образец жалобы на дорожное покрытие

Другие статьи

Образцы заявлений на поврежденное дорожное покрытие

Начальнику ОГИБДД
Кировского УВД
Санкт-Петербурга

от Иванова Ивана Ивановича,
проживающего по адресу:
198000 г. Санкт-Петербург, ул. Геройская, дом 99 кв.999

На улице Замечательной на всем ее протяжении от улицы Таксебе до пересечения с проспектом Широчайшим мною уже более 10-ти дней наблюдается повреждение дорожного покрытия в виде ям, размеры которых превышают нормативно допустимые, установленные п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, и которые представляет явную опасность для дорожного движения.
В соответствии с вышеизложенным и на основании п.11 Положения о ГИБДД МВД РФ (утв. Указом Президента РФ от 15 июня 1998 г. N 711), ст.10 Закона РФ "О милиции" от 18 апреля 1991 г. ст.ст.28.1-3, 29.13-1 КоАП РФ
прошу:
1) Возбудить дело об административном правонарушении по ст.12.34 КоАП РФ <Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений>.
2) Выдать предписание о принятии мер по устранению указанных причин и условий.
По существу моего заявления и о принятых мерах прошу Вас сообщить мне письменно в установленный Законом срок.

01 марта 2008 г.
Иванов Иван Иванович

Начальнику Отдела ГИБДД по Кировскому р-ну

от Иванова Ивана Ивановича,
проживающего по адресу:
198000 г. Санкт-Петербург, ул. Геройская, дом 99 кв.999,
тел. 888-77-66

Заявление об административном правонарушении

В соответствии с пунктом 3 части 1 ст. 28.1 КоАП РФ, сообщаю Вам о том, что <01> апреля 2008г. около 15 часов 20 минут, следуя в качестве водителя транспортного средства по улице Замечательная в сторону ул. Широкая, около дома 999 мной было(и) обнаружено(ы) нарушение(я) дорожного покрытия, а именно - ямы и выбоины в асфальте (Приложение 1).

Если много пунктов, то так:1. На ул. Л.Голикова на участке между пр. Ветеранов и пр. Стачек (Приложение 1) отсутствует разметка 1.14.1 или 1.14.2, а также знаки 5.19.1 и 5.19.2, обозначающие пешеходный переход, что создает для жителей близлежащих домов неудобства и опасность для жизни, а для водителей, движущихся по указанному отрезку - реальную угрозу ДТП. Ситуация усугубляется тем, что по обе стороны ул. Л.Голикова находятся детские дошкольные и образовательные учреждения, а фрагмент дороги при движении от пр. Стачек имеет подъем, что снижает видимость и не способствует безопасности.

2. На пр. Стачек около домов 115 и 113А (бензоколонка <ТатНефть> ) (схема 1 Приложения 2) также нет разметки 1.14.1 или 1.14.2, и знаков 5.19.1 и 5.19.2, обозначающих пешеходный переход. Поток автомобилей в обе стороны через этот участок дороги в утренние часы практически блокирует возможность перейти дорогу к учебным заведениям или располагающейся остановке маршрутного транспорта. Пешеходы вынуждены перебегать дорогу в неустановленном месте, подвергая себя и водителей смертельной опасности (фото 1 Приложения 2).

3. На пр. Стачек при выезде с автомобильной стоянки установлен знак 4.1.2, однако его установка противоречит вышеуказанному ГОСТ Р 52289-2004 и здравому смыслу. (Приложение 3)

Такое состояние дорожного покрытия является очевидным нарушением требований ГОСТ 50597-93 <Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения> и не соответствует требованиям, установленным ст.12 Федерального Закона 196-ФЗ от 10 декабря 1999 года <О безопасности дорожного движения> и влечёт для должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, ответственность, предусмотренную ст. 12.34 КоАП РФ.

Факт правонарушения зафиксирован с помощью фотоаппарата ____________ S/N _____________

В связи с вышеуказанным, в соответствии со ст. 10 Закона РФ <О милиции> от 18.04.1991, статьями 2, 11 и 12 <Положения о ГИБДД МВД РФ> от 15.06.1998 года, а также в соответствии с порядком возбуждения и рассмотрения дел об административных правонарушениях, предусмотренном КоАП РФ, прошу Вас:
1. В установленные законодательством сроки произвести проверку по факту обнаружения мной нарушений требований ГОСТ 50597-93 на указанном участке дороги.

2. В установленные законодательством сроки выявить должностных лиц, виновных в нарушении правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений.

3. В срок, предусмотренный законодательством, т.е. немедленно после выявления совершения административного правонарушения (ч. 1 ст. 28.5 КоАП РФ), составить в отношении данных лиц Протокол об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.34 КоАП РФ или вынести определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования.

4. По результатам рассмотрения дела, внести соответствующее представление о немедленном устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения и проконтролировать его исполнение (в соответствии со ст. 29.13 КоАП РФ).

5. По существу моего заявления и о принятых мерах прошу Вас сообщить мне письменно в установленный законом срок.

Вы являетесь должностным лицом органов внутренних дел, и, в соответствии с п.1 части 2 ст.28.3 КоАП РФ, уполномочены составлять протоколы об административных правонарушениях, предусмотренных указанными статьями КоАП РФ. Кроме того, в соответствии с пунктом 39 части 5 <Инструкции о порядке приема, регистрации и разрешения в органах внутренних дел Российской Федерации заявлений, сообщений и иной информации о происшествиях>, начальник органа внутренних дел несет персональную ответственность за соблюдение законности при приеме, регистрации и разрешении сообщений о происшествиях.

Приложение: фотографии, демонстрирующие состояние дорожного полотна на указанном участке.

фото 1. Вид с проезжей части около д. ___________________
фото 2. Фрагмент дорожного полотна с помещенным в разрушенную область мобильным телефоном

<01> апреля 2008 Подпись Иванов Иван Иванович

Куда звонить: Куда жаловаться на плохие дороги (ямы на дорогах)

Помощь юриста Куда жаловаться на плохие дороги (ямы на дорогах)

Многие из нас сталкиваются с повседневными проблемами, такими как неудовлетворительное состояние дорожного покрытия. Ямы на дорогах. выбоины, которые приходится преодолевать ежедневно, заставляют очень нервничать водителей. Чтобы сберечь свои нервы и свой автомобиль, необходимо всего лишь, чтобы дороги отремонтировали, но как это сделать грамотно и эффективно? Не нужно сразу писать в газеты или жаловаться Президенту. Органом, занимающимся безопасностью дорожного движения является ГИБДД и с него нужно начинать, поскольку именно ГИБДД должно сообщать о ямах на дорогах.

Первое, что необходимо сделать – это сфотографировать участок дорожного полотна плохого качества, причем лучше делать фотографии с привязкой к объектам, иными словами в кадр должна попасть яма на дороге и, например, вывеска рядом стоящего магазина или адресная табличка с номером дома. Далее необходимо составить заявление, лучше всего набрать текст в электронном виде, а затем распечатать в формате А4.

Итак, приступаем к составлению заявления. В верхнем правом углу указываем, кому адресовано письмо – начальнику управления ГИБДД по конкретной области (узнать фамилию начальника можно на сайте ГИБДД), ниже указываем свое ФИО и адрес. Затем составляем текст заявления (не жалобы, а именно заявления), в котором указываем, что такого-то числа, по такому-то адресу были обнаружены повреждения дорожного покрытия, размеры которых превышают допустимые значения, указанные в ГОСТ Р50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», следует почитать данный ГОСТ, т.к. мелкие ямы не признаются дефектом, и никто их заделывать не будет. Дополнить свой текст можно следующим: «В соответствии с п. 19 ч.1 ст.12 ФЗ «О полиции», на полицию возлагается обязанность по осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения». В заключении пишем: «В связи с изложенным, прошу выдать предписание о принятии мер по устранению указанных недостатков. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне письменно». В конце листа ставим подпись с расшифровкой и дату, затем фразу: «Приложение: Х фотографий», где Х – количество фотографий. Соответственно не забываем приложить сами фотографии плохой дороги.

Материалы следует отправить в ГИБДД заказным письмом, адрес ГИБДД можно узнать на официальном сайте. Почтовую квитанцию лучше сохранить до поступления ответа. Вначале должно придти письмо из ГИБДД о том, что по заявлению проводится проверка, затем второе письмо о том, что выдано предписание устранить неисправности дорожного покрытия, первого письма может и не быть.

В случае, если пришло письмо из ГИБДД, в котором говорится, что направлено письмо или предписания о необходимости приведения указанного участка в нормативное состояние, но по истечении десяти (а лучше немного больше) дней дорога так и не отремонтирована, то необходимо писать заявление в прокуратуру. Начало такое же, как и в письме в ГИБДД, указываете ФИО и должность прокурора, свое ФИО и адрес. Лучше писать не в районную прокуратуру, а в областную, ФИО прокурора и адрес узнаем на сайте прокуратуры.

Текст заявления в прокуратуру будет отличаться от текста в ГИБДД. Здесь необходимо указать следующее: «Такого-то числа, мною было направлено заявление в такое-то управление ГИБДД об устранении повреждений дорожного покрытия по такому-то адресу». Затем указываете, какого числа вы получили ответ из ГИБДД и вставляете в свой текс цитату из полученного ответа. Цитата должна содержать сведения о том, что ГИБДД направило письмо о необходимости проведения ремонта. В заключении указываете, в связи с изложенным, на основании ФЗ «О прокуратуре», прошу провести проверку по факту неисполнения указанного предписания ГИБДД и федерального законодательства РФ о содержании и ремонте автомобильных дорог и безопасности дорожного движения. Обязать организацию (учреждение), ответственную за содержание дороги в исправном состоянии, исполнить предписание ГИБДД. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне письменно. Затем дата подпись с расшифровкой и приложение. В приложении указываете – копия ответа из ГИБДД.

Снимете копию с ответа ГИБДД, вкладываете ее вместе со своим заявление в конверт и заказным письмом в прокуратуру. Из прокуратуры придет два письма, первое о том, что письмо перенаправлено в районную прокуратуру, ну а второе с конкретным разъяснением по Вашему заявлению. Теперь ждем ответа и бригаду ремонтников. Если и в данном случае ничего не помогло, следующая инстанция Суд, но до этого, скорее всего не дойдет.

Куда жаловаться на плохие дороги (ямы на дорогах)

Иск о взыскании ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием (с организации, ответственной за состояние дороги)

В нашей жизни нередки случаи, когда плохое состояние дорожного полотна (открытый люк, ухабы, выбоины) приводит к дорожно-транспортному происшествию, в результате которых страдают как сами водители, так и их транспортные средства.
В Российской Федерации требования к автомобильным дорогам установлены ГОСТ Р 50597-93, согласно которому «Проезжая часть дорог и улиц, покрытия тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок, остановочных пунктов, а также поверхность разделительных полос, обочин и откосов земляного полотна должны быть чистыми, без посторонних предметов, не имеющих отношения к их обустройству». Частью 3.1.1 ГОСТА установлено, что покрытие проезжей части не должно иметь просадок и выбоин, а также затрудняющих движение транспортных средств иных повреждений.
Кроме того, указанный ГОСТ содержит нормативы ремонта повреждений дороги, требования к очистке дорожного полотна от снега, дорожным знакам и другие положения.
Согласно части 3.1.2 ГОСТа максимально допустимые на дорогах размеры ям, выбоин, просадок полотна и т.п. составляют по длине — 15 см. по ширине — 80 см. по глубине — 5 см. Если дорожное покрытие не соответствует хотя бы одному из нормативу, то должны выставляться дорожные знаки, а ночью или в условиях плохой видимости — заграждение с предупредительными сигнальными огнями.
Все требования ГОСТа должны соблюдать ответственные за содержание дорожного покрытия дорожные эксплуатационные организации и фирмы, осуществляющие текущий ремонт или реконструкцию дорог по долгосрочным или разовым договорам.
Согласно части 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
В соответствии с частью 2 статьи 28 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователи автомобильных дорог имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их имуществу в случае нарушений требований технических регламентов лицами, осуществляющими содержание автомобильных дорог.
Далее приведен пример искового заявления о взыскании ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием (с организации, ответственной за состояние дороги).
Также посмотреть юридические консультации. подготовка исков и представительство в суде, а также:

Далее приведена форма искового заявления о взыскании ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием (с организации, ответственной за состояние дороги):

В ____________суд г._________________

Истец: _____________________________
Адрес______________________________
Телефон:____________________________

Ответчик: _________________________
Адрес______________________________
Телефон:____________________________

Исковое заявление о взыскании ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием (с организации, ответственной за состояние дороги)

_______________г. произошло дорожно-транспортное происшествие по адресу: ___________________ с участием принадлежащего мне на праве собственности автомобиля марки_____ номер___________. Я не справился с управлением автомобиля из-за повреждения дороги_____________________________, и мой автомобиль вылетел в кювет.
В результате дорожно-транспортного происшествия мой автомобиль получил механические повреждения в виде ________________________________.
При осмотре места дорожно-транспортного происшествия сотрудник ГИБДД __________________ в присутствии понятых __________________ был составлен акт выявленных недостатков в содержании дорог от___________ г. из которого следует, что дорожное покрытие имело следующие повреждения: _______________________.
Из протокола осмотра следует, что транспортное средство находится в технически исправном состоянии, за исключением механических повреждений, полученных в результате дорожно-транспортного происшествия.
Ответственным за техническое состояние дороги на указанном участке является _______________, должностное лицо которой признано виновным и привлечено к административной ответственности, что подтверждается постановлением об административном правонарушении от_________ г. №___.
Согласно отчета №__ от _________г. об оценке стоимости восстановительного ремонта стоимость восстановительного ремонта автомобиля составляет _____________ рублей.
Кроме того, мною произведены расходы в сумме __________________ рублей за проведение указанной оценки стоимости ремонта автомобиля, что подтверждается квитанцией об оплате от __________________.
На основании изложенного и, руководствуясь ст. ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.

1) Взыскать с ответчика в мою пользу материальный ущерб, причиненный дорожно-транспортным происшествием, в размере _________________ рублей
2) Взыскать с ответчика в мою пользу расходы по оценке стоимости восстановительного ремонта в размере ____________________ рублей.
3) Возложить расходы по оплате госпошлины в размере ____________ рублей на ответчика.

Приложения:
1) копия искового заявления;
2) квитанция об уплате государственной пошлины;
3) копия справки о ДТП;
4) копия постановления об административном правонарушении;
5) копия отчета об оценке стоимости восстановительного ремонта;
6) копия акта выявленных недостатков в содержании дорог;
7) копия квитанции об оплате услуг оценки;
8) ______________________ (копии иных документов, имеющих отношение к делу).

«___»______________ ____ г. _____________________(подпись, Ф.И.О.)

Порядок действий при поломке автомобиля из-за плохой дороги

Наступила весна, растаял снег, и создается впечатление, что вслед за снегом с дорог испаряется и слой асфальтного покрытия, появляются огромные ямы и ухабы на дороге.

В соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог и улиц, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения (ГОСТ Р 50597-93) предельно допустимые размеры ям, выбоин, просадок дорожного полотна не должны превышать по длине 15 см. ширине - 60 см и глубине - 5 см. не допускается отклонение крышки люка смотровых колодцев относительно уровня дорожного покрытия более 2см. а отклонение решетки дождеприемника относительно уровня лотка не должно превышать 3 см. Не допускается отклонение верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно покрытия более 2см. На железнодорожных переездах не допускается возвышение междурельсового настила над верхом рельсов более 3см. а глубина неровностей в покрытии междурельсового пространства (настиле) не должна быть более 4см.

Устранение указанных недостатков должно быть осуществлено в течение 2 суток с момента их обнаружения.

Что делать, если вы попали в аварию, вашему здоровью причинен вред или ваш автомобиль получил механические повреждения из-за плохого дорожного покрытия, отсутствия дорожных знаков, обозначающих ямы или места проведения ремонтных работ? По закону полную ответственность за состояние дороги несут организации и фирмы, осуществляющие ремонт и эксплуатацию дорог по договорам, имя конкретного виновника обязаны выяснить сотрудники ГИБДД. Эти организации должны следить за состоянием дорожного покрытия и своевременно ремонтировать, обозначать и ограждать повреждения.

Итак, что же делать, если вы попали в аварию из-за плохого состояния дорожного покрытия:

1. Необходимо незамедлительно остановиться, включить аварийную сигнализацию и по возможности выставить знак аварийной остановки.

2. Если в результате ДТП есть пострадавшие, необходимо вызвать скорую помощь.

3. Затем нужно вызвать сотрудников ГИБДД для составления протокола о дорожно-транспортном происшествии. По возможность необходимо найти двух свидетелей аварии, записать их телефоны и адреса.

4. Как только будет составлена схема ДТП и протокол, необходимо убедиться, что в них указаны сведения о размере ямы, отсутствие дорожных знаков и ограждений, данные свидетелей. Не лишним будет сфотографировать поврежденный автомобиль и дефектный участок дороги с привязкой к местности, передать фотоматериал сотруднику ГИБДД и попросить отразить этот факт в протоколе.

5. Если Ваш автомобиль застрахован полисом КАСКО, то необходимо сразу же позвонить в страховую компанию и вызвать ее представителя для оформления страхового случая и получения материального возмещения.

6. Когда сотрудники ГИБДД оформят все документы, необходимо ознакомиться со всеми материалами административного производства, обязательно снять копии. Если сотрудники ГИБДД уклоняются от поиска виновных дорожников, сбора и закрепления необходимых доказательств по делу, нужно обратиться с жалобой в прокуратуру или суд.

7. Когда все необходимые доказательства вины дорожной службы в ДТП будут собраны, нужно обратиться к виновнику с письменным требованием о добровольном возмещении материального вреда, если ваша претензия останется без ответа, необходимо обращаться в суд.

8. Для того, что бы приступить к этапу возмещения материального вреда через суд, нужно определить размер компенсации, обратившись к эксперту-оценщику, при этом виновник должен быть уведомлен о месте и времени проведения экспертного исследования. Экспертиза стоит денег, но затраты на услуги эксперта можно вернуть в составе судебных издержек, только необходимо сохранить платежные документы и договор. Если вы произвели ремонт за собственный счет, необходимо сохранить документы подтверждающие сумму и оплату работ.

Образец иска к дорожной службе

makler96 › Блог › Образец иска к дорожной службе.

Олег Шулин, 44 года
Я езжу на Subaru Forester
Первоуральск, Россия

Мировому судье судебного участка №х
ГО Первоуральск
Истец: ххххххххххххххххххх
Адрес проживания. г. Первоуральск
пр. Космонавтов хххххххххх
Представитель истца: ххххххххххххххх
Г. Первоуральск, ул. Чкалова ххххххххххххх
Тел: хххххххххххххх
Ответчик: МУП ПО ЖКХ
Г. Первоуральск
Ул. Гагарина 24-а
Цена иска: 3356 (три тысячи триста пятьдесят шесть) рублей 73 копейки.
Госпошлина: 400(четыреста) рублей 00 копеек.

Исковое заявление
09.04.2015 года в 16 часов 35 минут по адресу Строителей 22 произошло ДТП с участием моего автомобиля в результате наезда на препятствие- яму в дорожном покрытии.
Автомобилем в момент ДТП управлял ххххххххххххххх.
Он управлял технически исправным автомобилем Хонда Фит, государственный регистрационный знак р хххх со, был пристёгнут ремнями безопасности, в машине находился один. Поворачивал с ул. Чекистов на ул. Строителей в сторону пр. Ильича и пропустив пешеходов начал прямолинейное движение, с включенным ближним светом фар, без каких либо перестроений по улице Строителей к пр. Ильича со скоростью 10 км/ч. Шел дождь, таял снег. На дороге было много луж.
В районе дома Строителей 22 проезжая по луже почувствовал, сильный удар правым передним колесом о препятствие- залитую водой яму в дорожном покрытии.
Он остановился, включил аварийную сигнализацию и вышел осмотреть колесо. Оно было сдуто и пробито. Он выставил знак аварийной остановки, позвонил в полицию и сообщил о ДТП.
Яма имела размеры, превышающие по всем параметрам требования ГОСТа50597 — 93.
Данное ДТП было оформлено работниками ГИБДД, в результате чего он получил на руки справку о ДТП и определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.
На момент аварии ограждение, предупреждающие знаки и освещение данного места отсутствовали вопреки требованию ГОСТ 50597-93 (п.4.4.1 Опасные для движения участки автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, в том числе проходящие по мостам и путепроводам, должны быть оборудованы ограждениями в соответствии с ГОСТ 25804, ГОСТ 23457, СНиП 2.05.02 и СНиП 2.05.03.). Яма находилась в центральной части дороги. Она имела размеры явно превышающие допустимые пределы по ГОСТ 50597 — 93. (Согласно ГОСТ 50597 — 93, максимально допустимые размеры выбоин, просадок, не засыпанных канав и т.п. составляют по длине — 15 см, ширине — 60 см, глубине — 5 см).
Согласно статьи 12 закона "О безопасности дорожного движения", обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги.
В результате аварии нанесенный мне материальный ущерб складывается из следующих составляющих:
1) Покрышка 2900 руб. 00 коп.*(1-0,1563)=2446руб.73 коп.
2) Шиномонтаж 310 руб. 00 коп.
3) Оценка износа покрышки 600 руб.00 коп.
Итого: 2446,73+310+600 =3356,73 руб.
В ГИБДД г. Первоуральска мне сообщили, что ответственной за данный участок дороги является организация МУП ПО ЖКХ.
В соответствии с п.2 ст. 307 ГК РФ у МУП ПО ЖКХ возникло в отношении меня денежное обязательство в размере 3356,73 рублей, вследствие причиненного мне вреда. Объем этого обязательства соответствует требованиям ст. 15 ГК РФ, а размер — подтвержден соответствующими документами.

На основании вышеизложенного и руководствуясь: п.2 ст. 307 ГК РФ, ст. 15 ГК РФ прошу:
1) взыскать с ответчика в пользу истца причиненный мне материальный вред в размере 3356 (три тысячи триста пятьдесят шесть) рублей 73 копейки.
2)Взыскать с ответчика в мою пользу судебные расходы на оплату услуг представителя по договору в размере 5 000(пять тысяч) рублей 00 копеек.

Распределить госпошлину согласно удовлетворенным исковым требованиям.
Приложение:
1. Копия справки о ДТП.
2. Копия определения об отказе в возбуждении дела об АПН
3. Товарный чек за покрышку и шиномонтаж.
4. Квитанция за оценку
5. Отчет по расчету износа и стоимости покрышки
6. Копия заявления для ответчика.
7. Копия договора на оказание юридических услуг
8. Копия расписки к договору на оказание юридических услуг.
9. Копия доверенности.
10. Квитанция об оплате госпошлины.

полтора года назад

Куда жаловаться на плохие дороги (ямы на дорогах)

Обсуждения

Многие из нас сталкиваются с повседневными проблемами, такими как неудовлетворительное состояние дорожного покрытия. Ямы на дорогах, выбоины, которые приходится преодолевать ежедневно, заставляют очень нервничать водителей. Чтобы сберечь свои нервы и свой автомобиль, необходимо всего лишь, чтобы дороги отремонтировали, но как это сделать грамотно и эффективно? Не нужно сразу писать в газеты или жаловаться Президенту. Органом, занимающимся безопасностью дорожного движения является ГИБДД и с него нужно начинать, поскольку именно ГИБДД должно сообщать о ямах на дорогах.
Первое, что необходимо сделать – это сфотографировать участок дорожного полотна плохого качества, причем лучше делать фотографии с привязкой к объектам, иными словами в кадр должна попасть яма на дороге и, например, вывеска рядом стоящего магазина или адресная табличка с номером дома. Далее необходимо составить заявление, лучше всего набрать текст в электронном виде, а затем распечатать в формате А4.
Итак, приступаем к составлению заявления. В верхнем правом углу указываем, кому адресовано письмо – начальнику управления ГИБДД по конкретной области (узнать фамилию начальника можно на сайте ГИБДД), ниже указываем свое ФИО и адрес. Затем составляем текст заявления (не жалобы, а именно заявления), в котором указываем, что такого-то числа, по такому-то адресу были обнаружены повреждения дорожного покрытия, размеры которых превышают допустимые значения, указанные в ГОСТ Р50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», следует почитать данный ГОСТ, т.к. мелкие ямы не признаются дефектом, и никто их заделывать не будет. Дополнить свой текст можно следующим: «В соответствии с п. 19 ч.1 ст.12 ФЗ «О полиции», на полицию возлагается обязанность по осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения». В заключении пишем: «В связи с изложенным, прошу выдать предписание о принятии мер по устранению указанных недостатков. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне письменно». В конце листа ставим подпись с расшифровкой и дату, затем фразу: «Приложение: Х фотографий», где Х – количество фотографий. Соответственно не забываем приложить сами фотографии плохой дороги.
Материалы следует отправить в ГИБДД заказным письмом, адрес ГИБДД можно узнать на официальном сайте. Почтовую квитанцию лучше сохранить до поступления ответа. Вначале должно придти письмо из ГИБДД о том, что по заявлению проводится проверка, затем второе письмо о том, что выдано предписание устранить неисправности дорожного покрытия, первого письма может и не быть.
В случае, если пришло письмо из ГИБДД, в котором говорится, что направлено письмо или предписания о необходимости приведения указанного участка в нормативное состояние, но по истечении десяти (а лучше немного больше) дней дорога так и не отремонтирована, то необходимо писать заявление в прокуратуру. Начало такое же, как и в письме в ГИБДД, указываете ФИО и должность прокурора, свое ФИО и адрес. Лучше писать не в районную прокуратуру, а в областную, ФИО прокурора и адрес узнаем на сайте прокуратуры.
Текст заявления в прокуратуру будет отличаться от текста в ГИБДД. Здесь необходимо указать следующее: «Такого-то числа, мною было направлено заявление в такое-то управление ГИБДД об устранении повреждений дорожного покрытия по такому-то адресу». Затем указываете, какого числа вы получили ответ из ГИБДД и вставляете в свой текс цитату из полученного ответа. Цитата должна содержать сведения о том, что ГИБДД направило письмо о необходимости проведения ремонта. В заключении указываете, в связи с изложенным, на основании ФЗ «О прокуратуре», прошу провести проверку по факту неисполнения указанного предписания ГИБДД и федерального законодательства РФ о содержании и ремонте автомобильных дорог и безопасности дорожного движения.

Минское шоссе ТЦ Конфетюр. В этом же центре есть шино монтаж. На дороге видно, что ямка, но не видно насколько глубокая, колесо на скорости на половину падает в яму, в результате второе колесо съезжает за ним, резина рвётся, диски лопаются и гнутся, тут же спасительный шмномонтаж, где нам рассказали, что мы 6-е за день, и ещё легко отделались. За неделю человек 20 так проваливаются в нее. Фото нет к сожалению, дело было ночью.

По дороге из Москвы в месте, где край асфальта переходит на песок

http://glonassgps.com/v-rossii-nachalos-stroitelstvo-.. - Похоже проехать на перегруженной фуре по Свердловской области, а, впоследствии, и по всей России, скоро станет проблематично.

Дорожные службы - возмещение причиненного вреда

Дорожные службы - возмещение причиненного вреда Если ваш автомобиль попал в дорожную яму, или вы стали участником ДТП из-за дорожной выбоины, попадания в колодец, в колею, если произошло опрокидывание в кювет из-за льда, снега, отсутствия бордюра, предупреждающих ограждений и т.п. то обязательно взыскивайте весь ущерб с дорожной службы. По закону причиненный вред должен быть возмещен в полном объеме. Это требование относится, в том числе и к различным организациям, работающим на дороге или вблизи нее. Бывают такие случаи, к примеру, гражданское дело о взыскании материального ущерба и морального вреда с одного из предприятий. Работники этой организации систематически не выполняли своих обязанностей и не следили за состоянием крышек колодцев (люков), расположенных на проезжей части. В результате после проезда грузовика крышка приподнялась и встала вертикально, а следующий автомобиль наехал на нее серединой бампера. В результате машину подбросило в воздух, она совершила оборот, и встала на колеса в 40 метрах от люка. Не сразу, но суд все, же признал эксплуатирующую организацию ответственной за происшествие и взыскал с нее полную стоимость восстановительного ремонта. К сожалению, такие случаи редки. Чаще бывает по-другому - виноватым остается водитель. Например, открытый люк заставляет водителя резко маневрировать, и он совершает столкновение с попутной машиной. Или автомобиль попадает на скользкий участок, теряет управляемость и вылетает с дороги. Почти всегда в таких случаях ГАИ занимает пассивную позицию и не пытается установить истинного виновника аварии. Гораздо проще написать стандартную фразу "не справился с управлением" и сдать дело в архив. И очень редко водитель идет в суд отстаивать свою правоту. А между тем, неверное определение виновника ДТП влечет для водителя самые плачевные последствия. Это может быть и административное наказание, и уголовное преследование, и, конечно, гражданско-правовая ответственность, т.е. обязанность возместить вред другим участникам движения.
Итак, чтобы зафиксировать вину эксплуатирующих организаций вам нужно: -требовать от сотрудника ГАИ внесения в протокол осмотра места происшествия записей, к примеру, о предметах, находящихся на дороге, неисправностях дорожного полотна, его скользкости, отсутствии заграждений, освещения проезжей части и т.п. -требовать от сотрудника страховой компании (если он присутствует на месте ДТП) фотографирования всех указанных выше нарушениях, либо самостоятельно сфотографировать их, -требовать от сотрудника ГАИ вызова на место происшествия должностного лица соответствующей эксплуатирующей организации, -при рассмотрении дела в органах ГАИ или суде доказывать, что вы при управлении автомобилем выполняли все требования ПДД, а ДТП случилось по вине дорожников, т.е. находится в причинной связи с их действиями (или бездействием), -после оценки стоимости восстановительного ремонта написать претензию в соответствующую организацию с требованием возмещения вреда. Вместо предъявления претензии вы можете сразу обращаться в суд. Учтите следующее: • дорожники, наученные горьким опытом, получив информацию о таком ДТП, ухитряются прибывать на место до приезда сотрудников ГИБДД и посыпать обледенелый участок песком, засыпать яму щебенкой, выставить знаки и ограждения. Поэтому крайне важно иметь свидетелей, фотографии и т.п.; • сотрудники ГИБДД не проявляют должной расторопности в оформлении таких ДТП, а зачастую и вовсе отказываются от их оформления, а также нарушаю все установленные законом сроки по выдачи справок по ДТП, не ищут виновных и т.д. В таких случаях напомните сотруднику ГИБДД, что он нарушил ряд требований закона, так как одна из задач закона о полиции это оказание помощи гражданам в защите их прав и законныхинтересов. Инспектор вместо того, чтобы защищать права, напротив, их нарушил, не зафиксировав причиненный вред. Вдобавок ко всему КоАП РФ обязывает инспекторов рассматривать доказательства. Если это не повлияет на сотрудника ГИБДД, то обращайтесь в прокуратуру с жалобой. Вообще, на практике взыскание денег с "придорожных" организаций вполне возможно, нужно только не лениться зафиксировать их нарушения прямо на месте ДТП. В противном случае, вы суду уже ничего не докажете. Большинство дорог не соответствует требованиям многочисленных ГОСТ-ов, что дает вам право получить денежную компенсацию от дорожных служб!Согласно ГОСТ Р-50597-93:
1. Покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. 2. Предельный размер повреждений дорожного полотна на улицах и автодорогах не должны превышать 15 см по длине, 60 см по ширине и 5 см по глубине. 3. Срок ликвидации зимней скользкости определен в 4 - 6 часов в зависимости от категории дороги. Дорожная служба может быть привлечена законом к разбирательству в суде. Исходя из закона о дорожном движении, и на основании соответствующих инструкций понятно, что дорожные службы обязаны вовремя ремонтировать дорожное покрытие и принимать специальные меры по поддержанию его в нормальном состоянии. Кроме того, в местах представляющих опасность для дорожного движения и пешеходов, силами дорожных служб, должны быть установлены предупреждающие знаки и ограждения. Очень часто это не соблюдается и, особенно в ночное время, когда видимость ограничена, происходят аварии из-за неустановленных ограждений. Одна седьмая часть всех аварий, по статистике происходит именно по вине дорожных служб, допустивших халатность в своей работе. Нужно знать, что входит в обязанности дорожных служб. Они должны обеспечить нормальное состояние железнодорожных переездов, различных сооружений имеющих отношение к дорогам и непосредственно само дорожное покрытие. В случае появления опасных факторов на отдельных участках дороги должны приниматься меры по устранению угрозы аварии. Содержать в чистоте полосы отвода, производить ремонт земельного полотна и саму систему водоотвода. При наличии неукрепленных обочин, должна производиться их планировка. Подрезание кустов на обочине, а также регулярное скашивание травы входит в обязанности дорожных служб. В местах с обвалами, камнепадами и осыпями, должна производиться расчистка дорожного полотна. В зимнее время должна осуществляться своевременная уборка снега. Эти, и многие другие обязанности лежат на дорожных службах РФ. Если был причинен вред автолюбителям, по вине дорожных служб, которые не выполнили своих обязанностей, на последние, может быть наложен штраф. Все убытки должны быть возмещены. Кроме наложения штрафов, службы должны выплачивать компенсации по искам пострадавших по вине дорожных служб граждан. В суд должно быть представлено заключение экспертизы, доказывающей, что ДТП произошло по причине несоблюдения дорожными службами своих прямых обязанностей. Для подачи иска Вам необходимо будет к заявлению приложить доказательства их вины и сумму ущерба, подлежащего взысканию. Первое, что следует сделать, - оценить размер ущерба. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля определяют специальные экспертные организации, адреса которых можно найти в любом телефонном справочнике. На оценку обязательно надо пригласить виновника ДТП, заранее известив его телеграммой или заказным письмом. Пренебрежение этим советом даст возможность ответчику оспаривать в суде объективность оценки, что сильно затянет процесс, а в худшем случае скажется на размере присужденного вам возмещения. После оценки эксперт выдаст вам на руки комплект документов, где будет указана конкретная стоимость восстановительного ремонта автомобиля. В принципе, с этим уже можно обращаться в суд, однако это далеко не все деньги, которые можно взыскать с ответчика. Как уже было сказано, закон предоставляет право возместить все расходы, которые вы понесли в связи с ДТП. Поэтому можете смело просить суд взыскать стоимость: - вызова эвакуатора и транспортировки автомобиля с места ДТП в ваш гараж или на охраняемую стоянку, - оценки повреждений автомобиля и составления калькуляции, - хранения поврежденного автомобиля на платной автостоянке, - ваших поездок в ГИБДД и экспертное бюро, - почтовых расходов по уведомлению ответчика о дате оценки повреждений автомобиля, - юридической помощи адвоката.
Предъявление иска и меры по его обеспечению Исковое заявление – это правовой документ определенной формы, где в сжатом виде сформулированы все ваши требования к ответчику. Важно понимать, что образцы исков, вывешенные в судах, универсальны и далеко не всегда могут быть использованы в вашей конкретной ситуации. Исковое заявление составляется в письменной форме и подписывается истцом. Вопреки существующему мнению, закон не запрещает предъявлять рукописные иски. В одном заявлении можно соединить несколько требований (например, возмещение материального ущерба, морального вреда и вреда здоровью). В иске обязательно указываются: - наименование суда, в который подается заявление, - фамилия, имя, отчество и адрес истца, - Ф.И.О и адрес ответчика (или наименование и место нахождения юридического лица), - обстоятельства, которыми истец обосновывает свои требования (когда, где произошло ДТП, кто был его участником, какой вред в результате аварии был причинен истцу), - доказательства, подтверждающие исковые требования (справка органа ГИБДД о виновности ответчика, калькуляция стоимости восстановительного ремонта автомобиля, - требования истца, - цена иска. К исковому заявлению прилагаются перечисленные в нем доказательства: справка о виновности ответчика в ДТП, документы, подтверждающие размер материального ущерба, справки (например, из больницы), свидетельствующие о причинении морального вреда и т.п. Если вы беспокоитесь о сохранности документов, приложите к иску копии, а подлинники будете предъявлять по требованию суда. Кроме того, необходимо предоставить копии искового заявления по числу ответчиков. Иск оплачивается государственной пошлиной, которая рассчитывается по прогрессивной шкале исходя из цены иска, т.е. суммы, которую вы хотите взыскать с ответчика. Естественно, чем выше цена иска, тем большую пошлину придется заплатить. Часть требований, например компенсации морального вреда, оплачиваются пошлиной по фиксированной ставке независимо от заявленной вами суммы. Правильно подсчитать конкретный размер госпошлины вам помогут в любом адвокатском бюро, там же вас смогут проконсультировать относительно льгот по оплате. Дело в том, что в некоторых случаях суд по ходатайству истца может освободить его от уплаты пошлины или снизить ее размер. Кроме того, есть категории граждан, которые законом вообще освобождены от уплаты госпошлины. Исковое заявление подается в суд по месту жительства ответчика или по месту причинения вреда имуществу (т.е. по месту ДТП). Однако если в аварии был причинен вред здоровью истца, он может предъявить иск и по месту своего жительства. Территория, обслуживаемая судом, разбита на участки, которые закреплены за конкретными судьями. Узнать, к какому судье вам следует обратиться для подачи иска, можно в канцелярии суда по гражданским делам. Помните, что судьи работают с заявителями только в часы приема, как правило, один – два раза в неделю. Приняв исковое заявление, судья назначит день слушания дела. Если вы забыли, оплатить государственную пошлину или не выполнили требования закона относительно формы и содержания иска, судья вправе оставить заявление без движения, дав срок для устранения недостатков. Если вы уложитесь в этот срок, иск будет считаться поданным в день первоначального обращения в суд, в противном случае заявление вам вернут и все придется начинать сначала. Эта процессуальная тонкость особенно важна, когда вы обращаетесь в суд в последние дни срока исковой давности.
При грамотном подходе к данному вопросу такая ситуация является выигрышной именно для водителя . Есть определенные ГОСТы, четко регламентирующие требуемое состояние трасс, а любое отклонение — это уже повод призывать дорожников к ответу .

Руководства, Инструкции, Бланки

Поиск

Новые файлы