Cateye Velo Wireless инструкция на русском

Все про велокомпьютеры, установка, параметры, модели, измерения Архив - Страница 8 - Форум

На каком расстоянии от обода нужно крепить магнит?
Слышал, если крепить близко к ободу, то есть риск, что на высокой скорости магнит может "проскакивать" мимо сенсора (сенсор не будет упевать "считывать" магнитное поле, если так можно выразиться). Обычно крепят на середине спицы или ближе к втулке. Я вообще прикрепил в районе перекрестья спиц со стороны втулки и упер в перекрестье, чтобы магнит не сдвигало при тряске вверх по спице. Но тут могут быть проблемы с креплением сенсора (не будет помещаться), хотя если его немного отвернуть от колеса, то всё пучком.

Друзья, помогите.
Я купила себе велокомпьютер cateye velo 8
он предлагает мне поставить диаметр колеса из предлагаемых вариантов. У меня гибрид с колесами диаметром 28".
а он предлагает. 24", 26", 700 С, 27" и (205)
Что я должна выбрать, я вообще не могу понять.

Королевна, да, там дурацкая довольно инструкция, без поллитры фих поймешь. Короче, из всех этих значений одно можно менять, которое в квадратных скобках. Вот там нужно ввести размер вашей покрышки в сантиметрах.

Для этого в значении Odo нажимаете конпку SET (c обратной стороны) и перебираете кнопкой Mode, пока не появится значение в квадратных скобках. Тогда нажимаете Mode и удерживаете, пока последняя цифра не начнет мигать. Потом кнопкой Mode выбираете нужное значение. Если нужно изменить другие цифры, также удерживаете Mode. Когда установили нужный размер, жмите SET. Размер введен.

В их табличке почему-то не даны размеры колеса с диаметром 28" (или я не понимаю их маркировку; посмотрите на бортовине колеса, может там указано что-то из того, что перечислено в табличке). Но можно измерить вручную. Просто протяните сантиметр/рулетку поверх колеса. Для большей точности можно сделать отметку на полу/асфальте, сесть на велосипед и проехать ровно один оборот колеса, а потом измерить это расстояние (под нагрузкой периметр покрышки может немного отличаться). Потом ввести полученное в см расстояние в компьютер.

Подскажите, есть ли где-то таблица с частотными диапазонами работы распространенных велокомпов? Конкретно в данный момент интересует SIGMA 1909 STS.

Всем привет. Подарили мне на ДР sigma bc 1606l, установил его на вел, но расстояние между приемником и магнитом больше 5мм, поэтому на экране все по нулям. Как выходили из этой ситуации? Подкладывать надо что-то под приемник или есть другой вариант? И что-то я еще не очень понял, как задавать размер колеса, растолкуйте кому не сложно.
Спасибо.

Только зачем же так извращаться? Лучше переднее крутить, ничего не переставляя
Я когда комп проверял магнитик на болгарку или на дрель цеплял.
Скорость была 99 (там разрядов больше нету) :)

---------- Добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:43 ----------

А кто нибудь BRI компы пользовал. Мне такой привезли - что понравилось - отличный дисплей - крепится как хошь, выглядит солидно :)

но расстояние между приемником и магнитом больше 5мм, поэтому на экране все по нулям. Как выходили из этой ситуации?
3-й. eek: Даже интересно становится: сделай плиз фотку датчика на вилке и магнита вместе. Касательно что делать, буквально недавно обсуждалось http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=295&page=173 (начиная с последнего поста на этой странице).

Что касается настройки длины окружности колеса, то необходимо зайти в режим настроек (левую-нижнюю кнопку нажимаешь и удерживаешь в течение

3 секунд). Далее правой-нижней кнопкой жмешь несколько раз до появления пункта WS BIKE1. Далее левой-нижней 1 раз и заходишь в режим установки длины окружности колеса. Замерь, внеси в комп (в мм). Сохрани настройки и выходи в основной режим работы.

3-й. eek: Даже интересно становится: сделай плиз фотку датчика на вилке и магнита вместе.

Похоже, все они цепляют магнит возле обода, и не могут догадаться, что его можно сдвинуть ближе ко втулке, где расстояние между спицами и вилкой меньше :)

3-й. eek: Даже интересно становится: сделай плиз фотку датчика на вилке и магнита вместе. Касательно что делать, буквально недавно обсуждалось http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=295&page=173 (начиная с последнего поста на этой странице).

Спасибо, почитаю. Что касается настройки, точнее как туда зайти и что нажать - я в курсе, не в курсе какие цифры выставлять? Как правильно определить по табличке. Фотку попробую сделать позже.

Похоже, все они цепляют магнит возле обода, и не могут догадаться, что его можно сдвинуть ближе ко втулке, где расстояние между спицами и вилкой меньше

Сдвинуть датчик по центру спицы и датчик по центру вилки? Или как? Ну думаю что там тоже достанет. Хотя стоит попробывать.

Как правильно определить по табличке.

В ж**у табличку!
Ставим велосипед на пол, мелом делаем отметку на покрышке и на полу, прокатываем его так, чтобы колесо сделало три-четыре оборота, и останавливаем отметкой к полу. Делаем вторую отметку на полу. Измеряем расстояние между отметками на полу, делим на количество оборотов, и получаем длину окружности. Чем больше оборотов, - тем выше точность.

В ж**у табличку!
+1
по табличке НИКОГДА! длина окружности с реалиями не совпадает, для меня вообще загадка как эти таблички составляются.
Еще вариант намазать покрышку чем-нить пачкающимся и проехать несколько метров. Колесо должно быть нормально накачено, а сидеть на веле надо чтоб резина немного промялась. Далее измеряем расстояние между идентичными фрагментами отпечатка на асфальте того что напачкали.

+1
по табличке НИКОГДА! длина окружности с реалиями не совпадает, для меня вообще загадка как эти таблички составляются.
Еще вариант намазать покрышку чем-нить пачкающимся и проехать несколько метров. Колесо должно быть нормально накачено, а сидеть на веле надо чтоб резина немного промялась. Далее измеряем расстояние между идентичными фрагментами отпечатка на асфальте того что напачкали.

Не проще по нипелю засекать? ;)

А я обычно ставлю метку на протекторе зубной пастой:-) потом прокатываю с нажимом вдоль прямой линии несколько оборотов и остается только измерить расстояние между отпечатками. Во как!:-)

Короче, с компьютером я разобрался, поставил его действительно пониже на вилке, и расстояние стало приемлимым между приемником и магнитом. Что касается колеса - диаметр колеса 26 дюймов, все помним формулу длинны окружность 2ПR или ПD, 26 дюймов = 660.4 мм * 3.14 = 2073,656 мм. Согласно такой длинне колеса, что выставлять в компьютере?

AlexM, спасибо. Только зачем же так извращаться? Лучше переднее крутить, ничего не переставляя. lol:
смотря сколько накрутить нужно- мне нужно было км 300 вроде- сначала вел без компа купил, и захотел чтоб километраж общий более менее реальный был. 300 км накручивать с помощью магнита на колесе очень долго- я просто сам комп снял- с обратной стороны у него два контакта- я брал что то металическое большое и ровное клал на это комп корпусом вниз и быстро замыкал его контакты об эту железяку- комп скорость иногда больше 200 км/ч показывал и км накручивались очень быстро))

что выставлять в компьютере?
Все компьютеры, Sigma не исключение, позволяют вводить только целочисленные значения длины окружности колеса. Намерял 2073,656, значит нужно ввести 2073.
НО, как уже многие написали, точнее замерить рулеткой реальное расстояние проката колеса по поверхности, нежели опираться на паспортные данные.
Впрочем как знаешь. ;)

Валдис, ну ты фанат! Не лень же тебе было. lol:

Короче, с компьютером я разобрался, поставил его действительно пониже на вилке, и расстояние стало приемлимым между приемником и магнитом.

Не так: с компьютером разобрались не Вы, а завсегдатаи этой ветки, для которых эта истина давно не секрет. Вы же данный Вам совет сразу же подвергли сомнению. Если уж ищите здесь помощи, то будьте чуть уважительнее.

Что касается колеса - диаметр колеса 26 дюймов, все помним формулу длинны окружность 2ПR или ПD, 26 дюймов = 660.4 мм * 3.14 = 2073,656 мм. Согласно такой длинне колеса, что выставлять в компьютере?

Gb-rus, если Вы упорно не желаете следовать советам, то зачем задавать здесь вопросы.
А теперь включите голову: может ли быть диаметр колеса одинаков на одном и том же ободе, но с покрышками разного размера? И еще: когда пишут, например, об автомобильных четырнадцатидюймовых колесах, то речь идет о диаметре дисков.

привет всем )
я вот тут запутался

у меня велокомп sigma bc 800
и в инструкции не пойму куда вешать "маячок" на спицу
или это не важно. (комп следит за количеством проходов "маячка" и умножает на мм колеса. )

и в инструкции не пойму куда вешать "маячок" на спицу
Кудаб не повесить считать будет одинаково, главное чтоб зазор между магнитом и датчиком был минимален (3-5мм).

или это не важно. (комп следит за количеством проходов "маячка" и умножает на мм колеса. )
Именно!

vaska, ну что же вы так? Никого не хотел обидеть, к советам прислушался, всем огромное спасибо.

Приобрёл на днях Polar CS200. Возник вопрос: какие данные нужно вводить в компьютер? По инструкции следует взять размер колеса. Но что понимается под колесом?
На покрышке написано 57-559 / 26X2.25, а на ободе - 559X19C.
В мануале есть таблица, но там нет ни одного из вариантов, а самый близкий - 26X2.1 = 2068 мм.
Или, может, есть какая более точная и универсальная формула?
Потом, я подумал, ведь данные колеса (будь то покрышка или обод) это одно, а датчик-то устанавливается на несколько другом расстоянии от условной центральной оси втулки.
Как быть, народ?
Помогите, пожалуйста.

Датчик считает количество оборотов, неважно где он находится.
Ставь по мануалу и не парься, погрешность больше 1% не будет, а это сущая ерунда.

Кстати, если ездить по одному и тому же маршруту(типа на работу/с работы), то изменение в велокомпе длины окружности на 1 мм получаются разный путь. Я калибровал по GPS. Проедешь километров 30-40 и сравниваешь значения. GPS по любому точнее(плюс минус 3 метра).

Как он в эксплуатации?
Производителя не знаю, наверное какой-то неизвестный китаец.
Уж очень цена у него привлекательная.
У меня такой. стоит 5долл Китай нонаме. Но зараза работает а функций как у "взрослого" есть даже модельки, температуру "за бортом" показывают. )
У ребят по году точно отработали.
Единственный недостаток - дисплей не контрастный и фиксатор батарейки подогнуть надо.
Но при такой цене.

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:21 ----------

У тех же китайцев - целая приборная панель :) :) :)

народ, подскажите, есть ли какая-то сильно важная разница между велокомпьютером за 500 рублей и за 3000 рублей? Просто я смотрю вот на сайте какие они бывают и вроде все почти одинаковые, только внешне разные)) подскажите чайнику, что получше?

И еще, может тут на форуме есть общепризнанный лидер среди велокомпьютеров? тот который есть у многих и всем нравится?

Изучив тему пришёл к следующим выводам:
Если рассматривать беспроводной то неизбежно следующее:
1.глюки
2.периодическая потеря связи между датчиком и собственно
устройством
3.частая смена элементов питания (что является для меня
критическим фактором)
4.невозможность, или крайняя сложность замены элементов
питания в датчиках, что может привести к негодности всего
устройства.

Если рассматривать проводные. то к недостаткам можно
отнести ограниченную функциональность устройств.
К достоинствам надёжность некоторых моделей.
Прошу прокомментировать подтвердить или опровергнуть
(по пунктам) особенно в части чатоты замены батареек.
А также высказать своё мнение. сравнить следующие
Модели: беспроводной Polar CS100
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=37692
Модель заинтересовала возможностью подключения
Дополнительного датчика, и наличию у диллера всех датчиков
В случае выхода их из строя. Кроме того на форуме, Polar
Вроде не ругали.

И прводные
Vetta RT255
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/406117.html

и Cateye ENDURO 8
http://www.cateye.com/en/product_detail/8
Тут главное для меня. что модели позиционируются. как особо
надёжные благодаря наличию усиленного кабеля.

то к недостаткам можно отнести ограниченную функциональность устройств.
Как правило топовые по функциональности проводные и беспроводные версии компов у производителя имеют одинаковый набор функций. Естественно беспроводные версии позволяют нарастить дополнительный функционал, как-то Сердечный ритм, высота, долгота и т.д. Но я считаю, что это уже следующий класс велокомпов и проводных аналогов у них просто не может быть, технически это возможно, но так никто не делает.
Поэтому я бы не говорил про такие "недостатки" проводных велокомпьютеров.

AlexM, ты случайно не знаешь, можно ли в сигме 1606L вместо скорости настроить другую функцию? и чтобы комп выходил из спящего режима в текущий каденс? (по умолчанию выходит в tri distance) Сигма используется как второй комп и только для каденса)

vadik-89, невозможно. Если немного было, то накрути руками.

так и знал( мои опасения подтвердились:/ было чуть больше 100 км(впринципе накрутить самому возможно- поставить длину окружности колеса 9999 и вперед, будет в 5 раз быстрее чем с 2130-как положено)

зы я еще всю эту ветку не просмотрел. но хотел спросить кто уже сделал апгрейд bbb bcp-01 до 03? проблемы с разломом/склейкой корпуса были? я только пользуюсь неделю им- еще будет неделю действвовать гарантия на выявление брака- а там я его модернизирую:D

У кого есть Sigma 2209 или Rox 9.
Расскажите в чем их отличия. Понимаю схожи, только второй свиду иной и стоит на 2k дороже(cRc цены)/
Что стоит брать?

Решил провести эксперимент - заказал с ebay китайский Sunding за 6$- посмотрим что из этого выйдет =)) функций у него как у 1609-ой сигмы :D

xronos, смотря что хочешь получить от компьютера. Оба очень продвинутые модели, с большим набором функций. Посмотри сравнительные таблицы на сайте www.sigmasport.com (http://www.sigmasport.com).

Кто пользовался сими девайсами, можете рассказать про недостатки/достоинства?
Не могу выбрать.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17270
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51900

порекомендуйте беспроводной велокомп с датчикаом каденса? сейчас пользую vietta55 - функционала хватает, нужен только каденс и беспроводная передача. ну и переключение между двумя настройками колес не помешает..

VDO C3 DS! Или другие С-ки.

Проблем с передачей не было ни разу. Датчика каденса еще не покупал, сказать ничего не могу. Его купить не проблема.

DS-CAD-KIT
Установочный комплект для измерения каденса

1. Предназначен для измерения частоты педалирования.
2. Совместим с беспроводными велокомпьютерами С-серии.
3. Применена беспроводная технология DS.
4. В комплект входит: передатчик, магнит, батарея 3V.

Народ помогите походу сломал я Сигму 700, дело было так внезапно соскочил передний v-brake и в мести с ним вырвало датчик герконом с вилки, провод не пострадал но испортилась изоляция в одном месте, попробовал подключить комп, нет сигнала, как будто бы обрыв провода, тогда я отрезал в этом месте провода и сделал скрутку изолентой (2 провода всего), результат аналогичный, но что странно если соединить провода на секунду (плюс на минус) а потом быстро разъединить комп начинает работать 1-2 сек и опять нет нет контакта с датчиком, по симптомам похоже что герконом накрылся, раз если напрямую замкнуть то все работает или я не прав?

Для тех кто не знает: провода которые идут от велокомпа к какойто "фиговинки" это есть геркон в пластмассовом корпусе. (http://electromost.by/userfiles/image/ger3.jpg) На картинке все видно, в герконе две легкие гнущиеся железки, когда мимо них проностится магнит они замыкаются и следом размыкаются (когда магнита уже нет) так получаются сигнялы которые идут по проводу в велокомп а тот уже делает вычисления, сколько и как проехало колесо. Если у вас случилась ситуация преведённая выше. то это явно виноват геркон. Если не работает велокмп (как будто нету магнита) то мы сначала вертим магнитом вокруг геркончика и смотрим на показания. если ничего нету то разрезаем провод и начинаем делает короткие замыкания, быстро соедееняем и разеденяем провода и смотрим есть ли показания на табле. Если есть то виноват геркон. Если и это не помогает и у вас есть прямые руки и голова на плечах то разбираем велокомп, и туда куда впаены провода от геркона, тыкаем отверточкой и так замыкаем контакты, главное не нужно тыкать отверткой туда куда не нада, если помогло то просто препаеваем другой провод, если нет, то внимательно смотрим плату со всех сторон, наличие погоревших деталей, где то может отвалится пайка или повредится дорожка, может железка какая соединила где то контакты и велокомп не работает. если вы радио любитель то можите проверить на живучисть микросхемы, конденсаторы резисторы итд. Хотя радиолюбители это и так прекрастно знают что да как.

ssqd, если проблема не в проводе или контактной площадке, то проще купить новый велокомп, чем чинить геркон или лезть в потроха самого компа. Радиолюбители могут любительствовать сколько влезет, а велолюбители предпочитают кататься.

Я бы хотел спросить у владельцев велокомпьтеров.
Опишу как все делал.
Сажусь на вел, качу на нем столько, сколько необходимо для того что бы метка на шипе покрышки сделала один оборот. Замеряю расстояние - 1980.
Потом делаю тоже самое, но не садясь на вел. Получается 2007.
И в том и в другом случае расстояние получается очень маленьким.
Размер покрашки 26*2.0 (54*559).
Так вот, хотелось бы узнать у кого нибудь такие маленькие замеры получались, а то в таблице к компу для таких покрышек вообще 2114 стоит.

DownHouse, ну уж не надо до такой степени себе не верить. Смело вбивайте в компьютер замерянное значение, причем то, которое получилось сидя на велосипеде.
Табличные значения в инструкциях зачастую имеют неадекватные параметры.

DownHouse, зависит от "накаченности" колес, как мне подсказывает логика, возможно логика и хромает, но я бы все таки ставил то что замеряно собственноручно.

В общем купил CatEye Enduro 8, в ручную конечно километраж там не вводится(да и накрутить проблематично, т.к. длинну колеса там максимум 300 можно выставить) но сам компутер понравился, цифры вполне читаемы и нормального размера, держалка на руле вообще сказка особенно после той что у сигмы было, компьютер из такой врядли когда выпадет, тьфу-тьфу-тьфу. Провод порадовал так ж, диаметр примерно 3-4мм. а вот то что крепится на спицы честно говоря пока не внушает доверия, мне кажется, что если заехать в какую нибудь траву или покатать по выдолбоинам то этот магнитик может провернуться по спице, посмотрим.

держалка на руле вообще сказка особенно после той что у сигмы было, компьютер из такой врядли когда выпадет
Именно. За три года пользования Кошкинглазами - ни разу не было такого, чтобы компьютер выпал из крепежа, даже при падении.
Сигма же у знакомого сама тихо выпрыгнула на ходу (:

Подскажите pls по настройке велокомпа на диамертр колеса
у меня на покрышке маркировка 53-559 (26 x 1.95)

в инструкции от велокомьютера такая табличка:
ATB 26*1.40 = 1995
ATB 26*1.50 = 2030
ATB 26*1.75 = 2045
26 inch (650A) = 2073
ATB 26*2.0 = 2099

Tо есть моей маркировки в явном виде нет. я в них вообще плохо разбираюсь. но вспомнив математику за 5-й класс по двум точкам (26*1.75 и 26*2.0) вывел формулу L = 216 * W + 1667 :) из которой для W=1.95 получается L = 2088, то есть надо ставить ATB 26*2.0 т.к. она ближе к моим колесам чем 26 inch (650A) = 2073. Или нет?

alexboiko, замерь самостоятельно длину окружности колеса прокатив его по полу/асфальту и т.д. Даже можешь сесть на велосипед, получится точнее.
На табличные значения в инструкции не смотри.

alexboiko, замеряй длину окружности колеса самостоятельно, накачав колеса до того давления, с которым ездить будешь.
P.S. Что касается формулы - уверен, что зависимость L от W линейная хотя бы в окрестности L=1,95?

Други, правильно ли я понимаю что в комп с каденсом нужно вводить только длину окружности? А расстояние между датчиком и центром колеса зависит только от частоты обновления данных? (аналогично педали).

Бeлый, правильно. Но чем ближе к оси находится датчик - тем, в общем случае, лучше. Меньше линейная скорость прохождения магнита мимо датчика - дольше взаимодействует магнит и геркон, гарантированно срабатывает. Хотя наверняка датчики и магниты спроектированны так, что на любом колесе и при любой достижимой велом скорости будут работать :). Вроде бы некоторые велокомпы можно и на мотоциклы ставить (производитель разрешает), хотя эту информацию я не проверял, просто где-то слышал-видел.

[/COLOR]AlexM,
На табличные значения в инструкции не смотри.
я думаю те значения в таблице находятся на уровне точности спидомитров автомобилей. а скорее точнее ))

Бeлый, датчик - он потому и называется "геркон" - герметичный контакт. Так что даже проводной воды не боится (хотя лить под высоким давлением прямо на него не стоит все же). Беспроводной, потенциально, может оказаться даже менее защищенным - в нем здоровенная дырка под батарею.
А комп с контактной площадки снять - ровно одна секунда.
P.S. Не стоит мыть большим давлением.

Граждане, ищу велокомп. Требуемый минимум:
1. Current Speed (Текущая скорость)
2. Average Speed (Средняя скорость)
3. Maximum Speed (Максимальная скорость)
4. Speed Comparator (Сравнение текущей скорости со средней)
5. Cumulative Odometer (Общий километраж)
6. Trip Odometer (Тренировочный километраж)
7. Ride Timer (Время Движения)
8. Cadence (Текущий Педаляж)
9. Average Cadence (Средний Педаляж)
10.Maximum Cadence (Максимальный Педаляж)

А так же возможность в произвольный момент сохранить (желательно не менее 5 точек сохранения) в память (а потом посмотреть) текущее состояние: скорость (среднюю и максимальную), километраж, каденс (средний и максимальный), время (время суток, время от начала движения, время от последнего сохранения). Собственно, из-за этой хотелки и ищу что-то на замену имеющемуся компу Vetta RT77.
У кого есть во владении или кто знает такие модели - подскажите. Или хотя бы подскажите, как такая функция будет называться - я ведь тоже по сайтам производителей копаюсь :)

Не уверен насчёт max cadence, в остальном - сигма 1609. Сохранялки нету.

В том-то и дело, что пп.1-10 в vette уже имеются и нужна сохранялка. Пока накопал сохранялку только в топовых моделях за совсем уж негуманные деньги. Похоже, придется забить на сохранение каденса и как сейчас - пользоваться услугами GPS-логгера :)

SergeyT, Кстати, будет свободное время, запили сюда фотку как он выглядет на руле.
фото с телефона
http://s45.radikal.ru/i107/1007/29/7356c102f0b0t.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i107/1007/29/7356c102f0b0.jpg.html)
http://s04.radikal.ru/i177/1007/c3/ac130e984cd7t.jpg (http://radikal.ru/F/s04.radikal.ru/i177/1007/c3/ac130e984cd7.jpg.html)
http://s02.radikal.ru/i175/1007/99/eb0c2be39631t.jpg (http://radikal.ru/F/s02.radikal.ru/i175/1007/99/eb0c2be39631.jpg.html)

Бeлый, датчик - он потому и называется "геркон" - герметичный контакт. Так что даже проводной воды не боится (хотя лить под высоким давлением прямо на него не стоит все же).

Ничего ему не будет.

SergeyT, во, спасибо! Вполне такой же как и другие модели. Только немного жирнее. Надо теперь разузнать появились ли они в Чейнпауэр.

Сегодня впервые пришлось менять батарейку в компьютере Cateye Strada Wireless. Экран стал блеклым, ухудшился прием (скорость все время замирала, а пройденный путь оказался заниженным вдвое, спасибо GPS за подстраховку). Заодно и в датчик поставил новую 2032. Пробег 11200 км (шоссер). Столько я еще ни одном велосипеде не ездил. На прошлом байке с таким же компьютером был пробег 6250 км, менять не пришлось. Вот такая статистика.

Ура! Приобрёл ROX 9.0, немного покатался с ним. Глюков типа как у 2006 не видел, работает чётко, всё показывает, что надо. Немного непривычно управление пока, несколько неудобно листать 10 параметров снизу кнопками, хотя может привыкну. Логировать пока не пробовал, на компьютере результаты не обрабатывал. Датчик каденса пока не ставил.

"Вседорожный" GPS-навигатор Digma DM351 Allroad (http://www.digma.ru/products/catalog/navigation/gpsnavigator/dm351/descr/) (цена в Московских магазинах от 8000 руб.) (http://ancient.price.ru/bin/price/prodlist?curr=2&base=1&vcid=0608&cid=280801&pnam=digma%20dm351&where=00).

В стандартную комплектацию (http://www.digma.ru/products/catalog/navigation/gpsnavigator/dm351/package/) входит велосипедный держатель (на руль) !

http://www.digma.ru/data/photobank/products/dm351/2073ws.jpg (http://www.digma.ru/showphoto/?img=/data/photobank/products/dm351/2073wb.jpg) http://www.digma.ru/data/photobank/products/dm351/2080ws.jpg (http://www.digma.ru/showphoto/?img=/data/photobank/products/dm351/2080wb.jpg) http://i076.radikal.ru/1008/b3/ebc6e06be1ed.jpg (http://s001.radikal.ru/i193/1008/35/8f663ce07a2f.jpg)

Класс защиты от внешних воздействий - IPX7 (ударопрочный корпус, защита от попадания пыли и от попадания влаги при погружении в воду на глубину 1 метр в течение 30 минут).
Данный навигатор совместим с пульсометрами, датчиками скорости вращения и другими подобными устройствами, поддерживающими беспроводную передачу данных по стандарту 2,4ГГц ANT+ (например, к нему подходят все датчики от Garmin - пульсометр (http://garmin.ru/products/accessories/991/), датчик скорости/каденса (http://garmin.ru/products/accessories/976/). (http://garmin.ru/products/accessories/999/) ).
Встроенные модули: цифровой компас, гравитационный сенсор положения, барометрический высотомер, Bluetooth 2.0 A2DP (для беспроводной передачи звука на внешние устройства, поддержка режима стерео).
Встроенный монофонический динамик (для воспроизведения музыки и голосовых подсказок) и встроенный микрофон (для использования в качестве беспроводной гарнитуры).
Литий-ионный аккумулятор 3,7В/1800мAч, время работы до 10-ти часов (в энергосберегающем режиме)/до 6 часов (в режиме навигации).
Экран: сенсорный TFT 3,5" (240х320).
Приложения: MP3-плеер, фотоальбом.
Навигация и маршрутизация: ПО НАВИТЕЛ (http://navitel.su/products/navitel_sodrujestvo/) с подробными картами России, Украины и Беларуси, с 3-мерным режимом навигации, голосовыми подсказками и обновляемой информацией о пробках (также на устройство можно самостоятельно установить любую программу навигации, работающую под Windows CE, а также Ozi с растровыми катрами); программа СпортНави (выполняет функции маршрутного компьютера).
Операционная система, процессор, память: Windows CE 5.0 Core Version, Samsung S3C2416@400МГц, 2ГБ(ПЗУ)/64МБ(ОЗУ), слот для карт памяти формата MicroSD/SDHC.
Интерфейс на русском языке.
Размер - 105x81,9x26,2мм, вес - 190г.

Краткий обзор навигатора (http://gps-club.ru/gps_test/detail.php?BID=144&ID=55313).

Интересный девайс куча функций. Наверняка сможет заменить и ГПС и отдельный компютер. Но стоимость сего девайса еще интереснее.
PS Шесть часов работы в режиме ГПС делают его почти негодным ни к чему, кроме как болтаться в авто, и иногда брать, и выходить с девайсом наружу.

Недавно купили с приятелем в Декатлоне вот такие DC10r:

Плюсы: беспроводной, глюков беспроводной связи за 20+км не замечено (езда под ЛЭП и прочей фигнёй), дешево (600руб), функционально и с подсветкой. Ну и символы приятные нарисованы, а не просто буквенные сокращения режимов.
Минусы: мой экземпляр при включении подсветки начинает глючить вплоть до ресета. Хорошо, что одометр выставляемый.gl

Приобрел велокомпьютер фирмы M-IGHTY18,но к нему нет инструкции на русском.С установкой на велосипед сложностей не возникло,все предельно ясно показано на картинках,но вот с электроникой методом "тыка" разобраться не удалось.Меня,по большому счету,интересует только километраж,который я со своим псом наматываю,все остальные функции меня мало интересуют,я даже не стал подключать датчики к педалям(учет оборотов педалей).Кто знает-подскажите,пожалуйста,как выставить спидометр?или дайте ссылку на русско-язычную инструкцию

Бегущая по граблям

Здравствуйте! Думаю о приобретении велокомпьютера, остановилась вот на этом:
http://sportmaster.ru/catalog/256/69495/ (это беспроводной Cat eye MICRO CC-MC100W). Привлек он меня не в последнюю очередь тем, что на него хорошая скидка. ))
Сомневаюсь только насчет того, что в городе (где я в основном и катаюсь) беспроводной комп будет работать без помех. Поделитесь опытом, он будет глючить или нет? И если да, то как? Если он мне пару раз не ту скорость покажет, я переживу, а если быдет проденное расстояние перевирать или среднюю скорость сильно неправильно рассчитывать, то это уже гораздо хуже!

Однажды с другом шли пешком от метро до дома и катили рядом велик с таким компом. По приезду домой оказалось, что наша максимальная скорость была 120 км/ч :)
Но вообще есть подозрение, что это его в метро так расколбасило от каких-нибудь электромагнитных полей)

вопрос к знатокам!!
У меня навигатор Гармин с альтиметром, совместим с нагрудным датчиком пульса (у меня его нет),
сейчас хочу купить отдельный монитор пульса с датчиком(для лыж и велика), скорее всего не гармин.
Хочу взять недорогой, без альтиметра, но чтобы сам нагрудный датчик был совместим с моим навигатором.
Т.е. на тренировках и покатушках могу позволить себе ездить с тяжелым навигатором на руле, а потом анализировать все дома.
А на лыжах и вело-гонках хочу пользоваться только монитором. Какой выбрать?

Минусы: мой экземпляр при включении подсветки начинает глючить вплоть до ресета. Хорошо, что одометр выставляемый.gl
Батарейку поменяй. Наверняка поможет.

far-read,ты бы хоть ссылку дал на свой Гармин, а то ж непонятно, что за модель.
А там и видно будет - если датчик пульса аналоговый, то, в принципе, можно попробовать любой пульсометр с аналоговым датчиком, а если цифровой, то, скорее всего, никакой.
Уже нашел, он цифровой формата ANT, из известных его поддеживают СУУНТО, и неизвестные srm, ibike,powertap.
теперь осталось что-то попроще из этого подобрать или Гармин ФТ60 взять

dmn42, а ты используешь датчик каденса к своему 1609? Кстати кто-нить можетт сказать совместим ли 1609 проводной с датчиком каденса проводным от модели 1606L?

Народ, всем привет! У меня комп. Sigma 1609, но в таблице настроек нет размера моих новых покрышек 26х1,35 (Schwalbe Kojak). Методом интерполяции поставил 2010, но ощущение, что комп. занижает расстояние и скорость. Подскажите, пожалуйста, более точное значение

FEB62, а сантиметром померить длину окружности - не?
;)

Измерил. Получил 625 мм. И что дальше?

---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:44 ----------

---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:44 ----------

Длина окружности 1962,5

---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:46 ----------

ВСЕ. Спасибо. Проблема решена. )

ВСЕ. Спасибо. Проблема решена. good:

Методом интерполяции поставил 2010, но ощущение, что комп. занижает расстояние и скорость.

Длина окружности 1962,5

Так он у тебя занижал или завышал?

есть необходимость проложить провод датчика каденса вдоль нижней трубы. чем можно закрепить его на трубе кроме изоленты? может есть какие-нить резиновые стяжки? подойдут ли пластиковые стяжки для этого?

подойдут, у меня на пластиковых всё очень хорошо держалось))

---------- Добавлено в 07:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:22 ----------

и хотел спросить, какой комп посоветуете купить. цена 2к. нужные функции одо, скорость, средняя скорость, максималка, каденс. сам подумываю о вот такой сигме http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=14370

и хотел спросить, какой комп посоветуете купить. цена 2к
На Чейне барыги. )))
У нас такой дешевле: http://velocityk.ru/index.php?chp=showgood&num=741
Но посоветовали бы чуть-чуть добавить и взять более новую модель SIGMA 1609 STS http://velocityk.ru/index.php?chp=showgood&num=14473
Из отличий 1609 от 1606 - новая система передачи данных, больший экран, датчик температуры и более удобное крепление как базы (можно закрепить как на руле, так и на выносе), так и самого датчика на вилке.

Присоединюсь к предыдущему оратору - пластиковые хомуты (стяжки) самое удобное решение из мне известных. Продаются там, где продают электротовары. Кстати, они как раз и предназначены для прокладки проводов.

Вот так они выглядят:
тыц рас (http://www.google.ru/imglanding?q=%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8% D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5+%D1%85%D0%BE%D0%BC%D 1%83%D1%82%D1%8B&um=1&hl=ru&newwindow=1&sa=N&biw=1010&bih=605&tbs=isch:1&tbnid=Nvirtu-3YNMTKM:&imgrefurl=http://www.normacentr.ru/catalog/10/&imgurl=http://www.normacentr.ru/var/cache/ImageAttr/catalog.Section.image.big/152._homut-plastikovyij.jpg&zoom=1&w=700&h=700&iact=rc&ei=lmfJTOqFJ4WeOv3r0NYB&oei=ombJTKt_kZU679bkigE&esq=10&page=9&tbnh=136&tbnw=149&start=102&ndsp=15&ved=1t:429,r:1,s:102), тыц два (http://www.google.ru/imglanding?q=%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8% D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5+%D1%85%D0%BE%D0%BC%D 1%83%D1%82%D1%8B&um=1&hl=ru&newwindow=1&sa=N&biw=1010&bih=605&tbs=isch:1&tbnid=mkC98ikOOP03QM:&imgrefurl=http://bradas.ua/homuty-plastikovye/tsn.html&imgurl=http://www.bradas.ua/components/com_virtuemart/shop_image/product/TSN_4bc59dc6c4dbf.jpg&zoom=1&w=472&h=410&iact=rc&ei=lmfJTOqFJ4WeOv3r0NYB&oei=ombJTKt_kZU679bkigE&esq=10&page=9&tbnh=145&tbnw=167&start=102&ndsp=15&ved=1t:429,r:5,s:102)

На Чейне барыги. )))
У нас такой дешевле: http://velocityk.ru/index.php?chp=showgood&num=741
Но посоветовали бы чуть-чуть добавить и взять более новую модель SIGMA 1609 STS http://velocityk.ru/index.php?chp=showgood&num=14473
Из отличий 1609 от 1606 - новая система передачи данных, больший экран, датчик температуры и более удобное крепление как базы (можно закрепить как на руле, так и на выносе), так и самого датчика на вилке.

согласен, что он лучше. НО по моему с ним в комплекте не идёт датчик каденса. ) а с 1606 идёт

согласен, что он лучше. НО по моему с ним в комплекте не идёт датчик каденса. ) а с 1606 идётНет, не идет.
В описании того велокомпьютера, на который Вы привели ссылку написано: "The set is equipped with a digital radio sensor. A wireless cadence set is available as an option." Т.е. в комплекте только датчик скорости, почему меня и удивила высокая цена за комп без каденса.
Модель 1606 с датчиком каденса у нас есть: http://velocityk.ru/index.php?chp=showgood&num=742
Также есть и 1609 с датчиком каденса в комплекте: http://velocityk.ru/index.php?chp=showgood&num=14474

Как вариант, можете взять компьютер без датчика каденса, а потом докупить его отдельно: http://velocityk.ru/index.php?chp=showgood&num=15913

Но комплектом сразу - дешевле.

подойдут, у меня на пластиковых всё очень хорошо держалось))

---------- Добавлено в 07:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:22 ----------

к тому компу что указан по ссылке нужно еще докупать датчик каденса. и он относительно не дешевый. если не смущают провода и нет необходимости приобретения именно беспроводного. предлагаю посмотреть в сторону 1606 проводной и докупить к нему датчик каденса (я купил за 370р.). комп +датчик = до 2000р:)

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:46 ----------

то, что пластиковые стяжки хорошо держат провода- это понятно. а вот как насчет того, что они могут со временем испортить лако-красочное покрытие рамы-вилки? кто что может сказать по этому поводу?

Нет, не идет.
В описании того велокомпьютера, на который Вы привели ссылку написано: "The set is equipped with a digital radio sensor. A wireless cadence set is available as an option." Т.е. в комплекте только датчик скорости, почему меня и удивила высокая цена за комп без каденса.
Модель 1606 с датчиком каденса у нас есть: http://velocityk.ru/index.php?chp=showgood&num=742
Также есть и 1609 с датчиком каденса в комплекте: http://velocityk.ru/index.php?chp=showgood&num=14474

Но комплектом сразу - дешевле.
а как у вас с доставкой в другой город? почтой переслать сможете ?

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:14 ----------

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:46 ----------

лично у меня нет претензий к стяжкам )) и вилка цела да и рама в порядке )))

то, что пластиковые стяжки хорошо держат провода- это понятно. а вот как насчет того, что они могут со временем испортить лако-красочное покрытие рамы-вилки?

Каким образом?
Из личного опыта: откатал пока только полгода - на данный момент все в порядке.

Могу сказать, что я был бы крайне удивлён, если бы это кому-либо удалось. Разве что, если лако-красочное покрытие было сделано кустарно. Даже на моём Canyon часть гидролинии держится на стяжках.

ок. прикрутил таки провод датчика каденса к нижней трубе рамы на стяжки. поначалу бросались в глаза, через пару дней привык:) думаю что такой способ крепления несильно испортил внеш вид велосипеда. долго решал проводной или непроводной брать комп, всё из-за датчика каденса. в итоге решил пожертвовать эстетикой ради надежности.

Кто-нибудь пользовался VDO Z3? Меня интересуют неочевидные минусы. И в сравнении, например, с ROX 9.0

Здравствуйте, никто не знает где можно достать запчасти для VDO Cytec C05 (есть в наличии комп, и в принципе провод с датчиком, но вот крепление его убито, и провод от него оторвался)? или все таки проще купить новый велокомп?

Кто-нибудь пользовался VDO Z3? Меня интересуют неочевидные минусы. И в сравнении, например, с ROX 9.0

Тоже интересует VDO Z3 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30117 в сравнении с Sigma Rox 9.0 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34977/
Интересует мнение владельцев указанных девайсов. Цены сопоставимы. В чем отличия? Какой удобнее и надежнее в использовании? Идет ли в комплекте с Z3 ремешок на запятье, чтобы носить как часы? Вообщем буду признателен за объективную информацию по этим компам. P.S. одинаково отношусь к обоим брендам.

---------- Добавлено 12.11.2010 в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение 11.11.2010 было в 12:27 ----------

И еще вопрос появился. В модели Z3 по умолчанию в верхней строке вместе с температурой и углом наклона постоянно отображается высота над уровнем моря (данные альтиметра). Можно ли изменить этот показатель на данные каденса? Или если важен каденс и не очень альтиметр стоит ли выбрать Z2, у которого постоянно отображается каденс в верхней строке? В самой нижней строке на дисплее хочу выводить пробег или время, т.е. не использовать под каденс.

Кто-нибудь пользовался Polar cs200 cad? К нему в комплекте идет датчик каденса? Хочу купить к следующему сезону, поэтому хотелось бы услышать отзывы о данном продукте.

Руководства, Инструкции, Бланки

Поиск

Новые файлы

Описание

Инструкция cateye velo wireless

Видео

Другие статьи

My-program5: Дневник

Обзор велокомпьютера Cateye CC-VL810 Velo 8

Беспроводной велокомпьютер CatEye CC-VT210W VELO WIRELESS CC-VT210W White - Велокомпьютеры

Cat Eye VELO WIRELESS PLUS (CC-VT210W) инструкция, форум

Все про велокомпьютеры, установка, параметры, модели, измерения Архив - Страница 8 - Форум

Руководства, Инструкции, Бланки

Поиск

Новые файлы