Акт тех

Акт технического обследования объекта ― это документальное отображение состояния здания, также это перечень видимых дефектов, различного вида поломок, которые необходимо исправить, для дальнейшего функционирования здание или сооружения. Форма акта обследования зданий и сооружений зависит от вида строительного объекта ― это может быть административное, производственное или жилое здание. Такой нормативный документ состоит из трех этапов, которые переплетаются между собой значимостью и равноценностью.

Первый этап - работы по подготовке

Первым этапом данного обследования является сбор информации предварительного осмотра, а также оценки здания, т.е. сбор всех пакетов технических документов, предписание (если они есть), паспорт здания.

Акт технического обследования здания - это своего рода экспресс осмотр. Например, протечка кровли, после обильных дождей и таяния снега появляются пятна, конечно, через определенное время эти следы от потеков могут исчезнуть. В таком случае в присутствии комиссии происходит заполнение документа, в котором описывается данная проблема, после чего акт закрепляется подписью всех присутствующих. Для специалистов очень важно иметь доступ к полной информации о насущной проблеме, так как при отсутствии данных документа очень сложно оценить проблему здания или сооружения.

Данная практика достаточно редко применяется на жилых объектах, в основном она распространена и является обязательной, на различных предприятиях, именно такой вид деятельности существенно упрощает работу специалистам.

Описание проблемы и ее решение

Обычная картина в жилых помещениях, это когда сосед устраивает поток, а потом доказывает, что никакого потопа и вовсе не было. В данной ситуации не следует дожидаться комиссии, а просто следует обратиться к соседям и попросить их, чтобы они стали свидетелями инцидента, именно они помогут вам зафиксировать, все то, что увидели, и после чего в качестве членов комиссии они смогут подписаться под документом. Для большей достоверности необходимо пригласить экспертов управляющей компании, для документального заверения поданной жалобы печатью.

Также для осмотра здания необходимы данные, в которых прописаны название организации подрядчика, срок ввода в эксплуатацию здания, и в каких целях оно была использовано. Акт обследования технического состояния объекта на данном этапе, полагаясь на предоставленную документальную информацию, можно проводить заочно. Помимо всего прочего, параллельно изучается в деталях технология производства, если оно расположено в здании.

Данная процедура производится для сбора информации - нахождение агрессивной среды, в виде повышения влажности воздуха, едкого газа, различные вещества. Все вышеперечисленные аспекты достаточно сильно влияют на строительную конструкцию здания или сооружения. Это понятие включает в себя обширный конкретный анализ всех инженерных сетей и сооружений, также сбор всех данных по ремонту и восстановлению, которые проводились недавнем прошлом.

Второй этап - предварительное обследование

Второй этап осмотра включает в себя предварительную оценку тех. состояния инспектируемого объекта. Комиссия специалистов, при выезде на место, в малейших деталях занимается исследованием, без испытания материалов. Также предварительный осмотр объекта вмещает в себя характерные понятия повреждения строительного сооружения.

После сбора необходимой информации, включающей в себя все сведения об износе здания, наличии в его конструкции каких-либо изменений, показывает прочность проверяемого здания. На основе выше всего изложенного выдается акт обследования технического состояния объекта образец которого находится у экспертов, и в котором оговаривается дальнейшая эксплуатация непригодного здания или сооружения.

Данный метод осмотра, из-за отсутствия данных, документально не имеет права продлевать время эксплуатации объекта, из-за нехватки информационных данных, таких как испытание материалов и проверочных расчетов. Также он запрещает владельцу проводить самостоятельную реконструкцию или изменять функциональную значимость объекта.

Акт технического обследования здания, образец которого можно посмотреть на сайте, всего лишь определяет состояние объекта с указанием явных дефектов, а также нарушение эксплуатационных правил здания. В полученном документе прописываются найденные дефекты и нарушения, после чего акт и образец акта обследования объекта, подписываются владельцем и сторонними организациями, которые находятся в комиссионном составе. Если необходима полная детальная информация, то необходимо провести обширный осмотр здания и сооружения.

Третий этап - детальное обследование

Третий этап включает в себя детальное обследование для окончательного получения обоснованных данных оценки тех. состояния строительных объектов. На основе этого исследования делается правильный выбор конструктивного решения и образцов.

Также принимается во внимание расчетный план несущих частей, выполняются ли проверочные мероприятия элементов конструкций и сооружений в полном объеме. Инженерно-геологические исследования выполняется без наличия рабочих схем фундамента, документации по их строительство.

Инструментальное обследование конструкций бывает сплошным и выборочным. Сплошной осмотр конструкций выполняется при отсутствии проектной документации, при однотипных конструкциях, но с разными свойствами материалов, с конструкционными дефектами, которые снижают работоспособность.

Технический осмотр тракторов и самоходных машин

Добрый день, уважаемый читатель.

Сегодня будут рассмотрены особенности прохождения технического осмотра для тракторов и самоходных машин. Технический осмотр для указанных транспортных средств следует проходить в органах гостехнадзора, кроме того для него установлены собственные правила. отличающиеся от правил техосмотра автомобилей.

В этой статьей речь пойдет о документах, необходимых для техосмотра самоходных машин и тракторов, о периодичности процедуры, о документах, выдаваемых после прохождения техосмотра, о повторном техосмотре и т.д.

Государственная пошлина за выдачу документа о прохождении технического осмотра тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных самоходных машин и прицепов к ним устанавливается частью 41.2 статьи 333.33 Гражданского кодекса и составляет 300 рублей .

Обратите внимание, гостехнадзор должен самостоятельно получать информацию об уплате водителем государственной пошлины:

9. Информацию об уплате государственной пошлины за выдачу документа о прохождении технического осмотра машины орган гостехнадзора получает с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия.

Документ об уплате указанной государственной пошлины может быть представлен в орган гостехнадзора заявителем по собственной инициативе.

Тем не менее я рекомендую квитанцию об уплате иметь при себе, чтобы в случае каких-нибудь технических неполадок, которые в государственных структурах случаются довольно часто, Вам не пришлось возвращаться домой ни с чем.

4. К машинам отдельных видов при проведении их технического осмотра предъявляются требования (включая параметры), предъявляемые при проведении технического осмотра к машинам отдельных видов, согласно приложению (далее - требования безопасности).

Рекомендую Вам ознакомиться с требованиями, предъявляемыми при проведении технического осмотра к машинам отдельных видов. Этот документ содержит полный перечень узлов, которые проверяются в технадзоре.

Периодичность технического осмотра зависит от количества мест в самоходной машине:

5. Машины подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:

а) внедорожные автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие помимо сиденья водителя более 8 сидячих мест, - каждые 6 месяцев;

б) остальные машины - ежегодно.

Самоходная машина - автобус (имеющая более 8 сидячих мест) должна проходить технический осмотр 1 раз в 6 месяцев. Остальные трактора и самоходные машины проходят техосмотр 1 раз в год .

Для технического осмотра трактора или самоходной машины необходимо предоставить в гостехнадзор следующие документы :

- доверенность на управление самоходной машиной;

- свидетельство о регистрации машины;

- страховой полис ОСАГО.

Порядок прохождения технического осмотра самоходной машины состоит из следующих этапов:

1. Проверка наличия документов, список которых приведен выше.

2. Проверка соответствия документов и самоходной машины (сверка номеров).

3. Проверка технического состояния машины.

4. Оформление документов о прохождении техосмотра.

В случае успешного прохождения технического осмотра Вы получите свидетельство о прохождении технического осмотра :

Если же в результате проверки будут выявлены какие-то отклонения, то вместо свидетельства Вам выдадут акт технического осмотра:

В акте указывается причина, по которой трактор или самоходная машина не смогла пройти техосмотр.

Если при прохождении технического осмотра Вы получили на руки акт технического осмотра (были выявлены какие-то неисправности), то Вам необходимо устранить их в течение 20 дней и повторно пройти технический осмотр. В данном случае проверять будут только те параметры, которые не соответствовали требованиям в первый раз.

Если же Вы не успеете уложиться в 20 дней, то технический осмотр придется проходить заново.

Удачи на дорогах!

Приемка экскаваторов из ремонта

Во время приемки экскаватора из ремонта устанавливают, как отремонтированы отдельные узлы и детали, правильно ли собраны они и весь экскаватор в целой, нет ли дефектов в их работе.

Приемщик, представитель заказчика, до приемки экскаватора из ремонта должен ознакомиться с документацией машины: паспортом, исполнительной ведомостью дефектов, актами на обкатку и испытание на стенде двигателя, паспортами на вновь поставленные цепи и канаты. При приемке экскаватора от ремонтного предприятия, которую выполняют в соответствии с ТУ, приемщик тщательно контролирует выполнение ремонтных работ и проводит заключительные испытания экскаватора под нагрузкой.

На время приемки администрация ремонтного предприятия выдает приемщику необходимые инструменты, приборы и инвентарь. Приемщик в случае необходимости имеет право потребовать от администрации ремонтного предприятия разборки любого узла и агрегата для детального осмотра и проверки качества выполненного ремонта.

Приемку экскаватора из ремонта производят в такой последовательности: внешний осмотр экскаватора; испытание без нагрузки; испытание под нагрузкой; осмотр после испытания; оформление приемки экскаватора после ремонта.

Внешний осмотр экскаватора. Внешний осмотр отремонтированного экскаватора выполняют по отдельным узлам и агрегатам. При этом проверяют комплектность узлов и агрегатов, действие смазочных приборов, правильность сборки и надежность крепления всех узлов и отдельных деталей, плотность крепления крышек редуктора и других его частей, состояние и натяжение втулочно-роли-ховых цепей в ходовом и напорном механизмах, надежность стальных канатов и цепей, правильность постановки поворотной платформы на опорно-поворотном венце, регулирование опорных роликов поворотной платформы, правильность сборки ходовой части и т. д.

При осмотре экскаватора проверяют состояние ограждений и их соответствие правилам техники безопасности, а также наличие инструментов и инвентаря.

Испытание экскаватора без нагрузки. Экскаватор испытывают без нагрузки после устранения всех неисправностей, отмеченных при его внешнем осмотре. При этом испытании последовательно принимают все агрегаты и механизмы во время работы на холостом ходу.

После проверки прочности крепления узлов и деталей, отсутствия течи воды, масла и топлива через соединения, отсутствия в топливо- и маслопроводах изгибов и вмятин проверяют равномерность подачи топлива в цилиндры двигателя, исправность проводов зажигания, величину зазоров клапанов, отсутствие подсасывания воздуха в местах крепления всасывающих труб и др. Затем проверяют пуск как пускового двигателя, так и дизеля.

Проверив работу двигателя на холостом ходу, включают главную муфту и контролируют работу редукторов и реверсивного механизма. Редуктор должен работать без стуков, допускается небольшой шум.

Попеременно несколько раз включают правую или левую фрикционные муфты реверсивного механизма. Затем испытывают поворотный механизм, верхний ходовой механизм и фрикционы. После этого определяют плотность прилегания лент и колодок фрикционов к ведущим шкивам при включении и отход по всей окружности при выключении. Перекос лент по отношению к шкивам фрикционных муфт допускается не более 3 мм. Далее проверяют работу лебедки стрелы опусканием ее (до угла наклона 15°) и подъемом в рабочее положение (не менее трех раз). Особое внимание следует обращать на регулирование и работу тормоза.

Затем испытывают подъемную и тяговую лебедки. При этом проверяют работу фрикционов и тормозов, а также плотность при: легания лент к тормозным поверхностям дисков шкивов и равномерный отход их при включенном положении. Проверяют работу механизма открывания днища ковша.

Поворотный механизм испытывают при поднятом ковше поочередным включением правого и левого фрикционов реверсивного механизма, добиваясь плавности включения поворота в обе стороны и надежности действия тормоза. Каждый фрикцион реверса необходимо включать 8—10 раз с последующим торможением платформы. Опорные ролики поворотной платформы должны вращаться свободно на своих осях, без заедания и пробуксовывания; смазка должна нормально поступать ко всем трущимся частям экскаватора.

После устранения замеченных недостатков повторно испытывают экскаватор без нагрузки и проверяют работу всех механизмов, в которых были обнаружены и устранены неисправности.

Испытание экскаватора под нагрузкой. Экскаватор испытывают под нагрузкой в специальном забое или на площадке ремонтного предприятия. В последнем случае ковш загружают балластом к экскаватор выполняет основные рабочие движения; подъем и опускание ковша, выдвижение и возврат рукояти, поворот платформы и перемещение. Тщательно проверяют безотказность, правильность и надежность работы всех механизмов и легкость управления.

Двигатель на экскаваторе проверяют при черпании грунта (если испытания проводят в забое), при поворотах и передвижении как по горизонтальной площадке, так и на подъемах. Проверяют его мощность, устойчивость оборотов (работу регулятора), работу топливного насоса, температуру выходящей воды (должна быть не выше 95°), температуру масла (не выше 85°) и давление в масляной магистрали по показаниям манометра. Двигатель прослушивают для выявления стука подшипников, маховика и поршневых пальцев.

Муфта сцепления должна обеспечивать во включенном состоянии передачу полного крутящего момента, а в выключенном — полное отключение двигателя от трансмиссии экскаватора.

Механизм хода и гусеничный ход испытывают при передвижении экскаватора со скоростью, указанной в паспорте. Длина пробега экскаватора во время испытания должна быть не менее 500 м.

В процессе ходовых испытаний проверяют:
а) прямолинейность хода, причем на длине 100 м допускается отклонение на 3—5 м от заданного направления;
б) легкость разворота с одновременным наблюдением за работой механизма включения и выключения гусениц. Эти испытания должны быть произведены на горизонтальном участке поочередно для обеих гусениц. Общее число разворотов должно быть не менее четырех;
в) правильность укладки гусеничных лент на ведущие колеса (набегания лент не допускается);
г) способность экскаватора преодолевать подъем, указанный в паспорте;
д) отсутствие нагрева подшипников;
е) исправность работы всех включаемых передач и механизмов.

Механизм поворота испытывают после того, как экскаватор установлен на горизонтальной площадке с ковшом, заполненным грузом. Рукоять выдвигается в среднее положение при наклоне 45°. В этом положении платформу несколько раз поворачивают вправо и влево на 250—300°. Платформа должна поворачиваться легко, опорно-поворотные катки не должны пробуксовывать и не должны иметь задиров с дорожкой катания зубчатого венца.

Действие напорного механизма проверяют выдвижением и втягиванием груженого ковша при горизонтальном положении рукояти. При испытании рукоять с грузом должна плавно втягиваться иод действием напорного механизма.

Для испытания тормозов и фрикционной подъемной лебедки груз поднимают на максимальную высоту, несколько задерживают там, а затем плавно опускают на землю. Груз поднимают в такой последовательности несколько раз, все время наблюдая за работой фрикциона и тормозов.

Для испытания экскаватора под нагрузкой проводят полный цикл экскавации непосредственно в забое или при искусственной загрузке ковша с поворотом платформы. Под нагрузкой экскаватор испытывают в течение 4 ч чистой работы.

Осмотр после испытания. После проведения испытаний под нагрузкой экскаватор отправляют в сборочный цех ремонтного предприятия. Там осматривают все его механизмы и агрегаты, устраняют выявленные неисправности и окрашивают машину.

Оформление приемки экскаватора после ремонта. После осмотра экскаватора и устранения всех неисправностей составляют приемо-сдаточный акт. Этот акт составляют в двух экземплярах. Его подписывают с одной стороны представитель ремонтного предприятия, с другой стороны — приемщик.

После окончания приемки администрация ремонтного предприятия передает приемщику следующую техническую документацию: паспорт экскаватора, ремонтный журнал, копии ведомостей дефектов, акт об испытании двигателя на стенде, паспорта на вновь поставленные канаты и цепи, приемо-сдаточный акт. В передаваемых документах должны быть сделаны записи о ремонте экскаватора.

Отремонтированный экскаватор отправляет заказчику ремонтное предприятие, которое несет ответственность за качество ремонта в течение шести месяцев со дня получения заказчиком машины из ремонта.

Обнаруженные в течение гарантийного срока дефекты, появившиеся по вине ремонтного предприятия, устраняются им бесплатно или ликвидируются заказчиком за счет ремонтного предприятия.

Ремонтное предприятие принимает рекламации на недоброкачественный ремонт в течение гарантийного срока только при правильной эксплуатации машины, а также своевременном и качественном проведении технического обслуживания и текущего ремонта.

Для установления причин выхода машин из строя во время гарантийного срока заказчик создает комиссию с участием представителя ремонтного предприятия, которая составляет акт. В случае неявки представителя ремонтного предприятия в течение 10 дней с момента письменного вызова акт составляют без него.

Комиссия определяет также, какой вид ремонта требуется и за чей счет он должен быть произведен. В случае отсутствия представителя ремонтного Предприятия вопрос об отнесении затрат решают без него.

К атегория: - Эксплуатация экскаваторов

Техосмотр трактора, экскаватора, погрузчика, бульдозера, автогрейдера, других самоходных машин и прицепов к ним

Вопросами проведения технического осмотра (ТО) тракторов, самоходных машин и другой спецтехники занимается отдел инспектирования Гостехнадзора Санкт-Петербурга (Государственная техническая инспекция Санкт-Петербурга).

Адрес: Санкт-Петербург, наб. канала Грибоедова, д. 88-90, помещение № 502.
Почтовый адрес: Наб. канала Грибоедова, д. 88-90, Санкт-Петербург, 190068
Телефон отдела инспектирования. +7 (812) 310-45-72
E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

1. Машины подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:

• внедорожные автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие помимо сиденья водителя более 8 сидячих мест, - каждые 6 месяцев;
• остальные машины - ежегодно.

2. Технические осмотры машин проводятся (по выбору владельца машины):

• в месте, в день и во время, которые определены органом гостехнадзора субъекта Российской Федерации исходя из установленной настоящими Правилами периодичности технического осмотра машин, количества зарегистрированных указанным органом машин, их местонахождения, сезонности использования и наличия места для проведения технического осмотра. Указанная информация размещается на официальном сайте этого органа в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет";
• по месту нахождения органа гостехнадзора независимо от места регистрации машин в согласованные с указанным органом день и время.

3. Для прохождения технического осмотра машины владелец машины или его представитель (далее - заявитель) представляет машину и следующие документы:

• документ, удостоверяющий личность заявителя;
• доверенность или иной документ, подтверждающий полномочия на предъявление техники и получение результатов ТО представителя владельца машины (для представителя владельца машины);
• документ, подтверждающий право заявителя на управление машиной, представленной для прохождения технического осмотра;
• свидетельство о регистрации машины;
• страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (в случаях, когда обязанность по страхованию гражданской ответственности владельца транспортного средства установлена федеральным законом).
• документ об уплате указанной государственной пошлины (может быть представлен в орган гостехнадзора заявителем по собственной инициативе).

4. Проведение технического осмотра включает в себя:

• проверку наличия документов, перечисленных в п.3;
• проверку соответствия машин данным, указанным в представленных документах, и идентификацию машин;
• проверку технического состояния машин (в отношении машин, с даты изготовления которых прошло не более одного года и которые не были в эксплуатации первый технический осмотр производится без проверки их технического состояния);
• оформление документов о прохождении технического осмотра

5. По результатам технического осмотра машины оформляется один из следующих документов о прохождении технического осмотра:

• свидетельство о прохождении технического осмотра (в случае соответствия машины требованиям безопасности);
• акт технического осмотра в случае выявления несоответствия машины какому-либо из требований безопасности, а также в случае непредставления документов, предусмотренных п. 3 в полном объеме, или отсутствия информации об уплате государственной пошлины за выдачу документа о прохождении технического осмотра машины, или несоответствия машины данным, указанным в представленных документах.

6. Машина, в отношении которой оформлен акт технического осмотра, подлежит повторному техническому осмотру.

При представлении машины для прохождения повторного технического осмотра в течение 20 дней со дня оформления акта технического осмотра, содержащего сведения о несоответствии машины какому-либо из требований безопасности, органу гостехнадзора, оформившему такой акт, проверка технического состояния машины проводится только в отношении указанных в этом акте параметров машины, по которым установлено такое несоответствие.

Важно! ЗАВОДСКИЕ НОМЕРА НА НОМЕРНЫХ УЗЛАХ И АГРЕГАТАХ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОЧИЩЕНЫ ОТ ГРЯЗИ И КРАСКИ!

Техническое состояние машин проверяют на соответствие требованиям безопасности для жизни, здоровья людей и сохранности имущества, охраны окружающей среды, установленным действующим в РФ стандартам, сертификатам, инструкциям по эксплуатации,
а так же на соответствие требованиям Правил дорожного движения.

По вопросу проведения технического осмотра обращайтесь в отдел инспектирования по телефону: +7 (812) 310-45-72.

Подробности Просмотров: 739

Справочник адвоката

Акт обследования оборудования образец

Акт – документ, который составлен несколькими лицами и подтверждает установленные события или факты. Для акта технического состояния оборудования имеется унифицированная форма, утвержденная нормативными актами и обязательная для применения. Она представлена ниже. Необходимо также иметь в виду, что кроме унифицированных форм актов многие министерства (ведомства) утверждают специальные инструкции, правила о порядке составления актов.

Образец акта технического состояния оборудования

АКТ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ

Настоящий акт составлен___________________________________________

(представитель получателя, фамилия, должность)

организации, дата и номер документа о полномочиях представителей на участие в проверке)

(наименование предприятия-изготовителя и его адрес)

заводской номер изделия ____________________________

1. Условия хранения изделия на складе получателя:_____________________

(указать в каких условиях хранится изделие)

(указать состояние наружной маркировки, дату вскрытия тары, количество недостающих составных частей, их стоимость, недостатки тары и упаковки)

3. Изделие установлено_______________________________

зав. № _______________ рег. № _________________

__ _______________ 200_ г.

Комиссия в составе: ____________________________________________________________

действующая на основании приказа № __________ от ___ _______________ 200_ г. ________________________________________________________________________________

провела техническое освидетельствование оборудования ___________________________

________________________________ зав. № _______________ рег. № _________________ отработавшего моторесурс (нормы амортизационных отчислений), с целью определения возможности его дальнейшей эксплуатации.

1. Основание для проведения технического освидетельствования.

Техническое освидетельствование оборудования ______________________________

__________________________________________________ проводилось на основании

технических условий, технологии, инструкции, положения, методики

Оборудование изготовлено в _____ году, завод-изготовитель _________________

В настоящее время оборудование ____________________________________________

____________________ (не) работает ________________________________________

(указать комплектность или модернизацию)

Режимы работы _____________________________________________________________

(сколько машино-часов отработано до настоящего времени

(данные из паспорта технической эксплуатации)

3. Ознакомление с технической документацией.

Комиссия рассмотрела паспорт оборудования, чертежи для данного оборудования, вахтенный журнал, журнал периодических осмотров, инструкции по монтажу и эксплуатации.

4. Обследование металлоконструкций _____________________________________________

5. Обслуживание механических узлов _____________________________________________

6. Проверка электрооборудования и контрольно-измерительных приборов (КИПиА) ________________________________________________________________________________

7. Проверка тросовой оснастки __________________________________________________

8. Внешний вид оборудования ____________________________________________________

9. Проведение испытаний ________________________________________________________

11. Заключение комиссии: на основании проведенного технического освидетельствования оборудования _______________________________________________

Осмотр оборудования производится при его поступлении на склад, во время плановых мероприятий по обеспечению пожарной безопасности и в других случаях. Описывается также состояние упаковки.

Для осмотра оборудования составляется уполномоченная комиссия, которая должна выявить недостатки, наметить пути устранения этих недостатков. По итогам работы составляется акт осмотра оборудования, в котором обязательно указывается инвентарный номер оборудования, его местонахождение и соответствие нормам и правилам эксплуатации. Каждый выявленный недостаток фиксируется в соответствующем списке, и определяется характер повреждений. В этом же документе указываются исполнители для устранения недостатков и сроки, в которые необходимо провести ремонт.

Акт технического состояния оборудования. Акт проверки технического состояния и приема-передачи в ремонт неисправного оборудования государственной автоматизированной системы "Правосудие". Утвержден постановлением Минприроды от 14.05.2007 N 60. Такой осмотр может проводиться как для транспортных средств, так и для компьютерной техники, промышленного оборудования и прочих технических объектов, также для зданий и помещений. Расчет КАСКО за минуту в 20 компаниях. Образец акта можно скачать ниже. Ещё 6 похожих по теме образцов бланков и примеров документов за 2014 год: Акт осмотра зданий и сооружений. Акт по вопросам основной деятельности. Акт оценки технического состояния. Акт технического обследования здания регламентируется положением по техническому обследованию жилых зданий № 20203. Акт технического осмотра ГОУ.

Вентиляция в школах и детских садах обеспечивает здоровый микроклимат, необходимый для нормального самочувствия и полноценного обучения детей. Основное внимание уделяется микроклимату в учебных классах, спальнях, спортзалах. Все параметры вентиляции, указанные в актах проверок, регламентируются нормативами СНиП 31-06-2009 и СанПиН.

Санитарно-гигиенические ревизии осуществляются сотрудниками санэпидемслужбы. Один образец акта проверки эффективности работы вентиляции остается в учебном учреждении, другой в архивах службы СЭС.

Уровень углекислого газа в помещении с людьми с вентиляцией и без

Эффективность работы систем определяется перед сдачей нового объекта в эксплуатацию, а также ежегодно в августе перед началом учебного года. Школа, не сдавшая в Роспотребнадзор акт проверки эффективности работы вентиляции, не имеет право открывать новый учебный год. Задача надзора предупредить нарушения в работе вентиляционных систем, а также вовремя обнаружить существующие неполадки. Результаты вносятся в акт проверки вентиляции детского сада или в акт проверки вентиляции школы.

Акт СанПин обследования вентиляции (кликабельно)

Предупредительный санитарный надзор необходим как при вводе в эксплуатацию нового детсада или школы, так и при замене вентиляционного оборудования, после ремонта. В ходе проверки системы вентиляции составляется акт установленного образца.

Контроль над состоянием вентиляционного оборудования в лабораториях и химкабинетах может проводиться 1 раз в 3 месяца, так как здесь в воздух возможно выделение опасных и вредных веществ.

Текущий контроль проводится методом замеров с помощью специального оборудования.

В некоторых случаях к акту на проверку вентиляционных каналов необходимо прикладывать фотографии, сделанные на местах и указывающие на состояние оборудования. Заполняется установленный образец акта проверки эффективности работы вентиляции.

Бланки актов проверки эффективности работы вентиляции не относятся к категории строгой отчетности.

Вентиляция детского сада

Согласно требованиям нормативных актов детские сады размещаются в отдельных зданиях. Проветривание в спальнях и игровых комнатах обеспечивается естественным способом (угловым или сквозным проветриванием через открытые форточки). Эффективность этого метода в каждом конкретном случае проверяется сотрудниками Роспотребнадзора с обязательным занесением результатов в акт проверки эффективности работы вентиляции.

Влажность – это один из важнейших показателей микроклимата дошкольного учреждения. Поэтому этот показатель всегда отмечается в актах проверки вентиляции детского сада. Слишком сухой воздух негативно сказывается на состоянии респираторной системы детей. Тогда как избыточная влажность приводит к развитию плесени, вызывающей аллергию и астматические явления. Поэтому при проверке работы вентиляции в детском саду обязательно определяется влажность и результат заносится в акт.

Контроль над состоянием воздухообменных систем детских садов не предусматривает заполнения отдельной формы акта проверки вентиляционных каналов. Все необходимые данные проверки степени чистоты и эффективности их работы вносятся в один общий акт стандартного образца.

В школах используется смешанная система вентиляции. Для обеспечения свежего воздуха в учебных помещениях, учительских, библиотеке и коридорах оборудуются форточки, удаляется отработанный воздух через вентиляционные каналы в санузлах. В ходе контрольных замеров показатели работы естественной вентиляции заносятся в акты.

Лаборатории, актовые залы, мастерские, спортзалы и столовые нуждаются в принудительном оттоке воздуха. Чистый воздух попадает в помещения через открытые форточки в коридорах и раздевалках. Вытяжка обеспечивается принудительно, вытяжными вентиляторами, по вентканалам. Соотношение притока к вытяжке в среднем должно составлять 2,5:1,5. Интенсивность работы системы и чистоту воздуховодов проверяют, результаты фиксируются в акте проверки вентиляции школы.

В лабораториях и кабинетах химии обустраиваются вытяжные шкафы и принудительная вытяжка воздуха. Соответствие мощности вытяжного оборудования установленным нормам контролируется и фиксируется актами проверки дымовых и вентиляционных каналов.

Вентиляция школьного пищеблока

Усиленный воздухообмен необходим и в помещении пищеблока, где в процессе приготовления пищи выделяется много тепла и влаги. Обычно это принудительная вентиляция приточно-вытяжного типа.

Приток идет в помещение столовой, из расчета 20 кубометров воздуха в час на посадочное место. Вытягивается отработанный воздух из помещения кухни. Интенсивность воздухообмена в кухне измеряется в ходе ревизии и заносится в акт проверки вентиляции.

Если у входа в школу оборудованы воздушно-тепловые завесы (что характерно для больших школ), показатели температуры и влажности измеряются в тамбурах и фиксируются в актах проверки вентиляции.

При использовании систем воздушного отопления в школах запрещена рециркуляция воздуха. В качестве воздуховодов запрещено использовать асбестоцементные трубы. Обнаруженные нарушения вносятся по образцу в акт проверки вентиляционных каналов.

Акт осмотра экскаватора образец

Новые санкции ЕС против России вступили в силу В водоворот закрученного с? Купить дом в Одессе premier-odess

авто ну от знову не працює, у вк просто критичні дні і в нього міняється настрій :) потрібно зрозуміти і пробачити :)

И все таки я тут Месяца три ?

Сегодня ночь оформ ???? Буду лазить и искать классные юпы с шапками ?? Могу только надеяться, что все обойдется без повсеместной гражданской войны, массовых убийств и вторжения войск NATO. Всё чаще сравнивала людей с -Разговоры с самим собой - п? Сегодня я решила заново нач Мародёрство -- это в такой ситуации нормально, но вот то. Ну, вот я и здесь, что еще ск? Приходят в политику с блестящим будущим, уходят с ужасным прошлым. Леонид Парфенов снимает в Киеве кино про Украину

Вот я теперь и появилась в д

Сегодня в Астрахань прибыл президент Ирана Хасан Рухани Лавров опроверг заявления о злоупотреблении правом вето в Совбезе ООН :)))спасибо! Я по такому поводу даже накрасилась:))) Дания присоединилась к коалиции против «Исламского государства» В Праге прошел митинг против антироссийских санкций hue_mue еще не брал, только собираюсь)Ага с Москвы), Spar назывется вон в СМ) Фракция СДПК поддержала вступление в Таможенный союз Что с твиттер?Все сохраняется в черновики,а опубликовать запись невозможно.

Ну вот я и дома. Приглашаю ?

Я люблю каждого персонажа в Сегодня в Астрахань прибыл президент Ирана Хасан Рухани Экс-кандидат в гордуму предложил горожанам закрасить свастики на скалах… russia chita Чита Лавров опроверг заявления о злоупотреблении правом вето в Совбезе ООН В Китае заблокировали Instagram из-за протестов в Гонконге Мексиканский политик застрелен в отеле Мексики за завтраком Кхе - кхем, итак.Зовут меня Ф я специально забрался по-выше. высотка и на горе)) Проводя рукой по черному боку, юноша был охвачен радостью и в то же время благоговейным страхом. Якунин: интерес к проекту ОТЛК проявляют европейские страны Моя любимая песня A-Sen Твои к Национальный фронт Марин Ле Пен впервые получил места в Сенате В аэропорту Самары скончался пассажир рейса Франкфурт – Астана Доллар впервые в истории поднялся выше 39 рублей Писать в закрытом дневнике Чуркин и постпред Украины в ООН уже давно не общаются bca12a52a2f3afbf903afed6c213f4 5f42750a96f93eaa 98c10bb751d77b666a3fc1744216e 821e3270d00e 568484eae862e 53f64824f17e8fcbe2ba0400183 6b67209d8a3d58d22df4b4b1 944efbfacbc1fbc5b

Nalan.by - magazin vodonagrevateley i kotlov lyubyh modifikaciy vseh mirovyh brendov!

Nasha kompaniya «Nalan» s 1992 goda zanimaetsya postavkoy gazovyh i elektricheskih otopitelnyh kotlov, a takzhe vodonagrevateley ot izvestnyh evropeyskih proizvoditeley. My zanimaemsya pryamoy postavkoy nasosov, stalnyh i alyuminievyh radiatorov, energosberegayuschih lamp, konvektorov.

V nash magazin kotlov i vodonagrevateley my zakazyvaem produkciyu ot samyh izvestnyh kompaniy-proizvoditeley, kotorye yavlyayutsya liderami v svoem segmente rynka.

Blagodarya ogromnoy dlitelnoy rabote po sotrudnichestvu s peredovymi firmami (takimi kak Atlantic, Ferroli, Baxi, Ariston, Kospel, Pedrollo, Gorgiel, PekPan i drugimi), my smogli dostich vysokogo urovnya prodazh, a takzhe zavoevat priznanie u potrebiteley.

Za mnogochislennye gody raboty na belorusskom rynke my nakopili cennyy opyt, kotoryy pomogaet reshit vazhnye voprosy otnositelno postavki produkcii v nash magazin, ustanovki i servisnogo obsluzhivaniya. My rabotaem dlya klientov, poetomu ne tolko prislushivaemsya k ih pozhelaniyam, no i staraemsya realizovat zadumannoe v szhatye sroki.

Iznachalno specialistami nashey kompaniya «Nalan» byla vyrabotana gramotnaya strategiya, soglasno kotoroy my regulyarno rasshiryaem i obnovlyaem assortimentnyy ryad, usovershenstvuem servisnye uslugi.

Obrativshis v nash magazin otopitelnogo i vodonagrevatelnogo oborudovaniya, vy mozhete ne tolko obzavestis kachestvennym oborudovaniem, no i reshit voprosy otnositelno zapasnyh chastey i komplektuyuschih. Nashi specialisty vsegda s udovolstviem prokonsultiruyut, posovetuyut i pomogut sdelat naibolee udachnyy vybor. Takzhe nasha kompaniya zanimaetsya garantiynym i servisnym obsluzhivaniem tovarov. My remontiruem gazovye, tvyordotoplivnye i elektricheskie kotly, a takzhe vodonagrevateli, konvektory.

Obrativshis v nash magazin vodonagrevateley i kotlov ili na internet-sayt kompanii, vam ne nuzhno perezhivat o tom, kak organizovat dostavku priobretennogo tovara. Na sobstvennom transporte my dostavlyaem produkciyu vo vse rayony goroda Minska.
Blagodarya spektru predostavlyaemyh nami uslug i vysokomu kachestvu produkcii, Vash dom napolnitsya teplom i uyutom. Atmosfera pomescheniya budet radovat ne tolko Vas, no takzhe i vashih rodnyh, blizkih i druzey.

Esli zhe u Vas ostalis kakie-libo voprosy - zvonite v nash internet magazin Nalan.by my pomozhem Vam sdelat pravilnyy vybor!