или батарейку поменяй - бред всё это. демонстрирую вышеописанную процедуру и задаю вопрос. антенна встала на место или батарейка зарядилась? Пустая трата времени и денег. Звонил производителю. общался с ихними инженерами. говорят более умные вещи. нежели местные сервисмены. легче не становиться - привози говорят. посмотрим послушаем - далековато мне ездить к ним. проще что-то другое поставить.
P.S. С электроникой на ТЫ не один десяток лет, а в метку поставил(припаял)литиевый элемент питания 3,6В - проблема не исчезла(время года ни причём. косячит и летом. и зимой). Кто сможет помочь?

Помочь с чем? С заменой на новый или с определением неисправности?
Что касается антенны и батарейки в метке - это как правило первое, что порверяется при подобных симптомах. Второе хорошо бы знать модель Black Bug - так как был период брака в блоке, который исправлялся перепайкой кондера внтури.

С Уважением, Ярослав.

• Группа: Администраторы
• Сообщений: 6 497
• Регистрация: 10 Май 06
• Пол: Мужчина
• Город: Москва

Отправлено 21 Июнь 2013 - 13:00

Добрый день. Ярослав. Выяснил - BT-72W. в том и проблема. что неисправность непостоянная. пытаюсь понять закономерность её проявление. с чем это связано.Пока безуспешно - думаю наверно придётся лечит радикально. хирургическим путём методом установки нового ВВ.Может посоветуете какой более из них надежен?

А то, что говорили про антенну и батарейки - вы проверили? Или я что-то пропустил? Просто,если антенна в стойке боковой и была приклеена на скотч, а позднее просто отвалилась, то вполне вероятно, что метка будет читаться не всегда.

При радикальном решении, я бы рекомендовал либо иммобилайзер Kensai, либо Pandect IS-650.

C Уважением, Ярослав.