Рейтинг: 4.3/5.0 (1843 проголосовавших)Категория: Инструкции
Спутниковое наблюдение за неподвижными и подвижными объектами уже достаточно плотно вошло в обыденную жизнь человека. Сегодня оно с успехом распространяется по всей территории России, переходя из экзотических и единичных инструментов в стандартный набор для транспортных предприятий. Сегодня мониторинг за движущимися объектами, с помощью Глонасс-навигаторов Гранит, действительно облегчает рабочий процесс транспортного предприятия.
Правда, такие системы все же испытывают определенное противодействие со стороны водителей. Это и не странно, ведь они обеспечивают полный контроль над транспортным средством в процессе эксплуатации недобросовестными водителями, что не по душе последним. Поэтому именно водители чаще всего интересуются вопросами, как обмануть Глонасс-навигаторов Гранит или другие подобные системы.
Наиболее простым способом, который позволяет оказать воздействие на систему мониторинга, подобную Глонасс-навигатору Гранит, является выведение из строя антенны. Тут водители умудряются использовать самые разные варианты, начиная от прокалывания кабеля иголкой, до обматывания антенны фольгой. Но все подобные манипуляции, которые как-то сказываются на работе программного обеспечения и устройства в целом, сразу же фиксируются на сайте производителя, а затем диспетчер компании принимает все необходимые меры.
Также, некоторые люди пытаются обмануть систему, путем отключения питание навигатора Гранит. Но и тут не все так просто, поскольку в таких устройствах имеется резервный источник питания, да и при отключении маячка компания сразу же получает сигнал. При этом все данные о передвижении могут храниться на протяжении достаточно долгого времени, и, стоит выключить систему глушения сигнала, как все маршруты станут известны.
Кроме этого, некоторые водители в попытках обмануть Глонасс-навигатор, пытаются воздействовать на датчик уровня топлива. Тут оказывают различные манипуляции как непосредственно на сам датчик, так и на проводку. Но, как уже говорилось ранее, компания-производитель имеет голову на плечах, и здесь имеется система противодействия махинациям. Кроме пломб и наклеек, такая система включает в себя защиту от скачков напряжения и много чего еще. Так что любые воздействия на систему спутникового мониторинга со стороны водителя без внимания специалистов, проводящих установку оборудования, не останутся, и наказания избежать не удастся.
Но обмануть Глонасс-навигаторы Гранит все же можно, и помочь в этом сможет только попечительство со стороны сотрудников на транспортном предприятии, которые занимаются наблюдением за передвижениями транспортных средств.
Гранит-навигатор 2.07 – абонентская возимая радиостанция, пригодная для установки практически на любой вид автомобильного и иного транспорта. Станция используется навигационные сигналы систем GPS и ГЛОНАСС, поддерживает подключение дополнительных аналоговых датчиков. Гранит-навигатор – одно из оптимальных решений для коммерческого транспорта, а также для автомобилей специального назначения (спецслужбы, строительная автотехника).
Станция Гранит-навигатор выполняет следующий набор функций:
Абонентская радиостанция Гранит-Навигатор – одно из самых популярных устройств в классе бортового навигационного оборудования. Причина в демократичных ценах на продукцию, которую предлагает известный российский производитель. Кроме того, навигаторы Гранит отличаются высокой точностью и надежностью приема сигнала, не боятся низких температур, способны до 5 часов работать в режиме без подзарядки.
Особой популярностью системы Гранит-Навигатор пользуются для установки в пассажирском транспорте. Прибор полностью адаптирован под требования именно этого потребителя. К устройству можно подключить множество периферийных устройств, обеспечивающих безопасность пассажиров и сотрудников транспортных компаний.
1. Подключение к бортовому компьютеру (БК) позволяет контролировать техническое состояние транспорта и своевременно реагировать на нештатные ситуации с оборудованием.
2. Подключение к системе автоматического подсчета пассажиропотока (датчикам IRMA) помогает контролировать работу кондукторов-контролеров и свести к минимуму потери на безбилетном проезде и кражах со со стороны работников транспорта.
3. Подключение к информационному табло позволяет транслировать в салон автобуса/трамвая/троллейбуса текстовые сообщения с названиями остановок, времени и температуры воздуха.
4. Подключение к системам видеослежения позволяет визуально контролировать работу водителя и кондуктора, а также оперативно реагировать на нештатные ситуации в салоне.
5. Подключение к системе звукового оповещения позволяет в автоматическом режиме проигрывать сообщения о названии текущей и следующей остановки.
Технические характеристикиЭто нужно: Гранит навигатор 04 инструкция - сегодня обновлено.
Чаще всего — через GPRS как, собственно, и все остальные данные. Удивительное дело, каждый второй комментарий так или иначе защищает хитрожопых ворюг-водителей. Про датчик, что на той схеме писали что ток потребления в режиме охраны 0,021 А, что соответствует потребляемой мощности 4,62 Вт. При этом нужна сотовая антена, и вообще наличие связи. АСВ-Техникс: Продукция ПРОДУКЦИЯ: ПРОДУКЦИЯ "ASV-Technics". К нему шла пластиковая тонюсенькая ось, которая проскальзывала. Это называется — экранирование. Реклама Google Какое из низ? О повсеместном внедрении ГЛОНАСС можно сказать много хорошего и плохого.
Устройство и схема подключения датчика движенияЕсли сигнал исчезает несколько секунд мы надеваем короб. оператор может решить, что мы въезжаем все в тот же лефортовский туннель. Интервал у них у всех настраиваемый по моему от 5 сек и выше. Подробнее читайте тут — и частоты разные и форматы данных разные, если не ошибаюсь. А скоро будем из под кожи выковыривать подобную муть. Реле выпаял, отдельно проверил все нормально.
В чем может быть проблема? Моргает, резистор ещё не ставили? Самый простой способ — выставить зарплату ну или премию в зависимости от целостности оборудования. И если выяснится, что он сам до такого додумался, то переводить на другую должность. А если не сам — уволить нафиг и фиг с ней с компенсацией ущерба. Про топливо я хочу еще в другой раз подробнее написать, там попытки обмануть в разы креативнее и интереснее. Через них идет подпитка и энегосберигающих и LED ламп.
И, безусловно, она была бы достигнута, если бы не одно «но»: установщики оборудования давно уже научились защищать приборы от подобных выходок. Хорошо уточните пожалуйста каким образом информация из трекера должна попадать в ПК только я ориентируюсь на потребителя и имеено с точки зрения экономии его финонсов либо их увеличения. Если есть вопросы по мониторингу спрашивайте - Форум о навигации на Дальнем Востоке О навигации на Дальнем Востоке Четверг, 04. Сигнал с пиродатчика чаще всего применяется 1vy7015 поступает на усилитель, далее работает компаратор, с выхода которого сигнал через транзистор идет на катушку реле. А что такое датчик освещенности? И чем активней будет внедряться мониторинг тем больше будет желающих его обмануть. Есть 3 частоты — L1 L2 L5. Иногда залипание устраняется простукиванием.
Трекер Гранит навигатор 04 представляет собой компактное многофункциональное устройство для осуществления дистанционного мониторинга за передвижением транспортного средства. Для того, чтоб обладать актуальными сведениями о местонахождении средства передвижения в любой момент времени, отследить маршрут следования и проконтролировать техническое состояние, достаточно установить Гранит навигатор 04 в салоне авто.
В линейке бортовых трекеров, Гранит навигатор 04 является самым компактным и легким, при этом обладает рядом уникальных функций. В первую очередь купить Гранит навигатор 04 необходимо тем транспортным компаниям, для которых важно сохранять связь с водителем все время в пути.
Особенности примененияОдной из особенностей Гранит навигатор 04 является возможность двусторонней голосовой связи водителя и диспетчера, что позволит не только оповестить об опасности в случае нападения или аварийной ситуации, но дает возможность скорректировать маршрут или передать сообщение. Не лишним будет купить Гранит навигатор 04 для транспортных компаний, осуществляющих перевозки ценных грузов – функция двусторонней связи поможет водителю быстро сориентироваться в случае опасности, руководствуясь указаниями оператора.
Второй особенностью и причиной установить Гранитнавигатор 04 в салоне транспортного средства является возможность совершения телефонного звонка на 2 заранее запрограммированных номера. Осуществляется звонок нажатием на одну из двух кнопок на корпусе прибора.
Прибор имеет встроенный аккумулятор, на случай умышленного отключения от бортовой сети. Разъемные соединения защищены специальными пластиковыми колпачками, которые могут опломбироваться. Блок Гранит навигатор 04 имеет четыре аналогово-цифровых входа для подключения к нему контрольных датчиков транспортного средства, таких как датчики уровня топлива, концевые выключатели, датчики механизмов и т.п.
Функции и возможностиГранит-Навигатор 2.07 - представляет собой высокоинтегрированную навигационно-коммуникационную платформу, предоставляющую возможности определения местоположения посредством встроенного ГЛОНАСС/GPS приёмника, организации голосовой и цифровой связи, обмена текстовыми сообщениями и широкими возможностями подключения дополнительных датчиков.
Размеры (мм): 165х104х20
Назначение: мониторинг транспортного средства
Доп. возможности: голосовая связь, АКБ, подключение датчиков, дисплей
Сертификат соответствия "Гранит Навигатор 2.07"
Руководство по эксплуатации "Гранит Навигатор 2.07"
Устройство представляет собой высокоинтегрированную навигационно-коммуникационную платформу, предоставляющую возможности определения местоположения посредством встроенного ГЛОНАСС/GPS приёмника, организации голосовой и цифровой связи в сетях GSM. Прибор имеет большое количество стандартных коммуникационных интерфейсов, обеспечивающих подключение различных внешних контроллеров и исполнительных устройств. Аналоговые и дискретные входы позволяют подключать датчики (топлива, одометр, концевики и т.п.), а выходы позволяют управлять исполнительными устройствами. Встроенный в устройство контроллер CAN-шины считывает и передает в диспетчерский центр информацию о пробеге, расходе топлива, состоянии двигателя и других бортовых систем непосредственно с бортового компьютера транспортного средства. CAN-шина существенно упрощает контроль состояния бортовых систем за счет получения информации с датчиков, которые уже устанавленны на транспортном средстве. Графический дисплей предоставляет возможность организовать обмен текстовыми сообщениями, а так же отображать различную графическую информацию. Наличие входа для подключения видеокамеры делает возможным передачу видеоинформации на диспетчерский пункт. Для голосовой связи используется внешняя гарнитура. Встроенный интеллектуальный автоинформатор автоматически определяет и объявляет остановки.
Приемущества и особенности
Встроенная функция автоматического объявления названий остановок по координатам спутниковой навигационной системы;
Всторенная функция автоматического управления отображением информации на бортовых электронных табло и на внутрисалонной "бегущей строке";
Возможность автоматического управления приемом, накоплением и передачей видеоизображений с внутрисалонных камер наблюдения;
Сбор, накопление и передача данных от бортовой системы подсчета пассажиров;
Возможность передачи информации на основе навигационных данных в бортовые валидаторы системы автоматического контроля оплаты проезда (номера зон оплаты поездок, фактическое расстояние поездки и т.п.);
Прием, накопление и передача данных от бортовых датчиков состояния узлов и агрегатов транспортного средства.
Антенны ГЛОНАСС/GPS и GSM встроенны внутрь корпуса;
Интеграция с основными востребованными на пассажирском транспорте дополнительными системами - видеонаблюдение, контроль пассажиропотоков, электронные табло и т.д.;
Наличие Сценариев (заданная последовательность действий, производимых по событию изменения состояния прибора и/или внешних датчиков) позволяет гибко настроить работу прибора так, как требует конкретная ситуация.
Простой монтаж-демонтаж. Удобная процедура настройки параметров (технология репликации позволяет копировать настройки с одного прибора на другой);
Навигатор 2.07 не имеет аналогов по набору реализуемых функций и соотношению цена/функциональность.
В навигаторе используется конфигурационный файл определяющий механизм считывания параметров:
-распределение массы по осям;
-пробег до сервисного обслуживания;
-положение педали сцепления;
-положение педали тормоза;
-уровень топлива, расход топлива, количество потребленного топлива;
Гранит Навигатор 2.07 поддерживается работа с шиной CAN по протоколу J1939. Возможно подключение к шине CAN в режиме контроля и передачи на сервер параметров, с CAN.
К Гранит Навигатор 2.07 возможно подключить фотокамеры, блок поддерживает работу с двумя типами камер: ВК-1 и ВК-2. Одновременно к навигатору, в расширенной модификации, может быть подключено две камеры одного типа.
К Гранит Навигатор 2.07 может быть подключено до четырех электронных табло. Электронные табло используются для отображения информационных сообщений указанных в файлах «автоинформатра», а так же в файлах «сценариев».
«Автоинформатор» в Гранит-Навигатор 2.07 позволяет сохранять в памяти описание всех номеров маршрутов, имеющихся в автотранспортном предприятии. Каждый номер маршрута, с набором рейсов описывается отдельным файлом «автоинформатора». (Автоинформатор - функция, позволяющая производить объявление остановок, а так же выводить информацию на подключенные электронные табло и дисплей изделия, при достижении транспортным средством заданных остановочных пунктов. Описание остановочных пунктов (в виде географических координат) и действий производимых изделием при их достижении (таких как, воспроизведение звуковых файлов, вывод информации на табло и/или дисплей изделия)
Гранит-Навигатор 2.07 поддерживает подключение ультразвукового бесконтактного датчика УЗИ позволяющего определять уровень и температуру топлива, врезные датчики топлива Omnicomm, а так же системы учета пассажиропотока «IRMA», которые позволяют осуществлять подсчет вошедших и вышедших пассажиров на каждой остановке.
Гранит-Навигатор 2.07 поддерживает прием водителем, от диспетчера автоматизированной системы формализованных голосовых сообщений. Для этого на внешней карте памяти размещается набор звуковых файлов, при приеме команды от диспетчера какой файл требуется воспроизвести, сообщение воспроизводится на микрофонную гарнитуру (например голосовое сообщение о превышении допустимой скорости). Подключение штатных громкоговорителей транспортного средства к выходам низкой частоты позволяет водителю информировать пассажиров об изменении маршрута и чрезвычайных происшествиях.
Характеристики GSM и GPS систем
GPS SiRf Star III 20 каналов
ГЛОНАСС/GPS 36 каналов (опция)
Номинальное напряжение питания: В 12
Потребляемый ток в режиме зарядки: мА 500
Потребляемый ток в рабочем режиме: мА 250
Срок службы, лет: 3
Мощность передатчика GSM 900 – класс 4, Вт 2 (33дБм)
Мощность передатчика GSM 1800 – класс 1, Вт 1 (30 дБм)
Рабочие диапазоны частот приемника: МГц 935-960 (GSM 900)1805-1880 (GSM 1800)
Рабочие диапазоны частот передатчика: МГц 890-915 (GSM 900)1710-1785 (GSM 1800)
Структура радиоканала Многослотовый режим: класс 10
Критерий поддержки пакетной передачи GPRS класс: В
Количество каналов GPS\ГЛОНАСС приемника: 20\16
Частота обновления данных местоположения, Гц: 1
Чувствительность. дБм: -159
Вид дисплея: графический
Размер диагонали, см: 12 (5'')
Разрешение, точек: 240х128
Операционная система: FreeRTOS
Поддержка стандартов карт внешней памяти: MicroSD
Поддержка коммуникационных интерфейсов: USB, CAN, MicroLAN, RS-232,RS-485
Мощность встроенного УНЧ, Вт: 30
Габаритные размеры, мм: 165х104х20
КОМПЛЕКТНОСТЬ
Радиостанция «Гранит-навигатор.07»: 1
Кабель питания (с разъемом 8 контактов): 1
Дополнительный интерфейсный кабель (с разъемом 10контактов): 1
Кронштейн крепления: 1
Карта внешней памяти Micro SD, объемом 1Gb: 1
Руководство по эксплуатации и паспорт «Гранит-навигатор.07»: 1 книга
© 2016 GPSLite - ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта
Joomla! is Free Software released under the GNU General Public License.
Nikolay Glukharev пишет:
Приветствую. Поясните, в стандартной инструкции к Гранит-Навигатор-4.14 описан диалог общения с прибором посредством СМС-команд. Лексикон маловат, по крайней мере в инструкции 3-4 команды. Типа SET. Интересуют команды типа Get. Есть такие. Что бы после их отправки, в ответах посмотреть установки прибора. Спасибо.
Добрый день.
Описание всех смс комманд есть в инструкции по монтажу.
Интересно, где у вас на официальном сайте найти эту инструкцию по монтажу. www.santel-navi.ru исключительно для коммерческих целей, если перейти по ссылке http://www.santel-navi.ru/board-equipme … ator-414/, то скачать можно только сертификат соответствия и санитарно-эпидемиологическое заключение (очень важно). Никаких инструкций, никаких схем, ничего технического. Зато предлагают воспользоваться услугами FTP-сервера (правда еще ключик надо получить в техподдержке в виде логина и пароля). Лично я ожидал другой помощи от технического специалиста этого форума, но спасибо и на этом.
З.Ы. сходите на сайт www.bolid.ru. полюбуйтесь как надо подавать свои продукты в свет.
У нас такие инструкции выдаются по запросам, если Вам нужно, я могу выслать ее Вам на указанную Вами при регистрации эл. почту.
Специалист технической поддержки
ЗАО "Сантэл-Навигация"
E-mail: support@santel-navi.ru
Сайт: www.santel-navi.ru
Навигационный приемник - ГЛОНАСС/GPS/GALILEO/BEIDOU
Каналы передачи данных
Для модификации без 3G - GSM/GPRS
Для модификации с 3G - EDGE/UMTS/HSDPA
Альтернативный канал передачи данных - Радиоканал ближнего действия 2,4 ГГц
Антенны - Встроенные или внешние
SIM-карта - 2
Голосовая связь - Опционально
Встроенный акселерометр 3D, - 24G (запись и передача на сервер
профилей ускорений)
Память - 8 MB SDRAM, 16 МB Flash
Интерфейсы - 3хRS485, 3хRS232, 4хCAN 2.0B, 8 аналогово-цифровых входа, 4 дискретных входа,
4 дискретных выхода типа «открытый коллектор», 2 высокоскоростных счетчика
с функцией подсчета импульсов
и частоты до 3 кГц,
1 вход для контроля зажигания, 1хUSB
Диапазон напряжения питания, В - 10…30
Аккумулятор, А*ч - 1,1
Время автономной работы, ч - 4,5
Температурный диапазон, °С -40…+85
Максимальный потребляемый ток, мА, - не более 250
Габаритные размеры, мм - 122 х 73 х 22
Масса, г - 170
Основное направление использования абонентского бортового терминала Гранит-навиготор-4.10 - это контроль и регулирование работы транспортных средств. Данный навигационно-связной агрегат служит основой под аппаратно-программный комплекс мониторинговых транспортных систем, производящихся холдингом SpaceTeam. С его помощью можно контролировать не только стоящие, но и подвижные объекты
Устройство имеет широкий функционал:
Гранит-навигатор-4.10 отличает набор весомых преимуществ:
ООО «Крипто», 2012 - 2014.
Все права защищены.
ANDRA – разработчик и производитель широкой гаммы M2M устройств связи для систем АСКУЭ, АСТУЭ, АСДУ и АСУТП. Andra предлагает полный диапазон услуг в области шести основных технологических направлений: мобильные технологии: передача данных в сетях GSM, CDMA, ZigBee, PLC; решения для телекоммуникации, IT-инфраструктура зданий и центров данных решения для хранения и архивации; сетевые и серверные решения; решения электронного банкинга для банков и корпораций.
Atop уже более 25 лет специализируется на разработке и производстве инновационных высококачественных устройств для промышленной автоматизации. Пользователям всего мира компания Atop предоставляет широкий спектр устройств, работающих в области Ethernet, последовательный и беспроводной связи: Ethernet-коммутаторы, преобразователи COM-портов, Modbus-шлюзы, медиаконвертеры.
Лидер на мировом рынке М2М-коммуникаций уже более 15 лет. Вошла в группу Gemalto, Cinterion, как разработчик и производитель М2М GSM-модулей и терминалов, в своей деятельности придерживается следующих принципов: знания, безопасность, простота и сотрудничество, всё это даёт клиентам Cinterion уверенность в достижении успеха на рынке М2М. Уже завоевавшие много наград товары и услуги Cinterion позволяют механизмам, устройствам и транспортным средствам осуществлять защищённую беспроводную передачу данных, а предприятиям в свою очередь упрощать операции, повышать эффективность и реализовывать новые бизнес-процессы.
Cobham Satcom разрабатывает, производит, продаёт и поддерживает спутниковое и радиокоммуникационное оборудование, а также наземные станции для применения на море, суше и в воздухе. Cobham Satcom использует современные технологии для разработки доступных, надежных высокопроизводительных систем для передачи голоса, данных и мультимедиа, которые позволяют организовать связь даже в самых сложных и критичных приложениях. Продукция мирового уровня Cobham Satcom продаётся под брендами Aviator, Explorer, EXPLORER, SAILOR и Sea Tel. Масштабные разработки и производственные мощности расположены в Дании, Норвегии, Южной Африке и США.
Производитель встраиваемых модулей для видеокамер
Разрабатывает и производит оборудование, комплексно обеспечивающее беспроводную передачу данных
Dinstar – ведущий производитель VoIP и IP решений с поддержкой GSM, PRI, SS7, SIP. Dinstar работает более 10 лет на рынке телефонии, предлагает высококачественное и эффективное по стоимости оборудование.
Компания Envotech разрабатывает и изготавливает широкий ассортимент надежных высококачественных механических и электронных защитных пломб.
Производитель датчиков контроля состояния движущихся объектов, датчиков уровня топлива
Компания EverFocus основана в 1995, специализируется на разработках, производстве и сервисном обслуживании профессиональных систем видеонаблюдения, ПЗС-камер и оборудования для цифровой обработки изображений. Принципами компании являются: высочайшее качество продукции, оперативное обслуживание, инновационные технологии и устойчивый рост. В EverFocus нацелены на создание качественной продукции и услуг, что позволит обеспечить всем нам безопасную и комфортную среду существования. Компания стремится к лидерству в области систем видеонаблюдения и автоматизации.
ГалилеоСкай специализируется на разработке, производстве и оптовой продаже приборов, осуществляющих спутниковый мониторинг транспорта с использованием навигационных систем GPS/ ГЛОНАСС. Вся продукция изготавливается на высокотехнологичных отечественных производствах, проходит несколько этапов тестирования и имеет все необходимые сертификаты. Устройства GALILEOSKY позволяют осуществлять удалённый мониторинг любых видов транспортных средств, включая стационарные объекты, а также морской и речной транспорт. GALILEOSKY обеспечивает постоянное обновление программного обеспечения для предлагаемого оборудования и оперативно реагирует на запросы клиентов по обогащению функционала.
Крупнейший международный поставщик услуг широкополосной спутниковой связи. Компания основана в 1992, является пионером в освоении подключения к интернету с использованием спутниковых технологий. Располагает тремя телепортами: в Израиле, Европе, США, планирует строить телепорт в России. В ассортименте компании Gilat широко представлено оборудование спутниковой связи: носимые, стационарные и автомобильные спутниковые терминалы, а также спутниковые мобильные телефоны, работающие на системах Inmarsat, Iridium, Thuraya. Помимо этого, вместе с оборудованием предлагаются пакеты эфирного времени.
Сербская компания специализируется на разработках и производстве устройств для беспроводной связи на основе современных технологий GPRS, EDGE, UMTS. Все устройства выполнены на основе новейших GSM модулей от мировых производителей: Cinterion Wireless Modules и др. В ассортименте компании присутствуют GSM/GPRS терминалы для М2М телеметрии, а также GPS/GSM устройства для контроля и управления за движущимися объектами.
Глобальный поставщик решений в области телематики, отслеживания и поисково-спасательных операций на базе спутниковых группировок Inmarsat. Спутниковые системы навигации компании Honeywell Global Tracking используются во всем мире для определения местоположения, слежения и связи с единицами груза, персоналом и транспортными средствами, такие системы позволяют военным и гражданским организациям определять местоположение и защищать подобные объекты в самых отдалённых и негостеприимных уголках мира. Honeywell является мировым лидером в области разработки телеметрических систем и решений для принудительного слежения, первой начала использовать технологию поиска и спасения. Компания также предлагает системы спасения персонала.
Высокотехнологичное предприятие, объединяющее в себе научные исследования, разработки, производство и продажи. Hybertone обладает большим опытом в области разработки, производства и продажи программного и аппаратного обеспечения. Основная товарная линейка включает в себя все виды IP-шлюзов, GSM/VoIP шлюзов, IP-телефонов и т.п.
Ведущий разработчик и производитель телекоммуникационного оборудования, позволяющего объединять фиксированные и мобильные сети. Решения компании идеально подходят для малого и среднего бизнеса, корпоративных предприятий, операторов мобильной связи и провайдеров услуг. Решения компании Hypermedia это профессиональные GSM шлюзs, смарт-бизнес приложения для телефонии, а также индивидуальные средства связи, которые позволяют организациям существенно сократить свои затраты на организацию связи, расширить функциональные возможности существующих АТС и IP-PBX телефонных систем а так же получить возможность использования дополнительных приложений ( CTI. Обратный звонок, СMС и более) используя при этом оборудование, выполненное на едином конструктивном исполнении.
Inmarsat (Инмарсат) – спутниковый оператор, работающий на спутниках нового поколения I4, которые обеспечивают глобальное покрытие земной поверхности и водных ресурсов.Владеет и управляет глобальной спутниковой сетью и предоставляет услуги мобильной спутниковой связи, решения для пользователей на море, земле и в воздухе.
Компания IQRF - крупный чешский производитель беспроводных радиорешений (868/433МГц), с поддержкой MESH сетей, полностью готовых к интеграции и внедрения в системы телеметрии и связи. Платформа IQRF основана на приёмо-передающих радиомодулях со встроенной ОС, работающих на частотах 433 МГц, 868 МГц и 916 МГц.
Иридиум (Iridium) — всемирный оператор спутниковой телефонной связи и доступа в интернет. Покрытие составляет 100 % поверхности Земли, включая оба полюса
JHE - специализируется на видео и фото оборудовании. Компания владеет передовыми технологиями развития, современным оборудованием для тестирования, комплектными производственными линиями и первоклассным процессом управления производством. JHE реализует множество решений для различных компаний по всему миру.
Meitrack - производитель оборудования для систем мониторинга и позиционирования на базе GSM/GPS
Mobinus - производитель GSM, GPS, ГЛОНАСС-антенн, в том числе патч-антенн для пайки на платах
Производитель электронных компонентов, в основном разъёмов и соединительных кабелей.
Российский разработчик и производитель ГЛОНАСС/GPS трекеров для контроля и охраны транспортных средств
Польская компания-разработчик и производитель решений для рынка мобильной связи. Основная линейка продуктов состоит из GSM/GPRS терминалов для беспроводной передачи данных
Netmodule – один из ведущих разработчиков и производителей LTE/3G/GSM-оборудования для межмашинных коммуникаций. Продукция NetModule предназначена для отраслей, где надёжность стоит на первом месте. Компания Netmodule гарантирует высокое качество и первоклассные характеристики своих устройств.
NovaComm разрабатывает и производит клиентские высокопроизводительные, надёжные, ультра энергоэффективные встаиваемые Bluetooth-модули, которые отвечают высочайшим требованиям промышленности и предназначены для интеграции в портативные беспроводные устройства. Продукция компании NovaComm способствует уменьшению сроков разработки готовых приборов, ускоряя вывод на рынок и экономя средства разработчиков. Модули NovaComm отличаются простой интеграцией, лучшей в своем классе RF чувствительностью и энергопотреблением.
Novacom Wireless – российский производитель и разработчик инновационных устройств для беспроводной передачи данных. Сегодня компания сосредоточена на создании ГЛОНАСС/GPS терминалов и промышленных 3G роутеров, отвечающих современным требованиям автомобильной телематики и промышленной автоматизации. GSM оборудование Novacom Wireless широко применяется в различных M2M системах: ГЛОНАСС/GPS мониторинг, контроль и управление подвижными объектами, платёжные терминалы и банкоматы, промышленная автоматизация, мониторинг в нефтегазовом комплексе, системы "Умный дом", телеметрия, системы безопасности, вендинг, доступ в интернет и любые другие М2М системы.
Российский производитель датчиков для систем мониторинга, на всю продукцию Omnicomm, произведённую с 2012 года, даётся пожизненная гарантия
Open-Mesh демонстрирует какой простой, производительной и надёжной может быть беспроводная Wi-Fi сеть, управляемая «облачной» платформой. Продукция Open-Mesh применяется миллионами пользователей каждый день по всему миру в более чем 53 000 "облачных" сетях.
Разработчик и производитель телекоммуникационного оборудования для быстрой организации голосовой связи и интернет в любой точке планеты. В ассортименте компании – стационарные сотовые телефоны, GSM шлюзы с возможностью передачи факса и без нее. Все производимое оборудование сертифицировано в России и странах СНГ.
Крупнейший производитель радиомодемов для высокоточных систем определения местоположения, удалённого мониторинга, картографии и геодезии. Радиомодемы компании Pacific Crest производятся в США, отличаются высочайшим качеством, уникальной надёжностью и особым вниманием к деталям.
Чешская компания, которая специализируется на разработке и производстве устройств для передачи данных, в первую очередь радиомодемов. Компания фокусируется на определенных промышленных сегментах рынка, где востребованы высокотехнологичные беспроводные устройства. Racom относится к мировым лидерам в своей отрасли и в значительной мере участвует в определении путей развития технологий беспроводной связи.
Разработчик и производитель промышленный М2М беспроводных устройств для приёма/передачи данных, а также осуществляет колоссальный вклад в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
Автомобильные ГЛОНАСС/GPS/GSM трекеры Ruptela, разработаны специально для определения координат движущихся объектов и передачи этих координат по сети GSM
SkyWave - канадский разработчик и производитель "интеллектуальных" спутниковых терминалов и трекеров на базе Inmarsat. Используя спутниковую группировку Inmarsat, SkyWave предоставляет услуги обмена данными, специально разработанные для мониторинга любых объектов и обеспечения связи с людьми и оборудованием в любой точке мира, в любое время. Система IsatData Pro разработана для использования в критически важных ситуациях. Все сообщения доставляются за считанные секунды, что делает IsatData Pro идеальным средством для отправки информации людям, выполняющим работы в зонах высокого риска, и получения данных от удаленных объектов в чрезвычайных ситуациях.
Разрабатывает и производит оборудование и решения для сетей на шинах CANbus и обработки данных электронных устройств, установленных на транспортных средствах. Squarell обладает богатейшим опытом в области автомобильного оборудования для мониторинга и ноу-хау по обработке сигнальной информации. Готовые решения Squarell предназначены для автотранспортных предприятий, телеметрии, промышленности и спецтехники.
Польская фирма-производитель устройств и программного обеспечения для промышленности. Оборудование TechBase широко востребовано предпринимателями и юридическими лицами, осуществляющими проектирование, монтаж устройств промышленной автоматики и информатики.
TELEOFIS работает на рынке с 2004 г. Компания ТЕЛЕОФИС завоевала прочные позиции на рынке стационарного GSM оборудования. TELEOFIS специализируеся на разработке и производстве GSM оборудования.
Литовская компания – один из лидеров среди производителей GSM/GPS оборудования не только в Литве, но и в Европе. Продукция компании «Телтоника» получила признание во всём мире, интегрируя M2M системы в повседневную жизнь. Оборудование производства Телтоника представлено ГЛОНАСС/GSM/GPS терминалами, персональными GPS трекерами, GSM/3G камерами и имеет очень широкий спектр функциональных возможностей, поэтому успешно применяется для многих М2М решениях
Производитель оборудования для телекоммуникаций – стационарные GSM телефоны, GSM шлюзы.
Thuraya (Турайя) – оператор спутниковой связи, предлагает спутниковые телефоны, терминалы, передача голоса, доступ в интернет
Производитель источников питания и преобразователей
Производитель беспроводных GPS модулей
Немецкая компания, лидер в области производства комплектующих для промышленной автоматизации
Wisnetworks специализируется на разработках и производстве Wi-Fi оборудования для организации беспроводных сетей операторского класса: точки доступа, шлюзы, мосты и базовые станции. Компания основана в 2009 году в Шанхае в свободной экономической зоне, а в 2012 году вышла на международный рынок. На данный момент, в компании работает более 300 штатных сотрудников на общей площади в 27000 кв. м. Собственные производственные мощности обеспечивают производство более 200 000 устройств в месяц. Wisnetworks имеет ряд уникальных запатентованных разработок: Wimanager, WiController, WiD TDMA, Zero sense roaming (бесшовный роуминг), WisOS, Radio in feed, 25dBi Grid Antenna. Богатый опыт инженеров-разработчиков позволяет производить современную, конкурентоспособную и высокотехнологичную продукцию.
ZANOZA - поисковое устройство, находит автомобиль после угона
Компания "АвтоФон" разрабатывает инновационные устройства на базе современных технологий GSM, GPS, GPRS, LBS, ГЛОНАСС.
АТОЛ – одна из крупнейших Российских компаний, занимающаяся полным циклом производства оборудования, от идеи до готового продукта. Спектр продукции АТОЛ очень широк - от автоматизации предприятий торговли, общественного питания и сферы услуг до создания продуктов для автомобильного рынка. Профессионализм компании подтвержден сертификатами ведущих мировых производителей: Microsoft, Honeywell, Zebra, Posiflex, CASIO, Argox, Bluebird, Opticon, а также сертификатами и лицензиями Российских регулирующих органов. Для рынка автомобильной автоматизации АТОЛ предлагает тахограф Drive 5. В течение 2013 года шло широкое тестирование продукта на различных видах грузовых автомобилей. На сегодняшний день тахограф АТОЛ Drive 5 соответствует всем требованиям Российского законодательства, внесен в перечень моделей тахографов ФБУ Росавтотранс и является, пожалуй, одним из самых надежных российских тахографов.
ИСКРА УФА - российский производитель светодиодных маршрутных указателей и автоинформаторов ИСКРА с 2006 года, располагает высококвалифицированным инженерно-техническим персоналом и собственной производственной базой полного технологического цикла. Все этапы производства продукции автоматизированы: установка и пайка электронных компонентов выполняется на высокопроизводительных автоматизированных линиях пайки волной и пайки компонентов. Корпусные изделия изготавливаются с применением современных материалов и технологий. Все выпускаемые изделия проходят испытания в климатических камерах и на вибрационных установках в соответствии с требованиями ГОСТ и технических условия предприятия –изготовителя.
Специализируется на разработке и производстве ГЛОНАСС-модулей для рынка навигационных телематических услуг. Миссия компании: сделать ГЛОНАСС экономически привлекательным как для российского, так и зарубежного потребителя за счёт использования новых технических решений в модулях приёмников ГЛОНАСС/GPS/GALILEO.
Компания ООО "Навтелеком" образована в 2007 году. Основу коллектива составили инженеры, прежде имевшие опыт создания сложных технических устройств в области мониторинга транспорта, космической навигации, радиолокации, а также систем промышленной автоматики. Понимая исключительную перспективность телематики, было решено сфокусировать основные усилия компании на разработке и производстве оборудования для ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта, GSM-охраны недвижимости и беспроводного видеонаблюдения. Вскоре было сформировано направление по разработке программного обеспечения и предоставлению услуг мониторинга транспорта и недвижимости для конечных потребителей. Такой комплексный подход позволил, с одной стороны, предложить потребителям готовые решения, а, с другой, - предоставить бизнес-партнерам возможность построения собственных интегрированных систем с использованием наших продуктов и технологий.
Производитель промышленных LTE, 3G/2G роутеров и терминалов для M2M-применений
Открытое Акционерное Общество Научно-производственное предприятие "Радуга" - одно из известнейших предприятий России, специализируется на разработках и оснащении объектов системами передачи данных и аппаратно-программными средствами съема, документирования, обработки и передачи цветной графической информации об обстановке на местности. При этом обеспечивается системное решение вопросов комплексной защиты и безопасности информации. Предприятие выполняет полный цикл разработки и поставки «под ключ» аппаратно-программных комплексов и отдельных средств передачи данных, межсетевой и межсистемной интеграции, имеет лицензии на проведение широкого круга работ, в том числе специального характера.
Российский производитель датчиков уровня топлива, универсальных датчиков механизмов
Специализируется на создании комплексных решений в области телекоммуникаций: ГЛОНАСС/GPS/GSM терминалы FORT-300GL, FORT-300
194214, Санкт-Петербург, проспект Энгельса, д. 71, оф. 313
Россия: 8 800 555-75-76 (Звонок из регионов бесплатный)
Гранит-Навигатор-4.14 (соответствует приказу №285)
Гранит-Навигатор-4.14 – навигационный ГЛОНАСС/GPS/GSM терминал в компактном корпусе с двумя SIM-картами и встроенным контроллером CAN шины
Гранит-Навигатор-4.14 предназначен для определения местоположения транспортного средства, его скорости и направления движения, некоторых параметров, характеризующих его состояние, сохранения этой информации и передачи ее посредством сетей сотовой связи GSM 900/1800 диспетчеру автоматизированной системы, осуществляющему мониторинг транспортного средства.
Канал передачи данных
Обём оперативной памяти
Возможность задания геозон
Скриптовый язык программирования
Интерфейсы (базовое исполнение)
1 RS485
2 CAN 2.0B,
2 аналогово-цифровых входа (0-5 В, 10 bit, подсчет импульсов от 0 до 500 Гц)
1 вход для контроля зажигания
1 дискретный выход
Интерфейсы (при использовании модуля расширения)
3 RS485
2 RS232
4 CAN 2.0B,
6 аналогово-цифровых входов (0-5 В, 10 bit, подсчет импульсов от 0 до 500 Гц)
2 высокоскоростных счетчика с функцией подсчета импульсов и частоты до 3 кГц
1 вход для контроля зажигания
1 дискретный выход
Напряжение питания, В
