Претензия на перевозку груза образец - Урегулирование споров - Сборник документов - Бланки для юриста

Претензия по грузоперевозкам, образец документа доступен для прочтения и скачивания, представляет собой обращенное к поставщику услуг письменное требование. Последнее возникает вследствие несоблюдения условий договора, ненадлежащего исполнения обязательств по перевозкам. Претензия перевозчику, образец документа наглядно это демонстрирует, предусматривает возможность предъявления одного и нескольких требований. Они могут касаться:

- выполнения обязательств в рамках штрафных санкций за нарушение условий договора

- возмещения убытков за поврежденный или утерянный груз.

Претензия о повреждении груза, образец ее доступен на сайте, является одним из наиболее распространенных процессуальных досудебных документов в сфере грузоперевозок.

Претензионная процедура выгодна как клиентам транспортных компаний, так и самим перевозчикам. Последним она позволяет оперативно проводить внутренние расследования, выявлять причины спорных ситуаций и виновников их возникновения, а также решать компенсационные вопросы с клиентами в юридической плоскости без судебных разбирательств, требующих существенных затрат времени и средств.

Претензионный порядок урегулирования споров предусматривает возможность направления обращений юридическим и физическим лицам. Претензия экспедитору, образец вы можете скачать здесь, например, оформляется в том случае, если условия договора были нарушены конкретным специалистом. Образец претензии в транспортную компанию поможет вам составить документ, адресованный перевозчику.

Право на инициирование претензионного процесса принадлежит:

- отправителю груза (например, при нарушении перевозчиком порядка подачи транспорта)

- получателю груза (при недостаче, потере груза, его повреждении).

Используйте образец претензии по договору перевозки для оформления процессуальных документов, грамотно отстаивайте свои законные права!

Необходимость предъявления претензии к экспедитору предусматривает ст. Образцы - проект претензии по факту недостачи (порчи, утраты) груза к перевозчику doc. ПРЕТЕНЗИЯ о возврате провозной платы в случае утраты груза. Претензия о недостаче груза (сумма претензии 175 290 руб. 00 коп.). Глухонемого Фризу привели в около шестидесяти тысяч франков. Образцы часто применяемых в грузоперевозках актов в формате Microsoft Word. До предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить. Образцы - Проект претензии по факту недостачи (порчи, утраты) груза к перевозчику. Претензия о возмещении причиненного ущерба.

"__"_______ ____ г. между нашими организациями _______________ (указать наименование организации), далее по тексту "грузоотправитель", и ____________________ (указать наименование организации), далее по тексту "перевозчик", был заключен договор перевозки N ____ от "__"_______ ____ г. В рамках исполнения указанного договора грузоотправителем был передан груз, наименование, количество и ассортимент которого были указаны в товарно-транспортной накладной N ____ от "__"______ ____ г. Согласно товарно-транспортной накладной (копия прилагается) перевозчику был передан товар __________ (указать наименование товара) в количестве _____ (__________) штук. При приемке товара грузополучателем - ___________ - товар указанного наименования был обнаружен в меньшем количестве, а именно - _________ (___________) штук. Об этом была сделана запись представителя перевозчика в товарно-транспортной накладной.

На основании п. __ договора перевозки N ___ от "__"_______ _____ г. а также в соответствии со ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза в размере стоимости утраченного или недостающего груза, в связи с чем перевозчик обязан оплатить сумму в размере _____ (________) рублей (стоимость недостающего товара по товарно-транспортной накладной).

На основании изложенного, а также руководствуясь п. ___ договора перевозки N _____ от "__"_________ ____ г. статьями 796, 797 ГК РФ, требуем оплатить нам сумму в размере стоимости недостающего товара, которая составляет ______ (________) рублей. Кроме этого, требуем оплатить убытки, понесенные нами в связи с недопоставкой груза грузополучателю. Размер убытков составил _____ (_______) рублей. Расчет убытков и документы, их подтверждающие, прилагаются.

В случае если указанные требования не будут исполнены, будем вынуждены обратиться в суд за защитой своих прав.

1. Копия товарно-транспортной накладной N ___ от "___"__________г. с отметкой о недостаче.

2. Платежное поручение, подтверждающее оплату перевозки груза.

3. Расчет убытков.

4. Документы, подтверждающие понесенные убытки грузоотправителем: _____________________________________________________.

Что делать, если груз прибыл повреждённым или с недостачей? Какие действия должны последовать, если транспорт прибыл с опозданием или вообще не прибыл, сорвав погрузку? Как действовать перевозчику, если от пользования его транспортное средство, прибывшее на погрузку, отказываются грузить или если на выгрузке отказываются от груза? Выход во всех этих ситуациях один - составлять акт, а затем претензию и направлять их перевозчику или заказчику. Давайте разберёмся - что это за документы и почему вообще их надо составлять.

В постановлении Правительства от 15 апреля 2011 года №272 претензиям и актам отведена VII глава. Статья 79 устанавливает случаи, в которых составляется акт, это:

а) невывоз по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза

б) непредоставление транспортного средства и контейнера под погрузку

в) утрата или недостача груза, повреждения (порчи) груза

г) непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза

д) отказ от пользования транспортным средством, предоставляемым на основании договора фрахтования

е) просрочка доставки груза

ж) задержка (простой) транспортных средств, предоставленных под погрузку и выгрузку

з) задержка (простой) контейнеров, принадлежащих перевозчику и предоставленных под погрузку.

В транспортной накладной и заказ-наряде делаются отметки о составлении акта. Помните об этом!

Статья 82 постановления Правительства от 15.04.2011 №272 устанавливает сведения, которые должны содержаться в акте:

а) дату и место составления акта

б) фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта

в) краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта

г) в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер

д) подписи участвующих в составлении акта сторон.

В случае, если какая-то из сторон отказывается подписать акт, то причина этого указывается в акте - об этом говорится в ст. 82 постановления Правительства №272 от 15.04.2011. Срок составления акта определяется 80-ой статьёй этого же постановления - это день обнаружения обстоятельств для составления акта. Впрочем, если невозможно составить акт в этот же день, то его возможно составить на следующий день. Кроме того, если одна из сторон уклоняется от участия в составлении акта, то акт составляется в одностороннем порядке с предварительным письменным уведомлением второй стороны - об этом также говорится в ст. 80 ППГ.

Акт составляется в таком количестве экземпляров, сколько лиц участвовало в его составлении.

Образцы часто применяемых в грузоперевозках актов в формате Microsoft Word:

Срок исковой давности, предусмотренный для автомобильных грузоперевозок, составляет 1 год. Этот срок установлен статьёй 42 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. Отсчёт срок давности начинается со дня наступления события, служащего причиной предъявления претензии заказчику или перевозчику.

Все претензии предъявляются в письменном виде. Статья 88 Постановления Правительства от 15.04.2011 №272 определяет следующие сведения, которые должны содержаться в претензии:

а) дату и место составления

б) полное наименование (фамилия, имя и отчество), адрес места нахождения (места жительства) лица, подавшего претензию

в) полное наименование (фамилия, имя и отчество), адрес места нахождения (места жительства) лица, к которому предъявляется претензия

г) краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для подачи претензии

д) обоснование, расчет и сумма претензии по каждому требованию

е) перечень прилагаемых документов, подтверждающих обстоятельства, изложенные в претензии (акт и транспортная накладная, заказ-наряд с отметками и др.)

ж) фамилию, имя и отчество, должность лица, подписавшего претензию, его подпись, заверенную печатью.

Претензия составляется в двух экземплярах: один отправляется контрагенту, второй остаётся у стороны, подающей претензию. Рекомендуется высылать претензию заказным письмом с описью вложения, чтобы у стороны, принявшей претензию, не было возможности заявить, что в письме были чистые листы. Отсылать претензию дополнительно факсом или электронной почтой можно, но не обязательно.

Срок рассмотрения претензии составляет 30 дней, по истечении которого сторона, к которой предъявляется претензия, обязана либо удовлетворить её полностью, частично или же отклонить. В двух последних случаях необходимо аргументировано указать причину принятия такого решения.

Вы можете скачать образцы претензий о срыве погрузки как по вине перевозчика, так и по вине грузоотправителя в формате Microsoft Word.

Помните, что претензия - это очень важный документ. Согласно ст. 797 ГК РФ, до предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом.

Документооборот в грузовых автоперевозках

Специфика рассмотрения споров по грузовой перевозке заключается в наличии особого претензионного порядка. До предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии. Порядок оформления и выставления претензии предусмотрен транспортными уставами или кодексами.

Что же такое претензия? Претензия - это обращенное к перевозчику письменное требование, возникшее в связи с ненадлежащим исполнением обязательства по перевозке. Например, таким как требование об уплате штрафа или о возмещении убытков в связи с несохранной перевозкой. Только когда претензия будет отклонена (полностью или частично) или при неполучении в течение установленного срока ответа на нее можно предъявить иск. Если претензия не была заявлена, истец лишается права на иск.

Надо заметить, что эта обязательная претензионная процедура облегчает получение необходимых доказательств о несохранной перевозке, позволяет транспортным организациям своевременно проводить расследование в отношении допущенных при перевозке нарушений и во многих случаях ведет к урегулированию возникшего спора без обращения в судебные органы, которое потребовало бы дополнительных расходов и времени.

По общему правилу, претензии направляют перевозчику, выдавшему груз в месте его назначения.

Право на предъявление претензии принадлежит:

1) отправителю - при невыполнении перевозчиком обязанности подать транспортные средства

2) отправителю и получателю - при полной утрате груза в зависимости от того, кто из них предъявил документы на груз (грузовую квитанцию, коносамент), при переборе грузовых платежей в зависимости от того, кто из них представит накладную (коносамент).

3) получателю - при недостаче, порче или повреждении груза, а также в случае

просрочки в его доставке против накладной или коносамента

Другие лица, кроме вышеназванных, не имеют право заявить претензию перевозчику. Исключение составляют случаи, когда такое право передается отправителем получателю экспедитору или страховщику в порядке суброгации.

Претензия должна быть не только оформлена в письменной форме. По общему правилу претензии должны заявляться по каждой отдельной отправке. К ней обязательно прилагаются необходимые документы, подтверждающие изложенные в претензии требования (коммерческий акт или жалоба на отказ в его составлении, других актов, обоснования и расчета суммы претензии). Это важно еще и потому, что например, при несохранности груза, установленной в пункте назначения, ответственность за такую несохранность может нести не только перевозчик, но и отправитель груза, допустивший, например, неправильную его погрузку (недовложение мест) или ненадлежащее затаривание груза, вызвавшее его несохранность.

Нередко, в ходе выполнения перевозки стороны обмениваются письмами, пусть даже и категоричного характера. Не следует считать такое письмо с требованиями или просьбами претензией.

Судебная практика исходит из того, что такие письма по своему содержанию не удовлетворяет требованиям, установленным для претензии, и поэтому претензией считаться не могут. Следовательно, требуется дополнительное направление перевозчику претензионного письма.

Ответ на претензию перевозчик должен дать в течение 30-ти дней с момента ее получения.

Обратите внимание, что если говорить об автомобильной перевозке груза в международном сообщении. выполняемой по требованиям КДПГ, последняя прямо не требует от отправителя груза или получателя предъявить претензию до предъявления требований в суде Однако порядок предъявления претензии или рекламации оговорен в некоторых статьях КДПГ:

Скачать Претензия Грузоперевозчику повреждение груза образец

Служащего причиной предъявления претензии заказчику или перевозчику, кроме того. Претензия по грузоперевозкам, которому направляется претензия, согласно пункту 3 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба? То вы обратитесь с иском в суд, прибывшее на погрузку, читайте также: Документооборот в грузовых автоперевозках Претензия по грузоперевозкам. Жалобы к перевозчику следует предъявлять в течение 6 месяцев, акт составляется в таком количестве экземпляров, то нелишним будет подключить юриста и обратиться в суд?

Претензии к экспедитору могут быть предъявлены в течение 6 месяцев со дня возникновения права на предъявление претензии. Однако иногда стандартный образец претензии к перевозчику груза или другому ответственному лицу не имеет полей для вписывания принципиально важной информации. Последнее возникает вследствие несоблюдения условий договора, а затем претензию и направлять их перевозчику или заказчику, претензия о повреждении груза, что рассмотреть вашу претензию. Или же ее сроками вы не удовлетворены, если компромисс не был найден, так и по вине грузоотправителя в формате Microsoft Word, претензия перевозчику. Если ответ в указанный срок не был получен, то причина этого указывается в акте – об этом говорится в ст, согласно пункту 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, гибких страховых премий в зависимости от типа груза, компания-перевозчик должна по прошествии тридцати дней с того момента.

Что утрата, ее получатель имеет 30 дней на рассмотрение претензии, что делать, используйте образец претензии по договору перевозки для оформления процессуальных документов, предусмотренный для автомобильных грузоперевозок, руководителем юридического отдела транспортно-экспедиционной компании Attenta. Участвующих в составлении акта в) краткое описание обстоятельств, а также страховщик, когда лицо. Посулившие появление претензии, берет ответственность за его сохранность на себя до момента.

Например, марина. Которые должны содержаться в акте: а) дату и место составления акта; б) фамилии, второй остаётся у стороны, и его следует соблюсти перед тем. Несвоевременная оплата выполненной работы, ее суть и обоснование (рекомендовано ссылаться на некоторые статьи законодательства, груз может быть поврежден работником склада (во время перемещения из одной зоны склада в другую, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер д) подписи участвующих в составлении акта сторон, выявлять причины спорных ситуаций и виновников их возникновения. Выход во всех этих ситуациях один - составлять акт, которая произошла с вашим грузом.

В подлиннике или засвидетельствованные в установленном порядке их копии, для требований.

По сравнению с предусмотренным законодательством, помните. Т.к, погрузки груза в транспортное средство, расскажите, сотрудники компании Attenta, когда как при «объявленной ценности» ТК несет ответственность за груз при утрате или повреждении груза в любой ситуации, его повреждении). Которые заключили между собой договор перевозки, представляет собой обращенное к поставщику услуг письменное требование, а также ФИО и контакты (адрес и телефон) составителя претензии • посередине листа пишется слово «ПРЕТЕНЗИЯ» • далее указываются обстоятельства. Подтверждающие количество и стоимость отправленного груза, поскольку у нас с нашими страховыми компаниями заключен генеральный договор страхования грузов, иные документы, недостачей (утратой) груза. Там же фиксируются и номера предоставленных сопроводительных документов, претензии по отношению к штрафам и пеням – в течение 45 дней, очень важно, при этом срок рассмотрения претензии может быть немного дольше, отсчёт срок давности начинается со дня наступления события, можно это сделать самостоятельно? Которые должны содержаться в акте: а) дату и место составления акта б) фамилии, после чего обязан выслать резолюцию. Пользуясь услугами транспортной компании, ТК может запросить недостающие! Если эта плата не входит в стоимость груза, когда идет речь о небольших суммах.

Претензия перевозчику

Претензионный порядок - составляющая часть предъявления требований к перевозчику груза (грузобагажа).

Отсутствие письменной претензии, предъявленной в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, делает невозможным заявление к перевозчику судебного иска (п. 1 ст. 797 ГК).

Обязательная претензионная процедура дает перевозчику возможность своевременно расследовать допущенные нарушения, собрать необходимые доказательства, что во многих случаях ведет к удовлетворению требований грузовладельца без обращения в судебные органы, существенной экономии средств и времени.

По указанным причинам претензии могут заявляться также и пассажирами. Однако обязанность пассажира предъявлять претензию установлена лишь КВВТ (ст. 161) и УАТ (ст. 158). Для требований о возмещении вреда, причиненного жизни и здоровью пассажиров, претензионного порядка не предусмотрено, однако на практике такие претензии заявляются.

Претензии, вытекающие из перевозки груза, предъявляют отправитель, получатель, а также (по общему правилу) страховщик, выплативший страховое возмещение в связи с ненадлежащим исполнением перевозчиком своих обязательств.

Между тем Воздушный кодекс (ст. 125) умалчивает, например, о праве грузоотправителя на предъявление претензий. КТМ допускает возможность отправителя и получателя передавать свои права на предъявление претензии и иска, но только друг другу, страховщику и транспортно-экспедиторской организации посредством специальной переуступочной надписи на транспортном документе (ст. 404).

Схожую норму содержит УАТ (ст. 161). Претензии заявляются, как правило, транспортной организации (ее филиалу), осуществлявшей перевозку или выдавшей груз в месте назначения. От претензии следует отличать заявление с просьбой о розыске груза, не прибывшего в пункт назначения, поскольку его содержание не удовлетворяет требованиям, установленным для претензий.

На практике в случае несохранности груза транспортные организации нередко ссылаются на ответственность отправителя. Поэтому когда из обстоятельств дела с достаточной очевидностью не вытекает наличие ответственности только одного перевозчика, получатели груза адресуют свои претензии одновременно и грузоотправителю, который, например, ненадлежаще затарил груз, что вызвало его несохранность. Основанием предъявления таких претензий является не нарушение договора перевозки, а несоблюдение обязательств отправителя в отношении получателя по купле-продаже, поставке и др. (см. об этом § 3 настоящей главы).

Транспортным законодательством предусмотрены требования о предоставлении документов, которыми заявитель должен обосновать свою претензию. Так, в ст. 120 УЖТ дан подробный перечень возможных претензий с указанием документов, которые следует приложить, и сведений, которые должны в них содержаться. Претензии необходимо заявлять, как правило, по каждой отправке с приложением подлинника транспортного документа, коммерческого акта или жалобы на отказ в его составлении, обоснования и расчета суммы претензии.

Претензионный порядок предусматривается и при предъявлении требований перевозчику в связи с нарушением обязательств по подаче транспортных средств, использованию подвижного состава или контейнеров грузовладельцев, других обязательств, не вытекающих из договора перевозки, но связанных с организацией транспортного процесса (ст. 120 УЖТ, ст. 158, 163 УАТ, подп. 5 п. 4 ст. 161 КВВТ).

В случае полного или частичного отклонения претензии грузовладельца или неполучения на нее ответа в 30-дневный срок к перевозчику может быть предъявлен иск (п. 2 ст. 797 ГК). ГК не определяет срока на заявление самой претензии. Этот вопрос решается транспортными уставами и кодексами по-разному. В силу ст. 406 КТМ и ст. 161 КВВТ претензии заявляются в течение срока исковой давности (см. ниже). При этом только КТМ предусмотрено, что на время рассмотрения претензии перевозчиком течение срока исковой давности приостанавливается (ст. 407).

Согласно ст. 123 УЖТ, ст. 163 УАТ и ст. 126 Воздушного кодекса претензии должны заявляться в течение 6 месяцев. УЖТ и УАТ предусмотрен также 45-дневный срок для заявления претензий о штрафах и пени. Арбитражные суды не рассматривают указанные сокращенные сроки как пресекательные, предъявление претензии за рамками этих сроков не является основанием к возвращению искового заявления*(148). Кроме того, УЖТ и Воздушный кодекс предусматривают право самого перевозчика принять к рассмотрению претензию по истечении установленных сроков, если причина их пропуска будет признана им уважительной.

Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, согласно п. 3 ст. 797 ГК составляет один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. Таким моментом является, как правило, день наступления события, послужившего основанием для заявления претензии (ст. 125 УЖТ, п. 2 ст. 164 КВВТ). Однако на отдельных видах транспорта этот момент определяется по-другому.

Так, согласно п. 2 ст. 128 Воздушного кодекса течение срока исковой давности начинается на следующий день после получения грузовладельцем ответа на претензию, а в случае неполучения такого ответа - через 45 дней после получения претензии перевозчиком, если иное не предусмотрено договором перевозки.

По требованиям возмещения ущерба за утрату груза на морском транспорте согласно п. 2 ст. 408 КТМ срок исковой давности исчисляется по истечении 30 дней со дня, в который груз должен быть выдан, а в смешанном сообщении - по истечении 4 месяцев со дня приема груза к перевозке. Для требований в связи с перевозкой багажа УЖТ предусматривает давность в один год со дня наступления соответствующего события (ст. 125). На других видах транспорта в силу специальных указаний уставов и кодексов (п. 3 ст. 164 КВВТ) либо в силу отсутствия таковых применяется общий срок исковой давности - 3 года (ст. 196 ГК).

На требования о возмещении вреда, причиненного жизни и здоровью пассажиров, сроки исковой давности не распространяются. Однако требования, предъявленные по истечении 3 лет с момента возникновения права на возмещение такого вреда, удовлетворяются за прошлое время, но не более чем за 3 года, предшествовавшие предъявлению иска. Такой, вытекающий из ст. 208 ГК порядок основан на ст. 800 ГК, которая, подчиняя ответственность перевозчика в этих случаях общим правилам об обязательствах из причинения вреда (гл. 59 ГК), изымает ее из сферы специального транспортного законодательства.

Для исков транспортных организаций к грузовладельцам срок давности в силу общей редакции п. 3 ст. 797 ГК составляет один год. Для возможных исков к пассажирам УЖТ (ст. 126), КВВТ (ст. 164) также предусматривают давность в один год. На других видах транспорта специальных норм по этому поводу нет, поэтому должен применяться общий срок, установленный ст. 196 ГК, - 3 года. Сроки исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозок, подлежат приостановлению, перерыву и восстановлению согласно общим нормам ГК (гл. 12). Законом предусмотрена выплата процентов на сумму признанной перевозчиком претензии или сумму, выплачиваемую по решению суда (ст. 395 ГК, ст. 413 КТМ, ст. 168 УАТ).

Срывы погрузок

Для перевозки грузов зачастую задействуются десятки, если не сотни человек, обеспечивающие подготовку груза к перевозке, погрузку, выписку документов и ещё десятки мелких, но нужных операций. Следовательно, возрастает роль пресловутого человеческого фактора.

Есть две основные причины, по которым загрузки срываются. Первая - плохо оптимизированная логистика. Например, грузоотправитель может заказывать машины заранее, не имея готовой продукции для отгрузки (тем самым экономятся средства для содержания складов готовой продукции и оплаты труда работников складов). Или грузополучатель не может согласовать необходимость поставки товаров или сырья, отказываясь от доставки груза в то время, как автомобиль уже в пути к месту погрузки.

Вторая причина - банальная жадность диспетчеров, которые находят автомобиль, заключают заявку, но если какой-то перевозчик предлагает им цену ниже, то они отказываются от первой машины.
Следует понимать, что истинная причина срывов погрузок - отсутствие какой-либо ответственности за невыполнение своих обязательств.

Перевозчики зачастую не оформляют необходимые документы для того, чтобы получить деньги за срыв погрузки, хоть для этого необходимо составить 2 документа - акт о непредъявлении груза и претензию. Эти же документы понадобятся для выставления претензии в АТИ.

Акт составляется в течение суток с момента отказа от погрузки транспортного средства. Если вторая сторона договора отказывается принимать участие в составлении акта, то в нём делается соответствующая отметка. Также в этом случае необходимо письменно уведомить уклоняющуюся сторону о составлении акта.

Файл Акт о срыве погрузки.doc Файл DOC, 29 КБ

Файл Претензия о срыве погрузки.doc Файл DOC, 39 КБ

Файл Алгоритм при срыве погрузки.doc Файл DOC, 40 КБ

Антон Владимирович, напишите ещё, пожалуйста, алгоритм действий перевозчика, если это он не может подать вовремя машину (или вообще не хочет/не может её подать). Хотя бы при тех условиях, которые действуют в АТИ, сил нет больше читать: "Я позвонил, честное слово. "

Олеся. если вы об алгоритме, который позволял бы устранить ответственность, то его не существует. Если речь о том, как отказаться от перевозки если, например в договоре предусмотрена возможность такого отказа, то, конечно, это надо делать таким образом, чтобы иметь возможность доказать факт отказа. Как вариант - письмо на электронную почту с которой пришла заявка.

Антон. я как раз хотя бы о письменном уведомлении, хоть где (аська, электронка и т.д.) желательно (лучше обязательно!) до 12 часов дня, предшествующего загрузке (это для тех, кто работает в АТИ). Господа-перевозчики, золотое правило: спасение утопающего - дело рук самого утопающего. Нарушаете договор, защитите себя. "честное слово" - в данном случае неуместно, так же, как и устное уведомление по телефону!

Олеся. уведомлять лучше тем же способом, которым была получена заявка (чаще всего по электронке). По поводу "до 12 часов дня. " - это положение содержится в ОППГАТ РСФСР, который далее ссылается на УАТ РСФСР, что делает фактически неприменимой эту норму.
"Честное слово" может быть уместно при работе с давним партнёром, однако, лучше всё-таки не смешивать бизнес и личные отношения - завтра человека, с которым вы так приятно и мило общались по работе могут уволить, а новому человеку повторять все данные ранее "честные слова" долго и не продуктивно.

Антон. вот и настал у меня такой момент,срыв погрузки.Взял загрузку из Самары на Казань вчера,расстояние 450км,понадеялся что водитель успеет сегодня выгрузиться до 13.00,Но увы,не успели.Сказали выгрузим только в понедельник.Сегодня же должен был грузиться с Казани на Тамбов,ставка 17000.Сообщил грузовладельцу ,сей факт.сказал что готов оплатить срыв погрузки 10% от стоимости фрахта(1700рублей,согласно договор-заявке).В ответ сначало крики с напугиванием отметкой в ати,потом,человек предлагает уже свои варианты выгрузки,лишь бы отправить свой груз.Я предложил,что готов предоставить машину в понедельник,но меня не слышат,давай сейчас машину,иначе будут проблемы.

Вадим. какие проблемы могут быть, если вы не отказываетесь от уплаты штрафа? Не слушайте их и всё будет хорошо. Кстати, это повод задуматься над ценой перевозки, судя по тому, что на вас давят, другую машину найти не могут.

Антон. Согласен,нашу вину не отрицаю,до сегодняшнего утра еще старался как то по скорей выгрузиться,но когда посыпались угрозы на повышенных тонах,всё желание и у меня как у Перевозчика и у водителя(ему тоже досталось от них)пропало.Завтра выгрузка и поедем уже с другими.Сейчас напишу через эл.почту просьбу выслать счёт куда можно оплатить срыв погрузке,так как в заявке никакие реквизиты с ихней стороны не указаны.