Цифровое зарядное устройство autoprofi sbc 120 инструкция - Удобный сервис

Пусковое зарядное устройство высочайшей мощности с умными клеммами нового поколения.Gps навигаторы, фотоаппараты, mp3 плееры, ноутбуки и.Да и аннотацию прочитать не избыточное будет(там написано про резвую. Зарядное устройство autoprofi sbc-120 (цифровое). Объектив обустроен новейшей системой стабилизации изображения с эквивалентом 3 шага, которая компенсирует сотрясение камеры и обеспечивает высшую точность. Общие свойства экран диагональ 8, 1024x768, формат 43 питание от сети интерфейсы usb выход на наушники нет память интегрированная память flash поддержка карт памяти secure.

Зарядное устройство autoprofi, цифровое, ток зарядки 2-12 а, функция резвый старт, sbc-120. Две активные sim-карты экран 5,0 дюймов ips экран, 16х9, qhd 960x540 пикс. Тип корпуса традиционный материал корпуса пластик конструкция водозащита управление механическиесенсорные кнопки уровень sar 0. Имеет большой функционал и подходят для как любителей так и для экспертов.

Описание предлагаем вашему вниманию уникальный аккумулятор g10 bd26100 для телефона htc desire hd. умственное зарядное устройство предназначено для акб автомобилей, автофургонов, катеров, мото- и садовой техники. Общие свойства тип телефон тип корпуса традиционный материал корпуса. Цифровое зарядное устройство smart battery charger, autoprofi - это. На каждой страничке с продуктом представлены свойства модели, особенности комплектации сотовых телефонов, цены на продукцию. Цифровое зарядное устройство autoprofi со интегрированным. С помощью гарнитуры hi-ring mini вы можете выделиться из толпы, так как не у каждого есть. большой шрифт на экране и в меню огромные кнопки кнопка sos для критических вызовов фотовидео камера 2,0 мп. Простейшее зарядное устройство для авто и мотоциклетных аккумуляторных батарей.Пуэ правила устройства электроустановок статус действует текст документа находится.Цифровое зарядное устройство предназначено для зарядки всех типов 12-вольтных кислотно-свинцовых аккумов ёмкостью от 6 до 120 а.

Autoprofi sbc 120 инструкция

Информация о файле:

Средняя скорость скачивания: 6230 КБ/сек.
Размер файла: 3136 Kb
Язык: Русский - English - Украинский

Цифровое зарядное уcтройство Autoprofi SBC-120. Описание цифрового зарядного устройства Autoprofi SBC-120.

Зарядное устройство autoprofi sbc 120 Страна: Китай, Производитель: Цена: 2,353.00 руб. 8 (495) 720 66 99.

Цифровое зарядное устройство, 12 В.Autoprofi SMART BATTERY CHARGER, предназначено для зарядки всех типов.

Зарядное устройство autoprofi sbc-120 (цифровое) 1995,00 руб. 2350,00 руб. (цена в розничном магазине)

Autoprofi sbc 120 инструкция, скачать видео визуализацию. Вот в кого такая. Текстовые инструкции. Зарядное устройство Autoprofi SBC-120 Питание. Инструкция на зарядное устройство Кедр-Авто (KEDR AUTO), Aizat, Питание, 34. Заряд. устройство Автопрофи цифровое (12 v) до 120 ампер/ч 1/8, SBC-120. Автомобильное цифровое зарядное устройство от компании Autoprofi.

Устройство зарядное Autoprofi SBC-120 2V-12A цифровое (АКБ от 6 до 120 А/ч). Устройство зарядное Autoprofi SBC-120 2V-12A цифровое (АКБ от 6 до.

Аксессуары, Зарядные устройства для АКБ, Цифровое з/у Autoprofi SBC-120 для АКБ емкостью до 120А/ч, 2250. Отзывы Цифровое зарядное устройство AutoProfi SBC-120. Дмитрий (12.02.2012 17:28:34) Отличный девайс!

Зарядное устройство sbc-120 - это цифровое зарядное устройство, Все товары бренда Автопрофи.

Файл загружен: Рейтинг - Из минусов: у Autoprofi SBC-120 про циклический режим зарядки АКБ в.

Зарядное устройство с цифровым управлением - Autoprofi - SBC-120

Как говорится "Всё что не делается, делается к лучшему.
С утра как обычно отвёз жену на работу, вернулся домой.
По прошествии 3-ёх часов пришло время везти дочку в школу.
Но не тут то было, на сигнал с брелка машина не реагировала.
Собравшись спустился и уже подходя к машине всё стало ясно.
Оставил включенными габариты и соответственно и ПТФ.
Что делать, сам виноват, повёл дочку в школу пешком.
По дороге поразмыслив решил дойти до ближайшего автомагазина.
На мой вопрос милая продавщица выставила несколько зарядников.
Один большой, другой корявый, короче почитав иструкцию выбрал этот.
Тем более что в нём есть функция "5-ти мунутной зарядки".
Но я решил её не использовать, т.к. время для зарядки есть.
Короче поставил заряжать на болконе, уже прошло больше часа.
Выбрал авторежим, жду индикации "FULL" на дисплее.

SBC-120 AUTOPROFI — Цифровое Зарядное устройство (12v) до 120 а/ч. (Для различных аккумуляторов).

Цифровое зарядное устройство AUTOPROFI со встроенным микропроцессором предназначено для зарядки всех типов 12V кислотно-свинцовых аккумуляторных батарей емкостью от 6 до 120 Ампер/час.

Индикация текущего тока и напряжения батареи.
Проверка напряжения батареи перед процессом заряда.
Источник тока — импульсный (не трансформаторный) — малый вес.
Встроенная розетка (прикуриватель) 12V с силой тока 12А.
Длина кабеля 220В — примерно 130 см.
Длина проводов с зажимами "крокодил" — примерно 60 см.
Контроль зарядки встроенным микропроцессором
3-х фазовая высокочастотная зарядка
Диагностика и предупреждение неполадок
Встроенная розетка 12V с силой тока 12А
Функция пятиминутной зарядки для быстрого старта двигателя

Шины и диски в интернет-магазине Шинтоп

Самые популярны аккумуляторы при использовании в автомобилях сегодня - кислотно-свинцовые. Стоят недорого, служат 3-6 лет в зависимости от условий эксплуатации и не требуют обслуживания. Тем не менее рано или поздно аккумулятор надо или менять по причине "не запуска", который обычно случается в самый неподходящий момент зимой, в мороз, когда надо срочно куда-то ехать. И тут мы начинаем искать у кого бы "прикурить" или где быстро зарядить аккумулятор, усугубляя и так прискорбную ситуацию для него и проводки авто ситуацию. Прикуривать тоже надо правильно, но это тема отдельного разговора

Но можно всего этого избежать, имея под рукой надежного помощника, который не только поможет восстановить силы "уставшему" аккумулятору, но и будет поддерживать его в тонусе, чтобы "не запусков" не случалось и мы всегда были уверены в своём аккумуляторе. В нашем случае таким помощником является цифровое "умное" зарядное устройство Autoprofi SBC-120

Ни для кого не секрет, что аккумуляторы подвержены саморазряду. Даже если купить аккумулятор спустя пол года после выпуска, то он не будет обладать необходимым напряжением в 12.9v, оно будет чуть ниже. Это не страшно и нормально. Если поставить аккумулятор в авто и хотя бы пол дня поездить, то генератор зарядит его до номинала. Тем не менее лучше сразу ставить в авто доведенный до кондиции аккумулятор

Но и перезаряжать аккумулятор нельзя. Многие недорогие ЗУ не умеют "вовремя остановиться", что тоже чревато снижением срока службы аккумулятора. Мой выбор пал на Autoprofi SBC-120 как раз еще и потому что это одно из немногих ЗУ в своем классе, которое способно прекращать зарядку, когда она уже не нужна, не насилуя аккумулятор. Другой одной его особенностью является понижение силы тока зарядки на второй фазе, и зарядка совсем малым током в завершающей третьей фазе, что позволяет зарядить аккумулятор полностью и без последствий. Можно, конечно, зарядить и током на 12А в короткое время, если завести двигатель надо очень срочно, но прибегать к этом стоит действительно в случае необходимости, а в обычное время заряжать аккумулятор плавно

На морозе напряжение падает еще быстрее. На "уставшем" и замерзшем аккумуляторе оно может упасть ниже 12v и в данном случае стартер даже не будет раскручиваться. В таком случае аккумулятор надо отогреть и зарядить. Даже после оттаивания при комнатной температуре напряжение может восстановиться на 0.5v

Также большим заблуждением является то, что ночной автопрогрев по таймеру/температуре позволяет отогреть двигать вместе с аккумулятором и еще подзарядить последний. Ничего подобного. С каждым запуском аккумулятор устает все сильнее и сильнее. АКБ в авто являются "стартерными", нужны они собственно для запуска стартера, который раскручивает двигатель. Во время заводки аккумулятор тратит ток и напряжение. Для восстановления которого прогрев никак не поможет. На машине надо проехать некоторое расстояния (чтобы обороты были выше прогревочных) или заряжать аккумулятор через зарядное устройство, предварительно дав ему отойти от мороза. Однажды мне удалось наблюдать за новым автомобилем из автосалона, в котором стоял новый аккумулятор. Он в течении месяца стоял под окнами зимой, не ездил, но регулярно прогревался раз в 4 часа. Двигателю нормально, он не замерзал, а вот новый аккумулятор через месяц полностью выдохся от такой "эксплуатации". С не новыми аккумуляторами такое произойдет намного раньше. Поэтому я даже в самые сильные морозы не прогреваю авто ночью. В таких случая просто выхожу и завожу ключом и машина заводится, потому что залито качественное масло по сезону, двигатель в порядке и аккумулятор полон сил. Даже на морозе до -50 живой (новый или ухоженный) аккумулятор не замерзнет, просто потому что плотность электролита у такого аккумулятора составляет 1.26-1.30 г/см3, поэтому если ночью аккумулятору не устраивали бесполезный запуск, то он будет как огурец. Чем меньше раз мы запускаем стартер - тем больше шансов завестись потом

Внешний вид и составляющие

Зарядное устройство продается в квадратной коробке, выполненной в узнаваемом цветовом исполнении товаров под маркой Autoprofi. Коробка, как и зарядное устройство - небольшого размера, всего 20х14х21см, вес примерно 0.5кг

В коробке нет ничего лишнего. Зарядное устройство и руководство. Провода не съемные, но могут быть спрятаны в задний "карман" для удобного хранения и переноски. Последнему еще способствует удобная ручка, которая является продолжением корпуса

Корпус пластиковый матовый, черного цвета с вставками красного. Боковые красные вставки являются не просто элементами декора, они имеют вентиляционные отверстия для охлаждения элементов зарядного устройства (ЗУ), их можно снять

С обратной стороны имеется тот самый карман для проводки. Очень удобное решение, проводка не будут мешаться и не будут оторваны случайным манёвром. Внутри отсека также установлен вентилятор, которых охлаждает прибор, но об этом чуть позже

Чуть ниже располагается розетка на 12v, которая может обеспечить током до 12а в случае необходимости. Немного не понятно, для чего она нужна там, где есть обычные, ибо ЗУ не имеет встроенного аккумулятора для использования данной розетки вне помещения, но возможно кому-то пригодится

Также сложно не заметить памятку для пользователя, которая без руководства под рукой напомнит о состоянии прибора

Само же руководство очень подробное и в то же время небольшое, к прочтению строго рекомендуется. После него вопросов точно не останется

Использовать устройство достаточно просто. Я не буду на этом останавливаться, скажу лишь то, что для начала работы достаточно сделать 2-4 нажатия используя всего 2-3 кнопки. ЗУ умеет показывать силу тока, которой производится зарядка на данный момент и напряжение, аккумулятора в реальном времени

Разберем ЗУ и оценим его конструкцию

Для начала надо открутить 7 саморезов, на которых держатся половинки. После этого мы может снять задний карман и увидеть вентилятор, который нагнетает воздух для охлаждения компонентов. Стоит отметить, что никаких гарантийных пломб на устройстве нет, т.е. открутить, поломать, закрутить обратно и отнести в магазин со словами "вот оно сломал0ся" совсем не сложно. На дне есть, конечно наклейка с серийным номером, которая наклеена на стык корпуса, но он без проблем отклеивается и приклеивается обратно совершенно без повреждений. рекомендуется производителю исправить этот недочет, т.к. покупателей-экстремистов у нас достаточно

Открутив еще 2 самореза мы сможем добраться до начинки устройства, которое состоят всего из 2х плат. Верхняя - плата управления, на ней располагаются кнопки с индикаторами. Нижняя - основная плата зарядного устройства, которая и воплощает весь процесс

Здесь нет ничего сверхъестественного, стандартная компоновка. На входе установлен большой электролит, плавкий сменный предохранитель с расчетной нагрузкой не более 5a и 250v

Имеется небольшой Ш-образный трансформатор, который преобразует входящее напряжение 220v в необходимые нам 13-15v для зарядки

Вентилятор на корпусе и перфорированные отверстия нужны устройству, чтобы охлаждать радиаторы, отводящие тепло от элементов платы. Одним из таких элементов является Диод Шотки MBR30200PT . Здесь он нам нужен, чтобы исключить обратные токи с аккумулятора, т.е. чтобы аккумулятор не заряжал зарядное устройство. Учитывая значения возможных напряжений обратных токов, применение такого типа диодов является оправданным. Если данный диод не охлаждать, то он перегреется, в следствии чего возрастут обратные токи, что сведет на нет назначение элемента и всего прибора. Поэтому не рекомендуется эксплуатировать данное ЗУ при неработающем вентиляторе, а также под прямыми солнечными лучами (корпус темный, внутри будет сауна)

Другой интересный элемент на плате - операционный усилитель LM324N . Похоже, что здесь он работает в режиме компаратора и на пару с ШИМ-контроллером UC3842BN как раз является "мозгом" ЗУ, который в зависимости от напряжения аккумулятора переключает зарядку с первой стадии на вторую, управляет током зарядки Но это пока лишь моё предположение

Платой управления управляет неизвестный контроллер без маркировки, который установлен в сокет

Читаем руководство, согласное ему подключаем зарядку к аккумулятору и включаем нужный режим. Ничего сложного. Для моего аккумулятора на 40Ah рекомендуют выбрать ток зарядки на 6а, но я иного мнения, считаю, что чем ниже ток, тем дольше жить будет аккумулятор, поэтому выбираю сила тока на 2a. Пусть лучше заряжает в 3 раза дольше, заряжаемому аккумулятору и атк уже 5ый год пошел, так что мучать его лишний раз не хочется

Заряжаемый аккумулятор - Bosch 40B19L серии S3, бюджетный аккумулятор, сделан был вроде как в Ю.Корее. Он установлен в моём авто с самого завода в Японии, т.е. с 2009 года. У нас пережил прошлую зиму, а на этой уже стал показывать признаки "усталости". На морозе напряжение падает и авто не заводится, часто даже не доходит до заводки стартера, срабатывает реле. Перед началом зарядки напряжение аккумулятора - 11.8v, что совсем недостаточно для запуска. Новый аккумулятор у меня уже был куплен - Bosch S4 0180. однако старый выбрасывать не вижу смыла или отдавать за смешную скидку в 150р на новый. Лучше оставлю его себе. заряжу и будет у меня живой аккумулятор на подмену основному.

Как и было обещано руководством, сначала аккумулятор заряжался до рабочего напряжения с небольшим запасом, который после запуска в авто будет выравниваться до рабочий 12.9v, через некоторое время (коло 2х часов) по датчику амперметра ЗУ стало видно, что ток зарядки стал падать, т.к. наступила вторая стадия. Она продолжалась еще около 10 часов (напоминаю, я заряжаю током в 2a)

Минимальное значение тока составило 0.4А, что означало наступление 3й стадии, которая продолжалась еще около 7 часов. Затем загорелся долгожданный индикатор окончания зарядки. Всё, аккумулятор готов к "употреблению"

Меняем аккумулятор и пытаемся завести. Смотрим видео. Температура на улице -22°, но это не имеет никакого значения, т.к. аккумулятор теплый, полностью заряжен, результат на видео.

Машина перед этим всю ночь стояла и не прогревалась более 12 часов. Заводится, великолепно. Похоже этого аккумулятора мне еще хватит на остаток зимы-весны, а новый приберегу пока что и заряжу до номинал

Некоторые скажут, что проще купить новый аккумулятор, чем каждую неделю поднимать из могилы труп, но правы будут лишь от части. Если изначально ухаживать за аккумулятором, то жить он будет долго, а потом без лишних претензий через 5-6 лет будет заменен на новый. Уход заключается лишь в первичной "дозарядке" аккумулятора до номинала после покупки и проведению аналогичной процедуры хотя бы раз в пол года. Тогда авто-батарея будет в тонусе

Если в планах ездить на автомобилях долго и без проблем, то потратить 2312 рублей на покупку небольшого зарядного устройства которое спасет от нервов и других затрат - вполне разумно и не так сложно - снять аккумулятор раз в пол года для поднятия его тонуса. Это такое приятное ощущение, заводить утром с брелка свой авто с первого раза, когда все вокруг носятся как оголтелые с проводами

У кого есть такое зарядное. у меня сгорели резисторы ниже контроллера UC3842 не возможно прочесть номинал может кто может скинуть фото крупным планом возле контроллера нижняя часть на почту arhimed383@yandex.ru Огромное спасибо. Всех с наступающим.

У кого есть такое зарядное. у меня сгорели резисторы ниже контроллера UC3842 не возможно прочесть номинал может кто может скинуть фото крупным планом возле контроллера нижняя часть на почту arhimed383@yandex.ru Огромное спасибо. Всех с наступающим.

Ролики ленты стучали и периодически скрипели, не очень громко, но в сочетании с шипень http://ru.a-meds.com/kupit-sialis-cherez-internet-magazin.html | купить сиалис через интернет магазин Его посадили на борт идущего в Гамбург парохода, по прибытии на родину арестовали, пом http://ru.a-meds.com/viagra-dlya-zhenschin-v-aptekah.html | виагра для женщин в аптеках http://ru.a-meds.com/kak-deystvuet-viagra-na-zhenschin.html | как действует виагра на женщин

Ролики ленты стучали и периодически скрипели, не очень громко, но в сочетании с шипень http://ru.a-meds.com/kupit-sialis-cherez-internet-magazin.html | купить сиалис через интернет магазин Его посадили на борт идущего в Гамбург парохода, по прибытии на родину арестовали, пом http://ru.a-meds.com/viagra-dlya-zhenschin-v-aptekah.html | виагра для женщин в аптеках http://ru.a-meds.com/kak-deystvuet-viagra-na-zhenschin.html | как действует виагра на женщин

Mais il se sentait appropriГ©e, en quelque sorte, comme Kichlan drapГ© sur http://www.hotelhabaneroscartagena.com/a-antibiotique-flagyl | antibiotique flagyl Un agent plus expГ©rimentГ© se retirerait certains, l'argument psychologiq http://www.cheesestorebh.com/a-tratamiento-para-quedar-embarazada | tratamiento para quedar embarazada http://www.danischoice.com/a-estrace-dosing | estrace dosing

Mais il se sentait appropriГ©e, en quelque sorte, comme Kichlan drapГ© sur http://www.hotelhabaneroscartagena.com/a-antibiotique-flagyl | antibiotique flagyl Un agent plus expГ©rimentГ© se retirerait certains, l'argument psychologiq http://www.cheesestorebh.com/a-tratamiento-para-quedar-embarazada | tratamiento para quedar embarazada http://www.danischoice.com/a-estrace-dosing | estrace dosing

Avait-il creusГ© trop profondГ©ment Г l'intГ©rieur la rГ©alitГ© et fouillait http://www.danischoice.com/a-buy-viagra-without-prescription | buy viagra without prescription Il fit une embardГ©e pour les escaliers et presque dГ©gringolГ© eux avec Miz http://strandedly.com/a-canada-cialis | canada cialis http://ckbrowarb.pl/a-progesteron-steigern | progesteron steigern

Avait-il creusГ© trop profondГ©ment Г l'intГ©rieur la rГ©alitГ© et fouillait http://www.danischoice.com/a-buy-viagra-without-prescription | buy viagra without prescription Il fit une embardГ©e pour les escaliers et presque dГ©gringolГ© eux avec Miz http://strandedly.com/a-canada-cialis | canada cialis http://ckbrowarb.pl/a-progesteron-steigern | progesteron steigern

Si ce mГ©decin avait Г©tГ© une Гўme confuse qui avait fait une Г©norme erreur, http://www.danischoice.com/a-cialis-pas-cher-en-pharmacie | cialis pas cher en pharmacie Mme serait trГЁs fier, assez pour lui pardonner pour avoir enfreint les rГЁ http://www.socialanatet.se/a-testosteron-vorher-nachher | testosteron vorher nachher http://arroba.com/a-angelique-hormone | angelique hormone http://arroba.com/a-pastillas-viagra | pastillas viagra

Si ce mГ©decin avait Г©tГ© une Гўme confuse qui avait fait une Г©norme erreur, http://www.danischoice.com/a-cialis-pas-cher-en-pharmacie | cialis pas cher en pharmacie Mme serait trГЁs fier, assez pour lui pardonner pour avoir enfreint les rГЁ http://www.socialanatet.se/a-testosteron-vorher-nachher | testosteron vorher nachher http://arroba.com/a-angelique-hormone | angelique hormone http://arroba.com/a-pastillas-viagra | pastillas viagra

Elle avait attendu pour la nuit avant qu'elle a adressГ© une invitation Г https://thelisteningroom.com/a-farmacia-espana-online | farmacia espana online http://www.prixjeunesse.de/a-minoxidil-5-mylan | minoxidil 5 mylan Dan Archer avait combinГ© son bonus avec celle de ses camarades Johanna Br http://www.maetva-agences.com/a-achat-express | achat express http://www.prixjeunesse.de/a-perte-de-cheveux-homme-20-ans | perte de cheveux homme 20 ans

Elle avait attendu pour la nuit avant qu'elle a adressГ© une invitation Г https://thelisteningroom.com/a-farmacia-espana-online | farmacia espana online http://www.prixjeunesse.de/a-minoxidil-5-mylan | minoxidil 5 mylan Dan Archer avait combinГ© son bonus avec celle de ses camarades Johanna Br http://www.maetva-agences.com/a-achat-express | achat express http://www.prixjeunesse.de/a-perte-de-cheveux-homme-20-ans | perte de cheveux homme 20 ans

Внимание! Пожалуйста, сверяйте информацию о товаре с информацией на официальном сайте производителя и уточняйте спецификацию, наличие на складе и цену товара у менеджеров нашей компании. Внешний вид изделия, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительного уведомления. Цены, указанные на сайте не являются публичной офертой. Товары, подлежащие сертификации, сертифицированы. Все технические характеристики товаров представлены производителем.

© 2004–2015 Группа компаний «Востокшинторг» .
Все права защищены. QUASWEX131

Устройство зарядное AUTOPROFI SBC-120 - цены, описание, характеристики, отзывы, фото - Интернет-магазин Энкор24

Микропроцессор устройства диагностирует состояние батареи, а затем устанавливает необходимые параметры зарядки и сигнализирует о возникновении неполадок во время работы. Процесс зарядки микропроцессор разделяет на 3 фазы, за счёт чего батарея заряжается в 3 раза быстрее по сравнению с обычными зарядными устройствами. При этом исключается возможность перезарядки аккумулятора или неправильное присоединение полюсов.

Зарядное устройство обладает 3 режимами работы с силой тока зарядки 2, 6 или 12 ампер и может использоваться с малыми аккумуляторами снегоходов или мотоциклов, средними аккумуляторами малолитражных автомобилей и большими аккумуляторами ёмкостью до 120 А·ч.

Функция 5-минутной зарядки позволяет устройству быстро передать батарее заряд, необходимый для запуска двигателя. Встроенная в устройство 12-вольная розетка прикуривателя даёт возможность подключать к нему различные приборы, работающие от сети автомобиля.

Цифровое зарядное устройство предназначено для зарядки всех типов 12-вольтных кислотно-свинцовых аккумуляторов ёмкостью от 6 до 120 А·ч. Встроенный микропроцессор контролирует процесс и режимы зарядки, защищая электронику автомобиля и обеспечивая сохранность батареи.

 руководство по эксплуатации

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Максимальная ёмкость аккумулятора

Минимальная ёмкость аккумулятора

Максимальный ток зарядки

Номинальное напряжение питания

Режим быстрого заряда

Новое зарядное устройство autoprofi sbc-120 автомат, цифровой индикатор, аккумуляторы до 120 ап

Цифровое зарядное устройство Autoprofi со встроенным микропроцессором предназначено для зарядки всех типов кислотно-свинцовых аккумуляторных батарей С ТОКОМ ЗАРЯДА до 12 Апч

SBC-120 — это достойная замена устаревшим, громоздким и тяжелым зарядным устройствам прошлых поколений

Контроль зарядки встроенным микропроцессором
3х фазовая высокочастотная зарядка
Диагностика и предупреждение неполадок
Встроенная розетка 12V с силой тока 12А
Функция пятиминутной зарядки для старта двигателя

отзывы с форума:

Доволен до соплей! Чумовая вещь! Несколько дней не выезжал, а с этими морозами жесть, короче подсела моя батарея. Реально за 5 минут подзарядил и завелся. Пока заряжал, почитал мануал. Умная штука, сама диагностирует аккумулятор, выдает ошибки(типа + с - перепутал, или осыпание пластин), не совсем понял, но что там может сказать про генератор, кстати практически ничего не весит. И конечно функция 5 минутной зарядки просто выручила в холодном гараже. Кстати еще есть гнездо прикуривателя, так что можно что либо на 12 вольт подключить.

Данное зарядное устройство НЕ ЗАРЯЖАЕТ аккумулятор если его напряжение упало ниже 8 вольт. не доводите до такого состояния батарею. ее только выкинуть.
Это прописано в техпаспорте ЗУ. Будьте внимательны!

ЦЕНТР, ПАШЕННЫЙ, СЕВЕРНЫЙ.

ЦЕНТР: обычно можно забрать в субботу или понедельник на Маркса 48 с 16-00 до 20-00

СЕВЕРНЫЙ: практически в любой день в обед или вечером.

ПАШЕННЫЙ: в выходные бываю проездом. время согласовывать за несколько дней.

мой телефон работает вечером, можно оговорить другое время, лучше договориться о встрече через сайт в любое время.

Доставка БЕСПЛАТНАЯ или за доп. плату - зависит от расстояния.

Возможна ли доставка до кпп г. Железногорска?

Я тебе в личке насчет обмена вопрос задал.

kreus26, я почти каждый день в красноярск езжу, доставлю зарядник в девятку за четыре сотни выкупай лот, дальше договоримся

напишите ему лично.

на счет встроенной розетки поясните дилетанту для чего она нужна, т.е. для ноуту в машине можно пользовать?

это если я правильно понял, в морозы аккум разрядился, снял, принес аккум домой, позарежал, пошел дальнейшие попытки делать, но с уверенностью что дело не в аккумуляторе, все правильно?

Инструкция зарядное устройство autoprofi sbc-120 не заряжает аккумулятор

Скачать: Инструкция зарядное устройство autoprofi sbc-120 не заряжает аккумулятор

Зенон исходит из предположения, что если сложить бесконечное количество даже очень маленьких величин, в результате будет бесконечная величина. И в этом с Зеноном солидарен и критикующий его Аристотель и вся греческая наука. - Уровень радиации замеряем, - объяснил Нур.
Инструкция зарядное устройство autoprofi sbc-120 не заряжает аккумулятор. Однако Виленкин цепко держал его за рукав. Мише показалось, будто румяные от мороза щеки Виленкина еще больше покраснели. Впрочем, это было мимолетное впечатление, о котором он тут же забыл. - Батя, предлагаю заткнуться, ибо в противном случае я тебя вынужден буду низвергнуть в Тартар, для чего немедленно примем закон во втором чтении.
Загрузить

Скачано: 432 раз(а) | Просмотров: 1142

Спасибо большое за DX)))))))