Рейтинг: 4.8/5.0 (1846 проголосовавших)Категория: Бланки/Образцы
С 5 ноября 2013 закон «О безопасности дорожного движения» разделил существующий автотранспорт на большее число подкатегорий, чем было ранее. Т.е. категорий водительских прав, с 2013 года, стало больше .
Напомним о том, что права нового образца с розово-голубым фоном в России начали действовать с 1 марта 2011 года. Вот как они выглядят.
От более старых удостоверений с желтым фоном, новые права отличаются не только внешним оформлением и появлением штрих-кода. В обновленном водительском удостоверении также проставляются разрешения для категорий автотранспорта:
«ВE», «СE», «DE»,«Tm-трамвай»,«Tb-троллейбус» .
Также с 5 ноября 2013 года введена новая категория «М» для мопедов и множество других подкатегорий.
(!) Управлять мопедом, (он же скутер), без наличия водительского удостоверения теперь ЗАПРЕЩЕНО! Под это правило попали и легкие квадрициклы*.
Категорию «М» можно получить с 16 лет, либо она проставляется «автоматом» при получении права управления любой категорией или подкатегорией транспорта.
Управлять мопедом также может каждый, у кого имеется любое водительское удостоверение старого образца.
Обозначение открытых категорий будет дублироваться с помощью специальных пиктограмм (для инициализации документа в арабских странах), а уникальные пометки позволят вносить информацию об особых физических ограничениях владельца прав (управление транспортным средством в очках или обязательное использование машины, оборудованной автоматической коробкой передач).
Для упрощения процедуры определения соответствующей категории, планируется ввести графическое обозначение автомобиля, мотоцикла и грузовой машины (помимо буквенных обозначений).
1. Что такое водительское удостоверение?
Водительское удостоверение представляет собой документ государственного образца, выданный представителями ГИБДД участнику дорожного движения после успешной сдачи комплексного экзамена.
Он отображает квалификационные способности шофера и подтверждает правомерность управления транспортным средством на территории отдельно взятого государства.
Изготовляется на бумажных или пластиковых носителях, где отображается фотография и краткая информация о владельце (ФИО, место и год рождения, серия и номер свидетельства), нанесенная русскими и латинскими буквами.
Карточка покрыта специальным материалом, защищающим ценную информацию от влаги, пыли и других раздражителей.
Обратная сторона документа содержит расшифровку транспортного средства, которым может управлять владелец водительского удостоверения.
Все отметки выполнены специальными чернилами, часть которых светится под ультрафиолетовыми лучами, что позволяет защитить свидетельство автомобилиста от подделок.
Кроме того, обязательным атрибутом «персонального сертификата» является отметка «RUS», нанесенная на защитную пленку лицевой стороны документа (возле фотографии) и на обороте по всему полю, что свидетельствует о правомерности передвижения автомобилиста по всей территории государства.
Размер водительского удостоверения составляет 5,4х8,6 см, что вполне удобно при ежедневном его использовании.
Цветовая гамма сертификата приятна для восприятия, т.к. выполнена в светло-розовых тонах и не несет дополнительной психологической нагрузки.
Компактное размещение текстовой и графической информации позволяет работникам ГАИ оперативно проверить подлинность документа и правомерность его использования.
Управление транспортным средством категорически запрещается при отсутствии водительского удостоверения, о чем свидетельствует Приказ МВД Российской Федерации и масса других законов.
Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории "A", подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории "A1" и подкатегории "B1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории "B" - подкатегории "B1" (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории "C" - подкатегории "C1", категории "D" - подкатегории "D1", категории "CE" - подкатегории "C1E", категории "DE" - подкатегории "D1E".
Категория или категории ТС, на управление которыми водителю предоставляется специальные права указываются в его водительском удостоверении.
По факту сейчас действительны удостоверения трех образцов — два старых и один новый.
На фото: Жорик Вартанов
Оба документа заполнены на двух языках. Они имеют равную силу и могут использоваться как при управлении ТС как на территории России, так и за рубежом. В последнем случае российские права должны предъявляться вместе с международным ВУ.
Данная категория водительских прав позволяет управлять целыми составами ТС, с тягачом. Водитель с категорией «E» может управлять практически всеми видами транспортного средства, предусмотренными в «В», «С» и «D».
Основное отличие категории «E» от остальных, заключается в том, что она является как дополнением к уже существующим категориям, которые позволяют управлять различными видами авто. Такое дополнение может быть как отдельным (для определенной категории), так и одновременным (дополняющим сразу несколько категорий).
Чтобы прояснить ситуацию дополнений стоит привести пример. Если в водительском удостоверении стоят категории «B», «C», «E», где «E» является дополнением для «B», то водитель с такими категориями не имеет права управлять автобусом или автомобилем с тяжеловесным прицепом. Это будет отмечено и в специальной графе водительского удостоверения. Поэтому всегда есть возможность заглянуть на нужную страницу документа и уточнить разрешенные виды ТС.
Дополнительные и новые категории водительских правПДД сегодня меняется и дополняется практически каждый год. Вводятся новые законы, правила, дорожные знаки, ограничения и т.д. Не обошло это стороной и категории водительских прав. Если раньше стандартно их было всего 5, то сегодня это число увеличилось практически вдвое. Причины на то разнообразные, но все же рассматривать каждую по отдельности не стоит. Так как разбираться во всех тонкостях регулярных нововведении и дополнений ПДД слишком долго. Однако познакомиться с новыми категориями стоит, чтобы быть полностью осведомленным и заранее решить какая из категорий вам может понадобиться в дальнейшем.
Напомню, что автошколы в это время даже не имели документов, на основании которых надо было учить по-новому.
Отвлечение. Являясь членом совета Ассоциации автошкол Москвы, я не черпаю информацию из работы ближайшего экзаменационного отделения. Мы регулярно собираемся на Совет и делимся информацией. Помимо этого, мне много приходится ездить по экзаменационным отделениям Москвы и общаться не только с директорами автошкол, но и с инспекторами ГАИ.
Информация, которой владею я – конгломерат огромного количества источников. Большое спасибо всем, кто задаёт нам на сайт вопросы. Этим самым Вы заставляете меня повышать и свой уровень.
На самом деле (не подтвержденная документально информация), была поставлена задача срезать хотя-бы одну категорию. Тем, кто с этим не соглашался, оставляли все, кто молчал, так и делали. Если Вы у меня потребуете представить доказательства, я скажу, что всё это - мои домыслы. Откуда я это знаю, не скажу. Ваше право, хотите - верьте, хотите - нет. Хотя о чём это я, если только что выше процитировал об этом Указание ДОБДД?
Пошли многочисленные жалобы. Рассматривали их аж 6 лет, после этого вышло новое Указание ДОБДД МВД России от 27.09.2007 г. № 13/5 - 184 О порядке замены водительских удостоверений с разрешенной категорией "Е". где уже сказано:
1. Лицам, получившим право на управление транспортными средствами категории «Е» до 1 января 2001 года. при замене водительских удостоверений с разрешенной категорий «В» в графе «Особые отметки» производить запись «Е» к «В,С» или «Е» к «BD)» или «Е» к «B,C,D», в зависимости от наличия ранее открытых категорий и медицинских ограничений к водительской деятельности.
2. Абзац четвертый пункта 8 приложения к указанию ГУГИБДД МВД России от 12.05.2001 г. № 13/7-2068 «Об отдельных вопросах экзаменационной деятельности подразделений ГИБДД МВД России» считать утратившим силу.
Проводятся на открытой площадке, расположенной на территории Учебного центра. Курс подготовки нацелен на получение учеником необходимых навыков и умений в управлении автомобилем с прицепом. Практические занятия проводятся только в субботние и воскресные дни с 8.00 до 14.00, а также в будние дни по договоренности с обучающимися.
После окончания обучения проводятся внутренние практический экзамены. Ученики, сдавшие внутренние экзамены, допускаются на экзамен в МОГТОРЭР №1 ГИБДД ГУ МВД России по г.Москве (ул. Лобненская, д. 20).
19 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории "С" или "С1" не менее 12 месяцев
Автомобилями категории "С", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов
Не моложе 19 лет
19 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории "С" не менее 12 месяцев
Автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобилями категории "D", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов
Не моложе 21 лет
Это означает, что подразделение ГИБДД, где вы собрались сдавать экзамен, выбирается по месту прописки или временной регистрации. В любом случае вам необходимо будет предъявить в ГИБДД документальное подтверждение регистрации места вашего проживания (пребывания).
Водительское удостоверение обязаны заменить в день обращения. Но в отдельных случаях – например, при представлении документов, вызывающих сомнение в их подлинности, или если есть подозрение, что водитель лишен права управления транспортными средствами – будет направлен соответствующий запрос. На время проверки вам может быть выдано временное разрешение на срок до 2-х месяцев.
Чтобы избежать подобных задержек, проходить медкомиссию лучше в регионе прописки. А если это затруднительно, то при ее прохождении попросите выдать вам заодно копию лицензии медицинской организации, которая проводила обследование.
Также не забудьте оплатить неоплаченные штрафы, информацию по которым можно получить в своем подразделении ГИБДД или «пробить» по базе на любом посту или даже через некоторые сайты. Обычно при проверке документов у водителя гаишники сами проверяют эту информацию, но можно и целенаправленно подъехать к ним с такой просьбой. Небольшое вознаграждение в таких случаях, конечно же, приветствуется :)
* - Найти ближайший адрес МРЭО для обмена/выдачи прав на сайте ГИБДД.РУ
Список документов, необходимых при замене водительских прав:Заявление на получение и бланк квитанции об уплате госпошлины выдадут на месте. Желательно также прихватить с собой заграничный паспорт для идентичного написания транскрипции ваших данных в новых правах.
Водительскую карточку (если она есть) можно также взять с собой, но на сегодняшний день вся необходимая информация имеется в гаишных компьютерных базах. «Водительская карточка» уже морально устарела и в ГИБДД ее не требуют.
Отдельные проблемы может вызвать отмена категории Е, которая давала право ездить на автомобилях с прицепом.
Сегодня вместо отдельной категории используются подкатегории, разобраться с которыми не так сложно, как это может показаться — просто дописывается буква Е к вашей категории и это говорит о том, что вы имеете право ездить с прицепом весом более 750 кг. который сцеплен с вашим транспортным средством: ВЕ, СЕ, С1Е, DE, D1E.
Если же вы покупаете обычный легковой прицеп весом до 750 килограмм, то отдельную категорию для этого получать не нужно — имея категорию В, вы можете спокойно ездить с прицепом 450-750 кг, и это не будет считаться нарушением. Но при этом нужно учитывать, что если с этим прицепом общий вес вашего ТС будет превышать указанный в категории (то есть если ваша малолитражка вместе с прицепом будет весить более 3,5 тонны), то это уже считается нарушением.
Водительское удостоверение или водительские права — вся информация Блок самых распространённых вопросов о ГАИ Водительское удостоверение или водительские права — вся информация Мнение эксперта: Нужны ли права на скутер? Со скольки лет можно ездить на мотоцикле и с какого возраста выдается водительское удостоверение на мотоцикл
Туда были добавлены новые графы с новыми категориями и подкатегориями. Однако это не единственная Конвенция: есть еще и Женевская конвенция аналогичного назначения от 19 сентября 1949 г. Так, для водителей, имеющих инвалидность, может быть предусмотрена обязанность осуществлять вождение машиной, оснащенной системой ручного управления. Автошколам предстоит пройти через процедуру модернизации обучающих программ. И чтобы пересесть с одной категории на другую, нужно будет сдать дополнительный экзамен. Есть серьезные изменения и с правами для мотоциклистов. Обеспечить информирование населения, в том числе с использованием средств массовой информации, о введении в действие указанного в пункте 1 настоящего приказа международного водительского удостоверения. С пятого ноября они получили возможность обучиться вождению и сдать экзамен на автомобиле с автоматической трансмиссией. Национальные водительские водительского удостоверенья нового образца 2015 соответствуют требованиям Приложение 6согласно которым удостоверение печатается на языке или языках, установленных органом власти, который выдаёт или которому поручено выдавать этот документ. Не сдал с третьего раза - пересдача уже будет назначена через месяц. Проверено 13 января 2011. При их получении от водителей не потребуется дополнительного прохождения экзаменационных испытаний, если они смогут подтвердить факт обучения в автошколе.
Однако некоторым людям такая техника просто не нужна. Новые права, так же как их предшественники, будут иметь срок действия, равный 10 годам. Все эти обозначения теперь будут отражены в водительском удостоверении. В международных правах тоже появятся новые категории и подкатегории, а также новые отметки. Выдача паспортов, других проездных документов и виз частным лицам является функцией исключительно национальных властей.
Стоимость медицинского освидетельствования по Москве и области разнится от 300 до 3500 руб. Туда были добавлены новые графы с новыми категориями и подкатегориями. Изменилась только оборотная сторона, которая печатается на принтере непосредственно в водительском удостовереньи нового образца 2015. Разделение прав на механику и автомат водители восприняли неоднозначно. Для управления мопедом до 50 кубических сантиметров теперь тоже потребуются права, правда, любой категории. В частности, теперь и для управления мопедом требуются права. Текущая версия страницы пока опытными участниками и может значительно отличаться отпроверенной 25 июля 2014; проверки требуют. Водительское удостоверение выдаётся сроком на 10 лет. С 2011 года в России начали выдавать водительские удостоверения по европейскому образцу, оно имеет штрих-код, с помощью которого сотрудник полиции сможет считать при помощи компьютера информацию о водителе.
Впрочем, это разрешение ещё не считалось водительским удостоверением. В нее также ставятся ограничения, например, для водителей-инвалидов "только с ручным управлением" и прочие. Закон есть, права уже печатают. Организовать изучение настоящего приказа сотрудниками органов внутренних дел Российской Федерации в части, их касающейся.
Минтранс готов был разработать их, но только для водителей профессионалов, а Минобр вообще не хотел брать на себя такую обузу. Это последняя графа на оборотной стороне. Новые права, так же как их предшественники, будут иметь срок действия, равный 10 годам.
Разместите анонс любого плэйкаста на главной странице сайта. Это могут быть Ваши собственные работы или понравившиеся плэйкасты других пользователей сайта. Каждый анонс добавляется в начало списка анонсов и проведет на главной странице сайта не менее 2 часов. Если все свободные места уже заняты, то Ваша заявка будет добавлена в очередь и появится на главной странице при первой же возможности. Сделайте подарок друзьям и близким, порадуйте себя, представьте интересные плэйкасты на всеобщее обозрение.
Добавляя анонс, вы автоматически соглашаетесь с Правилами размещения анонсов .
Просмотр плэйкаста.
Введите ссылку или номер.
Социальная сеть Cсылка HTML-код BB-код Отправить на Email
Для отправки плейкаста, выберите социальную сеть, в которой находится ваш друг:
Новые категории водительских прав 2015.
Как и когда получать новые права?
Новые категории и подкатегории в водительских правах
С 5 ноября 2013 закон «О безопасности дорожного движения» разделил существующий автотранспорт на большее число подкатегорий, чем было ранее. Т.е. категорий водительских прав, с 2013 года, стало больше.
Напомним о том, что права нового образца с розово-голубым фоном в России начали действовать с 1 марта 2011 года. Вот как они выглядят.
От более старых удостоверений с желтым фоном, новые права отличаются не только внешним оформлением и появлением штрих-кода. В обновленном водительском удостоверении также проставляются разрешения для категорий автотранспорта:
«ВE», «СE», «DE», «Tm-трамвай», «Tb-троллейбус».
Также с 5 ноября 2013 года введена новая категория «М» для мопедов и множество других подкатегорий.
(!) Управлять мопедом, (он же скутер), без наличия водительского удостоверения теперь ЗАПРЕЩЕНО! Под это правило попали и легкиеквадрициклы*.
Категорию «М» можно получить с 16 лет, либо она проставляется «автоматом» при получении права управления любой категорией или подкатегорией транспорта.
Управлять мопедом также может каждый, у кого имеется любое водительское удостоверение старого образца.
* - Категория «М» есть, а Методику приема экзамена в ГИБДД на эту категорию пока не приняли. По этой причине, ОТДЕЛЬНО открыть новоиспеченную категорию «М»- мопед (скутер) не получится.
Подкатегории в водительском удостоверении в 2015 году
Привычное деление механических транспортных средств на четыре основные категории: «А», «В», «С»,«D» осталось неизменным, но теперь в каждой из них появились ПОДКАТЕГОРИИ: «А1», «В1», «С1», «D1». Эти подкатегории допускают до управления более облегченным транспортом, чем основная категория.
Примеры категорий и новых подкатегорий по состоянию на 2015 г.:
«А» - мотоциклы;
«А1» - легкие мотоциклы (от 50 до 125 куб. см);
«В» - легковые автомобили и легкие грузовики (до 3,5 т, не более 8 пассажирских мест);
«В1» - трициклы и квадрициклы*;
«С» - грузовики (свыше 3,5 т);
«С1» - грузовики (3,5 - 7,5 т);
«D» - автобусы (более 8 пассажирских мест);
«D1» - маломестные автобусы (от 8 до 16 пассажирских мест);
.
«M» - мопеды и легкие квадрициклы* (до 50 куб. см).
Имея права с открытой более «старшей» категорией «А» вы также имеете право управлять и категорией «А1». А если у вас имеется категория «В», то можно пересаживаться и на «младшую» «В1», аналогично и с остальными («С», «D»).
Выдача обновленных водительских удостоверений с новыми подкатегориями на оборотной стороне водительских прав, производится с 1 апреля 2014 года.
В новых правах у соответствующей категории может быть проставлена отметка «АТ», разрешающая водителю управлять легковым автомобилем только с АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ, то есть с автоматической коробкой переключения передач (АКПП)*.
Стало быть отметка «АТ» в водительском удостоверении, не дает(!) права управлять авто с механической коробкой передач. Но если у вас такой отметки
В 2015 году госпошлина за изготовление новых прав изменилась и теперь составляет 2000 рублей, хотя еще совсем недавно получение прав обходилось в 800 рублей.
В новом водительском удостоверении названия заполняемых граф (дата выдачи, место рождения и т.д.) согласно требованиям Международной конвенции выполняются цифрами. А на оборотной стороне проставляется дата открытия и окончания срока действия каждой разрешенной категории:
«А», «В», «С», «D», «ВE», «СE», «DE», «M», «Tm», «Tb»;
или подкатегории: «А1», «В1», «С1», «D1», «С1E», «D1E».
Водительское удостоверение нового образца 2015 получить станет сложнее с 2016 года. К концу этого года вступят в законную силу новые требования сдачи экзамена в ГИБДД.
Ещё 2 года назад стартовала реформа новой системы подготовки автомобилистов. Утвердили новые программы, к автошколам ужесточились требования. Новый же регламент завершит данную реформу.
Экзамен по-прежнему будет состоять из 3 частей: теория-тест, практика на транспорте на территории площадки и по городу. На первом этапе стоит дать верные ответы на 18 из 20 вопросов. Экзаменуемый в случае каждой ошибки будет отвечать ещё на 5 допвопосов той же тематики.
На площадке водителю категории В предложат не 3 упражнения, а 5. Возможных заданий будет уже 17, а не 10. Новые: «Безопасная остановка для посадки/высадки пассажиров», «Задняя парковка и выезд с места парковки». У мотоциклистов новое задание «Скоростное маневрирование».
Экзамен по городу останется прежним.
Водительское удостоверение нового образца 2015 изменит и внешний вид. Теперь внесут отметки, что водитель должен управлять транспортом, например, только в очках или со слуховым аппаратом.
Похожие новости Комментарии (0) НавигацияПоследние новости SearchNews.info © 2012-2015
В 2015 году вступило в силу постановление о новых категориях водительских удостоверений. На практике каждый автовладелец должен пройти переквалификацию, чтобы его права имели юридическую силу. Рассмотрим наиболее значимые изменения.
Описание категорий водительских прав с 2015 годаВажным моментом является появление новой дисциплины – психологические тесты. Они уже входят в стандартную программу переобучения автолюбителей. При их прохождении будет измеряться точность глазомера, реакция водителя, его психомоторика.
Для того чтобы разобраться с действующими категориями, проанализируем каждую из них:
Помимо вышеописанных нововведений (психологические тесты) правила получения водительского удостоверения остались прежними. Изменилась лишь программа переподготовки водителей.
Особенности переквалификацииПримечательно, что программа переквалификации организована таким способом, что при наличии высокой категории можно относительно быстро оформить более низкую:
Это лишь несколько примеров открытия новых категорий. Если же необходимо получить более высокую – следует пройти полный обучающий курс, включающий в себя теорию, практику и вождение.
Также появились временные ограничения на открытие новых категорий водительских прав, которые зависят от времени получения предыдущих. В настоящее время этот срок составляет 12 месяцев.
Перечень документов для сдачи практической и теоретической части в ГИБДД не изменился. По-прежнему требуется медицинская справка определенного образца, копия паспорта, документ о прохождении курсов водителей в автошколе. Что нужно для того, чтобы вернуть водительское удостоверение после лишения, читайте здесь .
Масса легковых прицепов обычно редко превышает массу автомобиля, а категория BE создает только еще один способ для коррупции, она бессмыслен, автопоезда на основе легковых грузовиков это экзотика, та же Газель вполне справится со всем, ну кроме перевозки чего то очень длинного куда то, хотя есть и удлиненные варианты, «Валадай» и «Бычек» тоже редко бывают в формате автопоезда, эти машины в основном пригородный и городской транспорт с кузовом или фургоном. Автодача вообще отдельная песня, в правилах же сказано что нельзя чтобы вес буксируемого превышал вес автомобиля, ну на этом и надо было остановиться, нет же, мы придумаем еще одну категорию, лишь бы бабла отхватить
Если суммарная максимально разрешенная масса Паджеры с максимально разрешенной массой прицепа менее 3500 кг, то ВЕ не нужна Не совсем так. Еще полная масса прицепа не должна быть более 750кг. Если более — то даже при массе автопоезда меньше 3,5т, нужна ВЕ. А прицеп с лодкой или автовоз — это точно более 750кг.
И это не сейчас придумали, это уже очень давно так.
Так что категория ВЕ однозначно нужна — катать тяжелые прицепы дано не всем.
в правилах же сказано что нельзя чтобы вес буксируемого превышал вес автомобиля, А причем тут правила буксировки?
К категориям «А» и «В» автоматически открывается категория «В1», но с отметками «МS» и «АS», которые являются ограничивающими по допуску к управлению транспортными средствами по типу руля («МS» — мотоциклетный тип руля, «АS» — автомобильный тип руля). При наличии открытой категории «А» и отсутствии категории «В» ставится отметка «МS», при открытой категории «В» и отсутствии «А» — отметка «АS». При наличии открытых категорий «А» и «В» ограничивающие отметки не ставятся.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите. пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Похожие вопросы
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru » обязательна
С введением в обращение нового образца водительского удостоверения многие автолюбители сломали себе голову вопросами о новой категории и новых подкатегориях и имеют ли они право на вождение определённым видом транспортных средств, обладая определёнными категориями. Однако, как оказалось, это далеко не все вопросы - более того, есть вопросы, на которые в официальных документах ответ даётся несколько непонятно, а, точнее, вовсе прямого ответа не даётся. Один из таковых - особая отметка "AS" или "MS" в 12 столбце реверсной (не лицевой) стороны прав (водительского удостоверения, точнее). В своих правах Вы её сможете увидеть в случае, если у Вас открыта категория "A" или "B", но не обе категории, вместе взятые.
Что же означает такая отметка в правах? На самом деле, это не возможность управления автомобилями с автоматической коробкой передач. как могли подумать многие (ну и, конечно же, не пометка о том, что владелец таких прав - настоящий водитель-ас) - особая отметка, говорящая о том, что водитель допущен к управлению автомобилями только с АКПП, пишется как "AT".
AS в переводе означает "Automotive Steering ", а по-русски - автомобильный тип рулевого управления. Попросту говоря, рулевое колесо в виде конкретно колеса (а не дуги, палки и прочего). Соответственно, отметка "AS" ставится в 12-м столбце прав и в строке подкатегории "B1", означая, что водитель может управлять мотоциклами и трициклами с автомобильным типом руля - то есть с рулевым колесом (в буквальном смысле последнего слова).
Впрочем, по поводу только типа руля авторы такой отметки были сильно лаконичны в обозначении - отметка "AS" даёт право управлять мотоциклами и трициклами не только с рулевым колесом, но и с автомобильным типом посадки - то есть с посадкой на такой тип сиденья, которое установлено в автомобилях.
Кроме отметки "AS", в правах может стоять другая отметка - "MS", которая означает "Motorcycle Steering " - то есть аналогично "AS", управлять мотоциклами и трициклами с мотоциклетным типом руля и такой же мотоциклетной посадкой.
Соответственно, отметка "AS" ставится в правах водителям, у которых открыта только категория "B" с подкатегорией "B1" без категории "A", а отметка "MS" ставится водителям с открытой категорией "A" и подкатегорией "A1" без открытой категории "B" и её соответствующей подкатегории.
Официальное разъяснение о данных отметках можно найти в Федеральном законе "О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" и Кодекс об административных правонарушениях" в статье 7 :
7. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории "A", подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории "A1" и подкатегории "B1" с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа, категории "B" - подкатегории "B1" (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа), категории "C" - подкатегории "C1", категории "D" - подкатегории "D1", категории "CE" - подкатегории "C1E", категории "DE" - подкатегории "D1E".
Соответственно, в случае обеих открытых категорий: "A" и "B" - отметок не ставится вообще.
В соответствии с Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 9 января 2014 г. N 6 г. Москва «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России» с 01 апреля 2014 года в РФ введены новые категории и подкатегории транспортных средств.
Представляем вашему вниманию расшифровку категорий и подкатегорий водительского удостоверения нового образца 2015 года в России.
Категория и подкатегория
Рассмотрим каждую категорию более внимательно.
Категория «А» дает возможность управлять мотоциклом. Согласно пункту 1.1 главы 1 ПДД, мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг. Мнение о том, что управлять данным транспортным средством необходимо только со специальными водительскими правами на мотоцикл – можно считать абсурдным.
Категория «А1» водительских прав также относится к разряду мотоциклов, но единственное отличие между предыдущей категорией и этой то, что открывая данную подкатегорию, управлять можно мотоциклом только с мощностью от 50 до 125 куб.см, а так же с максимальной мощностью до 11кВт. Другими словами, транспорт, которым можно управлять с категорией А1 в водительском удостоверении 2015 года – скутер. Но стоит отметить тот факт, что, имея открытую категорию в водительском удостоверении на мотоцикл, данная подкатегория присваивается автоматически.
Категория «В» водительских прав дает возможность управлять легковым автомобилем, масса которого не превышает 3,5 тонн, а количество сидячих мест, помимо места водителя, не превышает восьми. Так же водительское удостоверение категории В разрешает управление транспортным средством массой не более 3,5 тонн, сцепленных с прицепом, масса которого не превышает 750 кг. Помимо этого, не исключено управление транспортного средства массой не более 3,5 тонн, сцепленного с прицепом, превышающим массу 750 килограмм, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, при этом общая сумма веса не должна превышать 3,5 тонны. Согласно пункту 1.1 главы 1 ПДД, прицеп - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски. Управлять можно так же микроавтобусами и джипами, главное условие – соответствие вышеприведенных правил с вашим автомобилем.
Категория «В1» водительских прав предоставляет возможность управлять трех- или четырехколесным автомобилем, порожняя масса которого не превышает 550 кг. Его изготовительская скорость превышает 50 км/ч. В случае, если транспорт имеет двигатель внутреннего сгорания, то его рабочий объем будет более 50 куб.см. При порожней массе, в транспорте с электрическим приводом, масса аккумулятора не учитывается. Согласно ГОСТу Р 41.73-99, порожняя масса – это масса транспортного средства в снаряженном состоянии без водителя и пассажиров, без груза, но полностью заправленного топливом, охлаждающей жидкостью, смазочными материалами и с инструментом и запасным колесом, если оно прилагается предприятием-изготовителем транспортного средства в качестве комплектного оборудования. Соответственно, если у вас в водительском удостоверении категория В1 открыта, то вы можете управлять трициклом и квадрициклом. Стоит заметить, что квадрицикл и квадроцикл - это две совершенно разные вещи, поэтому управлять квадроциклом с обычными водительскими правами нельзя.
Категория «ВЕ» позволяет управлять транспортом категории В, сцепленным с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, а также превышает массу самого автомобиля без нагрузки. При этом основное условие данного состава – разрешенная общая масса превышает 3,5 тонны.
Категория «С» Имея данную категорию, можно управлять автомобилями, масса которых превышает 3,5 тонны, а так же сцепленными с прицепами, масса которых не превышает 750 килограмм. Данная категория предназначена только для грузовиков массой более 3,5 тонн и не относится к автомобилям категории D. Помимо того, недопустимо управление легкими грузовиками и легковыми автомобилями, масса которых не превышает 3500 килограмм.
Категория «С1» исключает автомобили категории D. Разрешенная масса транспортного средства категории С1 составляет от 3,5 тонн 7,5 тонн. Также не исключается возможность управлять данным видом транспорта сцепленным с прицепом, масса которого не превышает 750 килограмм. Стоит отметить тот факт, водитель, который имеет категорию С, может беспрепятственно управлять автомобилями категории С1.
Категория «СЕ» – это категория, которая позволяет управлять транспортом категории С сцепленного прицепом, масса которого не менее 750 килограмм, но не превышает 3,5 тонны. Для того чтобы открыть данную категорию, необходимо изначально открыть категорию С.
Категория «С1Е» предоставляет право на управление транспортом категории С1, вес которого составляет от 3,5 тонн до 7,5 тонн, сцепленного с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, но не превышает массы автомобиля без нагрузки. Главное условие данного состава, это чтобы суммарный вес не превышал 12 тонн. Водители с открытой категорией СЕ имеет право управлять транспортом категории С1Е.
Категория «D» в водительских правах позволяет управлять автомобилями, которые предназначены для перевозки людей и имеют, помимо сиденья водителя, более 8 сидячих мест. Также можно управлять автомобилем категории D, сцепленным с прицепом, масса которого не превышает 750 килограмм. Под эту категорию попадают различные автобусы.
Категория «D1» – это транспорт, который предназначен для перевозки пассажиров и имеет более 8 пассажирских мест, но не более 16. Помимо этого, разрешено использование прицепа, масса которого не превышает 750 килограмм. Водители, имеющую категорию D, могут управлять данной категорией.
Категория «DЕ» – это автомобили категории D, сцепленные с прицепом, масса которого не менее 750 килограмм, но не более 3,5 тонн. Под эту категорию попадают также сочлененные автобусы.
Категория «D1Е» предоставляет возможность управления транспортным средством категории D1, сцепленным с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, но при этом общая масса транспортного состава не должна превышать 12 тонн. Стоит отметить тот факт, что прицеп не должен быть предназначен для перевозки людей. Для тех, кто имеет в водительском удостоверении открытую категорию DE, данная подкатегория открывается автоматически.
Категория «Е» На сегодняшний день водительские права категории Е исчезли из обихода водителей, но зато она присвоена к основным категориям.
Категория «М» водительских прав в 2015 году обозначает наличие права управления мопедами и легкими квадрициклами. Для того чтобы сделать водительское удостоверение категории М, достаточно иметь открытую любую другую категорию.
Категории «Tm», Tb» обозначают возможность управлять трамваем и троллейбусом. Ранее данных категорий не было в водительском удостоверении как отдельная графа, они были занесены в особые отметки.
Возраст для получения водительских прав
Квадрицикл и Квадроцикл в чём разница?
Нюанс с подкатегорией «В1», даннаяподкатегория разрешает управлять трициклами иквадрициклами. КвадрИцикл и КвадрОцикл это два различных транспортных средства.
ГОСТ Р 51815-2001 - Квадрициклы. Общие техническиетребования
Настоящий стандарт распространяется на четырёхколесные мототранспортные средства с максимальнойконструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальноймощностью двигателя не более 15 кВт, снаряжённоймассой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств,предназначенных для перевозки грузов) без массы батарейв случае электрических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации надорогах общей сети, а также на их компоненты и отдельные агрегаты.
Стандарт не распространяется на:
- транспортные средства для соревнований;
- тракторы и машины, применяемые для сельскохозяйственных и аналогичных целей;
- транспортные средства воинских частей и соединений, находящихся под юрисдикцией Российской Федерации
Данное транспортное средство регистрируются в органах ГИБДД.
Для управления необходимо иметь права категории "В1"или "В"
ГОСТ Р 52008-2003. средства мототранспортные четырехколесные внедорожные.
Общие технические требования. Настоящий стандартраспространяется на мототранспортные внедорожные четырехколесные средства (далее - мотовездеходы) сшинами, внутреннее давление в которых не более 69 кПа (0,7 кгс/см2), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкойи руль мотоциклетного типа, предназначенные дляперевозки движения только одного человека (водителя) и движения вне дорог общегопользования.
Вышеуказанные мотовездеходы не подлежат обязательной сертификации и относятся квнедорожным мотосредствам, их регистрация ,(как и мотовездеходы, снегоболотоходы иснегоходы) осуществляется в органах Гостехнадзора, со стороны органов ФТС ониобеспечиваются паспортами самоходных машин (ПСМ).
Для управления необходимо иметь удостоверение тракториста-машиниста накатегорию «А I».
ГОСТ Р 52051-2003: «Категория L5. Трицикл.
Трёхколёсное транспортное средство с колёсами,симметричными по отношению к средней продольнойплоскости транспортного средства, рабочий объёмдвигателя которого (в случае двигателя внутреннегосгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальнаяконструктивная скорость (при любом двигателе)превышает 50 км/ч».
Данное транспортное средство регистрируются в органах ГИБДД.
Для управления необходимо иметь права категории "В1"или "В"
С 1 апреля 2014 водители начали получать новые удостоверения
Текст: Владимир Баршев. Фото: Сергей Савостьянов
01.04.2014, 01:00 Российская газета
ЭТА СТАТЬЯ ЯВЛЯЕТСЯ КОММЕНТАРИЕМ К:
21.03.2014 Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 9 января 2014 г. N 6 г. Москва «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России»
ГИБДД начала выдачу водительских удостоверений нового образца. Теперь в них будут указаны новые категории, а также появятся подкатегории. Также в них будут отмечать возможность управления машинами с автоматической или механической трансмиссией.
Только в Москве, по скромным подсчетам, сегодня получат права нового образца около полутора тысяч человек. Такое количество народа в среднем в столице получает права либо впервые, либо по обмену тех, чей срок истек. В ГИБДД никаких проблем в выдаче новых удостоверений не видят, ведь сам бланк водительского удостоверения не меняется. Меняется только его оборотная сторона. А она к выпуску спецпродукции, то есть ко всяким организациям типа Гознака, занимающимся выпуском и поставкой таких бланков, отношения не имеет. В ГИБДД эта оборотная сторона прав впечатывается в бланк посредством принтера благодаря специальной программе. Программное обеспечение на всех компьютерах экзаменационных подразделений поменялось в ночь на сегодня.
Требования к экзаменам в ГАИ и экзаменаторам ужесточат
Напомним, что с сегодняшнего дня в водительских удостоверениях появились такие новые графы, как категория:
М - обозначающая право управлять мопедами и скутерами, а также подкатегории.
А — дает право на управление легкими мотоциклами с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров.
В1 — право управлять квадроциклами и трициклами.
С1 — позволит водителю сесть за руль грузовиков, максимальная масса которых не превышает 7,5 тонны.
D1 — даст возможность управлять автобусами, в которых не более 16 посадочных мест.
Также в правах появились и такие подкатегории, как
С1Е управление грузовиком категории С1 с прицепом. максимальная масса которого более 750 кг, и
D1Е микроавтобус с таким же тяжелым прицепом).
При этом никакого массового обмена прав не будет.
Все водительские удостоверения будут действовать до того срока, который в них прописан. Впрочем, никто не помешает желающим обменять права досрочно. И тут надо учитывать несколько моментов. Так как некоторые категории покрывают некоторые подкатегории, то отмечаться в качестве открытых будут не только категории, которые уже есть, но и те подкатегории, которые они захватывают. Например, у вас истек срок действия вашего водительского удостоверения, в котором была открыта только категория «В». Вы приходите в подразделение Госавтоинспекции и получаете на руки по обмену права. в которых открыты категория «М», подкатегория «В1? и категория «В».
Дело в том, что согласно поправкам в закон о безопасности дорожного движения любая открытая категория дает право на управление мопедом. Поэтому категория «М» будет открыта автоматически. А вот с подкатегорией «В1? все гораздо сложнее. Дело в том, что согласно тем же поправкам в закон о безопасности дорожного движения право на управления этой категории транспортных средств, помимо тех, кто получал права именно на нее, имеют еще и те, у кого есть открытая категория «А» или «В». Но с одним условием. Те, у кого открыта категория «А», могут управлять квадрициклами с мотоциклетной посадкой. То есть у этих мини-вездеходов мотоциклетный руль и органы управления машиной такие же, как на мотоцикле. Те, у кого открыта категория «В», могут управлять квадрициклами, которые оборудованы автомобильными органами управления — круглый руль, педали газа, тормоза, сцепления, если эта техника оборудована механической трансмиссией.
Как сообщили корреспонденту «РГ» в Главном управлении обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, сотрудники дорожно-патрульной службы уже поставлены в известность, как распознавать тех, кто имеет право на управление теми или иными вездеходами. Все очень просто: если помимо «В1? открыта категория «В», значит управлять можно квадрициклами только с автомобильными органами управления. Если помимо «В1? открыта категория «А» — только с мотоциклетными. И никакими другими.
До тех пор, пока не будут приняты программы подготовки водителей, все так и останется. Когда они будут приняты и водителей начнут отдельно учить на подкатегорию «В1? в особых отметках прав, то есть в 12-й графе, напротив этой категории будет прописана возможность управления и тем, и другим видом транспортных средств, входящих в эту подкатегорию.
Кстати, именно в эту графу будут вноситься и ограничения по управлению в зависимости от вида трансмиссии. Согласно тем же поправкам в закон о безопасности дорожного движения, теперь можно обучаться и сдавать экзамены на автомобиле с автоматической коробкой передач. Правда, в этом случае в правах появится соответствующая отметка. Она также будет ставиться напротив той категории, по которой сдавался экзамен.
Надо учесть еще один момент. Вступили в силу требования к медицинской справке о допуске к управлению. Теперь водитель может пройти весь медосмотр в соответствующем медицинском учреждении с соответствующей лицензией. Но проверку врача-нарколога и врача-психиатра придется пройти только в диспансерах по месту жительства или временного пребывания. Сделано это было с благой целью: ведь у медиков нет единых баз данных на всех пациентов. Поэтому информация о том, состоит ли тот или иной водитель на учете у нарколога, может быть только в диспансере. Но возможность получить такую справку по месту временного пребывания дает преимущества тем, кто приехал из других регионов и республик. Ведь в местных диспансерах информации о вновь прибывших пациентах не будет.
