GPS Carman i CA450 - Мир Автомобильных навигаторов

Есть мультимедийный центр Carman i CA450 с ОС (данные из Интернета) WINCE for Automotive 3.0 и установленным лицензионным Навител v.3.2. Хочется установить последние карты, которые, естественно, со старой версией работать не хотят. Требуется установить версию 3.2.6.3594. Пробовал сборку для WinCE 5.0, не запускается, виснет на заставке . А возможна ли в принципе установка новой версии Навител на этот девайс?

Есть мультимедийный центр Carman i CA450 с ОС (данные из Интернета) WINCE for Automotive 3.0 и установленным лицензионным Навител v.3.2. Хочется установить последние карты, которые, естественно, со старой версией работать не хотят. Требуется установить версию 3.2.6.3594. Пробовал сборку для WinCE 5.0, не запускается, виснет на заставке . А возможна ли в принципе установка новой версии Навител на этот девайс?

Скачай по ссылке [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] и обнови поверх старой.
На родной флешке должен быть и регистрационный ключ называется RegistrationKeys,
с ним можешь официально обновится на сайте в т.ч. и карты.[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Восстановление SD карты с Навителом для Carmani CA450

Здравствуйте!
Никак не могу сообразить что делать.
Приобрел автомагнитолу Carman i CA450 без SD-карты с навигацией.
Вообщем из того что знаю:
Необходимая версия навитела под это устройство:
Navitel 3.5.0.1452
(уже скачал)
---------------
Также до этого я использовал Навигатор Техет с пробками и там в коробке шел бонусом ключ на карты россии и доступные обновления которые я могу скачать с оф.сайта навител:
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
----------------
Вообщем теперь незнаю как все это скомпоновать, исходного ПО навител с ключом у меня нет

Вообщем не могу установить, пробовал по всякому, даже автоспутник закачивал. Причем самое удиветельное, что ездил уже к оф.дилеру, купил у них SD карту официальную с навителом за 3500, пошел в машину - майфун ее не видит, почему не знаю, ни я, ни сотрудким оф.центра Carmani
Пришли к выводу что у них в наличии только SD HS карты на 4Гб, а в инструкции на майфун написано рекомдованно 2Гб, может поэтому, может еще почему.

Carman i ca 450 Архив - Форум Touareg Club

Я ВОТ ТОЖЕ СТОЯЛ НА РАСПУТИЦЕ.
Ставить навигацию, или вообще менять ли голову или нет. Тоже думал над кармани 450.
Щас решил что ставить не буду, потомучто менять будут дофига чего. Присмотрелся к навиготорам портативным, и выбрал себе модель тоже из кармани 230. Там все есть и даше на штатную магнитолу можно будет транслировать себе звук, поставил фильм а звук будет выдавать штатная магнитола!
Помойму лучше, чем переворачивать мозги машины.

http://www.touareg-club.net/gallery/files/1/0/5/0/P6090114_thumb.jpg (http://www.touareg-club.net/gallery/showimage.php?i=635&c=7)
http://www.touareg-club.net/gallery/files/1/0/5/0/P6090111_thumb.jpg (http://www.touareg-club.net/gallery/showimage.php?i=634&c=7)
http://www.touareg-club.net/gallery/files/1/0/5/0/P6090110_thumb.jpg (http://www.touareg-club.net/gallery/showimage.php?i=633&c=7)

Поставил этот девайс. Всем доволен, а карта так вообще в щенячий восторг меня привела, НАИПОДРОБНЕЙШАЯ. А на днях приобрел у дилера Carmani GPRS-модем с уже активированными на нем пробками от СМИ-Линк. Штука крутая, но немного глючная. То есть проблем со СМИ-линком нет, а вот с подключением к инету глюки наблюдаются. Мне в Carmani сказали, что SIM-карта годится только от МТС, но что-то у них не очень стабильно интернет работает. А. забыл. На сайте Навител (карта с которой поставляется Carmani), скачал информационный файл со всеми камерами контроля скорости России. Подкачивается он в карту легким движением руки и теперь меня машина предупреждает о наличии всевидящего ока метров за 900, причем нежным женским голосом :biggrin:

Wladimir, можно традиционные вопросы: где ставили и почем? Получилось так же как на фотографиях выше? Авто у дорестайлинговое? проблем не возникло при подключении системы?

Wladimir, можно традиционные вопросы: где ставили и почем? Получилось так же как на фотографиях выше? Авто у дорестайлинговое? проблем не возникло при подключении системы?

Ставил у официального дилера, получилось около 80 000, с учетом всех дел (камера заднего вида ТВ-тюнер, 2 допантены, Айпод, внешний USB и т д.)
Внешне получилось так же как на фото (только на фото не 450 модель).
Машина новая, рестайлинговая.
Проблем пока не нашел и при подключении их вроде тоже не было.
Стоимость GPRS модуля около 5000 руб. Повесил его на USB который вынес заранее (как знал, что пригодится). Стоимость пробок 150 руб в месяц.

Виталий (Жуковский МО)

в режиме навигации, только громкость.
в режиме радио/ТВ/ДВД/МР3 - работает как штатная.

За одним мААААленьким исключением, если не ошибаюсь. russian_ru: Нет дублирования режимов работы на дисплее в приборной панели.
Я, честно говоря, тоже рассматривал этот девайс при заказе машины, но склонился к RNSке. Всё-таки она наиболее гармонично вписывается в машину (что, в общем, естествено).
Единственным недостатком штатной системы было отсутствие навигации (вразумительной), но вроде путь решения проблемы нашли (тема по доработке RNS2).

За одним мААААленьким исключением, если не ошибаюсь. russian_ru: Нет дублирования режимов работы на дисплее в приборной панели.
Я, честно говоря, тоже рассматривал этот девайс при заказе машины, но склонился к RNSке. Всё-таки она наиболее гармонично вписывается в машину (что, в общем, естествено).
Единственным недостатком штатной системы было отсутствие навигации (вразумительной), но вроде путь решения проблемы нашли (тема по доработке RNS2).
ну да. про дублирование я забыл, но честно говоря, мне это никогда особо важным не казалось.
НО согласен на все 100%, что RNS намного органичней.

Виталий (Жуковский МО)

ну да. про дублирование я забыл, но честно говоря, мне это никогда особо важным не казалось.
НО согласен на все 100%, что RNS намного органичней.

Высокие Стороны обменялись взаимными комплиментами!:drinks:

Высокие Стороны обменялись взаимными комплиментами!:drinks:

Я больше скажу, как только RNS подружат с Навителом, я первый встану на замену "головы"

Виталий (Жуковский МО)

Я больше скажу, как только RNS подружат с Навителом, я первый встану на замену "головы"

Так. Дружит же! Например, с СВ-400.
Хотя есть и ньюанс - управление навигацией идёт с пульта, что не так комфортно, как тачскрин:frown:

Так. Дружит же! Например, с СВ-400.
Хотя есть и ньюанс - управление навигацией идёт с пульта, что не так комфортно, как тачскрин:frown:

Что такое СВ-400?

Виталий (Жуковский МО)

Что такое СВ-400?

Хотя, конечно, "дружит" было некоторым преувеличением с моей стороны. Этих навигационных блоков, предусматривающих тольк использование автомобильного монитора существует несколько. Опираются они тоже на различные карты

- СВ-400 на Навител.
- GARMIN GVN-53 на Навиком
- Фантом - Навител или Автоспутник

Их можно повесить на штатную голову и иметь нормальную навигацию С двумя, правда, оговорками:
- управление навигацией ВО ВСЕХ случаях будет идти через дополнительные пульты
- есть некоторые ньюансы подключенияю. Точнее - издержки "колхоза". Вот про эти издержки я и писал в теме по доработке RNS2 ( что абсолютно аналогично RNS510)

А вот такую "СА400VW" кто-нибудь ставил? Говорят что адаптированный для автомобилей Volkswagen. Одобрено VAG-GROUP!!

Вот недавно поставил себе в новый тур carman i 450, все вроде бы ничего, устраивает, но кроме приема радио очень неустойчивый прием, шипит,уже был у дилера 3 раза по этому поводу все меняют переходники, адаптеры и т.д, а изменений мало.
Про дополнительные антенны по подробнее - если кто ставил,поделитесь опытом, если это те, что на задних боковых стеклах крепятся то они вроде как на телевизор идут:russian_ru:

Хотя, конечно, "дружит" было некоторым преувеличением с моей стороны. Этих навигационных блоков, предусматривающих тольк использование автомобильного монитора существует несколько. Опираются они тоже на различные карты

- СВ-400 на Навител.
- GARMIN GVN-53 на Навиком
- Фантом - Навител или Автоспутник
:vawe: а как же Мирком 200™ - один из самых мощных и быстродействующих на сегодняшний день автомобильных навигаторов, предназначенный для работы в условиях жестких климатических и механических воздействий. Функциональность прибора не может не впечатлять - помимо основной навигационной функции Мирком 200 включает в себя
бортовой компьютер, мультимедиа центр (высококачественные музыка и видео с удобным управлением, встроенные игры), беспроводной Интернет (возможность постоянно получать информацию о дорожной обстановке (пробках), а также выход в Интернет прямо из автомобиля с помощью браузера Internet Explorer и работа с электронной почтой), возможности Windows CE 5.0 :good:

Я поставил АЖ ТРИ дополнительные антенны. но ничего сказать не могу, потому как не знаю, как работает без них. но и с ними чота не очень :rolleyes:

Итак после трех недель эксплуатации:
Минусы
1) Существенно ухудшился радиоприем. Кто в этом виноват - сама голова, переходник европа-азия, или кривые руки установщиков - ещё не разобрался, но факт имеет место быть.
2) Через УСБ выход реально функционирует только модем. Доступа и обратной связи с подключаемыми флешками нет.
3) Не читает Ави собственно говоря. Но это и не было обещано)))))

1) Лично мне внешний вид понравился рамка и подсветка клавиш - смотрятся органично.
2) На карту памяти помимо 500 мб занимаемых навигацией можно разместить около 6 ГБ музычки допустим.
3) Очень даже неплохое качество приема ТВ - при движении работает - ограничений нет.
4) ДВД с грамотной разводкой звука 5,1
5) Навигация навител в части проселочных дорог и всероссийского покрытия карт - вне конкуренции. не радуют иной раз точность обозначения маршрута и не самое большое наличие карт городов с адрессной базой. Ждем новых релизов карт.
6) ОЧЕНЬ удобное управление с руля. Удобное тем, что программируемое. То есть всегда и каждый может под свои нужды все привинтить. Ещё одна особенность что при выключении зажигания - клавиши всё равно функционируют.
7) По качеству звучания я разницы не услышал. Друзья - меломаны сказали что стало чуть лучше чем у родной дельты.
8) Грамотная руссификация, понятный интерфейс.

Итоги - Честно говоря, доволен.
Голова плюс Кан адаптер для руля плус установка - 64 тыс руб.
Корея всё таки не китай.юю

так что решайте камрады. hi:

Забыл добавить. Блютуз и громкая связь работает просто и нормально, но не порадовало ограничение в 10 номеров в телефонной книге(((((( МП из телефона по блютуз тоже нормально воспроизводит. Но по сути это нафиг не нужно.

Размещу несколько фотографий в догонку.

http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=156&pictureid=750
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=156&pictureid=751
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=156&pictureid=752
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=156&pictureid=753
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=156&pictureid=754
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=156&pictureid=755

crazy: Ну вот как то так.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
http://www.touareg-club.net/forum/album.php?albumid=156&pictureid=755

Самое главное в этом вопросе - не торопитесь с принятием решения.

С одной стороны функционал более чем.
С другой стороны - выглядит на 3((( и внешне и менюшки. а альтернативы то нету((((

и как-то. 80 тр за неизвестную абсолютно технику. ну как-то развод

Лично мое мнение - ставить только оригинальную РНС-ку!:good: А навигация о которой так много говорится - на сегодняшний день ставится на любой коммуникатор, (Хочешь "Ай Го", хочешь "навител") - Я лично пользуюсь "Автоспутником" на WiTu. А уж весь остальной функционал доступен и на РНС-ке.
А на все вопросы по РНС-ке должен ответить Таллион - чьими услугами я уже и воспользовался (благодаря форуму). Мне кажется он такой "РНС-ГУРУ":crazy::rolleyes:

Nikolas777, добрый день ТВ пишит "на скорости не работаю" машина стоит ключи в кармане?

ОЧЕНЬ удобное управление с руля. Удобное тем, что программируемое. То есть всегда и каждый может под свои нужды все привинтить. Ещё одна особенность что при выключении зажигания - клавиши всё равно функционируют.
Привет! Скажи как программировать управление на руле! Че то не могу понять. Отключилась седня не могу никак все вернуть.

Существенно ухудшился радиоприем. Кто в этом виноват - сама голова, переходник европа-азия, или кривые руки установщиков - ещё не разобрался, но факт имеет место быть
Нужен адаптер-переходник. Мне поставили отлично ловит. Цена вопроса 1500 за адаптер + 1000 за работу. Это у ОД Воронеж.

Никто не ставил на CARMANI 450 программу Автоспутник, а то Навител уже достал глючить и тормозить.:hi:

vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2016, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

CARMAN i CA450

Автомобильный мультимедийный кинотеатр с интернетом.Повышенной четкости монитор от TOSHIBA-MATSUSHITA (Japan). Осуществляется контроль функциями с помощью сенсорной панели управления с интуитивно понятным русифицированным графическим интерфейсом,плюс ко всему можно управлять дистанционным пультом управления.А также поддерживается управление кнопок на руле. Автомобильный мультимедийный кинотеатр Carman i CA450 один из первых в России 2DIN авто кинотеатр с интернетом и пробками и пробками! Выход в интернет, прием информации о пробках, а также поддерживает работу с электронной почтой Carman i CA 450 при подключении GPRS-модема (4500 р.).

Функции Carman i CA450 :
* Встроенный DVD/MP3/CDRW-плеер
* Радио тюнер(FM, AM)
* ТВ тюнер(Секам)
* Русифицированный Интерфейс
* Встроенный GPS-ресивер
* Навигационная программа НАВИТЕЛ
* Возможность подключения к управлению кнопок Медиа на руле
* Возможность подключения внешнего AV источника
* Возможность просмотра фотографий с SD карточки
* Функция подключения камеры заднего вида
* Функция Hands Free для мобильных телефонов
* Электронная регулировка угла наклона монитора с памятью положения

В комплект этого устройства СА-450 входит SD-карта с автомобильной программой навигации Навител Навигатор 3.2 (Карта России плюс подробно МО, Москва все крупные города и с областями) которые позволяют следующее:

* производить голосовые подсказки водителю, куда нужно повернуть на проложенном автоматически маршруте
* данное местоположение пользователя отображать на карте
* поддерживает множество других навигационных функций

В комплект этого устройства СА-450 входит SD-карта с автомобильной программой навигации Навител Навигатор 3.0 или же Автоспутник который позволяет:

* производить голосовые подсказки водителю, когда и куда нужно повернуть на проложенном автоматически маршруте
* отображать данное местоположение пользователя на карте
* поддерживать инные другие навигационные функции
* сообщать данную скорость движения

* Вся Россия
* МО Москва
* Ленинградская область Санкт-Петербург
* Челябинская область и Челябинск
* Курганская область и Курган
* Уфа и республика Башкортостан
* Калуга
* Пензенская область и Пенза
* Орёл и Орловская область
* Тюменская область и Тюмень
* Нижний Новгород
* Белгородская область и Белгород
* Свердловская область и Екатеринбург
* Новосибирская область и Новосибирск
* Самара
* Ростовская область и Ростов-на-Дону
* Воронежская область и Воронеж
* Пермский край и Пермь
* Курская область и Курск
* Новгородская область и Великий Новгород
* Удмуртская республика и Ижевск
* Тверская область и Тверь
* Ярославская область и Ярославль
* ставропольский край и Ставрополь
* Владимирская область и Владимир
* Краснодарский край и Краснодар
* республика Адыгея и Майкоп
* республика Татарстан и Казань

FM Тюнер:
* Чувствительность: 12dB или ниже
* Диапазон частот: 87,5MHz - 108.0MHz, 50KHz Шаг
* Ответ частоты: 30Hz - 10KHz
* Разделение стерео: 25bB(98.1MHz) или выше

ТВ Тюнер:
* Вход антенны: 75Ом, 4 канала
* Система цветности: SECAM

AM Тюнер:
* Чувствительность: 33dB или ниже
* Диапазон частот: 522KHz - 1620KHz

DVD Плеер:
* Тип дисков: CD/CD-R/CD-RW/DVD+R/DVD-R/DVD+RW/DVD-RW
* Формат дисков: DVD-Video, Audio CD, Video CD, MP3 CD
* Русифицированный Интерфейс
* Уровень шума: 80 dB(1KHz) или выше (IHF-A)
* Система цветности: NTSC, PAL
* Искажение: 0,3% или менее(1kHz)

Монитор:
* Размер дисплея: 6,95дюймов(167 х 93)
* Количество пикселей: 336,960(1440 х 234)
* Система цветности: NTSC, PAL, SECAM
* Тип дисплея: TFT активная матрица TOSHIBA-MATSUSHITA (Japan)

* Максимальная мощность: 50Вт х 4Канала
* Полное сипротивление: 40hм - 80h
* Выходная мощность(10%): 20Вт х 4Канала(1KHZ, 4Om)

* Программы: НАВИТЕЛ(карта России), АВТОСПУТНИК(карты МО,Москвы,Петербург,ЛО), NAVMATE(карты России и Европы)
* GPS приемник: SirF III

Bluetooth handsfree:
* Радиус действия: Класс 2
* Версия: V1.2

* Потребление тока: 4,0А(1Вт)
* Рабочая температура: -10+60 градусов
* Рабочее напряжение: 10,5 - 16Вольт
* Размеры: 178мм х 100 мм х 183 мм
* Вес: 2,6кг

Россия
Северо-Западный Федеральный округ- г. Санкт-Петербург и Ленинградская, Великий Новгород и Новгородская
Южный Федеральный округ- Ростов-на-Дону и Ростовская, Ставрополь и Ставропольский, Краснодар и Краснодарский, Майкоп и респ. Адыгея
Центральный Федеральный округ- Москва и Московская, Белгородская, Калуга, Пензенская, Орловская, Воронежская, Курская, Тверская, Ярославская, Владимирская
Уральский Федеральный округ- Екатеринбург и Свердловская, Челябинск и Челябинская, Курган и Курганская, Тюмень и Тюменская
Сибирский Федеральный округ- г. Новосибирск и Новосибирская
Приволжский Федеральный округ Нижний Новгород, Самара, Уфа и респ. Башкортостан, Пермь и Пермский, респ. Удмуртия, респ. Татарстан

Доступна дозакрузка нужных Вам областей РФ и карт стран СНГ

Производитель карты- Навител Навигатор
Загруженная карта- карта России
Производитель- Carman i

Мультимедийно-навигационное устройство Carmani CA-450

Георгий ХАЧИН, Олег ЛИХНИК

Разные продавцы позиционируют это устройство по-разному. На этой почве даже возник небольшой организационный спор.

В документации к устройству написано: «Навигационный приёмник с …», а потом помельче — с чем он подаётся. А кое у кого из интернет-торговцев крупно: «Автомобильный кинотеатр…», а помельче — «с навигационным компьютером». В редакции прочли первое и отправили вещь ко мне. А я наткнулся на второе и… позвонил Олегу, это — по его части. Так и уладили дело. Исторически Carmani оказалась всё же первой у меня, да и потом, в кинотеатр надо ещё как-то попасть…

Навигационный блок создатели этой «всемогущей головы» устроили по привычной для них и вполне оправдавшей себя схеме, когда навигационная информация базируется на карте памяти SD, а имеющийся дисковод в данном случае — не при делах. Отличие от более компактных (а потому — менее «всемогущих») Carmani в том, что антенна GPS, разумеется, выносная.

Оказалось, кстати, что этот приёмник по своим характеристиками превосходит малогабаритные, устанавливаемые в компактные системы, время холодного старта у нас оказалось около 35 с, а сигнал приёмник удерживал, даже оказавшись уже в помещении лаборатории, правда — у окна.

Программное обеспечение для навигации — известная нам версия Navitel 3.1. Но известно также, что сейчас фирма переходит на обновлённую версию 3.2 и 3.2XXL, так что, скорее всего, вам достанется именно такой вариант.

У версии 3.1 есть и достоинства, и недостатки (эка невидаль, да я и у себя недостатки найду, если постараюсь). В этой версии разработчики применили улучшенную графику, с большого и чёткого экрана она читается отлично. Экранная клавиатура позволяет набирать текст, не то что не вспоминая о стилусе, а вообще почти не целясь, благо площадью экрана распорядились грамотно. Новая фича — клавиатура в телефонном стиле, я с такой работать решительно не умею, но молодое поколение, непрерывно отправляющее друг-дружке всякую ерунду по SMS, технологией набора текста на телефоне овладела мастерски, так что кому-то так может показаться удобнее.

При поиске названий улиц система распознавания реагирует на набранную комбинацию символов разумно, ищет её в любом месте имени. К сожалению (возможно, в 3.2 это устранят), такая логика поиска не распространяется на названия населённых пунктов, их требуется набирать с начала, скажем, Чёрная грязь (это на Ленинградке) по «чёрному» находится, а по «грязи» — нет. Отсюда и более чем скромный результат «выселки-теста», разнообразные и забавные населённые пункты этого ранга в зону поиска не попадают.

Штатная комплектация включает обзорную карту России и крупных городов (около полутора десятков) и подробную карту Москвы, она оказалась такой же, какой была в проходившем у нас полукомпактном СX-230 некоторое время назад. В этом смысле особенно много нового СX-450 в наш опыт не внесла. Но вот Олег с таким заключением не согласился. До театра, говорит, доехали, а тут-то и самое главное.

Театральная часть основана на трёхсистемном видеодисплее широкого формата. Входы-выходы предусмотрены такие: на выход поступает звук или в многоканальном исполнении 5.1, или стерео. Плюс видеовыход на внешний монитор. На вход можно подать либо AV-сигнал, либо только V (от камеры). Дополнительно есть гнездо для микрофона, поскольку у аппарата встроенный ВТ-адаптер, работающий не только как hands free, но и обеспечивающий связь с мобильным телефоном для получения информации о пробках по системе СМИ-линк, или же — для выхода в Интернет. Физически на задней панели есть гнездо USB (в исполнении B), но система его не видит, и в наставлении про него ни слова, видимо, это задел на будущее.

Есть провода адаптивной системы для подключения к кнопкам на руле, принципиально аппарат может подключиться к двум комплектам управления (у него два канала). У экрана автоматический диммер (по фонарям). Он управляет яркостью лампы тыловой подсветки ЖКД, но не свечением кнопок, которое в темноте может показаться избыточным. У панели мы насчитали 28 угловых положений, в том числе и несколько с небольшим отрицательным наклоном (то есть вниз) — примерно до 7 градусов, это, как поясняют изготовители, может понадобиться, когда на экран смотрят с заднего сиденья. Оптимальное направление просмотра дисплея несколько градусов вверх от нормали, это правильно.

АМ-тюнер работает лишь на средних волнах (это только в Европе до сих пор носятся с вещанием в длинноволновом диапазоне). ЧМ-тюнер только CCIR. В RDS — поиск по любому из 29 PTY. CT нет, как и часов.

В устройстве есть и собственный ТВ-тюнер (а в комплекте — антенны к нему). Тюнер довольно чувствительный, со штатной, только не наклеенной на стекло антенной он быстренько настроился на ТВ 7, где мы с интересом наблюдали фильм «Арсенал подводного охотника». Подводные охотницы, надо сказать, показаны со знанием материала и с любовью к своему делу. Тюнер работает в каналах с 1 по 20 метрового диапазона и в каналах 21 — 69 диапазона ДМВ.

DVD — мультизонный, читается MPEG4, но многоканальный звук с DVD декодируется только из Dolby Digital (не DTS). Диски архаичного (у нас, но не на родине Carmani) формата VCD читаются без PBC, то есть, если на диске есть меню, плеер его пропускает. Адресный поиск по частям, главкам и времени в пределах главки.

Аудиочасть устройства воспроизводит CD и mp3, файлы AAC (то есть MPEG4 Audio) почему-то не читаются, хотя видео — запросто. Но если в целом — в театр ехали не зря, и главное — нигде не заблудились.

Carmani CA-450. Серийный № H0849-041132

• Формат дисплея 1,89:1
• Количество пикселей 400 х 234
• Диагональ изображения, мм 175
• Системы цветности NTSC/PAL/SECAM
• Навигация
• Операционная система Windows CE Core 5.0
• Навигационная система Navitel 3.1 update 2.5350
• Источник карт ЗАО «Центр навигационных технологий»
• Дата обновления карты 01/2008
• Выселки-тест 5

Входящий в комплект микрофон предназначен для hands free, хотя у адаптера Bluetooth есть и другие задачи

Если прицепить к СА-450 мобильный телефон (по Bluetooth), можно будет выходить в Интернет, не выходя из машины

Сохранив многое от предыдущих, версия Navitel 3.1 отличается улучшенной графикой

При откинутом до предела дисплее открывается слот навигационной памяти

В комплекте — все нужные антенны: GPS и ТВ. Для радио-то наверняка на машине уже есть…

Схема поиска имени населённого пункта пока неоптимальна

Клавиатура занимает большую часть площади экрана, поэтому промахнуться по нужной букве трудно

Специально для поколения SMS: «телефонная» клавиатура навигатора

• ЧТО
• Мультимедийно-навигационное устройство
• КТО
• Carmani CA-450
• ПОЧЕМ
• 52000 руб.
• ЭТО — ПЛЮС
• Полная универсальность
• ЭТО — МИНУС
• Несколько устаревший софт
• ОДНИМ СЛОВОМ…
• В театр — без пробок и с Интернетом
• РЕЙТИНГ
• Удобство пользования 8
• Аудио-видео 7
• Подробность карт 7
• Ведение по маршруту 8
• Дополнительные функции 9
• Итог 39

CARMANI CA450 управляется с помощью дистанционного пульта

Модель СА-450 может быть установлена на автомобили с монтажным размером 2DIN (Dual DIN) Контроль функциями осуществляется посредством сенсорной панели управления с интуитивно понятным графическим интерфейсом, также можно управлять с помощью дистанционного пульта управления.

Описание
Устройство CARMAN i CA450 — это полноценный автомобильный мультимедийный комплекс, в котором собрано всё необходимое для комфортной поездки. В отличие от обычных навигаторов, которые в народе именуют коробочками, CA450 — это элитная электроника, которую действительно есть смысл приобрести в свой автомобиль.

Отличный сенсорный дисплей Toshiba с высокой чёткостью картинки видно при любых погодных условиях. Как несложно догадаться, всё управление реализовано программно через графический интерфейс устройства, что достаточно удобно во время вождения. Кроме того, можно дополнительно приобрести пульт управления этим мультимедийным центром.

В качестве навигационного программного обеспечения используются Навител и NavMate — первая для России, вторая для стран Европы. Есть функция поддержки пробок. Карты поставляются на флэш-карте, что имеет свои минусы и свои плюсы.

* Монитор:
o Размер дисплея: 6,95дюймов(167 х 93)
o Тип дисплея: TFT активная матрица
o Количество пикселей: 336,960(1440 х 234)
o Система цветности. NTSC, PAL, SECAM
* DVD Плеер:
o Формат дисков. DVD-Video, Audio CD, Video CD, MP3 CD
o Тип дисков. CD/CD-R/CD-RW/DVD+R/DVD-R/DVD+RW/DVD-RW
o Искажение. 0,3% или менее(1kHz)
o Русифицированный Интерфейс
o Уровень шума. 80 dB(1KHz) или выше (IHF-A)
o Система цветности. NTSC, PAL
* FM Тюнер :
o Диапазон частот — 87,5MHz — 108.0MHz, 50KHz Шаг
o Чувствительность — 12dB или ниже
o Разделение стерео — 25bB(98.1MHz) или выше
o Ответ частоты. 30Hz — 10KHz
* AM Тюнер:
o Диапазон частот — 522KHz — 1620KHz
o Чувствительность — 33dB или ниже
* ТВ Тюнер :
o Система цветности — SECAM
o Вход антенны — 75Ом, 4 канала
* Аудио Усилитель:
o Выходная мощность(10%). 20Вт х 4Канала(1KHZ, 4Om)
o Максимальная мощность. 50Вт х 4Канала
o Полное сипротивление. 40hм — 80hм
* Bluetooth handsfree :
o Версия. V1.2
o Радиус действия. Класс 2
* Навигация :
o GPS приемник. SirF III
o Программы. НАВИТЕЛ(карта всей России), АВТОСПУТНИК(карты Москвы, МО, Петербург, ЛО), NAVMATE(карты России и всей Европы)
* Общая :
o Рабочее напряжение 10,5 — 16Вольт
o Потребление тока. 4,0А(1Вт)
o Рабочая температура. -10+60 градусов
o Вес 4,0кг
o Размеры 178мм х 100 мм х 183 мм

CARMAN i CA450 автомагнитола - характеристики, отзывы, описание, фото, цена, продажа

Форматы CARMAN i CA450

PAL: PAL (англ. Phase Alternating Line — построчное изменение фазы) — система аналогового цветного телевидения, разработанная инженером немецкой компании «Telefunken» Вальтером Брухом и принятая в качестве стандарта телевизионного вещания в 1966 году в Германии, Великобритании и ряде других стран Западной Европы. В настоящее время система PAL является самой распространённой в мире. В конце 1990-х годов передачи по этому стандарту смотрели в 62 странах 67,8 % телезрителей всего мира.

SECAM: SECAM (от фр. Sequentiel couleur avec memoire, позднее Sequentiel couleur a memoire — последовательный цвет с памятью; произносится [секам]) — система аналогового цветного телевидения, разработка которой началась во Франции в конце 1950-х годов. В 1965—66 годах совместно с СССР была доработана, став первым европейским стандартом цветного телевидения. В результате дальнейшего совершенствования, проходившего в процессе эксплуатации, система приобрела окончательный вид и название SECAM—IIIB.

A2DP: A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) — расширенный профиль распространения аудио. Отвечает за передачу стереозвука по радиоканалу Bluetooth на какое-либо принимающее устройство. Обычно различают два типа устройств: Передатчик (A2DP-SRC, Advanced Audio Distribution Source) Приёмник (A2DP-SNK, Advanced Audio Distribution Sink) В качестве передатчика может быть, например, сотовый телефон или КПК, с которого стереозвук передаётся на Bluetooth-стереонаушники. Дальнейшим применением этой технологии является беспроводная передача MP3-файлов с сотового телефона на музыкальный центр или автомагнитолу. Очень часто профиль A2DP идёт с поддержкой AVRCP для дистанционного управления передатчиком.

Входы CARMAN i CA450

HD Radio: HD Radio это трансляция пакетного сигнала, цифрового и аналогового. Кроме того, одной из составляющих HD Radio является многоканальная трансляция: одновременная трансляция на одной частоте сигнала на разных языках, разговорный и музыкальный каналы. Но одной из главных особенностей передачи цифрового сигнала, является возможность передачи текстовой информации, например, о пробках, дорожных работах, курсы валют, заголовки песен и многое другое.

Тюнер с дальним приемом:

RDS: Radio Data System (англ. Radio Data System, RDS) — многоцелевой стандарт, предназначенный для передачи информационных сообщений по каналам ЧМ-радиовещания в диапазоне УКВ. Нашёл наиболее широкое применение в автомобильных магнитолах/радиоприёмниках, для отображения на их дисплеях сопутствующей радиопередачам информации, передаваемой радиостанциями.

Купить GPS навигатор Carman-i CA450

Стационарный автомобильный GPS навигатор Carmani CA450 это полнофункциональный мультимедийный центр для любого автомобиля. Его функциональность удовлетворит любого, даже самого капризного водителя.

Модель Carman i CA450 оснащена 7 дюймовым монитором повышенного качества изображения от компании Toshiba-Matsushita. Сам монитор можно отрегулировать под необходимый для себя угол просмотра с фиксацией в памяти настроенного положения, чтобы в дальнейшем Carmani CA 450 самостоятельно ставил экран в заданное вами положение. Это позволяет без напряжения просматривать маршрут при любом масштабе карты.

Управлять Carmani CA450 можно как с помощью сенсорной панели управления на экране, так и с помощью дистанционного пульта управления.

Мы упомянули, что Carmani CA450 это не просто очередной GPS навигатор от южно-корейской компании NexTech, а полнофункциональный мультимедийный центр для любых автомобилей с нишей размером 2 DIN.

Помимо навигационных функций в навигаторе Carman-i можно воспроизводить аудио и видео файлы на CD и DVD дисках. 4-х канальный усилитель по 50 Вт на каждый канал предоставит возможность насладиться вашей любимой музыкой.

Вы также можете воспользоваться TV тюнером для просмотра ваших любимых передач или радио (FM, AM) тюнером для прослушивания любимых радиостанций.

С Carmani CA450 вам не понадобится носить с собой портативный компьютер для выхода в интернет, т.к. он имеет встроенный браузер для полноценного просмотра страниц сайтов.

Для выхода в интернет можно использовать встроенный Bluetooth модуль, либо же подключаемый модем (GPRS или 3D).

У Carmani CA450 также есть возможность подключения камеры заднего вида, подключения медиа кнопок на руле, функция Hands Free для разговора по мобильному телефону, просмотра фотографий с SD карты и подключения внешнего AV источника.

Как хорошо видно Carmani CA450 объединяет в себе множество электронных автомобильных устройств.

GPS навигатор оснащен программами Навител для навигации по России и NavMate для навигации по Европе.

Штатное программное обеспечение Carman-i CA450 позволяет настраивать голосовое оповещение когда и куда надо поворачивать при движении по заданному маршруту, сообщения о скорости движения автомобиля, отображение местонахождения на карте, отображение карты в 2D и 3D формате и другие навигационные функции.

Помимо штатных навигационных программ у Carmani CA 450 есть возможность установки таких программ как iGO 8, Автоспутник. Garmin карты, City Guide.

178 х 100 х 183 мм (2DIN )