Руководство по эсксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ГАЗ - 3110 скачать бесплатно без регистрации

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей
издание: Третий Рим, 2001
автомобили: ГАЗ 3110 Волга 1996 — 2005г. выпуска и модификации
тип: электронное руководство (автокнига)
количество страниц: 177 стр.
качество: отличное (хорошее)
язык: русский
формат: djvu
вес файла: 14 мб

Описание:
Руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ГАЗ 3110 Волга 1996 — 2005г. выпуска, оборудованных двигателями 3М3-4062, 3М3-402 и 3М3-4021.

В руководстве размещено более 2000 фотографий, тщательно освещающих пошаговый ремонт автомобиля. В издании подробно отражена вся специфика ремонта автомобиля в гаражных условиях. В деталях рассмотрены конструктивные особенности, возможные неполадки и способы их устранения. Приведены основные параметры для регулировок и проверки, используемые эксплуатационные материалы и заправочные объемы. Приведены возможные неисправности основных систем, агрегатов и узлов, их причины, способы диагностики и устранения.

В отдельных главах руководства содержатся инструкция по эксплуатации ГАЗ-3110 и схемы электрооборудования (электросхемы) машины.
Книга полезна для всех автомобилистов - от начинающих автолюбителей до профессионалов, выполняющих ремонт любой сложности.

Руководство предназначено для владельцев автомобилей ГАЗ-3110 Волга, станций техобслуживания, персонала СТО, механиков и ремонтных мастерских.

Содержание:
* Эксплуатация и техническое обслуживание
* Раздел 1. Общие данные
* Раздел 2. Двигатель
* Раздел 3. Трансмиссия
* Раздел 4. Ходовая часть
* Раздел 5. Рулевое управление
* Раздел 6. Тормоза
* Раздел 7. Электрооборудование
* Раздел 8. Кузов
* Приложения

Скачать Ремонт и эксплуатация автомобиля ГАЗ-3110 - ТОРРЕНТИНО - торрент трекер

Ремонт и эксплуатация автомобиля ГАЗ-3110
Год выпуска: 2002
Разработчик: Неотехсофт
Платформа: MS Windows
Совместимость с Vista: неизвестно
Системные требования: ОС MW 95/98/98SE/Me/2000/XP Pentium 200МГц, 64МБ - ОЗУ, разрешение экрана 1024х768
Язык интерфейса: только русский
Таблэтка: Не требуется
Описание: Проект "Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ГАЗ-3110" является первым мультимедийным изданием популярной среди автолюбителей книги. Кроме подробных инструкций по ремонту любой сложности, детальных описаний всех узлов и прочей информации, в мультимедийном варианте имеется несколько интерактивных схем электрооборудования (по различным узлам), а также трехмерная модель для обзора автомобиля с разных сторон.
В руководство включены следующие материалы:
Подробные инструкции по ремонту любой сложности
Детальное описание всех узлов
Советы по эксплуатации и техобслуживанию
Более 500 страниц текста
Около 1000 иллюстраций
Чертежи, схемы, таблицы
Словарь специальных терминов
Интерактивные схемы электрооборудования
Особенности оболочки:
Весь материал четко структурирован
Понятный, удобный интерфейс
Расширенная навигация с системой ссылок
Вариативный поиск
Возможность печати с предварительным просмотром документа

К сожалению пока никто не оставил комментарий ;(

© 2009–2016, Торрентино
По всем вопросам обращаться на admin@torrentino.me

Правообладателям просьба писать вежливо и своевременно: abuse@torrentino.me и мы отнесемся к вашей просьбе с пониманием.

ГАЗ 3110 Руководство по ремонту и эксплуатации

ГАЗ-3110 — российский легковой автомобиль семейства «Волга» производства Горьковского автозавода. ГАЗ-3110 выпускался серийно с 1996 года по 2005 год.

ГАЗ-3110 представлял собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ-31029 с полной заменой всех наружных кузовных панелей, включая панель крыши, но исключая двери и передние крылья. В 1997 году производилась ограниченная «переходная» серия, комплектовавшаяся внутренними обшивками дверей, передней частью кузова и колесами от предыдущей модели. Изначально на машину устанавливались узкие бампера из чёрного термопластика, с 2000 года они были заменены объёмными накладными стеклопластиковыми бамперами. Салон был полностью обновлён и стал в целом соответствовать по отделке стандартам недорогих иномарок.

На ГАЗ-3110 был штатно установлен гидроусилитель руля, изменен рулевой редуктор (3,5 оборота руля, вместо 4,5 как на прошлых моделях «Волги»), передние дисковые тормоза типа Lucas, неразрезной задний мост, карданный вал с промежуточной опорой, более низкопрофильные 15-дюймовые колеса 195/65, электрокорректор фар, довольно редкий на легковых автомобилях маслорадиатор, подогрев форсунок омывателей стекла, двухрежимный обогрев заднего стекла. С 2001 года все «Волги» окрашивались на новом окрасочном комплексе «Хайден-2». Новая технология грунтования и окраски позволила применять двухкомпонентные эмали «металлик» и вместе с тем повысить срок службы кузова. Начиная с мая 2003 года на «Волгах» появилась передняя бесшкворневая подвеска.

С 2004 года началось производство седана ГАЗ-31105, являющегося глубоким рестайлингом ГАЗ-3110, снятой с производства в начале 2005 года. Выпуск автомобиля ГАЗ-310221 с кузовом универсал продолжался малыми партиями на отдельной конвейерной линии, параллельно с моделью ГАЗ-3102 до декабря 2008 года. Версия универсала с «оперением» в стиле ГАЗ-31105 выпускалась под заказ.

Общепризнанным недостатком ранних серий ГАЗ-3110 «Волга» было плохое качество сборки и низкая стойкость кузова к коррозии, впоследствии улучшенные, но общая моральная устарелость конструкции автомобиля особенно по активной и пассивной безопасности снизили спрос на «Волгу» до критического. Впрочем, за счет ряда востребованных потребительских качеств (хорошая выносливость и вместимость в сочетании с умеренной ценой) автомобиль стал достаточно распространенным на территории России.

Мультимедийное руководство по ремонту ГАЗ 3110

Сливай бензин,доставай поршня-приехали. 28 лет
Я езжу на СеАЗ Ока нитро (до этого — ГАЗ 31 )
Факовка, Россия

Программа заменят "мурзилку"(книгу по ремонту авто). (Дв.402 и 406). Здесь всё подробно, детально описано, включая необходимый для конкретного ремонта инструмент. Сам пользуюсь этой программой с тех пор, как появилась Волга.

Может быть я повторюсь, выкладывая ссылку на программу(она уже есть в БЖ Оки) — просто хотелось бы, чтобы тот, кто зашёл в мой БЖ, не уходил с пустыми руками:) К тому же, все знают, что сейчас правообладатели предъявляют права на свой софт, (фильмы и пр.), и в связи с этим, свободные раздачи закрывают:

Пока не прикрыли эту раздачу, всем Волгаводам качать прогу, и передавать своим друзьям. Прога не требует подключения к сети, работает в офф-лайн режиме, и не нуждается в обновлениях, так же не нужно вводить всякие ключи активации и пр. Запускается из папки с программой. Вирусов и прочей тряхомудии нет, проверял не раз и каспером, и нодом, так же раз в месяц проверяю комп с помощью Dr.web cureit.

Для тех, у кого возникли трудности, пошаговая инструкция по скачиванию:

Переходим по ссылке выше по тексту, (подсвеченной синим шрифтом). В открывшемся окне нажимаем на табличку /магнитная ссылка/ (у вас на компьютере должен быть установлен торрент клиент)

в появмвшемся окне, жмём кнопку /ОК/

следим за процессом загрузки, затем, когда файл будет полностью скачен(100%)…

… правой кнопкой щелкаем по скаченному файлу, выбираем пункт /открыть папку/

открывается папка, в которой на Вашем компьютере сохранилась прога

щёлкаем правой кнопкой мыши run.ехе(можно двойным щелчком левой кнопки). Выбираем пункт /Открыть/

открывается окно с программой

Rem2000 - УАЗ 3110

Книги и пособия ГАЗ 3110 бесплатно

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию ГАЗ 3110

- ремонт ГАЗ 3110 в фотографиях
- подробно описаны узлы и агрегаты автомобиля
- устранение типичных неисправностей ГАЗ 3110 своими руками
- цветные электросхемы

Руководство по эксплуатации ГАЗ 3110 и сервисный мануал

- пособие по эксплуатации
- сервисный мануал ГАЗ 3110
- устранение неисправностей
- интерактивная электросхема

Электросхема ГАЗ 3110

- распиновка электрических разъемов ГАЗ 3110
- особенности электрооборудования
- устранение неисправностей электрооборудования
- подробная электрическая схема

Каталог деталей и сборочных единиц ГАЗ 3110

- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей ГАЗ 3110
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей
- каталог деталей

Руководство по ремонту двигателя ГАЗ 3110

- полные технические характеристики двигателя ГАЗ 3110
- особенности конструкции и ремонта двигателя
- устранение неисправностей двигателя ГАЗ 3110 своими руками
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями

Руководство по ремонту коробок передач КПП ГАЗ 3110

- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП
- устранение неисправностей КПП и трансмиссии автомобиля ГАЗ 3110
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП ГАЗ 3110 с фотографиями

Коды ошибок инжектора ГАЗ 3110

- описание и схема инжектора
- расшифровка кодов неисправностей двигателя
- устранение неисправностей инжектора
- распиновка инжектроа и электропроводки

Руководство по тюнингу

- тюнинг ГАЗ 3110 своими руками
- тюнинг двигателя, тюнинг кузова, тюнинг подвески
- мультимедийное руководство по тюнингу

ГАЗ 3110

В настоящем разделе приведены общие правила пользования оборудованием автомобиля. Более подробная информация, отдельно по каждому из узлов содержится в следующих разделах данной Главы.

Ключи - Дистанционное управление

Пульт дистанционного управления позволяет производить дистанционное отпирание/запирание дверей/крышки багажного отделения. Пульт представляет собой коротковолновый излучатель с широкой диаграммой направленности и при использовании не обязательно должен направляться строго на расположенный в автомобиле ресивер.

В случае разряда батареек или отказа пульта дверные замки могут быть отперты/заперты при помощи ключа.

Коды и номер ключей

Тщательно запишите номера ключей, пульта управления, а также код магнитолы и храните их в надежном месте (отдельно от документов на транспортное средство).

Ключ зажигания с системой импульсного повторителя

Храните в надежном месте специальную карту, содержащую номер Вашего секретного кода. В случае потери Citroёn может сделать Вам новые ключи с помощью этих номеров.

В автомобиле предусмотрена возможность регулировки множества эргономических параметров сиденья и рулевой колонки, позволяющая максимально адаптировать его к строению тела водителя. Регулировке подлежат следующие параметры:
a) Регулировка высоты и положения сиденья, наклона спинки, высоты и наклона подголовника;
b) Регулировка руля по высоте;
c) Регулировка ремней безопасности по высоте.

Требования правил дорожного движения относительно использования ремней безопасности ни в коей мере нельзя отнести к числу чисто номинальных. При аварийных столкновениях и резком торможении транспортного средства ремни в значительной мере снижают риск получения водителем и пассажирами автомобиля тяжелых травм и увечий.

Ремни безопасности передних сидений автомобиля оборудованы инерционными возвратными устройствами, а на некоторых моделях также специальными экстренными натяжителями на пиропатронах.

В зависимости от версии, задние сиденья оборудуются двумя или тремя ремнями безопасности инерционного типа.

Не производите регулировку положения сидений во время движения.

Дополнительные средства безопасности

Натяжители служат для того, чтобы потянуть назад ремень безопасности и лучше прижать тело к спинке переднего сиденья. С помощью этого приспособления эффективность ремней безопасности значительно возрастает.

Блокираторы сильно зажимают ремень. Таким образом, при блокировке передних ремней безопасности, они вытягиваются на очень малую длину, ограничивая тем самым инерционное продвижение водителя/пассажира при столкновении.

Ремни безопасности с ограничением усилия

Если автомобиль оснащен фронтальными подушками безопасности, система блокираторов ремней заменена на систему ограничения усилия, позволяющую увеличить защиту при лобовом столкновении, ограничивая воздействие ремня безопасности на тело пассажира.

В зависимости от версии, автомобиль может быть оборудован, фронтальными и боковыми подушками безопасности. Все подушки предназначены для погашения импульса, приобретаемого телом водителя/переднего пассажира при лобовом/боковом ударе транспортного средства. Наполнение подушек происходит за доли секунды и позволяет свести к минимуму риск получения травм головы и грудной клетки.

Помните, что наличие в автомобиле подушек безопасности не является поводом для отказа пользования ремнями безопасности.

Дети в автомобиле

Конструкция сиденья и ремня безопасности должна соответствовать возрасту и росту располагающегося в нем пассажира.

Ни в коем случае не пытайтесь скорректировать параметры сиденья за счет подкладывания дополнительных диванных подушек, предназначенных для домашнего использования.

Не держите ребенка на руках.

Следите за находящимися в салоне автомобиля детьми при управлении электроприводом стеклоподъемников/верхнего люка.

Не позволяйте детям баловался с устройствами управления (привод стеклоподъемников, люка, ручной тормоз и т.п.). Не оставляйте детей в салоне автомобиля без присмотра.

Не оставляйте в машине ключи, - дети могут закрыться с помощью фиксаторов дверного замка.

Многие дети быстро утомляются в дороге и начинают нервничать.

Во время дальних путешествий регулярно устраивайте небольшой отдых, в стороне от дороги, где дети могли бы расслабиться.

Никогда не устанавливайте детское сиденье на месте переднего пассажира, если автомобиль оборудован подушкой безопасности пассажира.

Сеть Citroёn может Вам предложить в качестве аксессуара солнце защитные шторки, адаптированные к Вашему автомобилю. Эти шторки позволяют эффективно защитить салон от попадания прямых солнечных лучей.

Соблюдение перечисленных ниже правил позволит сохранить на высоком уровне управляемость автомобиля на дороге:
a) Не превышайте максимальный разрешенный вес брутто автомобиля;
b) Сообразуйте скорость движения и манеру вождения со степенью загрузки автомобиля;
c) Всегда закрепляйте тяжелые предметы в багажном отделении. Если крупногабаритный груз не влезает в багажное отделение и его приходится перевозить в салоне, постарайтесь надежно закрепить его ремнями безопасности заднего сиденья;
d) Не используйте заднюю полку для перевозки твердых и тяжелых предметов, которые являются потенциально опасными и способны травмировать водителя/пассажиров, сорвавшись со своего места при резком торможении транспортного средства. Задняя полка предназначена для хранения на ней легкой автомобильной, на нее можно складывать книги в мягких обложках, а также предметы одежды;
e) Не забывайте корректировать положение блок-фар в соответствии со степенью загрузки транспортного средства.

Проверка дорожных характеристик автомобиля

Освещение и обзор

Перед отправлением в поездку обязательно проверяйте:
a) Исправность функционирования и правильность регулировки осветительных и сигнальных приборов. В случае необходимости замените вышедшие из строя лампы;
b) Чистоту стекол и зеркал заднего вида;
c) Правильность регулировки зеркал заднего вида.

Контрольные лампы ( в зависимости от модели и оборудования)

При повороте ключа зажигания в положение М, на приборном щитке автомобиля должны загореться определенные контрольной лампы (см. Приемы эксплуатации ).

Если какие-либо из ламп не срабатывают, это свидетельствует о неполадках в определенных системах автомобиля, — проконсультируйтесь со специалистами автосервиса.

Давление в шинах должно соответствовать рекомендациям производителя.

Перед отправлением в поездку проверяйте давление накачки шин, не забывая запасное колесо. Недостаточное давление может спровоцировать разрыв шины. Проверка давления накачки шин должна производиться на холодных колесах.

Следите за состоянием протекторов. Специальные индикаторы износа позволяют своевременно определить момент приближения к границе безопасного использования шин.

Выполнение приведенных ниже рекомендаций на первых 1500 км пробега, позволит добиться максимальной степени отдачи от нового автомобиля с сохранением его товарных качеств:
a) Трогайтесь с места плавно, двигайтесь без рывков, с умеренной скоростью, стараясь удерживать обороты двигателя в пределах 2/3 допустимого диапазона(если автомобиль оборудован тахометром);
b) Избегайте резких торможений;
c) Старайтесь не двигаться долго на одной передаче;
d) На первых 1000 км пробега избегайте буксировки других транспортных средств и не используйте прицеп.

После прохождения 1000 км (бензиновый двигатель) или 1500 км (дизельный двигатель) пробега начинайте постепенно повышать обороты до максимального режима.

Обычно только после первых 3000 км (бензин) или 5000 км (дизель) двигатель выходит на оптимальный режим функционирования с максимальной эффективностью отдачи.

В период обкатки регулярно проверяйте уровень двигательного масла, т.к. его потребление на данном этапе эксплуатации автомобиля может быть достаточно большим.

В диапазоне между 1500 и 2500 км пробега следует провести плановый технический осмотр на станции техобслуживания компании Citroёn.

Замена двигательного масла, осуществляется раньше, и во время этого визита, не является необходимой.

Запуск и остановка двигателя

Блок управления системы впрыска топлива осуществляет регулировку всех необходимых для запуска параметров, как при холодном, так и при горячем двигателе. Сказанное означает, что необходимость в выжимании во время осуществления запуска педали газа отсутствует.

Подождите несколько секунд, пока погаснет контрольная лампа преднакала, лишь после этого начинайте производить запуск двигателя стартером.

Вместо того, чтобы прогревать двигатель на повышенных оборотах, выберите умеренный темп езды на первых километрах движения.

Прежде чем глушить двигатель, сбросьте его обороты. Последнее в особой мере относится к моделям, оборудованным системой турбонаддува, так как нарушение данного условия сопряжено с риском преждевременного выхода из строя турбокомпрессора.

Включение любой из контрольных ламп при работающем двигателе свидетельствует о неполадке в соответствующей системе (см. Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления ). Обратитесь за консультацией на станцию техобслуживания.

Системы питания и выпуска отработавших газов

В состав системы выпуска отработавших газов автомобилей, оборудованных как бензиновым, так и дизельным двигателем может входить каталитический преобразователь, снижающим уровень содержания отработавших газах двигателя токсичных составляющих.

Для заправки оборудованных каталитическим преобразователем бензиновым моделей используйте только неэтилированный бензин, так как присутствие в топливе даже незначительного количества свинца может спровоцировать разрушение кислородного датчика (l-зонда) и рабочего элемента преобразователя.

Каталитический преобразователь начинает функционировать лишь после разогрева до определенной температуры. Старайтесь не допускать контакта корпуса преобразователя с легко воспламеняющимися материалами (например, сухая трава).

Отсекание подачи топлива (см. раздел Рекомендации по эксплуатации автомобиля ).

Бензиновые модели автомобилей Citroёn Xantia оборудованы устройством, отсекающим подачу топлива в карбюратор при сильном ударе.

В состав отработавших газов входит в высшей степени токсичный монооксид углерода (СО), не подлежащий быстрому выявлению ввиду отсутствия цвета и запаха.

Вдыхание СО может повлечь за собой потерю сознания и даже смерть.

Ни в коем случае не оставляйте автомобиль с работающим двигателем в закрытом или плохо проветриваемом помещении!

Тормозная система является основным элементом Вашей безопасности. Торможение автомобиля обеспечивается четырьмя дисковыми тормозными механизмами (по одному на каждое из колес) и гидравлической системой, состоящей из двух независимых тормозных контуров (переднего и заднего).

Гидроусилитель позволяет снизить необходимое усилие выжимания педали ножного тормоза при работающем двигателе.

Если двигатель заглушен, усиление тормозов не действует и усилие при нажатии на педаль значительно возрастает. Примите все необходимые предосторожности, если Вам нужно переместить автомобиль.

Движение по влажному дорожному покрытию

Движение по мокрому дорожному покрытию сопровождается быстрым увлажнением тормозных дисков и колодок, влекущим за собой определенное снижение эффективности торможения. Время от времени слегка притормаживайте, чтобы выделяемое при трении тепло подсушивало рабочие поверхности компонентов тормозных механизмов. То же самое следует проделывать после мойки автомобиля.

Система антиблокировки тормозов (ABS)

ABS (см. Приемы эксплуатации ). озволяет сохранять контроль над управлением автомобилем, во время торможения практически любой интенсивности за счет предотвращения блокировки колес.

Стояночный тормоз (см. Приемы эксплуатации )

Прежде чем покинуть автомобиль, удостоверьтесь, что стояночный тормоз взведен, что гарантирует неподвижность автомобиля даже при парковке его на наклонной поверхности.

При парковке на крутых склонах рекомендуется включить первую/заднюю передачу и развернуть колеса к бордюру тротуара (либо от него, если автомобиль запаркован задком вниз).

Уход за тормозами

Тормозные колодки. Срок службы тормозных колодок напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля (городской цикл, движение по серпантину или в холмистой местности и т.п.) и манеры вождения.

Перед полным износом тормозных колодок на приборной доске загорается соответствующая контрольная лампа. Замену тормозных колодок правильнее всего в условиях мастерской автосервиса.

Тормозная жидкость (см. Рекомендации по эксплуатации автомобиля ). Замену тормозной жидкости следует производить регулярно в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля (обратитесь к Главе Текущее обслуживание ).

Чрезмерно долгое использование тормозной жидкости может повлечь потерю эффективности торможения.

Помните, что неукоснительность соблюдения графика текущего обслуживания является залогом надежности всех узлов и систем автомобиля, в том числе и тормозной системы.

Движение в условиях дождя и пониженной видимости

Вероятность пробуксовки и заноса автомобиля при движении в условиях повышенной влажности определяется интенсивностью дождя и степенью износа протекторов.

Старайтесь выдерживать разумную скорость движения, в случае необходимости делайте остановки, пережидая грозу и шквалы в безопасном месте.

Соблюдайте дистанцию по отношению к другим автомобилям.

Во время тумана соотносите скорость движения автомобиля с реальной видимостью. При соответствующей комплектации обязательно включайте противотуманные фары и задние противотуманные фонари, делающие Ваш автомобиль заметнее для следующих сзади водителей.

Задние противотуманные фонари имеют высокую интенсивность свечения, выключайте их сразу, как только в них отпадает необходимость, чтобы не ослеплять других водителей!

Оранжевая контрольная лампа на приборном щитке панели напоминает водителю о функционировании задних противотуманных фонарей.

Движение в зимнее время года

Запуск двигателя в сильные морозы

Вязкость двигательного трансмиссионного масел при сильном снижении температуры воздуха заметно повышается. Чтобы облегчить запуск двигателя, проворачивайте его стартером при выжатой педали сцепления.

В зависимости от местных погодных условий обледенение дорожного покрытия может начинаться уже с +3°С.

Если отложить поездку, несмотря на гололедицу, не удается, следует удвоить внимательность и осторожность при управлении транспортным средством.

Ослабленное сцепление протекторов с дорогой во время движения по снегу заметно снижает управляемость автомобилем и эффективность торможения транспортного средства.

При движении под уклон старайтесь осуществлять торможение двигателем (включите 2-ю или даже 1-ю передачу). При пользовании тормозами, старайтесь выжимать педаль как можно плавнее.

Компания Citroёn предлагает вниманию владельцев автомобилей широкий выбор зимних шин и цепей противоскольжения, которые позволят управлять автомобилем с высокой степенью безопасности в самых тяжелых дорожных условиях.

После езды по снегу или по дорогам, посыпаемым составом против обледенения тщательно чистите и мойте автомобиль, особенно нижнюю часть кузова.

Движение по дорогам с гравийным покрытием

Соблюдайте безопасную дистанцию до движущихся впереди транспортных средств. Ко всему прочему, это позволит Вам избежать повреждений кузова и ветрового стекла при ударах по ним камешков, вылетающих из под колес впереди идущих автомобилей.

Если, несмотря на все принятые меры, избежать повреждения кузова не удается, компания Citroёn может предложить вниманию владельцев автомобилей специальный карандаш, соответствующий цвету конкретного автомобиля и позволяющий заретушировать царапину.

Движение по бездорожью и во время наводнений

Движение по бездорожью всегда связано с риском повреждения шин, колесных дисков панелей днища и порогов, помимо того, велика вероятность нарушения регулировки подвески ведущих колес автомобиля.

При движении вброд или по затопленной дороге вода может проникнуть в двигатель и вызвать его повреждение.

Если наводнение застало Вас в дороге и вода достигает порогов, не раздумывая, покиньте автомобиль и укройтесь в безопасном месте.

Буксировка прицепа и аварийных транспортных средств

Напоминаем, что Вы можете в любой момент вызвать Скорую Помощь компании Citroёn, буксировка во время гарантийного срока обслуживания производится бесплатно.

Перевозка груза на крыше автомобиля

Максимальный допустимый вес груза, перевозимого на верхнем багажнике не должен превышать 75 кг.

Если в пути загорается какая-либо из контрольных ламп, остановите автомобиль и выключите зажигание.

Изучите Руководство по эксплуатации транспортного средства (данную Главу), чтобы знать, как себя вести.

Если возникает необходимость заглянуть в двигательный отсек, помните, что вентилятор системы охлаждения может продолжать срабатывать еще некоторое время после остановки двигателя, реагируя на застойные тепловые зоны.

Примите меры предосторожности, чтобы не обжечься, особенно при проверке уровня охлаждающей жидкости (см. Рекомендации по эксплуатации автомобиля ).

В случае прокола шины включите аварийную сигнализацию, высадите пассажиров, устройте их в безопасном месте, вдали от дороги, лишь после этого приступайте к замене колеса.

Не выполняйте никакие работы под автомобилем, удерживаемым в поднятом состоянии посредством одного лишь домкрата.

Все инструкции

Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту Газ 3110/3102.

Газ 3110 руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля “Волга” с бензиновыми ДВС ЗМЗ 406i и ЗМЗ 402, объемом 2,5 л. и 2,3 л. соответственно.

Информация, которая содержится в данном мануале, будет по достоинству оценена всеми владельцами автомобиля “Волга”. Так как в материалах книги не упущена ни одна мелочь. Все процессы поиска неполадок, диагностики и ремонта отображены максимально подробно и доходчиво. А фотоиллюстрации сопровождающие описание всех работ, дают еще более полное представление обо всех этапах обслуживания и ремонта транспортного средства.

Многие автовладельцы предпочитают собственноручно проводить техническое обслуживание или готовить автомобиль к техосмотру, экономя при этом бесценное время, личные сбережения и нервы. И в этой ситуации, инструкция по эксплуатации Газ 3110 будет верным помощником.

В книге приводится список потенциальных неисправностей в пути и даются замечательные рекомендации по их скорейшему устранению. С подобным багажом знаний, водитель будет уверен на 100% в том, что он и его пассажиры доберутся до цели поездки. А в случае непредвиденной поломки, автомобиль будет быстро и качественно отремонтирован.

Газ 3110 руководство по обслуживанию предлагает ряд необходимых советов по эксплуатации, таких как подготовка машины к зиме, запуск двигателя в мороз, мойка автомобиля, правила техники безопасности, обкатка, эксплуатация в гарантийный период и вплоть до рекомендаций по использованию домкрата.

Для проведения грамотного ремонта или элементарной проверки электрооборудования пособие содержит электросхемы, дополненные пояснениями.

Газ 31105, Газ 31105-801, инструкция по эксплуатации ремонту. включая рестайлинг 2007 года.

Руководство по ремонту Газ 31105 с бензиновым двигателем внутреннего сгорания ЗМЗ-40621, рабочим объемом 2,3 л…

Авторы книги С.Н. Погребной и А.А. Владимиров смогли очень подробно, но при этом просто и доходчиво отобразить все этапы диагностики, поиска неполадок, замены неисправных деталей. Книга окажется незаменимым помощником при разборке-сборке узлов, демонтаже- монтаже и ремонте двигателя и других агрегатов. Описание всех ремонтных операция сопровождается огромным количеством (более двух тысяч штук) великолепных фотоиллюстраций.

Газ 31105 инструкция по эксплуатации должна быть под рукой у автовладельца при подготовке Волги к техническому осмотру или самостоятельному проведению технического обслуживания. Издание содержит самую полную информацию о заправочных объемах, рекомендуемых ГСМ, о сроках проведения ТО.

В пособии отражены практически все потенциальные неисправности и наиболее эффективные методы их устранения. Все ремонтные работы описываются пошагово, двигаясь от самого простого к наиболее сложному.

В дополнении к основному материалу, пособие содержит цветные электросхемы и рекомендации по выбору и покупке автозапчастей.

Газ 3309, 3307 инструкция по техническому обслуживанию, ремонту и эксплуатации. Иллюстрации, электросхемы.

Газ 3309 руководство по ремонту является самым полным справочные пособием по техническому обслуживанию и эксплуатации грузовых автомобилей с бензиновым ЗМЗ-513 и дизельным ММЗ Д-245.7Е2 двигателями, объемом 4,25 л. и 4,75 л. соответственно.

В настоящем издании приведены паспортные данные транспортного средства, описание приборов и органов управления. Очень подробно изложен материал по особенностям конструкции, ремонту двигателей, ходовой, рулевого управления, тормозной системы включая стояночный тормоз и трансмиссии. Все вышеперечисленные операции сопровождаются четкими, качественными иллюстрациями.

Раздел об электрооборудовании содержит описание проводки, АКБ, стартера, генератора, стеклоочистителей (дворников), звукового сигнала. Прилагаются цветные электросхемы с пояснениями.

В инструкции по эксплуатации Газ 3309 даются необходимые рекомендации по ежедневному обслуживанию, проверке уровня моторного масла и других технических жидкостей, смазке всех узлов автомобиля, проверке перед выездом, периодическому ТО.

Справочно-информационное пособие выпущено издательством “Третий Рим” в рамках популярной серии “Мой автомобиль”.

Ремонт, модернизация и эксплуатация Ваз 2131 Нива 4×4.

Инструкция по эксплуатации Ваз 2131 с каталогом деталей и цветными иллюстрациями. В изданииподробнейшим образом описываются работы по диагностике, плановому ТО, обслуживанию Нивы. Весь ремонт автомобиля шаг за шагом, агрегат за агрегатом, система за системой отображен в данном мануале.

Читатель узнает как найти неисправность, разобрать-собрать агрегат, сделать выбраковку деталей, заменить какую-либо запчасть или механизм. Для лучшего понимания издание дополнено качественными цветными фотографиями.

Ваз 2131 руководство по эксплуатации помогает автомобилистам качественно починить автомобиль даже в личном гараже или на открытой стоянке с использованием только самых обычных инструментов.

Инструкция по ремонту Ваз 2131 позволяет практически любому автолюбителю и опытному и совсем “зеленому”, стать знатоком в эксплуатации и обслуживании собственного железного коня.

Ремонт, техническое обслуживание и эксплуатации автомобилей Ваз 21213-14. Устройство, характеристики, рекомендации.

Иллюстрированное руководство по эксплуатации ваз 2121 познакомит читателей с устройством автомобиля Нива, расскажет о технических характеристиках, органах управлениях, регулировках и настройках. Весь материал изложен с помощью цветных фотографий, количество которых превышает две тысячи. Не окажутся лишними и прилагаемые электросхемы.

Инструкция по эксплуатации Ваз 21214 пошагово (step by step) рассказывает о ремонте любого механизма, узла или системы, будь то трансмиссия, двигатель, тормозная или топливная система, кузов, рулевое управление, салон.

Неполадки в дороге, нюансы зимней и летней эксплуатации, заправочные нормы, применяемые ГСМ, эксплуатация автомобиля Niva в период обкатки, ТО и еще многое, многое другое. Вот далеко не полный перечень тем, которые освещает данное руководство по ремонту Ваз 21213.

Целевой аудиторией издания являются специалисты автосервисов и владельцы отечественного внедорожника Ваз 2121.